Term sheet rakamı belirler. O rakamın uygulanabilir bir şey satın alıp almadığına ise F1 sponsorluk sözleşmesi karar verir. Sponsorluk sözleşmesi, markaların en son okuduğu ama ilk tartıştığı belgedir ve Formula 1 ortaklıklarındaki en pahalı anlaşmazlıklar genellikle burada başlar. Bu rehber yalnızca başlığındaki dört hükmü ele alıyor; fiyatla ilgili tüm sorular ise F1 sponsorluk maliyeti rehberimizde kalıyor: hak bedelinin aktivasyondan nasıl ayrıldığı, kategori korumasının gerçekte nereye kadar uzandığı, yenilemenin nasıl işlediği ve tarafların her birinin sözleşmeden nasıl çıkabileceği. Her birini markanın tarafından okuyoruz, çünkü masada oturduğumuz tek taraf orası.

F1 sponsorluk sözleşmesinde neler var: hak bedelinizin ne satın aldığına karar veren dört hüküm

F1 sponsorluk sözleşmesi, bir marka ile bir Formula 1 takımı arasındaki bağlayıcı hak anlaşmasıdır. Verilen varlıkların envanterini, ödeme takvimini, münhasırlığın kapsamını, yenileme yolunu ve fesih gerekçelerini tanımlar; aktivasyon bütçesi ise genellikle ayrı bir belgeyle düzenlenir.

Bir Formula 1 sponsorluk sözleşmesinde asıl işi dört hüküm görür. İkisi ne satın aldığınızı belirler: hak bedeli ile aktivasyon arasındaki bölüşüm ve kategori korumasının kapsamı. Diğer ikisi koşullar değiştiğinde ne olacağını belirler: yenileme mekanizmaları ve çıkış hükümleri.

Bir F1 sponsorluk anlaşması, bir spor sponsorluk anlaşmasının genel yapısından belirleyici bir noktada ayrılır: Formula 1 ticari hakları dört ayrı düzeyde satar ve bir takım yalnızca kendi haklarını sözleşmeye bağlayabilir. Hakların tam haritası, motor sporlarında sponsorluk türleri rehberimizde yer alıyor.

F1 sponsorluk sözleşmesinde hak bedeli ve aktivasyon: neden iki anlaşma imzalıyorsunuz

Hak anlaşması varlıkları verir. Ayrı bir aktivasyon yetkilendirmesi ise bu varlıkları işe yarar kılan harcamayı düzenler. Bunlar farklı karşı tarafları olan, farklı zamanlarda onaylanan iki ayrı bütçe kalemidir ve bunları tek bir rakam olarak planlayan marka, ikincisini sezon başladıktan sonra fark eder.

F1 sponsorluk sözleşmesinde hangi maliyetler hak bedeli tarafında, hangileri aktivasyon tarafında yer alır

Bölüşümü iki sütun halinde okuyun.

Bu soruyla ilgili iki sözleşme yazımı noktası var. Birincisi: listede yer almayan bir hak verilmemiş demektir. F1 takımları her kalemi ayrı fiyatlandırır; bu yüzden markanın kullanmayı planladığı aktivasyon hakları, sonradan takımın fiyatından parça parça satın alınmak yerine en baştan hak anlaşmasına dahil edilerek müzakere edilmelidir.

İkincisi: reklam kampanyalarında kullanılacak pilot imaj hakları neredeyse her zaman pilotun kendisiyle yapılan ayrı bir anlaşmada yer alır ve takım anlaşmasının iki sütununun da dışında kalır. Takım anlaşmaları ile pilot anlaşmaları arasındaki fark, motor sporlarında sponsorluk türleri rehberimizde anlatılıyor.

