In MotoGP, MotoGP

I piloti spagnoli hanno dominato MotoGP negli ultimi anni. Questa strada verso il dominio globale è stata tracciata da Alex Criville, che nel 1992 è stato il primo spagnolo a vincere una gara della classe 500cc. Poi, nel 1999, Criville ha consolidato il suo posto nella storia spagnola diventando il primo campione spagnolo della classe regina. In modo altrettanto significativo, questo ha interrotto il dominio dei corridori americani e australiani e ha aperto la strada agli aspiranti connazionali di Criville. In avanti di due decenni e dieci degli ultimi dodici
MotoGP
campioni sono stati spagnoli. Alcuni si chiedono come un Paese già affascinato da sport popolari come il basket e il calcio possa allo stesso tempo produrre una tale pletora di piloti di talento della MotoGP.

La semplice risposta sta negli investimenti intelligenti fatti dal governo spagnolo e da alcune grandi aziende come Repsol e Telefonica Movistar. Tuttavia, è importante sottolineare il grande ruolo che i proprietari e i detentori di diritti commerciali e televisivi hanno svolto nell’ascesa della MotoGP,
Dorna
hanno giocato nell’ascesa del
Il MotoGP in Spagna
. La Dorna è proprietaria di questi diritti dal 1991 e da allora la sua missione è quella di reinvestire in questo sport. Essendo un’azienda spagnola, la Spagna ne ha tratto i maggiori benefici. Sostenuta dalle già citate Repsol e Telefonica Movistar, Dorna ha contribuito a istituire vari programmi per aiutare a scoprire e coltivare giovani corridori di talento in Spagna.

Questo investimento ha contribuito ad aumentare l’accesso alle corse motociclistiche, rendendole più popolari nel Paese. Il dominio che vediamo oggi era destinato a verificarsi, poiché questo investimento alla base dello sport non aveva eguali nel resto del mondo. L’aumento di popolarità della MotoGP, e di conseguenza il successo dei suoi piloti, in Spagna può essere attribuito a come sono stati spesi i soldi, non necessariamente a quanto sono stati investiti.

marc marquez motoGP

10-Alex Rins

Ancora in gara nella MotoGP, a soli 26 anni, Alex Rins spera di aggiungere qualcosa alle sue già impressionanti statistiche. Ha ottenuto 3 vittorie e 15 podi in 90 gare. Il pilota del Team Suzuki si è unito alla squadra nel 2017 dopo essersi fatto un buon nome nei campionati mondiali Moto2 e Moto3. La permanenza di Rins nella classe regina è stata finora rispettabile, con unterzo posto nel campionato 2020, ma non si può fare a meno di pensare che potrebbe intraprendere una buona carriera nella MotoGP.

9- Joan Mir

Joan Mir, a 24 anni, è il pilota più giovane di questa lista e, sebbene la sua vittoria in un Gran Premio sia inferiore a quella di altri piloti spagnoli della lista, c’è un fattore che illumina il maiorchino: il suo titolo di campione. Mir ha lottato con Fabio Quartararo e il collega spagnolo Maverick Vinales per vincere il titolo MotoGP 2020. In questo modo è diventato uno dei soli 4 piloti spagnoli a vincere il campionato e anche il primo pilota Suzuki a vincere il campionato dal 2000. Anche se Mir non è ancora un pilota esperto, il suo successo in così giovane età lascia i fan entusiasti di vedere come si evolverà la sua carriera in MotoGP.

8-Carlos Checa

Nato a Barcellona, Carlos Checa ha gareggiato nel MotoGP per oltre un decennio, ottenendo 2 vittorie nei gran premi e salendo sul podio per ben 24 volte. Nel 1998 Checa ha vissuto la sua stagione di maggior successo con la Movistar Honda Pons, mancando per poco un piazzamento nei primi tre posti e chiudendo l’anno al posto. Questa impresa è ancora più impressionante se si considera che Checa è stato coinvolto in una collisione quasi fatale al Gran Premio di Donnington Park in quella stagione. Dopo una lunga carriera in MotoGP, Checa è passato con successo al campionato mondiale Superbike nel 2008.

7-Aleix Espargaro

Aleix Espargaro sta disputando la suatredicesima stagione nel MotoGP e non fa che migliorare con l’età. Sta vivendo una fase avanzata della sua carriera e, dopo aver corso con moto meno potenti nei suoi primi anni in MotoGP, ha ora la possibilità di scalare la classifica con Aprilla Racing. Ha avuto una carriera solida, con 1 vittoria in un gran premio e 7 piazzamenti sul podio. Tuttavia, la storia del catalano non è finita e, con ilsecondo posto nella classifica generale del campionato 2022, spera di poter superare Quartararo e diventare ilquinto spagnolo a vincere il titolo della MotoGP.

