F1の歴史を通じて、私たちは真のレジェンドたちとともに栄光の時代を目撃してきた。アイルトン・セナ、アラン・プロスト、ジル・ビルヌーブの 時代は変わり、スポンサーシップの世界も変わった。ファンに注目され、ブレイクする唯一の方法は、勝つこと、テレビに出ること、アイドルになること、ハンサムになること、そして呪われることだった（ジェームス・ハントの教え）。考えてみれば、ミハエル・シューマッハの時代でさえ–50年前の話ではないが–ソーシャルメディアはなかったし、彼が今日でもF1のアイコンとして認められているとすれば、それは主に彼が達成した最高の成績のおかげである。驚異的なチャンピオンであり、ユニークな才能を持ち、今日でも他の追随を許さない。

しかし、私たちが言ったように、時代は変わり、ファンとのコミュニケーションやエンゲージメントの方法はさらに変化している。パフォーマンスが重要であることに変わりはないが、ドライバーはますますコミュニケーション能力を求められるようになっている。

スポーツ・マーケティングにおけるイメージの重要性

F1を中心とした市場は（他の多くのスポーツ分野でも同様だが）、世界各国からの観客の往来を考慮し、その主人公たちに少なからぬセルフブランディングを要求している。観客の目に映るドライバーのイメージは、スポーツの結果と同じくらい、場合によってはそれ以上に価値のあるものなのだ。

彼の成功と知名度は、スポーツマーケティングのさまざまな側面によって決定される。実際、その仕事はレースの週末に始まって終わるだけではない。今日、F1ドライバーに求められる活動の中には、たとえばソーシャルメディアの管理、維持、発展がある。もちろん、ドライバーが直接これを行うことは期待されていないが、チームやドライバーのマネジメントの中に、ドライバーに代わってこれを行う者がいなければならない。コンテンツの作成、ブランディングやスポンサーキャンペーンの組織化と管理は、ドライバーが完璧なブランド大使となり、さまざまなマーケティング活動やアクティベーションにおいてスポンサーやパートナー（チームと個人の両方）のニーズを満たすためにも必要だ。ドライバーの収入源はチームとの契約だけでなく、高い知名度を求め、ドライバーの価値観を反映する企業とのスポンサー契約もある。

何が変わったのか

このように、世界で最もフォロワーの多いスポーツのひとつであるサーカスに、最近すべての関心が集まっているのはソーシャルメディアだけではない。ネットフリックスのストリーミング・プラットフォームに『Drive to Survive』シリーズが登場して以来、パドックの主要登場人物はすべて、映画的な傾斜をもったストーリーの中で本物の俳優となった。マイアミと ラスベガス（2023年から）が今シーズンのレースに加わったのは、契約上の理由だけでなく、このシリーズがF1界全体に呼び起こした感情的な関与によって生み出されたアメリカの強い関心によるものだった。

では、企業が投資すべき最も影響力のあるドライバーは誰なのか？サーキットでの結果だけでなく、サーキットの外での出来事も踏まえて作成したリストがこちらだ。

マックス・フェルスタッペン

元ドライバーのヨス・フェルスタッペンとソフィー・クンペンの息子。家庭で真の才能を発揮していたのが母親であったことはあまり知られていない。実際、ソフィーはプロレベルでカートを運転し、ジャンカルロ・フィジケラ、ヤルノ・トゥルーリ、ジェンソン・バトンらと対決して、ほとんどの男たちを苦しめた。

2015年のオーストラリアGPでトロロッソからF1に参戦した最年少ドライバーとなり、2016年のスペインGPではRedBullから参戦して最年少優勝ドライバーとなった。2021年にはルイス・ハミルトンとシーズン最終戦のアブダビGPまで続いた壮絶なバトルの末にワールドチャンピオンに輝き、モータースポーツのトップシリーズで勝利を収めた初のオランダ人ドライバーとなった。

ドライブ

王者として君臨する彼は、どんなときでも自分を犠牲にしない昔ながらのスタイルで有名になった。そのアグレッシブさが彼を際立たせ、以前は想像もできなかったような目標を達成させる。2021年モンツァGPでのハミルトンとの一件は象徴的だった。

オーバーオールなし

インスタグラムのフォロワー数は860万人で、彼のスポーツイベントやプライベートのフラッシュが中心となっている。GP期間中、世界中を駆け回る彼を追いかけるオランダの大衆、オレンジの心をくすぐるには十分だ。ビデオゲームの大ファンで、バーチャルドライビングの大会に出場することも珍しくない。彼の性格はどちらかというと “北欧的 “で、冷血で感情の透明性はゼロ。ライバルチームやドライバーとの軋轢を隠すことなく、過去のシーズン中のあるエピソードでは他人のミスを指摘している。メディアレベルでは、ネルソン（1980年代に3度のF1ワールドチャンピオンに輝いた）の娘ケリー・ピケとの関係も特筆に値する。

