İspanyol sürücüler domine etti MotoGP son yıllarda. Küresel hakimiyete giden bu yol, 1992 yılında 500cc sınıfında yarış kazanan ilk İspanyol olan Alex Criville tarafından izlendi. Ardından 1999’da Criville, premier sınıfta ilk İspanyol şampiyonu olarak İspanyol tarihindeki yerini sağlamlaştırdı. Aynı derecede önemli olarak, bu durum Amerikalı ve Avustralyalı koşucuların hakimiyetini kesintiye uğrattı ve Criville’in müstakbel yurttaşlarının önünü açtı. Hızlı bir şekilde yirmi yıl ileri ve son on iki yılın onunda

MotoGP

şampiyonlar İspanyol olmuştur. Bazıları basketbol ve futbol gibi popüler sporlarla zaten büyülenmiş olan bir ülkenin aynı zamanda nasıl bu kadar çok sayıda yetenekli MotoGP sürücüsü üretebildiğini merak ediyor.

Bunun basit cevabı, İspanyol hükümeti ile Repsol ve Telefonica Movistar gibi bazı büyük şirketler tarafından yapılan akıllı yatırımlarda yatıyor. Bununla birlikte, ticari ve televizyon haklarının sahipleri ve sahiplerinin MotoGP’nin yükselişinde oynadıkları büyük rolü vurgulamak önemlidir,

Dorna

yükselişinde rol oynamıştır.

İspanya’da MotoGP

. Dorna 1991’den beri bu haklara sahiptir ve o zamandan beri misyonu spora yeniden yatırım yapmak olmuştur. Bir İspanyol şirketi olarak bundan en çok İspanya faydalandı. Yukarıda bahsi geçen Repsol ve Telefonica Movistar tarafından desteklenen Dorna, İspanya’daki yetenekli genç sürücülerin keşfedilmesine ve yetiştirilmesine yardımcı olmak için çeşitli programların oluşturulmasına yardımcı oldu.

Bu yatırım, motosiklet yarışlarına erişimin artmasına ve yarışların ülkede daha popüler hale gelmesine yardımcı olmuştur. Sporun temeline yapılan bu yatırımın dünyanın geri kalanında eşi benzeri olmadığı için bugün gördüğümüz hakimiyetin gerçekleşmesi mukadderdi. İspanya’da MotoGP’nin popülaritesinin artması ve dolayısıyla sürücülerinin başarısı, ne kadar yatırım yapıldığına değil, paranın nasıl harcandığına bağlanabilir.

10-Alex Rins

Sadece 26 yaşında olmasına rağmen hala MotoGP‘de yarışan Alex Rins, zaten etkileyici olan istatistiklerine yenilerini eklemeyi umuyor. Katıldığı 90 yarışta üç zafer ve 15 podyum elde etti. Team Suzuki sürücüsü, Moto2 ve Moto3 dünya şampiyonalarında iyi bir isim yaptıktan sonra 2017 yılında takıma katıldı. Rins’in premier sınıfta geçirdiği süre, 2020 şampiyonasını ^{üçüncü sırada} bitirerek şimdiye kadar saygıdeğer bir performans sergiledi, ancak insan MotoGP’de iyi bir kariyere sahip olabileceğini düşünmeden edemiyor.

9- Joan Mir

Joan Mir, 24 yaşında, bu listedeki en genç sürücü ve Grand Prix galibiyetleri listedeki diğer İspanyol sürücülerden daha düşük olmasına rağmen, Mallorcan’ı aydınlatan bir faktör var: şampiyonluk unvanı. Mir, 2020 MotoGP şampiyonluğunu kazanmak için Fabio Quartararo ve diğer İspanyol Maverick Vinales ile mücadele etti. Böylece şampiyonluğu kazanan dört İspanyol sürücüden biri ve 2000 yılından bu yana şampiyonluğu kazanan ilk Suzuki sürücüsü oldu. Mir henüz deneyimli bir sürücü olmasa da, bu kadar genç yaşta elde ettiği başarı, hayranlarını MotoGP kariyerinin nasıl gelişeceğini görmek için heyecanlandırıyor.

8-Carlos Checa

Barselona’da doğan Carlos Checa, on yılı aşkın bir süredir MotoGP’de yarışarak iki grand prix zaferi elde etti ve 24 kez podyuma çıktı. 1998 yılında Checa, Movistar Honda Pons ile en başarılı sezonunu yaşadı ve ilk üç dereceyi kıl payı kaçırarak yılı ⁴. sırada tamamladı. Checa’nın o sezon Donnington Park Grand Prix’sinde neredeyse ölümcül bir çarpışmaya karıştığı düşünüldüğünde bu başarı daha da etkileyici. MotoGP’deki uzun kariyerinin ardından Checa, 2008 yılında Dünya Superbike Şampiyonası’na başarılı bir geçiş yaptı.

7-Aleix Espargaro

Aleix Espargaro MotoGP’deki ^{on üçüncü} sezonunda ve yaşlandıkça daha da iyi oluyor. Kariyerinin ileri bir aşamasında ve MotoGP’deki ilk yıllarında daha az güçlü motosikletlerle yarıştıktan sonra, şimdi Aprilla Racing ile merdiveni tırmanma şansına sahip. Sağlam bir kariyeri oldu, 1 grand prix zaferi ve 7 podyum derecesi elde etti. Ancak Katalan’ın hikayesi henüz bitmedi ve 2022 şampiyonasında elde ettiği ^ikincilikle Quartararo’yu geçerek MotoGP şampiyonluğunu kazanan ^beşinci İspanyol olmayı umuyor.

