Özel insanlar özel günlerde özel oyunlar oynar derler. Tüm zamanların en iyi sürücüleri dünyanın en ikonik pistlerinde birbirleriyle mücadele ettiğinde, efsanevi anlar hayat bulur ve dünyanın dört bir yanındaki hayranlar için hatırlanacak anılar oluşturur. Günün sonunda spor işte budur: adrenalinin şiirsellikle buluştuğu ve şampiyonların kahraman olduğu o kusursuz, mükemmel an.

İş açısından, işte bu yüzden şunları seçmek isteyebilirsiniz spor pazarlama hi̇zmetleri̇ şirketiniz için. Ürünlerinizi ve markanızı böylesine büyük duygulara bağlamak ve müşterilerinizle güçlü, heyecan verici bir araç aracılığıyla etkileşim kurmak istiyorsunuz.

Şimdi, bir motor sporları pazarlama ajansından biri için bile, bırakın ilk 5’i, MotoGP yarışlarının en iyi anlarının tam bir listesini yapmak gerçekten zor. Ama yine de buradayız, çünkü bir erkek yapması gerekeni yapmalı ve siz sorduğunuzda biz cevaplıyoruz.

İşte MotoGP yarışlarının en iyi 5 anı listemiz. Yorumlarda veya şu adresten bize bildirin info@rtrsports.com Ne düşündüğünüzü ve eksik bir şey olup olmadığını.

Rossi Stoner’a karşı-Laguna Seca 2008

Nefes kesen tirbuşon, tüm zamanların en yetenekli iki sürücüsü ve muhtemelen yıllardır MotoGP severlerin hayallerini şekillendiren iki motosiklet. Motosiklet yarışlarının en ikonik sollaması bu olsa gerek, değil mi? Stoner bir önceki yıl kazanarak Ducati’yi dünya hakimiyetine taşımıştı, ancak Rossi’nin buna tahammülü yoktu ve şampiyonluğu Yamaha garajına geri getirme yolunda ilerliyordu.

Kaliforniya pistinde ikili tüm yarış boyunca mücadele etti, hamle üstüne hamle yaptı ve 2008 tacının tehlikede olduğunu çok iyi biliyordu.

Sonunda, yarışın ortasında, Rossi meşhur tirbuşonda Avustralyalı’ya muhteşem bir şekilde hamle yaptı, 7. virajda muhteşem bir blok geçiş yaptı ve sonunda liderlikle kaçmadan önce 8. virajda kumda sona erdi.

Hepsi yasal mıydı? Hayır, tabii ki değildi. Ancak hareket o kadar cesurca ve geçiş o kadar heyecan vericiydi ki kimsenin tek kelime etmemesine minnettarız. Sadece motosiklet yarışlarının değil, hiç şüphesiz tüm motor sporlarının en harika anlarından biri. İşlerin daha basit ve daha tehlikeli olduğu zamanlarda, sürücüler vites küçültmek için debriyajı çekmek zorundaydı.

Assen 2018-Tüm zamanların en iyi yarışı mı?

Barda her zaman yarışların eskisi gibi olmadığıyla övünen bir adam vardır. İki zamanlı motorlar, elektronik yok, aynı eski aynı eski. Eğer bu tartışmayı kazanmak istiyorsanız, sadece iki kelimeye ihtiyacınız var: Assen, 2018.

2018 Hollanda GP’sinin “tüm zamanların en iyi yarışı” olarak adlandırılmasının bir nedeni var. Doğruyu söylemek gerekirse, çok şey var. 26 turluk saf tutku, 100’den fazla sollama, altı farklı lider, galibiyete ulaşabilecek sekiz sürücü ve sonunda bunu başaran tek bir adam, Marc Marquez.

Bu yarış, en iyi dönemlerinde olan birçok sürücünün taç için mücadele ettiği muhteşem bir sezonun en iyi anı olmakla kalmadı, aynı zamanda MotoGP’nin süper rekabetçi bir grid oluşturarak ve akıllı, ileriye dönük bir kurallar dizisi oluşturarak ne kadar iyi bir iş çıkardığının da kanıtı oldu.

Damalı bayrağın ardından padoktaki ve tribünlerdeki insanlar birbirlerine beşlik çakıyor ve sırtlarını sıvazlıyorlardı. Az önce motor sporlarının en güzel halini görmüşlerdi.

Rossi vs. Marquez-Sepang 2015

Son 50 yılın en çok konuşulan ve en bölücü sezon finallerinden biri ve aynı zamanda yarışların en acı tatlı sayfalarından biri olan Sepang, Marquez-Rossi çekişmesinin zirvesine işaret ediyordu.

Bu 2015’in üçlü yarışı ve Rossi ile takım arkadaşı Jorge Lorenzo şampiyonluk için mücadele ediyor. İkili Malezya’ya İtalyan pilotun 11 puanlık farkıyla geliyor ancak Rossi bir önceki hafta Phillip Island ‘da gördüklerinden hoşlanmıyor ve yarış öncesi basın toplantısında bunu açıkça dile getirerek Marquez’in kendisiyle oynadığını ve açıkça İspanyol pilotu desteklediğini söylüyor. Marquez ve Lorenzo gülüp geçtiler.

