2022 sezonunda
Formula 1
hala büyük ölçüde devam ediyor, ancak en sıcak tartışma konularından biri kesinlikle gelecek sezonun takvimiyle ilgili. Formula One Group CEO’su Stefano Domenicali için sirkin sınırlarını genişletmek bilinen bir öncelik: amaç, takımlarla mutabık kalındığı üzere yılda 25 GP’nin ötesine geçmeden tüm kıtaları eşit şekilde kapsamak. Bununla birlikte, (şu anda) 24 etabı aşma planı bulunmamaktadır – ki bu zaten mutlak bir rekor olacaktır. [1]

2023 takvimi, yaz tatili boyunca resmiyet kazanan onay ve vedalara bakılırsa net bir şekil almış gibi görünüyor. Ama sırayla analiz edelim.

Au revoir, Paul Richard

Önümüzdeki sezonun ilk ünlü yokluğu Fransa‘daki Paul Richard pisti olacak. Temmuz ayındaki yarışın Fransa topraklarındaki son yarış olabileceğine dair ipuçları sır değildi. İnternete sızan çeşitli söylentilere göre, 2024’ten itibaren Fransa Grand Prix’sini başka pistlerde ve diğer Avrupa şehirleriyle dönüşümlü olarak görmeye devam edeceğiz. Bu durum bizzat Domenicali tarafından da teyit edilmiştir:

‘Fransız federasyonu ve hükümetiyle görüşüyoruz, gelecek giderek artan bir şekilde GP organizasyonunu ülke için bir yatırım olarak gören organizatörlere bağlı olacak.

Parlak bir gelecek için görüşmelere kesinlikle açığız. Bildiğiniz gibi, bir olasılık da herkesin takvimin bir parçası olmasını sağlayacak rotasyonlu bir teklif bulmak olabilir’. [2]

Hala (kısa bir süre için?) Spa

Beklendiği kadar yeni olan bir diğer haber ise, birçok uzman tarafından dünyanın en önemli pistlerinden biri olarak kabul edilen Belçika pistinin bir yıl daha Formula 1’de yer almasının onaylanması. Sahip olduğu tarih göz önüne alındığında haklılar: 1925 yılında düzenlenen ilk resmi F1 yarışı ve Michael Schumacher ‘in 2004 yılında yedinci ve son dünya şampiyonluğunu kazandığı yer. [3]

Cazibesi aynı zamanda sporun en ikonik başarılarında da yatmaktadır, örneğin Mika Häkkinen Almanlara karşı ünlü Eau Rouge-Raidillon (virajın altından akan nehir için ‘kırmızı suların yükselişi’ olarak çevrilir ve daha yaygın olarak Eau Rouge olarak bilinir) Belçika Grand Prix 2000. Bazen de aynı virajın tehlikeli olmasıyla hatırlanır. 2019’daki F2 GP sırasında hayatını kaybeden genç Fransız Anthoine Hubert (özellikle Pierre Gasly ve Charles Leclerc ile arkadaşlık içinde) bunun bedelini çok ağır ödemiştir.

Sözleşmesinin yenilenmesine ilişkin mükemmel haberde, anlaşmanın sadece bir sezon için yapılmış olması nedeniyle gelecek yılların hayaleti yatıyor. Spa-Francorchamps ‘a 2024’ten itibaren veda mı edeceğiz?

Monako ve Monza dengede: yeni gelişmeler

Liberty Media ‘nın küçük mücevherinde dolaşan‘yeni rakamlara‘ uyum sağlaması gerekenlerin Avrupa sahneleri olduğu oldukça açık hale geldi. Hem denizaşırı ülkelerde hem de Doğu’da yapılan sözleşmeler, aşağıdaki gibi ülkelerin Katar (yatırım yapabilen $55M 10 yıl boyunca sezon başına) veya Miami (türetebilir $350M Geçtiğimiz Mayıs ayında ilk kez düzenlenen tek GP’den) son yenileme müzakerelerinde hız kazanıyor. [4]-[5]

Las Vegas ‘ın kendisi (Kasım 2023 için onaylandı), F1’in özel tesislerin inşası için 240 milyon dolar yatırım yapması ve 10 yıl içinde 1 milyar dolar kazanmayı beklemesi nedeniyle yeni bir ölçüt haline gelebilir. [6]

Münih sokak pisti de büyük bir tarihi çekiciliğe ve aynı zamanda çeşitli yapısal ve ekonomik ayrıcalıklara sahiptir. Hatta yarışı deniz kenarındaki özel yatlarda ya da piste bakan binaların balkonlarından izlemenin mümkün olduğu dünyadaki nadir yerlerden biri. Dahası, şu anda katılım için en az para ödeyen pisttir( sezon başına 15 milyon dolar ). [4]

Benzer bir argüman, sadece Formula 1’in değil tüm motor sporlarının atası olan İtalya Grand Prix‘si için de geçerlidir.