Aktivasyon bütçesi neden farklı bir karşı tarafla yapılan ayrı bir anlaşmada yer alır

Hak bedeli takıma ödenir. Aktivasyon parası ise prodüksiyon şirketlerine, ağırlama hizmeti sağlayıcılarına, medya sahiplerine ve ajanslara, her biri kendi koşullarıyla gider. Bu yüzden tek bir rakamı onaylayıp onu toplam gibi gören yönetim kurulları, ikinci belgeyi sistematik olarak yetersiz finanse eder. İlk rakam bir imza sayfasıyla gelir; ikincisi ise ardı arkası kesilmeyen faturalar halinde gelir.

Buradan üç sözleşme sorusu doğar. F1 sponsorluk anlaşması onayları düzenler: takımın markalarının, yarış aracı boya tasarımının ve görsellerinin kullanımına verdiği izinleri ve her biri için yanıt süresini. Aktivasyon anlaşmaları ise teslim zamanlamasını düzenler; dolayısıyla ilk belgedeki gecikmiş bir onay, ikinci belgedeki bir teslim tarihini kaçırtabilir ve sözleşmeler bu maliyeti kimin üstleneceğini belirtmelidir.

Üçüncüsü en sık açık bırakılan sorudur: hak anlaşması feshedilirse aktivasyon yetkilendirmesine ne olur? Bağlantılı bir fesih hakkı olmadan, bir marka artık var olmayan bir ortaklık için prodüksiyon ve medya harcamalarına bağlı kalmaya devam edebilir.

F1’de kategori münhasırlığı: takım düzeyindeki münhasırlık neden rakipleri yarış hafta sonunuzdan uzak tutmaz

Bir marka, takımıyla su geçirmez bir kategori münhasırlığına sahip olup yine de her yarışta doğrudan bir rakibini göz önünde bulabilir. Nedeni yapısaldır: Formula 1’de sponsorluk münhasırlığı dört ayrı düzeyde satılır ve takım düzeyindeki bir hüküm bunlardan yalnızca birine ulaşır.

F1’de bir kategori münhasırlığı hükmünün çökebileceği dört hak katmanı

IR Global ağı için yazan ticaret hukukçuları, sponsorluk münhasırlığını F1’deki temel zorluklardan biri olarak öne çıkarıyor; çünkü haklar takım, pilot, pist ve şampiyona düzeyinde aynı anda veriliyor. Bu katmanların her biri, takım düzeyindeki bir hükmü boşa çıkarabilir.

• Takım. Markanın kendi hükmünün kapsadığı alan: tek bir katılımcının aracı, kıyafetleri, garajı ve kanalları.
• Şampiyona. Formula 1’in kendi Global Partner ve Official Partner programları vardır. Şampiyona genelinde hak satın alan bir rakip, takım anlaşmanız ne derse desin her yarışta görünür. İmzalamadan önce F1 takımlarının sponsorlarını şampiyonanın kendi ortak listesiyle karşılaştırın: bir düzeyde korunan bir kategori, diğer düzeyde satılmış olabilir.
• Pilot. Kişisel sponsorluklar takımın ortak portföyünden bağımsız yönetilir ve takımın kategori çatışması hükümleri bunları kısıtlayabilir de kısıtlamayabilir de.
• Pist ve organizatör. Pist kenarı ve etkinlik envanterini yarış organizatörü satar; bu tamamen takımın yetkisi dışındadır.

Hüküm, takımın hangi katmanları kontrol edebildiğini ve hangilerini edemediğini, kontrol edemediği katmanlarda hangi bilgilendirme, bildirim veya telafi yükümlülüklerinin uygulanacağını belirtmelidir. Bir takım size şampiyonayı vaat edemez. Bildiklerini size söyleyeceğini ve önleyebileceği bir çatışma yarış hafta sonunuza ulaştığında sizi tazmin edeceğini vaat edebilir.

Kategori nasıl tanımlanır: adıyla belirtilen ürünler, yenilemeden sonra da geçerli kalan istisnalar ve kontrol değişikliği

Korumanın ayakta kalıp kalmayacağına üç yazım şartı karar verir.

