Pourquoi Pourquoi devriez-vous parrainer la Formule E? Les raisons sont multiples, en nombre et en nature. Inutile de dire que le premier championnat électrique au monde est en pleine ascension et qu’il présente des atouts incontournables pour les entreprises à la recherche d’un outil marketing innovant et surtout efficace. Vous trouverez ci-dessous une liste de 21 bonnes motivations à prendre en compte pour envisager un sponsoring en Formule E. De quoi réfléchir, comme disent nos amis anglophones, mais pas les ingrédients ultimes de la recette.
- Les chiffres montrent que les amateurs de sports mécaniques se comptent par centaines de millions.
- À eux seuls, les fans de F1 sont plus de 400 millions.
- La prise de conscience des problèmes de pollution a profondément évolué, qu’il s’agisse du bruit ou des émissions.
- Le public demande des voitures “propres”.
- Le nombre d’infrastructures utilisées pour recharger les batteries des voitures électriques augmente.
- Dans certains pays, comme la Norvège, les ventes de voitures électriques ont dépassé celles des voitures traditionnelles.
- La technologie s’améliore très rapidement et l’autonomie des voitures électriques est désormais comparable à celle des voitures à moteur à combustion.
- Les temps de recharge des batteries diminuent considérablement.
- Tous les grands constructeurs automobiles lancent des modèles électriques.
- De nombreux gouvernements ont mis ou mettront en place des mesures d’incitation pour stimuler les ventes de voitures électriques.
- Les propriétaires de voitures électriques peuvent circuler dans des centres urbains sans trafic et, dans certains cas, se garer gratuitement.
- Le nombre de constructeurs officiels en Formule E est plus élevé qu’en F1 : Porsche, Nissan, BMW, Audi, Jaguar, NIO, Mahindra et Venturi participent déjà au championnat électrique.
- Bien que vous puissiez penser que mon opinion est biaisée, vous n’aurez jamais de bonnes raisons de croire que Porsche, Nissan, BMW, Audi, Jaguar, NIO, Mahindra, et Venturi sont en Formule E par erreur.
- Les 400 millions de fans ne cesseront jamais de suivre les courses ; peut-être passeront-ils à d’autres courses.
- Les grands constructeurs automobiles ont la possibilité de démontrer leurs compétences techniques dans ce tout nouveau secteur.
- Les fabricants peuvent utiliser ce championnat pour mener des initiatives de recherche et de développement et pour refléter les résultats de la R&D dans leur production de masse.
- Les fans finiront par faire correspondre les performances sur la piste aux performances de leurs voitures.
- Être un gagnant dans les sports mécaniques électriques signifie avoir une place parmi les marques les plus précieuses d’un point de vue technique, dès le début.
- Être l’un des premiers à nous rejoindre, à un moment où le championnat est encore en pleine croissance, c’est gagner sa place dans la discipline du sport automobile à quatre roues, qui dominera sans aucun doute l’avenir – je ne sais pas exactement quand, peut-être dans 5 ou 10 ans, mais je suis presque sûr que cela arrivera tôt ou tard.
- Comme je l’ai dit plus haut, être dans le jeu signifie gagner un avantage compétitif sur vos concurrents qui évoluent lentement.
- Si vous ne le faites pas maintenant, il ne vous restera plus qu’à vous en vouloir de ne pas avoir tenté votre chance.
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