6-Maverick Viñales

Girona’da doğan Viñales, Katalonya’daki motosiklet yarışlarında yarışarak büyüdü. MotoGP kariyerine 2014 yılında Suzuki için yarışarak başladı ve 2015 yılında ¹². sırada bitirerek ‘yılın çaylağı’ ödülünü kazandı. Bu iyi form bir sonraki sezonda da devam etti ve genel sıralamada ^dördüncü oldu. Şampiyonluk kazanamamasına rağmen, Viñales başarılı bir MotoGP kariyerinin tadını çıkarıyor ve 131 yarışta dokuz galibiyet ve 29 podyum kaydetti. Yamaha’daki yarış döneminin çalkantılı bir şekilde sona ermesinin ardından Viñales şu anda Aprilla Racing takımının bir sürücüsü.

5-Sete Gibernau

Sete Gibernau, 2009 yılında MotoGP’ye dönmesine rağmen MotoGP’de iyi bir kariyere sahip oldu. En çok 2003 ve 2004 yıllarında Yamaha’dan takım arkadaşı Valentino Rossi ile şampiyonluk mücadelesi verirken onu zorlamasıyla hatırlanıyor. Gibernau her iki sezonda da genel klasmanda ikinci^sıraya ulaşamadı. Bununla birlikte, İtalyan egemenliğine son vermek için yaptığı cesur girişim alkışlandı ve Gibernau, Rossi ile yaptığı düelloların çoğunda çok iyi bir performans sergileyerek bu dönemde sekiz Grand Prix kazandı.

4-Dani Pedrosa

Pedrosa birçok kişi tarafından ‘hiç şampiyonluk kazanamamış en büyük isim’ olarak anılıyor ve kariyer istatistiklerinden bazılarına bakarsanız bunu açıkça görebilirsiniz. Kazandığı 31 zafer, onu tüm zamanların kariyer galibiyetleri listesinde^sekizinci sıraya yerleştiriyor ve dört kez şampiyon olan Eddie Lawson ile aynı sırada yer alıyor. Yine de Pedrosa yarış hayranları tarafından çok seviliyor ve 2018’de emekli olduktan sonra MotoGP Hall of Fame‘e dahil edildi. Sadece 28 pilottan oluşan ünlü bir listeye katıldı ve şampiyonluk kazanmamış olmasına rağmen sporun bir efsanesi olduğunu vurguladı.

3-Alex Criville

Alex Criville, MotoGP’deki İspanyol sürücülerin öncüsüydü. 1992’de ülkeden bir MotoGP yarışı kazanan ilk sürücü ve 1999’da bir şampiyonluk kazanan ilk sürücü oldu. Sağlık sorunu nedeniyle 2002 yılında talihsiz bir şekilde emekli olması, bazılarının yarışmaya devam etseydi daha fazlasını başarıp başaramayacağını merak etmesine neden oldu. Bununla birlikte, 1999’daki şampiyonluk zaferi MotoGP tarihinde sonsuza dek önemli bir olay olarak kalacaktır: yeni İspanyol yetenek dalgasının başlangıcını işaret etmiştir. Kariyeri kesintiye uğramış olsa da Criville başarılı bir MotoGP kariyeri geçirdi. 131 kez yarıştı, 15 yarış kazandı ve 51 kez podyuma çıktı.

2-Jorge Lorenzo

Üç kez MotoGP şampiyonluğu kazanan Lorenzo, Yamaha ile ilk yılında ^dördüncü olarak sahneye çıktı. Ertesi sezon Yamaha takım arkadaşı ve MotoGP efsanesi Valentino Rossi’nin sınırlarını zorladı ve yarışı İtalyan pilotun ardından ikinci sırada ^tamamladı. Son olarak Lorenzo, 2010 yılında ilk şampiyonluğunu kazanarak Alex Criville‘den sonra bunu başaran ^ikinci İspanyol oldu. Lorenzo, sırasıyla 2012 ve 2013’te iki şampiyonluk daha kazanarak MotoGP tarihinde ve kesinlikle İspanyol MotoGP’sinde bir yer edindi. Üç şampiyonluğunu 203 yarışta elde ettiği 47 galibiyet ve 114 podyumla tamamlayan Jorge Lorenzo’nun efsanevi statüsünün altını çiziyor.

1-Marc Marquez

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, altı kez MotoGP şampiyonu olan Marc Marquez bu listenin başında yer alıyor. ‘Karınca’ lakaplı sürücü, tüm zamanların en iyi MotoGP sürücülerinden biri ve çok sayıda İspanyol yeteneğin en başarılısı olarak kendini kanıtladı. Altı şampiyonluğuna 148 yarışta elde ettiği 59 zafer ve 99 podyum eşlik ediyor.

Marquez, Moto2’de başarılı bir dönem geçirdikten sonra 2013’te Repsol Honda tarafından alınarak yıldızlaştı. İlk sezonunda gelmiş geçmiş en genç MotoGP şampiyonu oldu ve vaatleri bununla sınırlı kalmadı: ertesi sezon bu başarısını tekrarlayarak bir şampiyonluk daha kazandı. 2015’teki bir aksilikten sonra, sonraki dört MotoGP şampiyonluğunu kazanmak için geri döndü. Marquez’in hakimiyeti onu sporun gerçek bir efsanesi haline getirdi: sadece Giacomo Agostini ve Valentino Rossi ondan daha fazla birinci sınıf şampiyonluğu kazandı.