MotoGPのスポンサーシップは、ブランドとMotoGPのプロパティー（チーム、ライダー、チャンピオンシップそのもの、または単一のレース）との間のグローバルな商業パートナーシップであり、1シーズンあたり22のグランプリで、ブランドの知名度、ホスピタリティ、コンテンツの権利、活性化資産と金銭的な投資を交換します。2025年には全世界で6億3,200万人（ドルナ・スポーツ）のファンを獲得し、143のパートナーを通じて207カ国で放送され、1億5,960万人のフォロワーを持つデジタル・コミュニティを持つMotoGPは、グローバル・スポーツ界で最大かつ最も急成長しているスポンサーシップ・プラットフォームのひとつです。

MotoGPスポンサーシップとは？定義と目的

MotoGPのスポンサーシップとは、商業ブランドとMotoGPの施設との間で、ブランドの権利や資産と引き換えに結ばれる契約である。わかりやすく言えば、ブランドは通常シーズンごとに料金を支払い、ロゴの配置、ホスピタリティ、メディア権、コンテンツ、そしてモーターサイクルレースの世界最高峰クラスとその名前を結びつける権利を得る。スポンサーシップは戦略的なマーケティング・プラットフォームであり、寄付ではない。他のメディア投資と同じように、構造化され、測定可能で、KPIに対する説明責任がある。

学術的には、スポーツスポンサーシップとは、その活動に関連する商業的可能性を利用する見返りとして、その活動に現金または現物で投資することと定義される（Mullin & Hardy, 2014）。スポーツスポンサーシップのプラットフォームの中でMotoGPがユニークなのは、6億3,200万人のファン、プレミアムで若い層、そして他のエリートモータースポーツ種目に比べて利用しやすいエントリーレベルの価格設定が組み合わさっていることです。

MotoGPの視聴者、地域、ブランド価値：誰にリーチするか

スポンサーシップ・プラットフォームとしてのMotoGPの魅力は、その観客プロフィール、地理的フットプリント、そしてブランド属性に根ざしている。以下の数字はDorna Sportsの公式2025年観客動員数レポートから直接得たもので、信頼できるMotoGPスポンサーシップのビジネスケースの基礎となるものです。

• オーディエンス規模： 2025年のMotoGPファンは全世界で6億3200万人（前年比12％増）。
• 人口統計： 平均年齢35.7歳、34歳以下のファンが約50％、全世界で男性66％／女性34％、女性ファンは2022／23年比で6％増、68％が中・高所得世帯に居住。
• マインドセット MotoGPファンは、平均的なスポーツファンよりも30％裕福で、28％新しいことに最初に挑戦し、30％リスクを取ることを楽しむ傾向がある。65%はテクノロジーに強い関心を持ち、64%はAIに興奮している。
• 持続可能性： MotoGPファンの68％が、環境に配慮した製品により高いお金を払うことを望んでいる。
• 地域： 143のパートナーを通じて207カ国で放送。主な視聴市場には、スペイン、イタリア、フランス、インドネシア、ブラジル、アルゼンチン、日本、オーストラリア、英国、そして重要性を増す米国が含まれる。
• ブランド価値： スピード、正確さ、勇気、テクノロジー、クラフトマンシップ、国際性 – そして、ドルナの2025年公式ブランド・ポジショニングである「マグネティック・ディファイアンス（Magnetic Defiance）」は、音楽、ファッション、ゲーム、カルチャーにまたがるファン主導のストーリーテリングを支える「ディファイアント（Defiants）」マインドセットで捉えられている。
• アメリカ市場： 2024年のリバティ・メディアによるドルナ・スポーツ買収後、MotoGPの観客数は最も急速に伸びており、COTA（オースティン）がアメリカでの主要なアクティベーション窓口となり、チャンピオンシップはアメリカのデジタル配信とパートナーシップに多額の投資を行っている。

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MotoGPスポンサーシップのメリット：知名度、B2B、ブランド・ポジショニングなど

