Formula 1 Tanggal 2022

Pada tanggal 15 Oktober lalu, ajang Formula 1 mengumumkan kalender sementara untuk musim 2022 mendatang. Musim ini menjanjikan musim yang sangat menarik, dalam segala hal: rekor 23 balapan akan berlangsung di seluruh dunia, dengan beberapa balapan yang sudah tidak asing lagi dan beberapa hal baru. Seperti musim 2021, kejuaraan akan dimulai di Bahrain pada 20 Maret dan diakhiri dengan Grand Prix Abu Dhabi pada 20 November.

Kalender Formula 1 2022: kembali ke normal?

Pandemi virus Corona telah berdampak besar pada penyelenggaraan balapan dalam dua tahun terakhir, terutama dalam hal kalender. Itulah mengapa kembalinya sirkuit dan balapan yang sangat digemari seperti Grand Prix Australia di lintasan Melbourne, Grand Prix Kanada di Villeneuve, Montreal, Grand Prix Jepang, dan Grand Prix Singapura menjadi penting. Situasi yang masih belum stabil dan ketidakpastian yang terus berlanjut atas pembatasan perjalanan, bagaimanapun, telah memaksa sirkus untuk tidak menyertakan China dalam sementara 2022 saat ini: Shanghai tidak akan menjadi tuan rumah Formula 1 untuk tahun ketiga berturut-turut. Mereka akan kembali – atau lebih tepatnya melanjutkan – balapan di lintasan bersejarah Imola, Italia, dengan Grand Prix Emilia Romagna yang akan berlangsung pada 24 April mendatang.

Hal baru yang paling ditunggu-tunggu adalah masuknya Grand Prix Miami yang dijadwalkan pada tanggal 8 Mei. Balapan pertama dari dua balapan di Amerika akan berlangsung di sekitar Stadion Hard Rock Miami Dolphins, sedangkan Grand Prix AS di Circuit of the Americas dijadwalkan pada bulan Oktober.

Kehadiran dua grup yang terdiri dari tiga balapan berturut-turut telah menimbulkan beberapa keraguan, terutama di kalangan orang dalam; sebuah upaya yang luar biasa bagi tim dan pembalap, yang harus mereka terima, namun, mereka berharap hal itu tidak akan menjadi sebuah aturan. Mari kita ingat bahwa kehadiran Piala Dunia pada bulan November juga memiliki bobot yang menentukan pada definisi kalender dan memaksa Formula 1 untuk mengakhiri kejuaraan pada bulan November, sebelum Piala Dunia.

Tiga tajuk yang saat ini direncanakan adalah: Inggris Raya, Austria dan Prancis pada bulan Juli; Belgia, Belanda dan Italia pada bulan Agustus/September; Rusia, Singapura, dan Jepang pada bulan September/Oktober.

Musim depan juga akan melihat kembalinya Grand Prix Singapura dan pemendekan akhir pekan Grand Prix Monako dari empat hari menjadi tiga hari, dengan kembalinya hari Jumat, yangelama ini hari Jumat di Monako merupakan hari libur (secara tradisional hari Jumat adalah hari pasar di Monako). Kegiatan media akan berlangsung pada hari Rabu, Latihan Bebas 1 dan 2 pada hari Kamis, kemudian FP3 dan kualifikasi pada hari Sabtu dan balapan pada hari Minggu.

Fitur baru lainnya adalah konfirmasi kualifikasi sprint untuk sepertiga balapan. Sistem ini telah diuji coba pada tahun 2021 di Grand Prix Inggris dan Italia dan juga akan dikonfirmasi untuk kalender berikutnya. Hasilnya tentu akan menjadi tontonan yang lebih menghibur bagi para penggemar sepanjang akhir pekan, dengan kualifikasi tradisional yang dimulai pada hari Jumat sore.

Presiden dan CEO Formula 1 , Stefano Domenicali, mengatakan: ‘Kami sangat senang mengumumkan kalender 2022 saat kami bersiap untuk memasuki era baru untuk olahraga ini dengan peraturan dan mobil baru untuk tahun depan yang dirancang untuk menciptakan balapan yang lebih kompetitif. Ini tentu saja merupakan proyek yang ambisius, yang jelas harus beradaptasi dengan situasi global saat ini, tetapi juga merupakan program balapan yang kaya bagi para penonton di rumah, yang akan dapat menikmati tontonan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Revolusi atau evolusi?

Tahun 2022 akan menjadi kalender terpanjang dalam sejarah formula top motorsport. Komitmen organisasi, olahraga, logistik, dan media yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah balap motor dan akan memaksa tim, badan penyelenggara, dan agen pemasaran olahraga. Ini adalah langkah kesekian dalam proses evolusi yang coba dilakukan oleh sirkus untuk menebus kehilangan yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir, untuk lebih memperluas batas-batasnya dan menaklukkan bagian baru dari masyarakat, membawa mereka menjauh dari bentuk hiburan lainnya.

Perubahan pada kalender bukanlah satu-satunya senjata yang dipersiapkan Domenicali dan timnya untuk menghadapi masa depan. Tahun 2022 juga akan menjadi tahun revolusi besar dalam desain mobil: lebih sederhana, lebih mudah, lebih aman, dan lebih berkelanjutan. Ban, sayap, dan aliran udara telah direnovasi untuk memastikan udara yang lebih bersih, segar, dan lebih linier untuk mobil yang sedang mengejar, memaksimalkan kemudahan menyalip dan sebagai akibatnya, tontonan di lintasan. Secara visual juga, dunia yang berbeda. Pada saat yang sama, pembaruan pada bahan bakar dan penyederhanaan desain secara umum harus memastikan peningkatan keberlanjutan, baik lingkungan maupun ekonomi, kedua topik yang sering dilingkari merah pada agenda prioritas sirkus.

Sulit untuk mengatakan apakah ini sebuah revolusi atau evolusi. Di antara para skeptis, sudah ada yang mengatakan bahwa hal ini mengubah resep yang pada dasarnya berhasil menjadi kekacauan yang tidak berdasar. Di antara para penggemar, di sisi lain, ada senyuman dari mereka yang melihat olahraga yang tidak takut menghadapi modernitas dengan berubah dan maju. Yang pasti, mulai tahun 2022 dan seterusnya, kita akan dihadapkan pada Formula 1 yang sangat berbeda, di mana nilai-nilai di lapangan akan dipertanyakan. Yang tersisa hanyalah menunggu.