Rovnice, která mění sportovní marketing

Představte si, že sedíte v zasedací místnosti své společnosti. Na stole leží rozpočet sportovního sponzoringu na rok 2026. Otázka, kterou si kladete – a kterou vám kladou – je vždy stejná: kam investovat, abyste dosáhli maximální návratnosti? Do olympijských her v Los Angeles v roce 2028 je ještě daleko. Mistrovství světa ve fotbale v roce 2026 bude trvat jen měsíc. Tenis nabízí roztříštěnou viditelnost na turnajích roztroušených po celém kalendáři. A pak je tu motoristický sport, který v tichosti mění pravidla hry.

Nemluvíme o emocionální volbě nebo vášni pro motory. Mluvíme o matematice aplikované na podnikání. Čísla vypovídají o tom, co stále ještě příliš mnoho lidí ignoruje: zatímco jiné sporty nabízejí vrcholy pozornosti, po nichž následuje dlouhé ticho, motoristický sport zaručuje stálou, měřitelnou a globální přítomnost, která mění investice v hmatatelné výsledky.

Kontinuita vítězí nad přerušovaností

První pravda, která se objeví při analýze globálního sportovního prostředí, je ve své jednoduchosti odzbrojující: kontinuita je vždy lepší než příležitostnost, pokud jde o budování vztahů se zákazníky. Olympijské hry jsou jistě skvělé, ale po Paříži 2024 si musíte počkat až do Los Angeles 2028. Čtyři roky jsou v životním cyklu produktu, v budování značky, ve vývoji tržních strategií věčnost.

Motoristický sport naproti tomu funguje s neúprosnou kadencí, která nemá obdoby:

• Formule 1 v roce 2026 nabídne 24 Grand Prix, strategicky rozdělených mezi březen a prosinec, které se budou konat na pěti kontinentech.
• MotoGP nabízí 22 závodů na pěti kontinentech – a pokud započítáme i sprintové závody, počet závodů se zdvojnásobí – a kalendář tak trvá od února do listopadu.
• Formule E přináší elektrické závody do center 18 světových měst
• WEC zaručuje 8 vytrvalostních závodů, včetně legendárního závodu 24 hodin Le Mans.
• WRC projíždí 14 rallye na čtyřech kontinentech a proniká do jinak nepřístupných oblastí.

Případ Lenovo-Ducati: anatomie vítězného sponzorství

Vezměme si příklad společnosti Lenovo a Ducati v MotoGP. Nejde o to objevovat se sporadicky během jednotlivých událostí, ale budovat kontinuální příběh, který fanoušky provází deset měsíců v roce. Sledovali jste jejich seriál natáčený na trati při každém závodě a zveřejňovaný na YouTube? Je to dokonalý nástroj, jak zůstat v paměti fanoušků červené Borgo Panigale, kterých jsou miliony po celém světě a mezi nimiž je jistě mnoho stávajících i potenciálních zákazníků tohoto technického giganta.

Každá Velká cena se stává kapitolou v historii. Každé vítězství je okamžikem společné oslavy. Každá technická výzva je příležitostí prokázat spolehlivost výrobku. Výsledek? Přítomnost v mysli spotřebitele, která dalece přesahuje pouhé povědomí a vytváří skutečné emocionální spojení mezi značkou a výkonem.

Značka je uvnitř výstavy, ne na okraji. Zásadní detail, který mnozí při porovnávání sportovního sponzoringu ignorují: rozdíl mezi tím, zda jste divákem, nebo protagonistou.

Omezení jiných sportů

Pravidlo 50 Mezinárodního olympijského výboru vyžaduje, aby byla soutěžní pole na olympijských hrách komerčně neutrální. Pokud nepatříte mezi několik málo oficiálních sponzorů MOV, je vaše viditelnost drasticky omezena. Nemůžete být na hřištích, nemůžete vést kampaň během her, nemůžete ani veřejně blahopřát sportovcům, které sponzorujete. Je pravda, že po Paříži 2024 začal olympijský výbor studovat organický a neinvazivní způsob propagace svých partnerů, ale revoluci v krátké době neočekáváme.

