電動方程式與 MotoE和 Extreme-E一起，代表了賽車運動潛在革命的前沿，利用替代技術。這些系列的主要優勢在於其 零排放特性，使車輛能夠探索賽車的新可能性。雖然MotoE與傳統內燃機賽車在相同的賽道上比賽，但 4輪車有機會在獨特的環境中進行比賽。Extreme-E 冒險進入前所未有的自然地點，而 Formula E 在市中心比賽，讓好奇的旁觀者和車迷更接近興奮。這種獨特的推動力和對可持續性的關注吸引了特定類型的投資者，為傳統獎盃提供了替代方案。
收視率和收入的積極趨勢是顯而易見的，本季有超過3億觀眾收看了節目。平均同比增長率在 25% 到 32% 之間。
現在讓我們深入研究 電動方程式 贊助商名單，並探索本賽季活躍的各種贊助，包括組織層面和逐個車隊的贊助。
電動方程式主要合作夥伴：
- ABB （Asea Brown Boveri） 是錦標賽的官方合作夥伴，在電動方程式標誌和標題中佔有突出地位。ABB 是一家一半瑞士、一半瑞典的公司，在能源、機器人和自動化領域開展業務，利用該系列作為展示其尖端技術的平臺。這種合作關係始於 2018 年，現已進入第六個年頭。
- 瑞士寶盛自 2014 年該系列成立以來一直是創始合夥人，並繼續作為全球合作夥伴直到 2026 年。作為瑞士領先的私人財富管理銀行，瑞士寶盛主要從事私人資本和投資管理。
- 領先的輪胎製造商韓泰輪胎於 2022 年作為官方供應商和合作夥伴加入電動方程式。該錦標賽是新生產動力的試驗場，賽車輪胎專為乾燥和潮濕條件而設計，由 30% 的可再生材料製成，從而顯著節省材料和排放。
- 沙特基礎工業公司（Sabic）是沙特阿美（Aramco）擁有多數股權的沙特公司，活躍於石油行業，專注於化工和工業聚合物。它參與電動方程式比賽的重點是推廣一項名為Bluehero的計劃，該計劃旨在為汽車行業開發創新材料，以促進向可持續出行的過渡。
電動方程式技術合作夥伴：
- 保險集團 Allianz 自 Formula E 首個賽季以來一直是其合作夥伴。在圍場內，它設有Allianz E-Village，這是一個致力於讓公眾參與創新、可持續性和實驗等主題的空間。
- Antofagasta Minerals 是一家英智利礦業公司，於 2018 年成為智利聖地牙哥首屆 E-Prix 的贊助商，此後成為整個系列賽的官方合作夥伴。作為全球領先的銅供應商，該公司將電動汽車市場視為重要的發展途徑，並正在將其採礦設施轉變為使用可再生能源，並計劃到 2025 年使用 90% 的回收或淡化水。
- 博世是一家德國跨國公司，是世界上最大的汽車零部件生產商，是熱能推進向電力推進過渡不可或缺的一部分。電動方程式錦標賽為博世提供了一個合適的平臺，以推廣針對微型城市交通和未來城市的服務。
- 德國奢侈時尚品牌 Hugo Boss 於 2017 年成為 Formula E 的第一個服裝合作夥伴。該品牌為該組織的活動提供獨家服裝，並利用全球重要城市的比賽來推廣其產品和計劃。
- Copper.co 是一家英國公司，為數位資產託管和交易提供機構解決方案，是該系列的官方合作夥伴，為投資者提供所有數字服務。
- DHL 是一家德國物流公司，是錦標賽的官方物流服務。DHL 處理超過 415 噸的材料，包括團隊設備、汽車、電池和輪胎，利用整合航空、鐵路和公路運輸的多式聯運平臺，同時盡可能用生物燃料替代化石燃料，以可持續的方式執行其任務。
- 喜力是世界上最大的啤酒釀造商之一，擁有300多個優質品牌。電動方程式的城市環境與喜力的目標完美契合，即在不離家太遠的情況下提供比賽樂趣，並將圍場作為宣傳其「釀造更美好世界」活動的理想場所，倡導負責任的消費。
- Moët & Chandon 已經連續五個賽季成為電動方程式的官方香檳，與聯合國可持續發展目標保持一致，承諾減少其生產中的碳足跡並保護生物多樣性。
- 沙烏地阿拉伯航空公司是沙特旗艦航空公司，在過去四年中一直是該系列賽的官方合作夥伴，提供往返所有大獎賽場館的連接，並通過其「就座」活動提供專門的觀眾體驗。
- 瑞士品牌 Tag Heuer 自 2014 年成立以來一直是錦標賽的合作夥伴，是該系列的官方計時系統。該公司通過在瑞士的專門專案來抵消其排放，並且還擁有保時捷車隊的冠名贊助商。
電動方程式 繼續歡迎有興趣加入這一創新和可持續賽車運動的新公司。有關成為這個世界的一部分的查詢， 您可以通過以下方式與 https://rtrsports.com/en/sponsorship-contact-form/ 的 RTR Sports 聯繫