Birincisi, kategoriyi kapsadığı ürünleri ve açıkça hariç tuttuğu komşu ürünleri adıyla belirterek tanımlayın. “Teknoloji” ya da “enerji” gibi tek bir kelime, anlaşmazlıkların başladığı yerdir. Bir bulut hizmeti sağlayıcısı teknolojiye girer mi? Bir madeni yağ markası enerjiye girer mi? İmzadan sonra kimse aynı fikirde olmaz. Her sponsorluk sözleşmesinde, ürünleri adıyla sayan bir kategori münhasırlığı hükmü tartışmaya çok daha az yer bırakır.

İkincisi, münhasırlıktan muaf tutulan her mevcut ortağı, her anlaşmanın bitiş tarihiyle birlikte listeleyen ve her istisnanın o ortağın yenilemesinden sonra da geçerli olup olmadığını açıkça belirten bir ek talep edin. İstisnaların süreceği konusundaki sessizlik, kategori anlaşmazlıklarının başladığı noktadır; çünkü takım köklü bir ortağın yenilemesini aynı anlaşma olarak, marka ise yeni bir anlaşma olarak okur. Ek, münhasırlığın hangi haklara bağlı olduğunu da belirtmelidir. Takımın belirli bir hak setine ilişkin bir taahhüt, hükümde açıkça yazmadıkça takımın akademisine, e-spor programına ya da diğer varlıklarına uzanmaz.

Üçüncüsü, kontrol değişikliği. Hükmün üç senaryoya yanıtı olmalıdır: sponsor satın alınır ve ana şirketinin adını alır; muaf tutulan bir rakip, korunan kategorideki bir marka tarafından bünyeye katılır; takımın ana şirketi grup düzeyinde bir anlaşma imzalar. Kontrol değişikliği hükümleri iki yönlü işlemelidir.

F1 sponsorluk sözleşmesinde yenileme hükümleri: ilk ret hakkı, teklifi eşleme hakkı ve bildirim süresi

Bu bölüm, yenileme hükmünün ne söylediğini ve her biçimin ne kadar koruma sağladığını ele alıyor. Yenilemek, yeniden müzakere etmek ya da takım değiştirmek ise ayrı bir karardır; bunu motor sporları sponsorluğunuzu yenileme, yeniden müzakere etme veya değiştirme rehberimiz yanıtlıyor.

İlk müzakere hakkı, ilk ret hakkı ve teklifi eşleme hakkı: yenilemede üç koruma düzeyi

İlk müzakere hakkı, takımı başka biriyle görüşmeden önce belirli bir süre boyunca mevcut sponsorla münhasıran ve iyi niyetle müzakere etmekle yükümlü kılar. Anlaşmaya varma zorunluluğu getirmez ve takım bu hakları hiç piyasaya sunmamaya karar verirse düşer.

İlk ret hakkı (right of first refusal) bir adım daha ileri gider. Takım, üçüncü bir tarafın teklifini kabul etmeden önce bu teklifi mevcut sponsora iletmek ve ona yanıt vermesi için belirli bir süre tanımak zorundadır.

Teklifi eşleme hakkı (right to match), bazen son ret hakkı olarak da yazılır ve en güçlü biçimdir. Mevcut sponsor anlaşmayı üçüncü tarafın koşullarıyla alabilir ve takım bunu kabul etmek zorundadır.

Bu adlar bir F1 sponsorluk anlaşmasından diğerine tutarsız biçimde kullanılır; bu yüzden hükmün adından çok, hükme yazılan mekanizma önemlidir. Takımlar ilk müzakere hakkını tercih eder; sponsorlar ise teklifi eşleme hakkı ister. İkisi arasındaki fark yenileme anında gerçek para eder, çünkü eşleme hakkı olmayan mevcut bir sponsor üç sezonda kurduğu bir konumu kaybedebilir.