Ve fotbale, i když jste sponzorem týmu, soupeříte o pozornost s desítkami dalších značek. LED tabule na postranní čáře zobrazují vaše logo jen několik sekund, než se přesunou k dalšímu. Na dresech v národních ligách mohou být až tři až čtyři sponzoři, ale prostor je omezený a viditelnost je vyhrazena téměř výhradně hlavnímu partnerovi. Na mistrovství světa se hraje s národními dresy a na dresu je vidět pouze technický dodavatel.

Na druhou stranu jsou stadiony mořem reklamy, kde se vaše sdělení pravděpodobně ztratí v hluku na pozadí.

Motoristický sport mění dynamiku

Motoristický sport tuto dynamiku zcela převrací. Když HP podepíše smlouvu s Ferrari, logo HP není odsunuto do zatáčky: na livreji jednosedadlového vozu se pohybuje rychlostí 350 km/h, je na kombinéze jezdce, když vystupuje na stupně vítězů, je v boxech, kde se při zastávkách v boxech zdržují kamery.
Je nedílnou součástí show, nikoli doplňkem. Tato hluboká integrace se promítá do měřitelných výsledků. Pokaždé, když fanoušek vyfotí Ferrari Charlese Leclerca a sdílí ho na sociálních sítích, je tam logo HP. Pokaždé, když se video rozhodujícího předjíždění stane virálním, je značka u toho.

Nejedná se o vnucenou reklamu: jde o obsah, který uživatelé vyhledávají, sdílejí, někdy vytvářejí a spontánně oslavují.

Měřitelnost ve věku dat

Každé euro investované do marketingu musí být podloženo tvrdými daty. Krása motoristického sportu spočívá v tom, že dnes jsou všechny aspekty sponzoringu měřitelné s chirurgickou přesností. Už nemluvíme o obecné „mediální hodnotě“, ale o konkrétních ukazatelích, které přímo spojují investice s obchodními výsledky.

Případ Mastercard-McLaren: 100 milionů není akt víry

Vezměme si příklad Mastercard, který se od roku 2026 stane oficiálním jmenným partnerem týmu McLaren. Dohoda, jejíž hodnota se odhaduje na přibližně 100 milionů dolarů za sezónu, není aktem víry, ale rozhodnutím založeným na tvrdých faktech. Mastercard to ví přesně:

• Jak moc se zvýší počet transakcí během závodních víkendů v hostitelských městech
• Hodnota životnosti zákazníka (CLV) u zákazníků získaných prostřednictvím VIP zážitků
• Konverze generované digitálními aktivacemi souvisejícími s výběrovým řízením

Moderní měřicí platformy vyvinuté společnostmi Nielsen Sports, KORE Software a dalšími specializovanými hráči umožňují sledovat každý televizní dojem, každou zmínku na sociálních sítích a každou digitální interakci. Geolokalizované QR kódy ve fanouškovských vesnicích generují data o zapojení a konverzích v reálném čase. Hospitace se mění v měřitelné obchodní kanály, kde lze každou pozvánku propojit s konkrétními obchodními příležitostmi.

Konkrétní příklad návratnosti investic

Nadnárodní technologická společnost, která si přeje zůstat v anonymitě, se podělila o výsledky aktivace během evropské GP:

• 30 pozvaných osob s rozhodovací pravomocí
• Technická ukázka dopoledne ve VIP Village
• Odpolední závod
• Exkluzivní večerní večeře

Výsledek? Během deseti dnů byly podepsány tři smlouvy v celkové hodnotě, která pokryla celou roční investici do sponzoringu.

Geografie podnikání: kalendář, který je strategií

Jedinečnost a výjimečnost motoristického sportu spočívá v jeho celosvětovém rozšíření. Zatímco jiné sporty jsou soustředěny v jednotlivých zemích nebo regionech, závodní cirkus vytváří globální mapu obchodních příležitostí, která nemá obdoby.

