MotoGP se zapsala do historie oznámením, že v sezóně 2023 budou do programu velkých cen zařazeny závody ve sprintu. Očekává se, že rozhodnutí zavést tuto změnu formátu bude mít zásadní vliv na výsledky mistrovství světa. Majitelé MotoGP, společnost Dorna Sports, provedli ve spolupráci se společností Motorsport Network průzkum mezi fanoušky, který ukázal, že fanoušci myšlenku zavedení sprintových závodů do formátu velkých cen podporují.

Doufáme, že tento formát přiláká více diváků, přinese více vzrušení a lepší hodnotu pro fanoušky a zvýší celkové celosvětové povědomí o jezdcích, sponzorech a konstruktérech motocyklů po celém světě.

Sprintové závody MotoGP: jak fungují

Sprintové závody se pojedou v sobotu v rámci každé velké ceny a budou mít poloviční délku než hlavní grand prix. Kvalifikace se uskuteční dříve během dne a rozhodnou o pořadí na startovním roštu sprintových závodů, které začnou v 15 hodin místního času. Do sprintových závodů bude bodovat pouze devět nejlepších jezdců, kteří získají poloviční počet bodů.

Současný systém bodování nedělní Grand Prix zůstává nezměněn.

Výsledky sprintů se budou počítat odděleně od vítězství ve velkých cenách, což znamená, že vítěz sprintu se nezapíše do historie jako oficiální vítěz GP, jako je tomu u vítězů nedělních závodů.

Přidání sprintových závodů změnilo program víkendových Grand Prix. V pátek se budou konat dva volné tréninky, ale později než dříve. FP1 bude trvat 45 minut a začne v 10:45 místního času, zatímco FP2 se pojede v 15:00 místního času a bude trvat hodinu.

Kvalifikace, pravidla a dopad na nedělní závod MotoGP

Kvalifikace na sprint i velkou cenu se uskuteční hned po FP3 v sobotu ráno od 10:50 do 11:30 místního času. Během ní se rozhodne o pořadí na startovním roštu obou závodů.

Technická pravidla pro sprintový závod se většinou nezměnila, s výjimkou omezeného množství paliva, které je pro sprintový závod povoleno na 12 litrů, zatímco pro Grand Prix je povoleno 22 litrů. Dochází také k úpravám pravidel pro omezení na trati, kdy se počet povolených přestupků před udělením penalizace snižuje z pěti na tři. Jakýkoli trest udělený ve sprintovém závodě za incident se přenese do hlavní Grand Prix; stejně tak všechny tresty udělené před závodem.

Pravidla pro pneumatiky se pro sprintový závod nemění a nebudou se používat žádné speciální pneumatiky pro sprintové závody, jako je tomu u World Superbikes. Vzhledem k tomu, že formát víkendů byl upraven tak, aby vyhovoval závodům ve sprintu, není třeba přidávat další motory do přídělu týmů, protože kilometráž pro každý víkend Grand Prix bude stejná jako v roce 2022.

Závěrem

Závěrem lze říci, že zavedení sprintových závodů do formátu víkendových Grand Prix MotoGP je významnou změnou, která ovlivní světový šampionát. Cílem tohoto formátu je nabídnout lepší hodnotu pro fanoušky sledující závody z trati i z domova, což by mělo přilákat více sponzorů a zvýšit celkovou celosvětovou známost.
Sprintové závody se budou konat v rámci každého podniku Grand Prix v sobotu a pojedou se na poloviční vzdálenost než hlavní Grand Prix; bodovat bude pouze devět nejlepších, kteří projedou cílem.

Harmonogram víkendu byl změněn tak, aby se v něm mohly konat sprintové závody, přičemž kvalifikace na oba závody se uskuteční v sobotu ráno a během ní se rozhodne o pořadí na startovním roštu.

Picture: Box Repsol, Marc Márquez, riding his Repsol Honda, being followed by the Pramac Ducati of Johann Zarco, the Red Bull Factory KTM of Miguel Oliveira and the Lenovo Ducati of Francesco Bagnaia at the 2021 Catalan Grand Prix., Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.