Bildirim süreleri ve otomatik yenileme: pazarlık gücünüzü belirleyen yenileme mekanizmaları

Yenileme bildirimi için sözleşmenin bitişinden en az 60 ila 90 gün önceyi kapsayan bir süre belirleyin. Bu aralık resmi bir standardı değil, yaygın bir piyasa uygulamasını yansıtır ve hiçbir sponsorluk sözleşmesi, sezon verilerinin ne zaman geleceğini kontrol etmeden bu süreyi sabitlememelidir. Bir sezonun tamamına ait performans verilerini elde etmeden karar vermek zorunda kalan bir marka, körü körüne karar verir.

Bir markanın imzaladığı sponsorluk sözleşmesi hükümleri içinde iki ucu en keskin kılıç, otomatik yenilemedir. Pratiktir, ama bir markayı kimsenin piyasayla karşılaştırmadığı bir ücretle bir dönem daha bağlayabilir. Ücret artış hükümleri yenilemede değil sözleşme süresi içinde devreye girer; bunları çok yıllı motor sporları sponsorluk sözleşmeleri rehberimizde ele alıyoruz.

F1 sponsorluk sözleşmelerinde çıkış ve fesih hükümleri: Uralkali ve Rich Energy iki tarafa neye mal oldu

Formula 1’de rakamları kamuya açık, tamamen belgelenmiş iki modern fesih anlaşmazlığı yaşandı ve ikisinde de Haas vardı. Biri, bir Formula 1 sponsorluk sözleşmesinde var olan ve iyi yazılmış bir fesih hükmü etrafında döndü. Diğeri ise eksikliği göze batan bir hüküm etrafında.

Uralkali-Haas: haklı nedenle fesih hükmünün tahkimdeki değeri

Haas, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden birkaç gün sonra, 4 Mart 2022’de Uralkali ile isim sponsorluğunu feshetti. Takım, sponsoru Haas’ın kamuoyundaki itibarına, şerefiyesine ya da imajına zarar vermemekle yükümlü kılan bir hükme dayandı ve Uralkali ile şirketin o dönemki başkanı Dmitri Mazepin ile kurulan ilişkinin bu hükmü tetiklediğini savundu.

Uralkali, 2022 sezonu için yaklaşık 13 milyon dolar peşin ödemişti ve bunun iadesini talep etti. Haas ise yaklaşık 8 milyon avroluk kâr kaybı için karşı dava açtı; bu tutar o dönem yaklaşık 8,6 milyon dolar olarak bildirildi.

Haziran 2024’te, basında Swiss Arbitration Centre bünyesinde görev yaptığı bildirilen bir İsviçre tahkim heyeti, Haas’ın fesih için haklı nedeni olduğuna hükmetti ve Uralkali’nin sözleşme ihlali talebini reddetti. Haas’ın karşı davasını da reddetti. Sponsorluğun yalnızca fesih tarihine kadar yürürlükte olduğu kabul edildi; böylece Haas ücretin orantılı kısmını elinde tuttu ve basında yaklaşık 9 milyon dolar olarak bildirilen kalan tutarı faiz ve masraflarıyla birlikte iade etmeye mahkûm edildi.

Buradan üç sözleşme yazımı dersi çıkar. Sözleşmeye gerçekten yazılmış bir itibar kaynaklı fesih hakkı geçerli sayılır. Haklı nedenle fesih, feshi yapan tarafa hiç sağlamadığı haklar için peşin alınmış ücretleri elinde tutma hakkı vermez. Peşin ödeme de bir iade riski yaratır ve bu risk bir tahkim heyetinin önünde değil, ödeme takviminde çözülmelidir.

Rich Energy-Haas: performans hükmü olmadan neler olduğuna dair 35 milyon sterlinlik ders

10 Temmuz 2019’da Rich Energy’nin o dönemki CEO’su, takımın pistteki kötü performansını gerekçe göstererek şirketin Haas ile çok yıllı isim sponsorluğu anlaşmasını feshettiğini Twitter’dan duyurdu. Haas’ın avukatları 11 Temmuz’da bir mektupla yanıt verdi; bu mektubu daha sonra Rich Energy’nin kendisi kamuoyuyla paylaştı. Mektup belirleyici noktayı ortaya koyuyordu: anlaşmada takımın performansına dayanarak feshe izin veren hiçbir hüküm yoktu ve Rich Energy’nin sözleşmeyi hukuka uygun biçimde feshedebileceği en erken tarih 1 Aralık 2022’ydi.