モータースポーツのスポンサーシップのメリットを理解することは、投資を検討するブランドにとって出発点である。MotoGPでは、これらのベネフィットは明確に定義された7つのカテゴリーに分類される。それぞれが測定可能で、再現性があり、社内のステークホルダーに報告可能である。以下の2025年のリーチ数は、有料、オウンド、アーンド、ライブの各チャンネルにおけるプラットフォームの規模を数値化したものです。

• 世界207カ国に143の放送パートナーが存在し、2025年のグランプリ1回あたりのテレビ視聴者数は9％増、Sprintの視聴者数は26％増となった。
• B2Bのホスピタリティとネットワーキング – 22週末のパドックとチームエリアへのアクセス、2025年の累積観客動員数は360万人（9つのサーキット入場者数の記録が更新された記録的な年）。
• ブランド価値の移転 – MotoGPのコア属性（スピード、正確さ、テクノロジー、反抗心）との自動的な関連付け。
• デジタルおよびソーシャルコンテンツの権利 – ライダー、チーム、公式アカウントを含む1億5,960万人のコミュニティ内に6,095万人のMotoGP公式フォロワーがおり、2025年には64億ビューと6億3,200万インタラクションを記録。
• ライダーとチームの登場 – 展示会、ディーラー・カンファレンス、顧客イベントでの個人的な登場。2025年だけで339万人にリーチした700人以上のクリエイターとインフルエンサー・プログラムに支えられている。
• 独占ゾーン – チーム内、あるいはタイトルレベルでは選手権内でのカテゴリー独占。
• 共同ブランドのストーリーテリング – 限定商品、共同キャンペーン、季節を超えたコンテンツ。

MotoGPスポンサーシップの仕組み：獲得した権利、派生した権利、契約の仕組み

MotoGPのスポンサーシップは、「獲得した権利」と「派生した権利」という2つの異なるカテゴリーの権利の上に成り立っている。この違いを理解することは、モータースポーツへの投資を評価する人にとって最も重要な枠組みである。以下の表はその違いをまとめたもので、この後に続く小項目ではそれぞれのカテゴリーについて詳しく説明している。

取得した権利：契約書に書かれていること

獲得した権利は、ブランドがスポンサー料と引き換えに受け取る契約上の成果物である。これらはパートナーシップ契約書に一行ずつ記載され、商業関係の基礎を形成する。

• ロゴの種類、サイズ、バイク、レザー、ヘルメットの正確な位置。
• ホスピタリティ・パスの割り当て（パドック、チームエリア、ホスピタリティ・ユニット）
• トレードショー、リテールイベント、本社ツアーのためのショーバイクの権利。
• B2Bおよび消費者向けマーケティングにチームおよびライダーの画像を使用。
• 騎手の個人的な出頭日（階層によって異なるが、通常、年間2～10日）。
• デジタルアセット：ブランデッドソーシャル投稿、舞台裏コンテンツ、レースウィークエンドの総括、MotoGPが所有するエコシステムへの統合（2025年に1670万ユーザー、28910万ページビュー）。

派生する権利：賢いブランドはいかにして投資を倍増させるか

派生的権利とは、ブランドが獲得した資産から生み出すすべてのものであり、真のROIが存在する場所です。RTRスポーツマーケティングのポートフォリオから2つの匿名化された例が、レバレッジを説明している：

• あるB2B産業ブランドは、ホスピタリティ・パスを22週間にわたる顧客エンゲージメント・プログラムに変え、レース週末ごとに数十の適格な機会を創出し、構造化されたレース後のCRMワークフローを通じて顧客転換を図った。
• ある消費財ブランドは、ライダーの肖像権をソーシャル、リテール、トレードの各分野にまたがる複数四半期のコンテンツ・キャンペーンに活用し、ロゴのみの露出に比べ、そのメディア価値を推定3倍に高めた。

派生的権利とは、RTRがブローカーとしてではなく、戦略的エージェンシーとして自らを位置づけるものである。同じアクイジテッド・ライツ・パッケージでも、アクティベーションの規律によってリターンは大きく異なる。詳しくは、モータースポーツのスポンサーシップ・アクティベーションに関するディープダイブをご覧ください。