マックス・フェルスタッペンに投資する理由

現在、彼はパフォーマンス、勝利、競争力において卓越した存在である。彼のチームはトップ3に入っており、彼は現象的な存在であるため、F1に関心のあるブランドにとって、私たちは最高レベルの名声と知名度を誇っている。

シャルル・ルクレール

2018年に フェラーリのサテライトチームであるザウバーからF1デビュー。2019年のバーレーンGPでは大会史上2番目の若さでポールマンを獲得し、同年のベルギーGPではキャリア初勝利を挙げた。セバスチャン・ベッテル離脱後、初のフェラーリドライバーを任され、いつかランキングの頂点に立ち、胸に跳ね馬のエンブレムを刻むことを約束される。

ドライブ

このモネガスクは、幼い頃からサーキットの状況に適応し、自由に使えるマシンを最大限にプッシュする能力で頭角を現してきた。ゼッケンナンバーを手にした彼は、このスポーツの歴史に名を刻み、”運命の人 “というニックネームを確信させる資格をすべて備えている。

オーバーオールなし

インスタグラムのフォロワー数は750万人に達し、フェラーリ・ファン、F1ファン、関係者など、あらゆる方面からパドックで最も愛されている人物の1人である。ドライバーたちの間でも、「サーキットに友だちはいない」という常識はあるものの、彼に対する尊敬の念は強い。彼の活動はソーシャルメディア上だけにとどまらず、Twitchのような他のエンターテインメント・プラットフォームにも及んでおり、パンデミックの時期にはファンとの交流チャンネルを開設し、彼のイメージをさらに向上させ、リーチを広げている。

シャルル・ルクレールに投資する理由

マックスと同様、我々は世界のスポーツシーンで最も影響力のある人物の一人について語っている。彼のイメージでスポンサーシップに投資することで、彼の価値観をどのブランドにも伝えることができ、あらゆる種類のマーケティングやコミュニケーション・キャンペーンを構築できる可能性がある。リシャール・ミルは、高級時計部門をリードする企業であり、カートレースで活躍していた頃からモネガスク人の才能を信じてきた。今日、リシャール・ミルは、ドライバーと極秘のスポンサー契約を結び、ウェブサイトに専用コーナーを設けている。

ジョージ・ラッセル

2018年にF2チャンピオンを獲得すると、翌年にはウィリアムズに 移籍し、オーストラリアGPでデビューを飾ってトップシリーズの第一歩を踏み出した。2年後のベルギーGPで初表彰台を獲得し、2022年にはメルセデスで ルイス・ハミルトンのチームメイトとなった。

ドライブ

彼はドイツチームの大義を背負う以前からその才能を発揮しており、より高貴なハミルトンに対して畏敬の念を抱くことはない。バルセロナでフェルスタッペンを相手に見せたディフェンスは、このイギリス人の数ある特技のひとつに過ぎない。

オーバーオールなし

もし彼がパイロットでなかったら、私たちはおそらく彼を有名な英国領主として知っていただろう。彼のシンプルなエレガンスと決して大げさでない態度は、世界で最も危険でアドレナリンが噴出するスポーツのひとつに携わっているにもかかわらず、堂々としてクラシカルな雰囲気を醸し出している。3.4Mのフォロワーを持つ彼は、レーサーとしてのステータスを高いレベルに保つ一方で、サーキットを離れた生活の余暇の瞬間も見せることに熱心だ。

ジョージ・ラッセルに投資する理由

先に述べた2人のパイロットと同様、私たちはエリートの輪の中にいる。このような影響力のあるフロントマンと仕事をする機会を得ることは、洗練、気品、パフォーマンスを目指すブランドにとって正しい選択としか言いようがない。

ランド・ノリス

イギリスの地にとどまったノリスは、マイナー4輪選手権で見習い期間をスタートさせ、優秀な成績を収めると、マクラーレンの公式テスターとなった。その才能に感銘を受けたチームは、2019年にカルロス・サインツと並ぶポジションで初のプロ契約を結んだ。その後のシーズンでも重要な表彰台を獲得し、2025年までウォーキングに本拠を置くチームと契約を結ぶことになった。

ドライブ

若手のためのスペース」シリーズでは、彼もまた97年から98年、99年の天才ドライバーの部類に入る。必要なときにアクセルを踏み込み、個性的な選択でリスクを負い、必要であればチームの指示に逆らうことさえある（2021年ロシアGPのように、悪天候が予想される前のタイヤ交換で大損害を被った）。

オーバーオールなし

熱狂的な笑顔と “いい子 “ぶりは、サーキットでの結果を度外視する。彼のポジティブな影響力は、すべてを寛容にさせる。500万人を超えるフォロワーは、まだすべてを証明しなければならない23歳でありながら、すでにファンの心をつかんでいる彼の自発性を高く評価している。これはニールセンがまとめたファンのドライバー評価に関する調査でも実証されており、マクラーレンのフロントランナーは（マックス・フェルスタッペンに次いで）2位にランクされている。