Haas bu çıkış girişimini sözleşmeyi sona erdiren bir ihlal olarak değerlendirdi ve yaklaşık 35 milyon sterlin talep etti: 2019 için ödenmemiş 6 milyon sterlin, artı 2020 için 14 milyon ve 2021 için 15 milyon sterlin. Ortaklık sonunda karşılıklı anlaşmayla sona erdi ve bu 9 Eylül 2019’da duyuruldu.

Performansa bağlı koruma kendiliğinden var sayılmaz; yazılması gerekir. Sözleşmesel bir dayanak olmadan ayrılan bir sponsor, yalnızca içinde bulunulan sezonun değil, gelecek sezonların ücretleriyle de karşı karşıya kalır. Ve bir markanın sahip olduğunu düşündüğü çıkış yolu, imzaladığı belgede hiç bulunmayabilir.

Mücbir sebep ve performans hükümleri: F1 sözleşmelerinin en sık atladığı iki çıkış tetikleyicisi

Her iki dava da sözleşme yazımına dair yol gösterici ilkelere dönüştürülebilir. Bir sponsorluk sözleşmesindeki fesih hükmü üç koruma içermelidir.

Mücbir sebep. Tetikleyici olayları genel değil, somut biçimde tanımlayın ve telafi yolunu belirtin. Sponsor için telafi, tetikleyiciden daha önemlidir: takımın ifa etmemesini basitçe mazur göstermek yerine orantılı bir iade ya da eşdeğer bir telafi olmalıdır. İptal edilen ya da kısaltılan yarış hafta sonları, bu hükmün F1’de var olma nedenidir.

Performans hükümleri. Nesnel ve ölçülebilir bir tetikleyici belirleyin: takımlar şampiyonasındaki bir sıralama, adıyla belirtilmiş bir yöntemle ölçülen asgari bir yayın görünürlüğü eşiği (çerçeveler ve ölçüm sağlayıcıları motor sporları sponsorluğunda ROI rehberimizde anlatılıyor) ya da belirli sayıda tamamlanmış yarış. Bunu fesihten daha hafif bir telafiyle eşleştirin: ücret indirimi, ek sezonlar ya da yükseltilmiş varlıklar gibi.

İtibar ve ahlak hükümleri. Bunlar iki yönlü işlemeli ve ilişkinin zararlı hale geldiğine dair tek bir tarafın görüşü yerine nesnel, doğrulanabilir tetikleyicilere dayanmalıdır. Telafi mekanizmaları ve ölçüm yöntemleri, NASCAR sponsorluk sözleşmesi hükümleri sayfamızda ayrıntılı olarak ele alınıyor.

F1 sponsorluk sözleşmesi kontrol listesi: hüküm, uyarı işareti ve neyin müzakere edileceği

Aşağıdaki her satır dört hükümden birine karşılık gelir. Bir taslağı hukuk ekibine ulaşmadan önce sınamak için kullanın, sonra değil.

Bir F1 sponsorluk sözleşmesinin term sheet olmaktan çıktığı yer

Term sheet rakam üzerinde anlaşır. Sözleşme ise hak bedelinin uygulanabilir haklar mı yoksa kimsenin talep edemeyeceği beklentiler mi satın aldığına karar verir; Haas’ın iki anlaşmazlığı bu farkı iki yönde de milyonlarla ölçtü. RTR Sports Marketing yalnızca markanın tarafında çalışır. Komisyonumuzu marka değil, her zaman takım öder ve kötü yazılmış bir anlaşmayı kapatmak için yapısal hiçbir teşvikimiz yoktur; bu yüzden hüküm incelememiz bağımsızdır. Elinizde henüz emin olmadığınız bir taslak varsa, imzaya gitmeden önce bağımsız F1 sponsorluk danışmanlığı için bizimle konuşun.