Formule 1: modelový příklad

Analyzujeme kalendář Formule 1 na rok 2026. Sezona začíná dvojím závodem: 8. března v Melbourne a následující týden v Šanghaji. To znamená, že značka může uvést produkt na dynamický asijsko-pacifický trh v době, kdy je pozornost na začátku sezony na vrcholu. V květnu se cirkus přesune do Miami, což umožní aktivovat klíčový severoamerický trh. Evropské léto nabízí mimořádný sled příležitostí: Monako, Silverstone, Monza, chrámy motorsportu, kde angažovanost fanoušků dosahuje stratosférických hodnot. A není náhodou, že Monako od roku 2026 zahájí evropský blok závodů v červnu, přičemž nová dohoda zaručuje přítomnost GP až do roku 2031.

MotoGP: předsednictví na rozvíjejících se trzích

MotoGP se řídí podobnou logikou, od února do listopadu se jede 22 Grand Prix. Masivní přítomnost v Asii – Indonésie, Malajsie, Japonsko, Thajsko – umožňuje předsedat mladým a rychle rostoucím trhům, které jsou ideální pro značky spotřební elektroniky, elektronického obchodu a životního stylu. V roce 2026 se do MotoGP vrátí Velká cena Brazílie, která se znovu spojí s latinskoamerickým trhem s 200 miliony obyvatel a rostoucí ekonomikou.

Pohostinství jako nástroj rozvoje podnikání

Jestli existuje nějaký aspekt, v němž motoristický sport zcela nově definoval pravidla hry, pak je to pohostinnost. Paddock Club Formule 1 není jen VIP prostor: je to ekosystém navržený speciálně pro usnadnění podnikání. Vybavené zasedací místnosti, prostory pro předvádění produktů, prostory pro networking s důrazem na detail. Nejde o nabídku šampaňského a kanapek, ale o vytvoření dokonalých podmínek pro uzavírání obchodů.

Čísla mluví sama za sebe

Během sezóny 2024 prošly různými pohostinskými místy světového motorsportu desítky tisíc hostů. Nešlo o turisty nebo pouhé fanoušky, ale o osoby s rozhodovacími pravomocemi, osoby na úrovni C, podnikatele a vlivné osobnosti v oboru. Jde o publikum, o kterém si jiné sporty mohou z hlediska kupní síly a rozhodovací kapacity nechat jen zdát.

MotoGP vytvořila svou VIP vesničku s trochu jinou, ale stejně účinnou filozofií: neformálnější, přístupnější, ale stále zaměřenou na vytváření autentických kontaktů. Je to místo, kde se generální ředitel může ráno setkat s Marcem Márquezem na kávě a odpoledne uzavřít distribuční smlouvu.

WEC se svým závodem 24 hodin Le Mans nabízí něco jedinečného: čas. Během 24hodinového závodu se prohlubují vztahy, padají bariéry, množí se příležitosti k interakci. Není náhodou, že mnoho strategických partnerství se rodí právě během dlouhých nocí v Le Mans.

Udržitelnost jako hodnota, ne jako greenwashing

V době, kdy se podnikatelská rozhodnutí stále více řídí kritérii ESG, prošel motoristický sport radikální proměnou, kterou mnozí dosud nepochopili.

Formule E: Čistá nula od narození

Formule E má od svého vzniku certifikát nulových emisí uhlíku a dokazuje, že je možné provozovat motoristický sport na nejvyšší úrovni s minimálním dopadem na životní prostředí. Nejedná se o marketing: jde o údaje certifikované nezávislými třetími stranami.

Formule 1: uhlíkově neutrální do roku 2030

Formule 1 oznámila věrohodný plán, jak se do roku 2030 stát uhlíkově neutrální a zavést stoprocentně syntetická paliva, která by mohla způsobit revoluci nejen v závodění, ale i v celém dopravním průmyslu. V roce 2026 zavede F1 nové pohonné jednotky navržené pro provoz na pokročilá udržitelná paliva, což bude znamenat zásadní průlom v technologii motorů.

MotoGP: 100 procent biopaliv od roku 2027

MotoGP jde podobnou cestou: od roku 2024 tvoří nefosilní paliva v nádržích 40 %, přičemž od roku 2027 je povinnost přejít na 100 % biopaliv.

