Dicen que las personas especiales hacen jugadas especiales en días especiales. Por eso, cuando los mejores pilotos de todos los tiempos luchan entre sí en los circuitos más emblemáticos del mundo, cobran vida momentos legendarios, que construyen recuerdos para el recuerdo para los aficionados de todo el mundo. Al fin y al cabo, de eso trata el deporte: de ese momento inmaculado y perfecto en el que la adrenalina se une a la poesía y en el que los campeones se convierten en héroes.

Desde el punto de vista empresarial, esta es la razón por la que querrías elegir servicios de marketing deportivo para tu empresa. Quieres vincular tus productos y tu marca a emociones tan grandes e implicar a tus clientes a través de una herramienta potente y emocionante.

Ahora bien, incluso para alguien de una agencia de marketing de deportes de motor es realmente difícil hacer una lista completa de los mejores momentos de las carrerasde MotoGP, y mucho menos darte los 5 mejores. Pero aquí estamos, no obstante, porque un hombre tiene que hacer lo que un hombre tiene que hacer y cuando preguntas, respondemos.

Aquí tienes nuestra lista de los 5 mejores momentos de las carreras de MotoGP. Háznoslo saber en los comentarios o en info@rtrsports.com lo que piensas y si falta algo.

Rossi Vs Stoner – Laguna Seca 2008

El impresionante sacacorchos, dos de los pilotos con más talento de todos los tiempos y las dos motos que posiblemente han dado forma a los sueños de los amantes del MotoGP durante años. Tiene que ser el adelantamiento más emblemático del motociclismo, ¿no? Stoner había ganado el año anterior, llevando a Ducati a la hegemonía mundial, pero Rossi no tenía nada que hacer y estaba en camino de devolver el título al garaje de Yamaha.

En la pista californiana, la pareja luchó durante toda la carrera, intercambiando movimiento tras movimiento y sabiendo bien que la corona de 2008 estaba en juego.

Finalmente, a mitad de carrera, fue Rossi quien adelantó al australiano de forma espectacular en el infame sacacorchos, realizando un espectacular adelantamiento en bloque en la curva 7 y acabando en la arena en la curva 8 antes de escaparse finalmente con el liderato.

¿Fue todo legal? No, claro que no. Pero la maniobra fue tan valiente y el adelantamiento tan emocionante que agradecemos que nadie dijera nada. Uno de los mejores momentos no sólo de las carreras de motos, sino sin duda de todos los deportes de motor. Cuando las cosas eran más sencillas, más peligrosas y los pilotos tenían que tirar del embrague para reducir de marcha.

Assen 2018 – ¿La mejor carrera de todos los tiempos?

Siempre está ese tipo en el bar alardeando de que las carreras ya no son lo que eran. Motores de dos tiempos, sin electrónica, lo mismo de siempre. Pues bien, si quieres ganar esa discusión, sólo necesitas dos palabras: Assen 2018.

Hay una razón por la que el GP de Holanda de 2018 ha sido bautizado como “la mejor carrera de todos los tiempos“. A decir verdad, hay muchas. 26 vueltas de pura pasión, más de 100 adelantamientos, seis líderes diferentes, ocho pilotos que pudieron alzarse con la victoria y un solo hombre que finalmente lo consiguió, Marc Márquez.

No sólo esta carrera fue el mejor momento de una temporada espectacular, con varios pilotos en su mejor momento luchando por la corona, sino que en última instancia fue la prueba del buen trabajo que había hecho MotoGP creando una parrilla supercompetitiva y construyendo un reglamento inteligente y con visión de futuro.

Tras la bandera a cuadros, la gente del paddock y de las gradas se chocaban las manos y se daban palmadas en la espalda. Acababan de ver el deporte del motor en su máxima expresión.

Rossi VS Marquez – Sepang 2015

Uno de los finales de temporada más polémicos y divisivos de los últimos 50 años, y también una de las páginas más agridulces del automovilismo, Sepang marcó el punto álgido de la disputa entre Márquez y Rossi.

Es la triple cita volante de 2015 y Rossi y su compañero de equipo Jorge Lorenzo luchan por el título. Ambos llegan a Malasia con una diferencia de 11 puntos para el italiano, pero a Rossi no le gusta lo que vio en Phillip Island la semana anterior y lo deja claro en la rueda de prensa previa a la carrera, diciendo que Márquez está jugando con él y apoyando claramente al también español. Márquez y Lorenzo se lo toman a risa.

