In MotoGP, Uncategorized @cs

MotoGP se zapsala do historie, když oznámila zařazení sprintových závodů do kalendáře velkých cen pro sezonu 2023. Očekává se, že rozhodnutí zavést tuto změnu formátu bude mít zásadní vliv na výsledek mistrovství světa. Společnost Dorna Sports, vlastník MotoGP, provedla ve spolupráci se sítí Motorsport Network průzkum mezi fanoušky, který ukázal, že fanoušci podporují myšlenku zavedení sprintových závodů do formátu Grand Prix.

Doufáme, že tento formát přiláká více sponzorů, zlepší hodnotu pro fanoušky a zvýší celkovou globální publicitu.

sprintový závod motogpSprintový závod MotoGP: jak to funguje

Sprintové závody se pojedou v rámci každé sobotní Grand Prix a budou trvat polovinu délky hlavní Grand Prix. Kvalifikace se uskuteční na začátku dne, aby se určilo pořadí na startu sprintových závodů, které začnou v 15 hodin místního času. Body za sprintové závody získá pouze prvních devět závodníků v cíli.

Současný systém bodování nedělní Grand Prix zůstává nezměněn. Vítězství ve sprintových závodech se budou počítat odděleně od vítězství v Grand Prix, což znamená, že vítěz sprintového závodu se nezapíše do historie jako oficiální vítěz GP.

Přidání sprintových závodů změnilo harmonogram víkendů Grand Prix. V pátek se budou konat dva tréninky, ale později než v minulosti. FP1 bude trvat 45 minut a začne v 10:45 místního času, zatímco FP2 se pojede v 15:00 místního času a potrvá hodinu.

Kvalifikace, pravidla a dopad na nedělní závod MotoGP

Kvalifikace na sprintový závod a Velkou cenu se uskuteční hned po FP3 v sobotu ráno od 10:50 do 11:30 místního času. Během tohoto tréninku se rozhodne o pořadí na startovním roštu obou závodů.

Technická pravidla pro sprintový závod se většinou nezměnila, s výjimkou omezeného množství paliva, které je pro sprintový závod povoleno na 12 litrů, zatímco pro Grand Prix je povoleno 22 litrů. Byly také provedeny některé změny v pravidlech o omezeních na trati, a to snížením počtu přestupků povolených před udělením trestu z pěti na tři. Jakýkoli trest udělený ve sprintu za nehodu se přenese do hlavní Grand Prix, stejně jako jakýkoli trest udělený před závodem.

Pravidla pro pneumatiky se pro sprintový závod nemění a pro sprintový závod nebudou k dispozici žádné speciální pneumatiky, jako je tomu ve World Superbike. Vzhledem k tomu, že formát víkendů byl změněn tak, aby vyhovoval sprintovým závodům, není třeba přidávat další motory do rozdělení týmů, protože kilometráž pro každý víkend grand prix bude stejná jako v roce 2022.

Závěrem

Závěrem lze říci, že zavedení sprintových závodů do formátu víkendových Grand Prix MotoGP je významnou změnou, která bude mít dopad na mistrovství světa. Cílem tohoto formátu je nabídnout lepší hodnotu pro fanoušky, kteří sledují závody jak z okruhu, tak z domova, a očekává se, že přiláká více sponzorů a zvýší celkovou globální publicitu. Sprintové závody se pojedou v rámci každé sobotní Grand Prix na vzdálenost rovnající se polovině hlavní Grand Prix a bodovat bude pouze devět nejlepších závodníků.

Program víkendu byl změněn kvůli sprintům, kvalifikace na oba závody se uskuteční v sobotu ráno a během ní se rozhodne o pořadí na startovním roštu.

 

 


Picture: Box Repsol, Marc Márquez, riding his Repsol Honda, being followed by the Pramac Ducati of Johann Zarco, the Red Bull Factory KTM of Miguel Oliveira and the Lenovo Ducati of Francesco Bagnaia at the 2021 Catalan Grand Prix., Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.
Můžeme vám pomoci uzavřít nejlepší sponzorskou smlouvu?

Od roku 1995 pomáháme společnostem ze všech odvětví zajistit nejlepší sponzorské smlouvy a spojit jejich značky s nejlepšími zástupci mezinárodního motorsportu. Klikněte na tlačítko níže a ještě dnes se spojte s jedním z našich specialistů na sponzoring.

Kontaktujte nás ještě dnes

Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
A graduate in Public, Social and Political Communication from the University of Bologna, he has always been passionate about marketing, design and sport. Even before finishing his studies, he started working in sports marketing and discovered the importance of everything outside the playing field. Since 2012 he has been with RTR Sports, where he is now Head of Communication and Marketing Officer for projects related to Formula 1, MotoGP and the best of other two- and four-wheel motor sports.
Recent Posts

Leave a Comment

Sprintový závod MotoGP: jak funguje a proč způsobil revoluci v šampionátu, RTR Sports
Sprintový závod MotoGP: jak funguje a proč způsobil revoluci v šampionátu, RTR Sports