這種不太可能的合作夥伴關係將見證足球世界和 F1 世界的碰撞。從長遠來看，他們的合作可能會推動賽車運動發生重大的積極變化。
今年 2 月底，一級方程式和英超足球隊托特納姆熱刺宣佈建立為期 15 年的合作夥伴關係。該交易涉及各種舉措，旨在説明兩個品牌實現共同目標，例如減少碳排放。然而，這筆交易佔據頭條新聞的特點是在熱刺體育場建造一條賽道。
它位於最先進的托特納姆體育場南看臺下方，將成為世界上第一個體育場內電動卡丁車設施，也是倫敦最長的電動卡丁車設施。他們計劃為成人和兒童提供單獨的跑道，這意味著這個新設施符合 Motorsport UK 的目標 ，即“激勵和讓更多人在安全、公平、有趣、包容和進步的環境中參與我們的運動”。
然而，這並不是馬刺隊與另一項運動的第一個聯合項目，因為早在 2018 年就達成了一項協定，每個賽季在他們的體育場進行 2 場 NFL 比賽。該體育場是此類專案的完美場所， 因為其超先進的技術意味著足球場可以被分割和滾動，從而將體育場改造成 NFL 場地。
自 2018 年建造新體育場以來，熱刺一直雄心勃勃，希望在自己的領域以外的領域掀起波瀾，而不僅僅是一家足球俱樂部。俱樂部主席丹尼爾·利維 （Daniel Levy） 評論道： “自從建造這座體育場以來，我們的雄心壯志一直是看看我們能在多大程度上突破界限，提供世界一流的體驗，全年吸引來自世界各地的人們。我們已經能夠將體育和娛樂界的知名人士帶到倫敦 N17。我們對與 F1 的長期合作夥伴關係將為我們的全球、國家和當地社區帶來什麼感到非常興奮。
除了非凡的賽道之外，重要的是要探索為什麼這筆交易對 F1 還有意義。在氣候變化方面，這兩個品牌有著相似的目標，體育場位於倫敦北部，使其成為 F1 實現其使這項運動更加多樣化的目標的完美場地。但是他們將如何真正實現這一目標……？
共同的可持續發展目標
正如我們在 RTR 上經常強調的那樣，F1 正在以驚人的速度發展，這項運動的全球影響力不斷擴大，他們為世界帶來了許多積極的變化。氣候變化問題是這項運動正面攻擊的問題，圍繞到 2030 年實現凈零碳足跡的目標制定了一項雄心勃勃的計劃。
同樣，熱刺也推出了各種旨在減少碳足跡的舉措。 範例包括體育場的可持續能源、可重複使用的杯子計劃和詳細的生態計劃等。 熱刺確實為其他英超足球俱樂部樹立了榜樣，該俱樂部在 “英超聯賽可持續發展表” 中名列前茅，證明瞭他們所做的出色工作。
很明顯，這是兩個有著共同目標的品牌;因此，彼此對齊非常有意義。作為合作夥伴關係的一部分，他們將共同制定新的可持續發展計劃，以實現各自的目標。F1 希望到 2030 年實現凈零碳，而熱刺將尋求到 2030 年將溫室氣體排放量減半，然後到 2040 年實現凈零排放。
在社區工作
體育場的位置無疑是 F1 決定與熱刺合作的一個重要因素，但也許不是因為你正在考慮的原因。這種合作夥伴關係看起來不僅僅是商業合作夥伴關係，因為 F1 的目標是利用熱刺多元化的粉絲群來努力增加賽車運動的多樣性。
托特納姆體育場位於倫敦，是世界上最具多元化的城市之一。 在2021年的人口普查中，46.2%的居民認為自己是亞洲、黑人、混血兒或“其他”族裔，另有17%的居民是少數白人。 這使得倫敦成為 F1 執行其使命的理想城市，他們為所有不同類型的人提供了廣泛的機會。
Spurs 和 F1 將聯手開發一個新的車手學院計劃，以幫助發現新一波的人才。熱刺當然不缺乏吸引倫敦年輕人的知識，因為他們目前擁有該國最好的足球學院之一，如果他們能與 F1 分享他們的專業知識，那麼可能用不了多久就會發現下一個 路易斯·漢密爾頓 。其他草根計劃將包括他們在學校開展教育活動，以展示賽車運動、工程甚至軟體開發方面的職業。這將有助於向數百萬學生展示一條可能未知的職業道路。
就像可持續發展目標一樣，為年輕人提供更多機會的雄心是相互的，如果品牌彙集他們的知識，他們可能會取得巨大的成功。F1 首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利 （Stefano Domenicali） 強調：“ 我們兩個品牌有一個共同的願景，即創造改變生活的職業機會，促進多元化和包容性，例如通過最近宣佈的 F1 學院，以及推動環境可持續性——我們的創新合作夥伴關係將使這一切成為現實。
但是，為什麼 F1 如此專注於專門吸引倫敦的年輕人呢？此次合作是在 Lewis Hamilton 於 2020 年成立 The Hamilton Commission 之後建立的。它由 F1 傳奇人物創立，旨在「提高黑人在英國體育中的代表性」，並在讓更多年輕黑人參與賽車運動世界方面取得了長足的進步。 漢密爾頓 發誓要説明打破他認為阻止賽車運動 「像我們周圍的世界一樣多元化」的障礙。 F1 與熱刺的合作肯定會建立在 漢密爾頓的 偉大工作之上，並且應該開始激勵英國更多代表性不足的群體參與賽車運動，無論是通過 F1 車手學院還是廣泛的學徒計劃。
圖片，從上到下： Max Verstappen 在 Nagy Futam 2018 © 上駕駛 Práger Péter， Fotóshírek szerkesztőség， Creative Commons Zero， Public Domain Dedication