MotoGPでスポンサーになれるものは？チーム、ライダー、チャンピオンシップ、イベント

MotoGPは4つの主要なスポンサーシップを提供しており、それぞれが明確なコストプロファイルと明確な戦略的適合性を持っている。以下の要約表は、各オプションを典型的なバイヤーと結果にマッピングしたものである。

MotoGPチームのスポンサーになる：最大限の可視性と体制

MotoGPチームのスポンサーになることは、チャンピオンシップへの最も確立されたルートだ。ファクトリーチーム（ドゥカティ・レノボ、アプリリア・レーシング、レッドブルKTM、ホンダHRCカストロール、モンスターエナジー・ヤマハ）は、サテライトチームの2～3倍の費用がかかるが、それに比例して画面への露出も多くなる。

料金の詳細については、MotoGPスポンサーシップ費用のガイドをご覧ください。

MotoGPライダーのスポンサーになるパーソナルブランドと信頼性

ライダーのスポンサーシップは個人のブランドと信頼性によって成り立つのに対し、チームのスポンサーシップは企業の継続性によって成り立つ。パーソナル・エンドースメントは通常、1シーズンあたり30,000ユーロからスタートし、ライダーのチャンピオンシップ・プロフィールに応じた金額が設定される。現在のライダーについては、MotoGPトップライダーの概要をご覧ください。

チャンピオンシップのスポンサーになるドルナとシリーズ公式パートナーシップ

チャンピオンシップ・レベルのパートナーシップはチーム・レイヤーの上に位置し、チャンピオンシップの権利保有者であるドルナ・スポーツと直接交渉される。チャンピオンシップのオフィシャルパートナー（セーフティカーはBMW、計時はティソ、ロジスティクスはDHL、カタール航空、エストレヤ・ガリシア、タイヤはミシュラン）は、全チーム、全ラウンドで中立的な露出を得ることができ、さらにチャンピオンシップの放送用グラフィック、オウンドプラットフォームのインベントリー（VideoPass、MotoGP.com、アプリ）、デジタルエコシステムに深く統合される。

続きを読むモータースポーツのスポンサーシップの種類

Moto2とMoto3のスポンサーシップ：新ブランドのスマートなエントリーポイント

Moto2とMoto3はMotoGPのフィーダークラスであり、アメリカ野球でいえばMLBとトリプルAに相当する。Moto2とMoto3は同じパドック、同じレースウィークエンド、同じ放送インフラを共有するが、そのコストはプレミアクラスの数分の一だ。エントリーレベルのMoto3パートナーシップは1シーズンあたり3万ユーロから6万ユーロという低額からスタートし、Moto2パッケージはチームとライダーのプロフィールによるが、通常10万ユーロから50万ユーロとなっている。

初めてモータースポーツに挑戦する中小企業や中堅企業の米国ブランドにとって、Moto2やMoto3は戦略的に健全な実証の場である。MotoGPの大口スポンサーの多く（レッドブルやモンスター・エナジーなど）は、規模を拡大する前に、まずこのレベルで選手権と関わっている。

MotoGPスポンサーシップは価値があるか？ROI、メディア価値、ブランドインパクト

スポンサーはどれだけの露出を得られるのか、その露出は従来のメディアと比べてどうなのか、そしてブランドは実際にそこから何を得られるのか、という3つの質問がROIの話をカバーしている。2025年のデータは、それぞれの質問に明確に答えている。

• 露出： 207カ国で1シーズンあたり約8万7000時間の放送と3万6400時間のライブ放送。オウンドデジタルは1,670万ユーザー、6,850万セッション、1,050万ビデオパス視聴時間を追加。2025年、882,500の記事で197億ドルのAVEを提供。
• コスト効率： RTRのメディアバリューモデリングに基づく推定CPMレンジは、MotoGPが2～8ドルなのに対し、米国のプライムタイム・テレビは25～50ドル。MotoGPファンがプレミアムで熱心な市場では、視聴者1人当たりの視聴単価の優位性はさらに大きくなります。
• ブランドインパクト： ファン層は、富裕層である可能性が30％高く、ファーストアダプターである可能性が28％高く、テクノロジーに強い関心を持っている可能性が65％高い – MotoGPへの露出は、一般的なスポーツのベンチマーク（ニールセン、GWI）に対して平均以上のブランド想起リフトに変換されます。