Konkurenční výhoda udržitelnosti

To znamená, že sponzorování motoristického sportu již není v rozporu s cíli udržitelnosti podniku. Naopak, umožňuje spojení s platformami, které jsou hnací silou ekologických inovací. Když společnost Enel X sponzoruje Formuli E, není to jen umístění loga na elektromobil: v terénu demonstruje účinnost svých řešení rychlého nabíjení, spolehlivost své infrastruktury a svou vizi budoucnosti bez emisí.

Demografie, která vyvrací mýty

Jedním z nejtěžších předsudků je, že motoristický sport přitahuje pouze starší mužské publikum. Údaje vypovídají o něčem úplně jiném.

MotoGP: Více než 50 % mladších 34 let

MotoGP se může pochlubit fanouškovskou základnou, ve které je více než 50 % fanoušků mladších 34 let. Jedná se o mladé, digitálně zdatné publikum s vysokým sklonem k nákupu online a silnou loajalitou ke značkám, které vnímají jako autentické.

Formule 1: revoluce v přežití

Formule 1 zažila demografickou revoluci. Úspěch seriálu společnosti Netflix „Drive to Survive“ přivedl miliony nových fanoušků, z nichž mnozí jsou mladí a ženy. Zapojení na TikToku a Instagramu prudce vzrostlo a obsah generuje miliardy zhlédnutí. Už to není sport otců, ale kulturní fenomén generace Z. Více než 40 % fanoušků F1 je nyní mladších 35 let, přičemž ženské publikum vzrostlo za posledních pět let o 55 %.

Formule E: diváci budoucnosti

Formule E přitahuje ještě jiné publikum: městské, progresivní, se zájmem o technologie a udržitelnost. Jsou to lidé, kteří budou rozhodovat o budoucnosti, spotřebitelé, kteří řídí změny, vlivní lidé, kteří určují trendy.

Akademie F1: rozmanitost a začlenění

Akademie F1, která byla spuštěna v roce 2023, dokazuje, že motoristický sport může být silnou platformou pro diskusi o rozmanitosti a posílení postavení. Díky publiku, které zahrnuje významné procento žen a mladých lidí, nabízí značkám jedinečnou příležitost, jak se přizpůsobit hodnotám inkluze.

Volba série: rozhodovací matice

Přejděme k jádru věci: kterou sérii si vybrat? Odpověď závisí na cílech, rozpočtu a cílových trzích. Zde je praktický průvodce, který vám pomůže se zorientovat.

Formule 1: Globální prémie

Formule 1 je volbou pro ty, kteří hledají maximální globální viditelnost a prémiovou asociaci. S více než 500 miliony diváků za sezónu nabízí takový dosah, jakému se může rovnat jen málo jiných sportů.

• Požadovaný rozpočet: Významná přítomnost vyžaduje alespoň 10 milionů EUR ročně, špičkové týmy mohou požadovat mnohem více.
• Ideální pro: Vhodné pro: Globální značky v oblasti technologií, finančních služeb, luxusního zboží, které mohou aktivovat sponzoring v globálním měřítku.
• Mezi úspěšné příklady patří společnosti HP a Ferrari, jejichž aktivace sahají od speciálních livrejí a digitálního obsahu oslavujícího technologické inovace až po aplikaci, která ve velké míře využívá umělou inteligenci k vytváření databází a nabízení hyper-cíleného obsahu.

MotoGP: Vynikající efektivita nákladů

MotoGP nabízí mimořádnou hospodárnost. S investicí mezi 3 a 10 miliony eur lze dosáhnout téměř srovnatelné viditelnosti jako u F1, ale s mladším a angažovanějším publikem.

• Konkurenční výhoda: Obsah MotoGP je ze své podstaty sdílnější, efektní předjíždění, smyky na hranici možností a lidský rozměr jezdců vytvářejí příběhy, které se přirozeně šíří sociálními médii.
• Ideální pro: Značky spotřební elektroniky, sportovního oblečení a e-shopů, které hledají rychlé konverze a autentické zapojení.
• Úspěšný příklad: Monster Energy, která dokonale sladila hodnoty značky (energie, řízená rebelie, autenticita) s hodnotami sportu a vytvořila tak jedno z nejdéle trvajících a nejúspěšnějších sponzorství v motorsportu.

