Die MotoGP-Saison 2022 ist bereits in vollem Gange und wir freuen uns, Ihnen wieder einmal einen aktualisierten und umfassenden Leitfaden zu allen Sponsoren und Partnern der wichtigsten Teams der ältesten Motorsportmeisterschaft der Welt zu präsentieren.
Warum wir es getan haben
Unser Ziel ist es, den aktuellen Stand des Sportsponsorings in der MotoGP 2022 darzustellen und damit die Unternehmen, die in die Königsklasse des Zweiradsports investieren. Dies ist das Ergebnis einergründlichen Recherche, bei der wir Informationen auf den Websites der Teams und der Unternehmen selbst abgerufen haben.
Wir möchten betonen, dass es sich hierbei um eine völlig unabhängige Studie handelt, die eine echte Momentaufnahme des bisherigen Marktes darstellt.
Neben den verschiedenen Tabellen finden Sie eine ausführliche Beschreibung aller Teams auf der Grundlage spezifischer Recherchen zu ihrer Geschichte, ihrer vergangenen und aktuellen Saisonleistung. Für jeden Sponsor haben wir den Produktsektor angegeben, in dem die verschiedenen Unternehmen tätig sind. Wir sind der Meinung, dass dies ein wichtiges Merkmal ist, um zu zeigen, wie breit und vielfältig das Panorama der Produktsektoren in diesem speziellen Sportsektor ist. Sie werden sicherlich feststellen, dass große, mittlere und kleine Unternehmen, sowohl national als auch international, nebeneinander existieren, investieren und das Sportsponsoring in der MotoGP als strategisches Marketing- und Kommunikationsinstrument nutzen.
MotoGP: großer Marktaggregator
Eine Vorbemerkung, bevor wir zum Kern der Sache kommen.
Nicht alle Teams geben den investierenden Unternehmen klar definierte Titel (wie‘Titelsponsor‘,‘Offizieller Sponsor‘ oder‘Partner‘). Aus diesem Grund haben wir uns die Freiheit genommen, jedes Unternehmen eigenständig zu kategorisieren (auf jeden Fall in der von den Teams vorgegebenen Reihenfolge) und nicht unbedingt mit dem offiziellen Titel, der im jeweiligen Sponsoringvertrag angegeben ist.
Wenn wir alle Sponsorenprogramme zusammenzählen, kommen wir auf mehr als 270 Einträge (276 um genau zu sein). Dies gibt nicht die Gesamtzahl der Sponsoren in der MotoGP an, da eine einzelne Marke in mehr als einem Team auftreten kann, wie es bei Akrapovic, Michelin, Beta und vielen anderen der Fall ist.
Davon fallen 57 in den BereichUnterhaltung/Nahrungsmittel&Getränke/Bekleidung, was etwa 21% des gesamten Sponsorings ausmacht. Weitere 78 Unternehmen, die unter dem Label allgemeine Dienstleistungen (sowohl öffentlich als auch geschäftlich) kategorisiert sind, haben sich für Investitionen in den Motorsport entschieden, was einem Anteil von 29% entspricht. Spitzenreiter in dieser Rangliste kann nur dieMaschinenbauindustrie sein: 137 Maschinenbauunternehmen (von Zulieferern bis hin zu Ölhändlern) investieren in eine der extremsten und adrenalingeladensten Sportarten der Welt und decken damit 50% der derzeit aktiven Sponsoringplätze für jedes Team ab.*
Dieser Leitfaden zeigt, wie die MotoGP die ideale Kommunikationsplattform sowohl für große internationale Unternehmen als auch für kleinere Unternehmen sein kann, oder vielleicht für diejenigen, die sich nur für ihr eigenes Gebiet interessieren. Es gibt viele Möglichkeiten des Sponsorings: Die Pakete sind flexibel und die Angebote können auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der einzelnen Unternehmen abgestimmt werden.
Starten Sie Ihr Sportsponsoring noch heute
Die Zahlen der MotoGP belegen die ‘Güte’ der Immobilie in Bezug auf Sichtbarkeit (mit Spitzenwerten von 472.000 Zuschauern weltweit**), Geschäft (B2B-Möglichkeiten) und Prestige (geschlossener Kreis von Unternehmen). Das Sponsoring einer Mannschaft oder die Partnerschaft mit ihr ermöglicht es Unternehmen, eine Reihe von Marketingrechten zu erhalten und diese in all ihren Kommunikationsaktivitäten zu nutzen. Es bedeutet, dass das Team (in unserem Fall die Fahrer) für Aktivitäten zur Verfügung steht , die für Ihre Geschäftsidee funktional sind. Es wird auch möglich sein, einen praktischen Vergleich (mit realen Preisen) zwischen den Kosten eines Sponsorings (das die Welt der Aktivierungen eröffnet) und seinen Vorteilen im Vergleich zu einer klassischen Werbekampagne unter den gleichen Umständen anzustellen.
