O Campeonato do Mundo de Resistência da FIA continua a consolidar o seu papel como uma referência absoluta no panorama globaldas corridas de resistência. Depois de ultrapassar o total de 750.000 espectadores em 2025 e um recorde de assistência em Spa-Francorchamps, a época de 2026 deverá elevar ainda mais a fasquia em termos de audiência, relevância desportiva e valor comercial.
Pelo terceiro ano consecutivo, o campeonato irá abranger cinco regiões do mundo – Europa, América do Norte, América do Sul, Ásia-Pacífico e Médio Oriente – confirmando a dimensão verdadeiramente global da série. O calendário, aprovado oficialmente pelo Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA em Macau, mantém oito rondas, reforçando a estabilidade e a maturidade do projeto WEC.
Uma plataforma global para fabricantes e parceiros
O WEC representa hoje uma das plataformas de marketing desportivo mais sofisticadas e estrategicamente relevantes para os fabricantes e marcas internacionais de automóveis. A combinação de tecnologia, sustentabilidade, herança desportiva e narrativa faz do campeonato um veículo ideal para estratégias de posicionamento premium, envolvimento e reputação da marca.
O calendário do WEC de 2026 reflecte perfeitamente este equilíbrio, combinando circuitos icónicos, mercados-chave e uma estrutura logística optimizada para manter os custos de participação baixos.
As palavras dos protagonistas
Frédéric Lequien, Diretor Executivo do FIA WEC, sublinhou que o calendário de 2026 representa a evolução natural de um formato vencedor, capaz de valorizar cada circuito e oferecer um espetáculo de alto nível em todas as regiões do mundo.
Pierre Fillon, Presidente do ACO, salientou que a estabilidade do campeonato em termos de parceiros, equipas e locais é um dos elementos-chave do crescimento constante do WEC, tornando-o uma plataforma cada vez mais atractiva para os construtores.
Por último, Richard Mille, Presidente da Comissão de Endurance da FIA, sublinhou a importância da fase de consolidação, essencial para garantir a sustentabilidade económica do campeonato e o desenvolvimento contínuo da categoria Hypercar.
O calendário do FIA WEC 2026
| Evento | Corrida | País | Datas |
| Prólogo | Prólogo oficial | Qatar | 22-23 de março |
| Volta 1 | Qatar 1812 Km | Catar | 26-28 março |
| Segunda ronda | 6 Horas de Imola | Itália | 17-19 abril |
| 3ª ronda | TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps | Bélgica | 7-9 maio |
| Quarta ronda | 24 Horas de Le Mans | França | 10-14 de junho |
| Rodada 5 | Rolex 6 Horas de São Paulo | Brasil | 10-12 julho |
| 6ª ronda | Lone Star Le Mans | EUA | 4-6 setembro |
| Volta 7 | 6 Horas de Fuji | Japão | 25-27 setembro |
| Volta 8 | Bapco Energies 8 Horas do Bahrein | Bahrein | 5-7 novembro |
Uma estação concebida para o desempenho e a sustentabilidade
O calendário de 2026 demonstra como o FIA WEC atingiu uma fase de maturidade estratégica, em que o equilíbrio entre a expansão global e a sustentabilidade operacional se torna central. A presença de circuitos históricos como Le Mans, Spa, Fuji e Imola, a par de mercados emergentes e estabelecidos, aumenta ainda mais a atratividade do campeonato para os patrocinadores, os organismos de radiodifusão e as partes interessadas.
De Le Mans para o mundo
O Campeonato do Mundo de Resistência FIA 2026 confirma-se como um dos campeonatos mais sólidos, credíveis e interessantes no panorama internacional do desporto automóvel. Um produto desportivo que continua a crescer em valor, visibilidade e relevância comercial, oferecendo às empresas uma plataforma de comunicação global difícil de replicar noutros contextos desportivos.
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