Pazar günü ışıklar sönüyor ve Pedrosa ve Lorenzo liderliği ele geçirmek için pistten uzaklaşıyor. Arkalarında ise dramatik olaylar yaşanmaya başlıyor. Marquez ve Rossi kürsüde üçüncülük için mücadele ediyor ve birbirlerine açıkça el kol hareketi yapan ve gerçek bir hesaplaşmaya hazır olan ikili arasında ucuz atışmalar yaşanıyor.

Birkaç tur kala, ikili bir kırılma noktasını kaçırıyor ve arayı açıyor. Valentino işine devam etmek yerine, Marquez’in zorlu bir şekilde piste yeniden katılmasını bekliyor. İspanyol sürücü buna izin vermiyor ve hemen Yamaha sürücüsünün yanına gidiyor: ikili temas ediyor ve Rossi Marquez’i iterek uzaklaştırıyor. Bu bir tekme miydi? Dengesini kaybettikten sonra verdiği normal bir tepki miydi? Kimse bilmiyor. Ancak ikisi arasındaki ilişki o zamandan beri aynı olmadı.

https://www.youtube.com/watch?v=FWVc5VY5BKI&ab_channel=MOTORSPORTRACINGMADNESS

Dovizioso vs. Marquez-2019 Avusturya

Belki de son yılların en büyük rekabeti. Marc Dovi ‘ye karşı, Honda Ducati’ye karşı, Yılmayan Sınırsız’a karşı. Doğru, Dovizioso savaşı asla kazanamadı ama bazı iyi savaşlar kazandı.

En iyi mücadele muhtemelen 2019’da Avusturya’da, oldukça nemli bir hafta sonunda Styria’nın muhteşem ormanlarıyla çevriliydi. Spielberg pisti Ducati için her zaman iyi bir pist olmuştur, ancak Marc her zaman Marc’tır ve bir şampiyon her zaman bir şampiyon.

İkili niyetlerini hemen belli ediyor ve Avusturya GP’si kısa sürede folie-à-deux türünde bir şeye dönüşüyor. Şiddetli yağmur altında Dovizioso ve Marquez destansı -ve yine de çok sportmence- bir şekilde turdan tura liderliği değiş tokuş ediyor. Sonunda, sadece bir tur kala, Marc yarışın kontrolünü ele geçirmiş görünüyor ve ikili pistin son bölümüne giriyor. Dovizioso burada şaheserini çizmeye başlıyor. Rindt’te çok geniş bir çizgi izliyor ve bu bir hata gibi görünse de son virajda hız ve ivme kazanıyor: Ducati’sini apeks ile Marquez’in Honda’sı arasındaki boşluğa fırlatarak İspanyol sürücüyü frene basmaya zorluyor. Yorumcular mikrofonlarından “Bu bir blok geçiş, bu bir blok geçiş” diye bağırıyor. Gerçekten de öyle oldu ve İtalyan sürücü motosikletini bitiş çizgisini ilk sırada geçmeyi başardı.

https://www.youtube.com/watch?v=v6cQ31x_pbw&ab_channel=MotoGPVideos

Rossi Lorenzo’ya Karşı – Katalunya 2009

Yıl 2009. Pist İspanya, Katalunya’daki Montmelo Pisti. Yarış efsanesi Valentino Rossi ve yeni sansasyon Jorge Lorenzo arasındaki mücadelenin sınırı yok. Pist dışında, Yamaha personeli garajda bir duvar inşa etmek zorunda kaldı ve gözetlenmekten hoşlanmayan iki yarışmacıyı ayırdı. Pistte ise ikili, seyircilerin şimdiye kadar tanık olduğu en sert yarışlardan bazılarına imza attı.

Muhtemelen, en destansı hallerine Katalan turunda ulaşıyorlar; startta fırlıyorlar ve kısa süre sonra hiçbir yerde görünmüyorlar. Asırlık bir yarış izlediğimiz herkes için açık: TV kamerası bu ikiliye kilitleniyor ve geride kalan grubun geri kalanını unutuyor. Saf adrenalinle geçen 20 turun ardından avantajlı görünen İspanyol Lorenzo, son tur başladığında birkaç metre kazanıyor ve önemli bir liderlik elde ediyor. Rossi arka düzlüğün sonunda bir hamle yapmaya çalışıyor, ancak Jorge 10. virajda kapıyı kapatmakta gecikmiyor ve bitiş çizgisine doğru hızla ilerliyor. Herkes her şeyin bittiğini düşünüyor çünkü 11-12 arasındaki dar virajlarda geçilecek yer yok ve Lorenzo 13 ve 14. virajlardaki akıcı virajlarda çizgiyi korumakta çok iyi.

Ama sonra bir şey oluyor. İkili 14. virajda apekse yaklaşırken, Rossi frene basmak yerine kolu bırakıyor ve Yamaha inanılmaz bir hızla viraja dalıyor. Bu dahice ve Mallorcanlı bunu beklemiyordu. Valentino çizgiyi ilk sırada geçiyor ve İtalyan TV yorumcularının “Rossi c’è, Rossi c’è” sesleri hala her MotoGP hayranının kulaklarında yankılanıyor.