Möchten Sie international anerkannt werden und Teil einer Elite werden? Verlassen Sie sich auf RTR Sports Marketing für eine maßgeschneiderte Beratung, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Niemand ist besser in der Lage, Sie zu beraten, zu lenken und auf diesem Weg zu begleiten, der nur scheinbar frei von Fallstricken ist, als eine Agentur mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in diesem Sektor.
Bitte zögern Sie nicht, uns unter info@rtrsports.com für weitere Informationen zu kontaktieren.
Aprilia Rennsport
Sowohl in der Fahrer- als auch in der Herstellerkategorie hat die Sportabteilung von Aprilia 56 Weltmeistertitel in den verschiedenen Motorradspezialitäten gewonnen. 2021 begann die Saison mit Aleix Espargarò und Lorenzo Savadori an Bord, um dann im August Maverick Viñales zu verpflichten. Am 29. desselben Monats holte Espargarò auf der Rennstrecke von Silverstone als Dritter den ersten Podiumsplatz seines Teams in der Königsklasse überhaupt. Die Saison endete mit einem sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft. Nachdem die Partnerschaft mit dem Team Gresini beendet war, begann das Jahr 2022 in Argentinien mit der Pole Position und dem ersten MotoGP-Sieg für Espargarò und Aprilia überhaupt.
Ducati Lenovo Team
Ducati nimmt seit seiner Gründung 1988 an der wichtigsten Zweiradserie des Planeten teil und hat 17 der 23 bis 2019 verfügbaren Weltmeistertitel gewonnen. In der Fahrerwertung haben diejenigen, die eine Maschine der Marke Ducati eingesetzt haben, nicht weniger als 14 Mal hervorragende Ergebnisse nach Hause gebracht (allen voran “König” Carl Fogarty mit vier Titeln). Das Jahr 2021 mit Francesco Bagnaia und Jack Miller brachte trotz des besten Motorrads in der Startaufstellung und des Konstrukteurstitels sowie des Pramac-Monopols unter den Unabhängigen sowohl bei den Fahrern als auch bei den Konstrukteuren nicht die erhofften Ergebnisse. 2022 steht die Technik von Borgo Panigale in den Diensten der Teams Gresini und VR46, zusätzlich zu den stabilen Ducati und Pramac.
Gresini Racing MotoGP
Gresini Racing ist ein italienisches Motorradrennteam, das 1997 von Fausto Gresini gegründet wurde, der es bis zu seinem Tod aufgrund von COVID-19 leitete. Das Jahr 2021 markiert für das Team aus Faenza und das gesamte MotoGP-Paddock eine Rückkehr zur langsamen Normalität. In allen Kategorien engagiert, hatte er eine gute Saison in der Top-Serie und holte sich fünf Jahre nach Lowes den Sieg in der Moto2 zurück, dank einer großartigen Fahrt von Di Giannantonio in Jerez. Weitere Podiumsplätze gab es in der Moto3 durch Jeremy Alcoba und Gabriel Rodrigo und den dritten Platz in der Weltmeisterschaft durch Matteo Ferrari in der MotoE. Enea Bastianini und Fabio Di Giannantonio freuen sich ebenfalls auf 2022.
LCR-Honda
Das Team LCR (Lucio Cecchinello Racing) wurde 1996 ins Leben gerufen, als Lucio beschloss, sein eigenes Team zu gründen und damit in die Fußstapfen anderer Rennfahrer zu treten, die dasselbe erfolgreich getan hatten. Angefangen mit nur zwei Mechanikern und einem Lieferwagen, ist das LCR Team im Laufe der Jahre zu einer komplexen und gut organisierten Struktur herangewachsen. Nach neun Jahren in der 125er-Klasse und fünf Jahren in der 250er-Klasse tritt LCR derzeit (seit 2006) mit zwei Fahrern und 46 hochqualifizierten Mitarbeitern aus 13 verschiedenen Ländern in der MotoGP-Klasse an. Nach einem ergebnisarmen Jahr 2021 beginnt das Jahr 2022 mit guten Vorsätzen und der Bestätigung der Fahrer Alex Marquez und Takaaki Nakagami.
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha Racing ist die Sportabteilung des Motorradherstellers Yamaha Motor. Yamaha ist seit dem Jahr seiner Geburt in den Rennsport involviert, in dem das Unternehmen den 3. Das vergangene Jahr war ein triumphales Jahr mit Fabio Quartararo: der 22-Jährige wurde in seiner dritten Saison in der Königsklasse MotoGP Weltmeister, ein Titel, der 7 Jahre lang in der Yamaha-Box gefehlt hatte. Wird es ihnen gelingen, dies 2022 mit dem neuen französischen Sieger und Franco Morbidelli am Steuer zu wiederholen?
Mooney VR46 Rennteam
Der ‘Patron’ Valentino Rossi vertritt sein Mooney VR46 Racing Team in mehreren MotoGP-Klassen, einschließlich der MotoGP. Nachdem es sich von 2014 bis 2021 als Sky Racing Team VR46 einen Namen gemacht hatte, schloss es einen Deal mit dem Team Avintia ab und erhielt den Ducati-Motor, der dem Fahrer Luca Marini zur Verfügung gestellt wird. Nach dem Ende einer eher unausgereiften Debütsaison ist das Ziel, sich sowohl in der Fahrer- als auch in der Herstellerwertung zu verbessern.