Domenicali Belçika GP‘si öncesinde her iki etap hakkında da böyle konuştu:

“Yatırımların mali katkısı çok önemli, ancak her zaman tarihi yarışların, diğer organizatörlerin getirdiği parayı garanti edemeseler bile, bizim tam saygımıza sahip olduğunu söyledik.

Monza bu yıl 100. yılını kutlayacak ve bu olağanüstü bir başarı. Ancak – ve bunu bir İtalyan olarak söylüyorum – her zaman geçmişin geleceği garanti altına almak için yeterli olmadığını ve Monza’nın yapısını güncellemesi gerektiğini söyledim.

Kuşkusuz gelmiş geçmiş en ikonik pistlerden birinden bahsediyoruz, ancak ileriye de bakmalıyız. Gelenekleri devam ettirmek istiyoruz ancak bu, ne olursa olsun her zaman orada olacağımız anlamına gelmemelidir’. [7]

Eski tanıdıklar geri dönüyor: Güney Afrika Grand Prix’si

Başta da belirtildiği gibi, tüm kıtaları şampiyonluk mücadelesine dahil etmek F1 yönetiminin bir hedefidir. Afrika, 30 yıldır kayıp olan bir parça ve yakında Kyalami‘ye geri dönebilir.

Daha önce 2023 gibi erken bir tarihte dahil edilebileceği konuşuluyordu, ancak Spa’nın son onayı ile birlikte faaliyete geçme şansı 2024‘e kayabilir. Henüz hiçbir şey kesin değil, ancak böyle bir etkinliğe ev sahipliği yapmak için önce bazı ünlü Avrupalı isimlerin geri adım atması gerekecek.

F1 Yarış Promosyonu Küresel Direktörü Chloe Targett-Adams, hem Afrika hem de Asya’nın sirke eklenen değerler olduğunu söyledi:

“Afrika’da bir yer edinmek için uzun yıllardır çalışıyoruz.

Afrika ve Asya kısa ve orta vadedeki hedeflerimiz ve Avrupa’da yarışmaya nasıl devam edeceğimiz de sporun kalbini koruduğumuzdan emin olmak için önemli bir konu.

Harika bir konumdayız çünkü herkes Formula 1’i istiyor. Bu da bize uzun yıllardır yapabildiğimiz en stratejik ve büyüme odaklı takvimi oluşturma fırsatı veriyor. diye ekledi. [8]

Özetle, Fransa’da Paul Richard ‘ın vedası ve Belçika’da Spa-Francorchamps için bir yılın daha onaylanması Ağustos ayının en çarpıcı haberleriydi. Her şeye hâlâ karar verilmedi ve birçok kader dengede duruyor. Nihai karar,2023/24 Formula 1 Dünya Şampiyonası takviminin resmi olarak açıklanmasıyla birlikte Ekim ayında belli olacak.

Kesin olan şey, tahminen bir milyar taraftar sayesinde daha önce hiç olmadığı kadar adrenalin yüklü ve takip edilen sporlardan birinin dünya çapında sergileneceği. [9]

Tüm F1 etkinliklerinden haberdar olun ve bizi takip edin
sosyal
.

[1] – https://www.f1world.it/formula-1-2023-quante-saranno-le-gare-del-calendario/amp/

[2] – https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2022/08/25-5651186/calendario_f1_2023_addio_al_gp_di_francia/2

[3] – https://www.formula1.com/en/information.belgium-circuit-de-spa-francorchamps.3LltuYaAXVRU8iezEsjzGw.html

[4] – https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/quanto-pagano-circuiti-ospitare-f1-costi-milioni-dollari-imola-monza-monaco-miami-601847.html/amp

[5] – https://frontofficesports.com/formula-1-grand-prix-brought-350m-lift-to-miami/

[6] – https://www.motorsport.com/f1/news/f1-240m-las-vegas-construction-plot/10304856/amp/

[7] – https://it.motorsport.com/f1/news/f1-domenicali-/10357378/amp/

[8] – https://it.motorsport.com/f1/news/f1-il-sudafrica-potrebbe-tornare-in-calendario-nel-2023/10321915/amp/

[9] – https://www.automoto.it/news/la-formula-1-ora-ha-un-miliardo-di-spettatori-com-e-stato-possibile.html/amp