初めてモータースポーツを評価する米国本社のブランドにとって、MotoGPはF1よりも2倍から3倍も効率的な視聴者獲得単価を実現することが多い。詳しい内訳は、モータースポーツのスポンサーシップROIガイドをご覧ください。

MotoGPスポンサーシップROIの測定方法：KPIとベンチマーク

信頼できるMotoGPスポンサーシップの測定は、4つのKPIファミリーを組み合わせています：メディア価値（ロゴ露出を同等の広告費に換算、通常はTVEyesまたはニールセン・スポーツ経由）、ブランドリフト（対照群に対する事前／事後調査）、ソーシャルシェアオブボイス（オーガニックな言及、ハッシュタグ追跡、センチメント、2025年のMotoGPの6億3200万ソーシャルインタラクションに対するベンチマーク）、およびホスピタリティリードジェネレーション（サーキットで創出された適格なB2B機会、360万ライブ観戦フットプリントに対するスケール）。また、ホスピタリティ・リードジェネレーション（サーキットで創出された適格なB2B機会。

MOTOGPのスポンサーシップ計算機

MotoGPとF1のスポンサーシップ：コスト、観客数、価値を比較

MotoGPとF1はモータースポーツのスポンサーシップにおける2つの頂点であるが、両者は互換性がない。下の表は、バイヤーが気にする次元で両者を比較したものである。

つまり、MotoGPは高ROIの負け犬であり、F1よりも構造的にアクセスしやすい一方で、207カ国で同等の世界的な放送リーチを誇り、より若く、よりデジタルで、よりリスクに寛容なファン層を獲得している。絶対的な視聴者数よりも効率や感情的なエンゲージメントを優先するブランドにとって、MotoGPはよりスマートなプラットフォームなのだ。

始め方RTRスポーツマーケティングでMotoGPチームをスポンサーする

MotoGPスポンサーシップを最大限に活用するブランドは、4つのステップを踏んでいます。MotoGPスポンサーシップのスペシャリストとして、RTRスポーツマーケティングは各ステップを通じてクライアントをガイドします。

• グローバルな認知度、B2Bのホスピタリティ、市場参入、人材育成、カテゴリー破壊など、マーケティングの目的を明確にする。
• 予算範囲を設定する– 目標を価格帯に対応させ、カテゴリー独占、契約期間、地域を絞り込む。
• チーム、ライダー、チャンピオンシップ、単一イベント、ファクトリー、サテライト、1年ごと、複数年など、スポンサーシップの階層とプロパティを選択できる。
• 活性化し、測定し、成長させる -契約前に活性化計画を立て、初日から測定を実施し、シーズンをまたいで規模を拡大する。

すでにグリッドに着いているブランドをベンチマークするには、 MotoGPスポンサーシップで最も有名なブランドガイドをご覧ください。シーズンを見据えた計画を立てるには、 MotoGP 2026のスケジュールがすべてのコマーシャル・アクティベーションのウィンドウをマッピングしています。調査から本契約に移行する準備ができたら、パドックを内側から知っている モータースポーツスポンサーシップのスポーツマーケティングコンサルタントを雇いましょう。RTRスポーツマーケティングにご連絡いただければ、10営業日以内にあなたのブランドに合ったMotoGPプランをご提案いたします。

視聴者数とリーチ数：Dorna Sports / MotoGP「This Is MotoGP – 2025」公式オーディエンスレポート（Nielsen Fan Insights、GWI、Blinkfire、Muck Rack、Google Analytics、Youbora）。価格設定のベンチマーク：RTR Sports Marketing社内モデリング、2026年。