ランド・ノリスに投資する理由

自分の名前をこれほどうまく位置づけることができれば、スポーツの結果はプラスになる。ノリスとのスポーツスポンサーシップへの投資は、予測不可能なこと（敗北、引退など）に関係なく成功を意味する。彼の厩舎が持つ歴史的ブランドは、潜在顧客の目から見て魅力を失うことがなく、ブランド・マーケティングを管理しやすくする。

ダニエル・リカルド

カデットリーグでさまざまな経験を積んだ後、2011年にテストドライバーとして、その後2年間は公式ドライバーとしてトロ・ロッソに移籍した。2014年にレッドブルと 契約し、2018年まで好成績を収めたが、その後の2シーズンはルノーに移籍。2021年からはノリスとともにマクラーレンと契約している。

ドライブ

彼のようなキャリアは約束されたものではなかったにもかかわらず、競争が激化するパドックで彼は自分の居場所を切り開いた。2021年にモンツァで開催されたイタリアGPで、マクラーレンにとって9年間欠けていた勝利をつかんだことは記憶に新しい。

オーバーオールなし

マクラーレンでは、サーキットでの成功がないにもかかわらず、健全な環境を保つ方法を知っている。ダニエル・リカルドの特徴はその強烈な個性にある。陽気で、気さくで、ウィットに富んでいる。Instagramのフォロワー数は約700万人、LinkedInのフォロワー数は18万人（このプラットフォームでアクティブなプロフィールを持つ唯一のドライバー）で、彼のパーソナルブランディングはスポーツ界でもトップクラスだ。

ダニエル・リカルドに投資する理由

彼のレースキャリアが永遠に続くわけではないが、89年組にとってはスポットライトを浴びる人生の始まりに過ぎない。にこやかで、前向きで、親切で、ゴリアード的で、いつも陽気。彼の態度は、あらゆるレベルやターゲットのさまざまな国際ブランドに完璧にマッチする。

ピエール・ガスリー

2017年にトロ・ロッソで F1デビューを飾ると、2019年にはマックス・フェルスタッペンと共にレッドブルに移籍。残念ながら、オーストリアのシングルシーターで何度かトラブルに見舞われ、同年、後にアルファータウリに改名された前所属チームに戻り、2020年にモンツァで開催されたイタリアGPでキャリア初勝利を挙げた。

ドライブ

レースマネージメントの巧みさによって、フロントローのドライバーたちにさえ一泡吹かせることができる強敵であることを証明したことも何度もあった。彼はまた、より名誉あるシートを待つ “ゴールデンボーイ “の世代の一人であり、彼の場合、過去よりも恵まれている。

オーバーオールなし

クールで、若々しく、礼儀正しく、そして……超デジタルなこのフランス人は、実際、自身の名前でNFTを販売し、専用ウェブサイトで購入できる。その一例が、2022年のマイアミGPのために作られたヘルメットだ。このように、彼は時代と歩調を合わせたキャラクターであり、3Mのフォロワーというかなりの数の観客を持つ。

ピエール・ガスリーに投資する理由

経済／テクノロジーの最前線にいるブランドの場合、こうした特徴を持つテスティモニアルを持つのは良い選択かもしれない。

ルイス・ハミルトン

ポールポジション、表彰台、優勝回数で史上初のドライバー。ミハエル・シューマッハとして7度のワールドチャンピオンに輝く。マクラーレンに6年間在籍し、史上最年少で初のワールドタイトルを獲得した後、メルセデスに移籍。

ドライブ

彼は若い頃から、シングルシーターのセットアップに関してエンジニアに的確な指示を与えていた。戦略、細部へのこだわり、そしてコース上での生意気さは、ライバルに何も残さないことを決めた長年にわたって彼を際立たせてきた。

オーバーオールなし

貧しい人々の生活環境を改善するため、環境問題や社会問題に多くの資金を費やしている。社会的影響力の重要性を認識した後、彼はどちらかといえば直接的でプライベートなコミュニケーションから、専門家チームによって管理されたより専門的なコミュニケーションに切り替えた。インスタグラムのフォロワー数は28.3Mで、その数では同業者の追随を許さない。

ルイス・ハミルトンに投資する理由

ユニーク。彼のイメージは独自の光を放ち、以前の保持者のショーケースに残る運命にあったこのスポーツの記録を台無しにした。これは、最も影響力のある世界的な人物の一人とスポーツ・スポンサーシップを結ぶことになるため、メディアに一定のインパクトを与えることになる。彼の存在は、この分野だけでなく、それ以外の分野でもトレンドセッターといえるほど影響力がある。

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上記のドライバーは、私たちがクライアントに推薦するドライバーのほんの一部ですが、モータースポーツシーンには、あなたの会社に利益をもたらす様々な効果的なスポーツスポンサーシップ戦略を実施できるドライバーがたくさんいます。RTRスポーツマーケティングは25年以上にわたり、F1やモータースポーツを活用して顧客と効果的なコミュニケーションを図りたい企業やブランドのために、スポンサーシップ・プログラムを構築してきました。

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