6-Maverick Viñales

Nato a Girona, Viñales è cresciuto partecipando a gare motociclistiche in Catalogna. Ha iniziato la sua carriera nella MotoGP nel 2014, correndo per la Suzuki, e nel 2015 ha vinto il premio “rookie of the year” dopo un12° posto finale. Questa buona forma è stata mantenuta anche nella stagione successiva, dove si è classificatoquarto in classifica generale. Nonostante non abbia vinto un campionato, Viñales sta vivendo una carriera di successo nella MotoGP e ha registrato 9 vittorie e 29 podi in 131 gare. Dopo una fine turbolenta del suo periodo di corse per la Yamaha, Viñales è attualmente un pilota del team Aprilla Racing.

5-Sete Gibernau

Nonostante il ritorno in MotoGP nel 2009, Sete Gibernau ha avuto una buona carriera in MotoGP. È ricordato soprattutto per aver spinto al limite il suo compagno di squadra alla Yamaha, Valentino Rossi, nel 2003 e nel 2004, quando i due erano in lotta per il titolo di campione. Gibernau non è riuscito a raggiungere ilsecondo posto nella classifica generale in entrambe le stagioni. Tuttavia, il suo valoroso tentativo di porre fine al dominio italiano fu applaudito e Gibernau si comportò molto bene in molti dei suoi duelli con Rossi, vincendo 8 Gran Premi in questo periodo.

4-Dani Pedrosa

Pedrosa è ricordato da molti come “il più grande a non aver mai vinto un campionato”, e questo è chiaro se si guarda ad alcune statistiche della sua carriera. Le sue 31 vittorie lo collocano all’ottavo posto nella classifica di tutti i tempi per le vittorie in carriera, a pari merito con Eddie Lawson, quattro volte campione. Ciononostante, Pedrosa è adorato dai fan delle corse e, dopo il suo ritiro nel 2018, è stato inserito nella Hall of Fame della MotoGP. Si è unito a una lista illustre di soli 28 piloti e ha sottolineato a sua volta che, pur non avendo vinto un campionato, è una leggenda di questo sport.

3-Alex Criville

Alex Criville è stato il precursore dei piloti spagnoli nella MotoGP, essendo il primo del paese a vincere una gara di MotoGP nel 1992 e il primo a vincere un campionato nel 1999. Il suo sfortunato ritiro nel 2002 a causa di un problema di salute ha lasciato alcuni a chiedersi se avrebbe potuto ottenere di più se avesse potuto continuare a gareggiare. Tuttavia, la sua vittoria del campionato nel 1999 rimarrà per sempre un evento importante nella storia della MotoGP: ha segnato l’inizio della nuova ondata di talenti spagnoli. Nonostante la sua carriera sia stata interrotta, Criville ha avuto una carriera di successo nella MotoGP. Ha corso 131 volte, vincendo 15 gare e salendo sul podio 51 volte.

2-Jorge Lorenzo

Vincitore per tre volte del campionato motoGP, Lorenzo ha fatto irruzione sulla scena classificandosi alquarto posto nel suo anno di debutto con la Yamaha. Nella stagione successiva ha spinto al limite il compagno di squadra della Yamaha, e leggenda della MotoGP, Valentino Rossi, arrivandosecondo rispetto all’italiano. Infine, Lorenzo ha vinto il suo primo campionato nel 2010, diventando così solo ilsecondo spagnolo a riuscirci, dopo Alex Criville. Vincendo altri due campionati, rispettivamente nel 2012 e nel 2013, Lorenzo si è guadagnato un posto nella storia della MotoGP e certamente della MotoGP spagnola. I suoi 3 campionati sono completati da 47 vittorie e 114 podi in 203 gare, a sottolineare lo status di leggenda di Jorge Lorenzo.

1-Marc Marquez

Non sorprende che il 6 volte campione di MotoGP Marc Marquez sia in cima a questa lista. Soprannominato “la formica”, si è affermato come uno dei più grandi piloti della MotoGP di tutti i tempi e come il più vincente di una pletora di talenti spagnoli. I suoi 6 campionati sono accompagnati da 59 vittorie e 99 podi in 148 gare.

Marquez era destinato alla celebrità dopo un periodo di successo in Moto2 e nel 2013 è stato preso da Repsol Honda. Nella sua stagione di debutto è diventato il più giovane campione di sempre della MotoGP, e le sue promesse non si sono fermate qui: ha ripetuto l’impresa nella stagione successiva, vincendo un altro campionato. Dopo una battuta d’arresto nel 2015, è tornato a vincere i successivi 4 titoli della MotoGP. Il dominio di Marquez lo ha visto diventare una vera e propria leggenda di questo sport: solo Giacomo Agostini e Valentino Rossi hanno vinto più campionati della classe regina di lui.

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