El domingo se enciende el semáforo y Pedrosa y Lorenzo pasan a toda velocidad y se colocan en cabeza. Detrás de ellos, empieza a desatarse el drama. Márquez y Rossi luchan por el tercer puesto en la tribuna y se intercambian golpes bajos entre los dos, que se hacen gestos abiertamente y están listos para un enfrentamiento en toda regla.

A pocas vueltas del final, ambos se saltan un punto de frenada y se van largo. En lugar de seguir a lo suyo, Valentino espera a que Márquez se reincorpore a la pista, en actitud desafiante. El español no se lo permite y se pone rápidamente al lado del piloto de Yamaha: los dos entran en contacto y Rossi se quita de encima a Márquez con un empujón. ¿Fue una patada? ¿Fue una reacción normal tras perder el equilibrio? Nadie lo sabe. Pero la relación entre ambos no ha sido la misma desde entonces.

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Dovizioso VS Marquez – 2019 Austria

Quizá la mayor rivalidad de los últimos años. Marc contra Dovi, Honda contra Ducati, el Impertérrito contra el Ilimitado. Es cierto que Dovizioso nunca ganó la guerra, pero ganó algunas buenas batallas.

La mejor batalla fue posiblemente en Austria en 2019, rodeado de los preciosos bosques de Estiria en un fin de semana bastante húmedo. El circuito de Spielberg siempre ha sido una buena pista para Ducati, pero Marc siempre es Marc y un Campeón siempre es un Campeón.

Los dos dejan claras sus intenciones desde el principio y el GP de Austria se convierte rápidamente en una especie de folie-à-deux . Bajo una lluvia torrencial, Dovizioso y Márquez se intercambian el liderato vuelta tras vuelta de forma épica, pero muy deportiva. Finalmente, a falta de una vuelta, Marc parece tener el control de la carrera y la pareja entra en el último sector de la pista. Aquí, Dovizioso empieza a pintar su obra maestra. Toma una trazada muy abierta en el Rindt y, aunque pueda parecer un error, coge velocidad e impulso para ir a por todas en la última curva: lanza su Ducati en el hueco entre el vértice y la Honda de Márquez, obligando al español a llegar a los frenos. “Es un adelantamiento en bloque, es un adelantamiento en bloque”, gritan los comentaristas en sus micrófonos. En efecto, lo es, y el italiano consigue pasar con su moto por la línea de meta en primera posición.

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Rossi VS Lorenzo – Catalunya 2009

El año es 2009. La pista es el Circuito de Montmeló, en Cataluña, España. La lucha entre la leyenda de las carreras Valentino Rossi y la nueva sensación Jorge Lorenzo no conoce cuartel. Fuera de la pista, el personal de Yamaha tuvo que construir un muro en el garaje para separar a los dos contendientes, a los que no les gustaría que les espiaran. En la pista, los dos protagonizaron algunas de las carreras más feroces que el público haya presenciado jamás.

Posiblemente, alcancen su momento más épico en la prueba catalana, donde se escapan en la salida y pronto desaparecen. Todo el mundo tiene claro que estamos asistiendo a una carrera épica: la cámara de televisión se queda fija en la pareja y se olvida del resto del pelotón que se queda rezagado. Tras unas 20 vueltas de pura adrenalina, es el español quien parece tener ventaja y cuando empieza la última vuelta, Lorenzo gana un par de metros y se asegura una importante ventaja. Rossi intenta un movimiento al final de la recta de atrás, pero Jorge se apresura a cerrarle la puerta en la curva 10 y se dirige a toda velocidad hacia la línea de meta. Todo el mundo piensa que se ha acabado, ya que no hay espacio para adelantar en la cerrada secuencia 11-12 y Lorenzo es demasiado bueno manteniendo la línea en la fluida curva 13 y 14.

Pero entonces ocurre algo. Cuando los dos están llegando al vértice de la curva 14, en lugar de pisar el freno, Rossi suelta la palanca y su Yamaha se zambulle en la curva a una velocidad increíble. Es una genialidad y el mallorquín no se lo esperaba. Valentino cruza la línea de meta en primer lugar, para regocijo de los comentaristas de la televisión italiana, cuyo “Rossi c’è, Rossi c’è” aún resuena en los oídos de todos los aficionados a MotoGP.