Formule E: udržitelná volba

Formule E je přirozenou volbou pro ty, kteří mají přísné mandáty ESG nebo pracují v oblasti elektromobility a chytrých měst.

• Rozpočet: náklady jsou nižší (1-3 miliony na efektivní přítomnost) a spojení s udržitelnými inovacemi je okamžité.
• Jedinečná výhoda: Kalendář soustředěný v centrech měst umožňuje aktivizaci v blízkosti, která je u jiných sportů nemožná.
• Ideální pro: Vhodné pro energetické společnosti, provozovatele sdílení automobilů, technologické společnosti se zaměřením na udržitelnost.

WEC: Spolehlivost a extrémní výkon

Společnost WEC oslovuje různé publikum: technologické nadšence, inženýry a pracovníky s rozhodovacími pravomocemi v oblasti B2B, kteří oceňují technickou dokonalost. Vytrvalostní závody jsou dokonalou metaforou spolehlivosti a vytrvalosti.

• Rozpočet: S 2-3 miliony eur lze vybudovat významnou prezentaci a využít ikonické události, jako je Le Mans, k vytvoření obsahu s vysokou hodnotou.
• Ideální pro: B2B, dodavatele průmyslových komponentů, značky, které potřebují komunikovat spolehlivost a výkon při zátěži.

WRC: územní kapilarita

WRC nabízí něco jedinečného: teritoriální kapilaritu. Rallye procházejí zeměmi, dotýkají se místních komunit, vytvářejí spojení s územími, která jsou jinak obtížně dostupná.

• Rozpočet: S částkou 500 000-2 miliony EUR lze vybudovat strategii hlubokého pronikání do území.
• Ideální pro: Vhodné pro: regionální veřejné služby, pojišťovny, maloobchod se silným místním zastoupením.

Auto nebo motocykl? Otázka identity

Volba mezi automobily a motocykly není jen technická, ale i antropologická . Auta představují kontrolu, technologii, status. Fanoušek F1 nebo WEC je obvykle analytičtější, hodnotí technické specifikace, oceňuje technické inovace. Je to publikum, které více utrácí za technologie, cestování, prémiové produkty.

Motorky ztělesňují svobodu, vášeň a autenticitu. Veřejnost se při nákupu rozhoduje emocionálněji, je loajálnější ke značkám, které „rozumí“ motorkářské kultuře. Dvě kola mají komunitní rozměr, který nemá obdoby: fanoušci MotoGP nejsou jen diváky, ale součástí globálního kmene.

Společnost Monster Energy tuto dynamiku dokonale pochopila a investovala velké prostředky do MotoGP a Supercrossu, čímž dokonale sladila hodnoty značky (energie, kontrolovaná rebelie, autenticita) s hodnotami tohoto sportu. Výsledkem je jedno z nejdéle trvajících a nejúspěšnějších sponzorství v motorsportu.

Marketing obsahu znásobený

Motorsport je stroj na výrobu obsahu, který nemá obdoby. Každý víkend generuje:

• Tisíce hodin záznamu
• Miliony fotografií ve vysokém rozlišení
• Lidské příběhy o vítězství a porážce
• Technické údaje pro nadšence do statistiky

Tento materiál se stane palivem pro marketingové strategie obsahu, které mohou trvat měsíce.

Red Bull: od týmu k mediální společnosti

Když Red Bull vytváří obsah se svými jezdci, není to jen reklama: vytváří zábavu, kterou lidé aktivně vyhledávají. Záběry ze zákulisí, technické analýzy, momenty ze života v paddocku se stávají obsahem, který vytváří organické zapojení, který je spontánně sdílen a který buduje komunitu.

Vyprávění pokračuje

Rozdíl oproti jiným sportům je v dějové návaznosti. Fotbal se skládá z mnoha zápasů, které dohromady tvoří mistrovství. Motoristický sport je naproti tomu jedinečná sága: každý závod je nepostradatelnou kapitolou a vynechání jednoho znamená ztrátu nitky.

