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By Riccardo Tafà| Posted 15 6 月, 2024 | In 世界选举委员会, 勒芒 24 小时耐力赛, 赛车运动
「勒芒 24 小時耐力賽」是賽車運動界耐力、速度和創新的燈塔。自 1923 年成立以來,這項傳奇的比賽以其獨特的「魅力、傳統和挑戰」融合吸引了觀眾和參與者。本文深入探討了使勒芒 24 小時耐力賽成為地球上最令人興奮、最迷人和最著名的耐力賽的各個方面。
「勒芒 24 小時耐力賽」於 1923 年 5 月首次在法國勒芒鎮附近舉行。該比賽由西方汽車俱樂部 (ACO) 組織,旨在測試人和機器在24小時內的耐力。從那時起,它已發展成為全球最負盛名的賽車賽事之一,吸引了頂級車隊、製造商和車手。
勒芒 24 小時耐力賽的核心規則很簡單: 在 24 小時內跑完最遠距離的賽車就是贏家。然而,實現這一目標絕非易事。團隊必須在速度與可靠性、策略與執行、耐力與技能之間取得平衡,才能在這場終極考驗中取得勝利。
「耐力」是勒芒 24 小時耐力賽的標誌。這場比賽不僅需要車手的體力,還需要心理韌性。車隊通常由三名車手組成,他們輪換班次以管理疲勞,每位車手都面臨著在極端條件下保持最佳表現的挑戰。
在勒芒,光有速度是不夠的。「可靠性」同樣重要。汽車的設計必須能夠承受一整天和一整夜的連續高速比賽。速度和耐用性之間的這種微妙平衡使比賽如此迷人和苛刻。
勒芒 24 小時耐力賽一直是技術創新的平臺。從早期的賽車到今天看到的尖端混合動力和電動技術,這項賽事突破了汽車工程的界限,並始終處於汽車技術的前沿。
https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2018/24-heures-du-mans/press-kit/uk/l-innovation-en.pdf
製造商將比賽用作新元件或技術設備的試驗場,這些元件或技術設備通常會進入消費類車輛。比賽的這一方面強調了它作為創新熔爐的作用。
很少有賽事能像勒芒一樣體現賽車運動的精髓。「速度、激情和情感」的結合創造了一種與眾不同的氛圍。來自世界各地的車迷蜂擁而至,見證這一奇觀,為比賽增添了充滿活力和激動人心的氣氛。
勒芒不僅僅是賽車;它也關乎「魅力和傳統」。該賽事有著豐富的歷史和傳統,有許多著名的勝利和令人心碎的失敗。這種遺產增加了深度和聲望,使每一屆比賽都成為更大、更傳奇的遺產的一部分。
每支成功的勒芒車隊背後都有一台運轉良好的「團隊合作」機器。工程師、機械師、戰略家和車手必須完美協調地工作。執行進站、管理比賽策略和在24小時內保持汽車性能所需的協調證明瞭定義勒芒的協同作用。
勒芒 24 小時耐力賽是「挑戰和耐力」的代名詞。對駕駛員的身體和精神要求是巨大的,汽車的機械壓力是無情的。克服這些挑戰是參加勒芒如此令人垂涎和尊重的原因。
這項賽事的「傳統和遺產」在賽車運動界是無與倫比的。標誌性時刻、傳奇汽車和英勇的車手都為勒芒歷史的豐富掛毯做出了貢獻。每年,比賽都會為這個正在進行的故事增添新的篇章。
參加或參加勒芒 24 小時耐力賽不僅僅是見證比賽;這是一種「體驗」。現場的氣氛、車迷之間的友情、觀看世界頂級車手和車隊比賽的激動之情——所有這些元素結合在一起,共同打造了一場令人難忘的賽事。
勒芒吸引了來自世界各地的品牌和車隊,每個品牌和車隊都爭相與比賽所體現的價值觀聯繫在一起:「速度、耐力、創新和聲望」。。這種全球吸引力證明瞭這項賽事的重要性及其作為賽車運動巔峰的作用。
2024 年勒芒 24 小時耐力賽有望成為壯觀的比賽,在發車區的 196 名車手中,有幾位前一級方程式車手: 簡森·巴頓、丹尼爾·伊維亞特、 羅伯特·庫比卡、安東尼奧·喬維納齊、羅曼·格羅斯讓、 小林可夢偉、讓·埃裡克·維爾涅、保羅·迪·雷斯塔、 米克·舒馬赫、斯托弗·范多恩、塞巴斯蒂安·布埃米、塞巴斯蒂安·布爾代斯、費利佩·納斯爾、威爾·史蒂文斯、 布蘭登·哈特利、傑克·艾特肯、安德列·洛特勒和 尼克·德弗裡斯。來自 F1 的人才湧入,凸顯了勒芒的魅力和挑戰。
「勒芒 24 小時耐力賽」不僅僅是一場比賽;這是對使賽車運動偉大的一切的慶祝。它以獨特的方式融合了速度、耐力、創新和傳統,為它贏得了世界上最偉大的賽車賽事的稱號。92 年來,勒芒一直吸引著車迷和參與者的心靈,它仍然是人與機器的終極考驗。當我們期待未來的版本時,這項賽事的遺產只會變得更加豐富,確保它在未來許多年裡處於賽車運動的巔峰地位。這場比賽應該與 印地 500、 蒙特卡洛 F1 GP 和 馬恩島 TT 一起出現在任何摩托車迷的遺願清單上。
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