MotoGP, 2023 sezonu için grand prix takvimine sprint yarışlarının eklendiğini duyurarak tarihe geçti. Bu format değişikliği kararının Dünya Şampiyonasının sonuçları üzerinde önemli etkileri olması bekleniyor. MotoGP’nin sahibi Dorna Sports‘un Motorsport Network ile işbirliği içinde gerçekleştirdiği bir taraftar anketi, taraftarların Grand Prix formatına sprint yarışlarının eklenmesi fikrini desteklediğini gösterdi.
Bu formatın daha fazla sponsor çekmesi , taraftar değerini artırması ve genel küresel görünürlüğü artırması umuluyor.
MotoGP sprint yarışı: nasıl işliyor
Sprint yarışları her Cumartesi grand prix’sinde yer alacak ve ana grand prix’nin yarısı kadar sürecek. Yerel saatle öğleden sonra 3’te başlayacak olan sprint yarışlarının başlangıç sıralamasını belirlemek için günün erken saatlerinde sıralama seansları düzenlenecek. Sprint yarışları için sadece ilk dokuz bitiriciye puan verilecektir.
Pazar günkü Grand Prix için mevcut puanlama sistemi değişmeden kalacaktır. Sprint yarışlarındaki zaferler Grand Prix zaferlerinden ayrı olarak sayılacak, bu da bir sprint yarışının galibinin resmi bir GP galibi olarak tarih kitaplarına girmeyeceği anlamına geliyor.
Sprint yarışlarının eklenmesi Grand Prix hafta sonlarının programını değiştirdi. Cuma günü yine iki antrenman seansı yapılacak, ancak bu seanslar geçmişe kıyasla daha geç saatlerde gerçekleştirilecek. FP1 45 dakika sürecek ve yerel saatle 10:45’te başlayacak, FP2 ise yerel saatle 15:00’te gerçekleşecek ve bir saat sürecek.
Sıralama turları, kurallar ve Pazar günkü MotoGP yarışına etkileri
Sprint yarışı ve Grand Prix için sıralama turları Cumartesi sabahı FP3’ün hemen ardından yerel saatle 10:50-11:30 arasında gerçekleştirilecek. Her iki yarışın grid sıralaması bu seansta belirlenecek.
Sprint yarışı için teknik kurallar, grand prix için izin verilen 22 litreye kıyasla sprint yarışı için izin verilen 12 litrelik sınırlı yakıt yükü dışında çoğunlukla değişmedi. Pist limitlerine ilişkin kurallarda da bazı değişiklikler yapılarak, ceza verilmeden önce izin verilen ihlal sayısı beşten üçe indirildi. Bir sprint yarışında kaza nedeniyle verilen herhangi bir ceza, yarıştan önce verilen cezalar gibi ana Grand Prix’ye taşınacaktır.
Sprint yarışı için lastik kuralları değişmeyecek ve Dünya Superbike’da olduğu gibi sprint yarışı için özel lastikler kullanılmayacak. Hafta sonlarının formatı sprint yarışlarını içerecek şekilde değiştirildiğinden, her bir grand prix hafta sonu için kilometre 2022’deki ile aynı olacağından, takımların dağılımına ilave motor eklenmesine gerek yoktur.
Sonuç olarak
Sonuç olarak, MotoGP Grand Prix hafta sonu formatına sprint yarışlarının eklenmesi, dünya şampiyonası üzerinde etkisi olacak önemli bir değişikliktir. Hem pistten hem de evlerinden izleyen taraftarlar için daha iyi bir değer sunmayı amaçlayan formatın daha fazla sponsor çekmesi ve genel küresel görünürlüğü artırması bekleniyor. Sprint yarışları her Cumartesi grand prix’sinde, ana grand prix’nin yarısına eşit bir mesafede gerçekleştirilecek ve yalnızca ilk dokuz bitiren puan kazanacaktır.
Hafta sonu programı sprint yarışlarına uyum sağlamak için değiştirildi, her iki yarışın sıralaması Cumartesi sabahı yapılacak ve grid sıralaması bu oturum sırasında belirlenecek.
Picture: Box Repsol, Marc Márquez, riding his Repsol Honda, being followed by the Pramac Ducati of Johann Zarco, the Red Bull Factory KTM of Miguel Oliveira and the Lenovo Ducati of Francesco Bagnaia at the 2021 Catalan Grand Prix., Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.
