2026年6月14日，在巴塞罗那，刘易斯·汉密尔顿赢得了他代表法拉利的第一个大奖赛冠军。这是他职业生涯的第106场胜利，距离上一场胜利（2024年比利时站）已过去686天。他今年41岁。

人们往往认为，到了这个年纪，一名一级方程式车手只能靠回忆度日。我的看法不同。刘易斯·汉密尔顿至今仍是最能牵动公众和企业注意力的车手，这也是为什么他的故事不仅吸引车迷，也值得那些因工作而关注一级方程式的人去了解。

要点

• 刘易斯·汉密尔顿1985年1月7日出生于英格兰斯蒂夫尼奇，今年41岁。
• 他赢得过七个世界冠军，一个随迈凯伦，六个随梅赛德斯，并保持着一级方程式分站冠军和杆位的纪录。
• 自2025年起他效力法拉利：2026年他在巴塞罗那夺冠，墨西哥大奖赛后位列车手积分榜第三。

刘易斯·汉密尔顿是谁：年龄与出身

汉密尔顿1985年1月7日出生于伦敦以北的斯蒂夫尼奇。他的父亲安东尼是格林纳达裔英国人；母亲卡门·拉巴莱斯蒂尔是英格兰人。刘易斯年幼时父母离异，此后一直是父亲陪伴他走过卡丁车生涯，既是父亲，也是经纪人。

了解赛车运动的人都读得懂这样的故事：光有天赋是不够的，需要多年的投入，才会有人决定为之下注。对汉密尔顿来说，这个“有人”就是迈凯伦：1998年，13岁的他被纳入迈凯伦的青年车手计划，2007年又被带进了一级方程式。

七个世界冠军与各项纪录

第一个冠军在他的第二个赛季就到来了：2008年，巴西站，最后一场比赛的最后一圈的最后一个弯道。那一年汉密尔顿23岁，是当时史上最年轻的世界冠军。

2013年他转投梅赛德斯，从此开启了一段令人惊叹的成功之路：2014、2015、2017、2018、2019和2020年六度夺冠。总计七个世界冠军，与迈克尔·舒马赫持平。凭借2026年巴塞罗那的胜利，他的大奖赛分站冠军数达到106个，这是史上最高纪录，此外他还保持着杆位纪录。在第七个冠军之后，他还在2021年新年授勋名单中获封爵士（2021年12月15日在温莎城堡正式受封）：从此他成为刘易斯·汉密尔顿爵士。

我们在一级方程式史上最佳车手榜单中对这些数字做了更全面的比较。

法拉利：官宣、等待与巴塞罗那

2024年2月1日，法拉利宣布汉密尔顿将从2025年起为车队效力。当天，法拉利股价在纽约证券交易所上涨超过12%。这并非全是汉密尔顿的功劳，因为公司在同一天发布了创纪录的年度业绩，但对于任何关注市场的人来说，这次官宣的效应显而易见。

身披红色战袍的第一年比预想的更艰难。他在第二场比赛中国站赢得了冲刺赛，但没有赢下任何一场大奖赛。2026年局面发生了变化：巴塞罗那的胜利，前十九场比赛中七次登上大奖赛领奖台，10月31日在墨西哥拿下杆位，这是他职业生涯第105个杆位，也是他代表法拉利在大奖赛中的首个杆位，并在那场比赛后以259分位列积分榜第三。2026年7月，车队领队弗雷德·瓦塞尔向意大利《晚邮报》确认，汉密尔顿2027年仍将是法拉利车手。

想知道车手如何在四十岁之后依然保持竞争力，可以在我们关于赛车手职业寿命的文章中找到更完整的答案。

赛道之外

汉密尔顿也是把多元包容当作自己在一级方程式中的个人使命的车手。2020年，他发起了汉密尔顿委员会，这项与英国皇家工程院合作开展的研究，探讨为什么在英国赛车运动行业工作的黑人如此之少；2021年，由此诞生了Mission 44基金会，支持英国代表性不足的年轻人完成学业、进入职场。我们在关于一级方程式与多元包容的文章中写过这个话题。

这也解释了为什么他的受众远远超出赛车迷的范围：时尚、音乐、文化。对品牌来说，这是一个重要的细节。

汉密尔顿对赞助商意味着什么

法拉利官宣这件事，比任何估算都更能说明这个级别的车手值多少：市场把他的签约当作一则经济新闻，而不只是体育新闻。对赞助商来说，与汉密尔顿合作意味着面向一个全球化、跨圈层的受众，他们追随的首先是这个人，其次才是车队。

不过，局限也必须说清楚。这样的名字意味着高昂的成本和非常鲜明的形象，其中包含社会担当和明确的个人品味：对于认同这些价值观的品牌很有效，对其他品牌则效果差得多。而且，无论他的职业生涯有多长，终究有一个期限。根据我的经验，选择一名车手作为品牌大使时，不仅要看名气有多大，还要看合作关系能持续多久。进入这个领域的规则，我们在一级方程式赞助页面中做了说明。

天赋可以挑战时间。合同却几乎从不能。