Pramac-Rennen
2002 war das Debütjahr für das damals noch Pramac Honda Racing genannte Team. Um die hervorragenden Ergebnisse von 2021 zu bestätigen, präsentierte das Team während der offiziellen Testwoche die Motorräder (angetrieben von Ducati), mit denen es die MotoGP-Weltmeisterschaft 2022 in Angriff nehmen wird. Auf dem Sattel gibt es keinen Zweifel: Johann Zarco und Jorge Martìn werden das Paar bilden, das in der letzten Saison jeweils 4 Podiumsplätze nach Hause bringen konnte.
Red Bull KTM Werksrennen
Die Königsklasse der Zweiräder und KTM schlossen 2017 zum ersten Mal eine Vereinbarung mit der KTM RC16, die mit dem höchsten technischen Know-how gebaut wurde, das der österreichische Hersteller bereits gewohnt war. Von Anfang an lag das Hauptaugenmerk darauf, die Lücke zu den vorderen Reihen zu schließen und an allen Fronten konkurrenzfähig zu sein. Das Jahr 2021 brachte hervorragende Ergebnisse, angefangen mit Brad Binders Geschwindigkeitsrekord von 362,4 km/h bis hin zu Siegen von Miguel Oliveira in Catalunya und seinem Teamkollegen in Spielberg. Der Start in die Saison 2022 kann also nur einer der besten für das Red Bull Team (Offizieller Titelsponsor) sein.
Repsol Honda Team
Das Repsol Honda Team, auch bekannt als Honda Racing Corporation (HRC), wurde 1982 in die Unabhängigkeit entlassen, obwohl es bereits 1954 gegründet wurde. Es befindet sich immer noch im Besitz der Honda Motor Company, die den mehrfachen Champion Marc Marquez in ihrem Team halten konnte. Nach einem unter den Erwartungen gebliebenen Jahr 2021 für ihn und seinen Teamkollegen Pol Espargarò will man 2022 den in der letzten Saison erreichten vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft verbessern.
Mannschaft Ecstar Suzuki
Nach einem Jahr 2021, in dem Joan Mir ein hervorragendes Ergebnis in den Top 3 der Fahrerwertung erzielte, bereitet sich das Suzuki Ecstar Team auf eine weitere spannende Saison vor. Viele Neuheiten und Updates für die GSX-RR, ein Motorrad, das nicht nur optisch, sondern auch unter der Verkleidung konkurrenzfähig ist. Das vereinbarte Ziel für das japanische Team in der Saison 2022 umfasst sowohl die Bestätigung seiner Fahrer (Alex Rins an der Seite des Spaniers), als auch die Kontinuität, in jedem Rennen die maximale Punktzahl zu erreichen.
Tech3 KTM Werksrennen
Die stolze Geschichte des französischen Teams in der Top-Motorradklasse begann im Jahr 1989. Das Tech3 KTM Factory Racing Team hatte ein erfolgreiches Jahr 2021 dank der deutlichen Platzierungen des zweifachen Weltmeisters Danilo Petrucci und des talentierten Spaniers Iker Lecuona. Bei der Zusammenarbeit mit dem österreichischen Hersteller KTM wird es 2022 zu einem Sattelwechsel bei beiden Motorrädern kommen: Der frischgebackene Moto2-Weltmeister Remy Gardner und der Vizeweltmeister in derselben Kategorie, Raul Fernandes, sind aufgerufen, den Sprung zu wagen.
MitU Yamaha RNF MotoGP Team
Das malaysische Team gibt 2019 sein MotoGP-Debüt, bis 2021 unter dem Namen Sepang Racing, mit Franco Morbidelli und Fabio Quartararo an Bord der Yamaha YZR-M1. Die letzte Saison war von vielen Schwierigkeiten geprägt, aber sie wird dennoch als die letzte in der Königsklasse für den ikonischen Fahrer des Sports in Erinnerung bleiben: Valentino Rossi. Radikale Veränderung für 2022 auf den japanischen Maschinen mit der Ankunft von Andrea Dovizioso und Darryn Binder.
*Wenn Sie alle Einträge zusammenzählen, erhalten Sie eine Gesamtzahl von 272 im Vergleich zu den oben genannten 276. Das liegt daran, dass einige Sponsoren keine definierte Warenkategorie und/oder keine Referenzseite haben, auf der Sie nachsehen können, obwohl sie in den offiziellen Sponsorenlisten der einzelnen Teams aufgeführt sind.
**(Motorsport Broadcasting – “Live MotoGP erreicht Spitzenwert mit 472.000 Zuschauern auf ITV, da der Sender einen neuen Vertrag abschließt” – https://motorsportbroadcasting.com/2021/08/31/live-motogp-peaks-with-472000-viewers-on-itv-as-broadcaster-enters-new-deal/amp/)