Ústřední zápletkou je boj o titul mistra světa s neustálými zvraty: porucha, safety car, rozhodující předjíždění a s hlavními hrdiny, které diváci sledují závod po závodě. Ne tak mnoho paralelních příběhů, ale jedno dobrodružství, které se postupně buduje.

Chyby, kterých je třeba se vyvarovat: zkušenosti z terénu

Po analýze stovek sponzorských smluv v motoristickém sportu se objevují některé opakující se chyby, které mohou ohrozit i ty nejvýznamnější investice.

1. Podcenění aktivace. Největší chyba: Umístit logo na auto bez aktivačního plánu je jako koupit si luxusní auto a nechat ho v garáži. Zlaté pravidlo: Investujte do aktivace minimálně tolik, kolik investujete do práv. Pokud utratíte 5 milionů za účast na MotoGP, naplánujte dalších 5 milionů na digitální aktivaci, hospitality, tvorbu obsahu, integrované kampaně.
2. Volte podle svého ega místo podle strategie. Příliš mnohokrát jsme byli svědky toho, že ředitelé nadšenců F1 prosazovali sponzoring ve Formuli 1, zatímco značka by měla větší prospěch z účasti ve Formuli E nebo WRC. Výběr se musí řídit údaji, nikoli osobními preferencemi.
3. Ignorujte místní trhy. GP v Austinu má pro americkou značku nesrovnatelně větší hodnotu než GP v Ázerbájdžánu. Přesto se někdy stává, že americké společnosti zaměřují své úsilí na evropské závody jen proto, že jsou „prestižnější“. Je to strategicky krátkozraké. Je hezké dát si aperitiv na jachtě v Monaku… je však vhodnější mít jistotu, že společnost stojí za to.
4. Neměřte nebo měřte špatné věci. Viditelnost v televizi je důležitá, ale je to jen jeden z ukazatelů. Klíčové otázky: Jaké jsou konverze? Jaký je sentiment? Jak se změnilo zvažování? Bez jasných klíčových ukazatelů výkonnosti a neustálého měření není možné optimalizovat nebo ospravedlnit investice.
5. Být pasivní

Motoristický sport odměňuje ty, kdo inovují, kdo tvoří, kdo se odváží. Nestačí jen nasadit logo a čekat. Musíte vytvářet zážitky, vyprávět příběhy, zapojovat fanoušky novými a nezapomenutelnými způsoby.

Budoucnost je již zde: trendy a příležitosti

Při pohledu do budoucna se objevují jasné trendy, které budou určovat budoucnost sponzoringu v motoristickém sportu.

Fyzicko-digitální integrace

Integrace fyzického a digitálního bude stále více kontinuální a nepřehlédnutelná, přičemž:

• Zážitky v rozšířené realitě, které fanouškům umožní „vstoupit“ do jámy svého oblíbeného týmu.
• NFT, která umožní přístup k exkluzivnímu obsahu
• Metaverze, kde se virtuální rasy budou prolínat s reálnými.

Umělá inteligence a prediktivní analýza

Umělá inteligence již nyní mění způsob, jakým týmy a sponzoři analyzují data. Prediktivní analýza umožňuje:

• Optimalizace aktivace v reálném čase
• Přizpůsobení zpráv mikrosegmentům publika
• Předpovídání návratnosti investic se zvyšující se přesností

Udržitelnost: Od „Nice-to-Have“ k „Must-Have

Udržitelnost se stane nikoli příjemným, ale povinným prvkem. Značky, které nebudou schopny prokázat skutečné ekologické vlastnosti, budou z motoristického sportu budoucnosti vyloučeny. Ale pro ty, kteří se skutečně angažují v ekologické transformaci, bude motorsport dokonalou platformou pro demonstraci inovací a vůdčího postavení.

Pohostinství 4.0

Zážitky z pohostinství se budou vyvíjet spojením fyzických a digitálních prvků, přičemž:

• Vytváření sítí s podporou umělé inteligence
• Předvádění produktů ve virtuální realitě
• Analýza návratnosti investic do interakcí v reálném čase

Konečné rozhodnutí: Cena za nečinnost

Přejděme k jádru věci. Ve světě, kde je pozornost nejcennější měnou, kde je stále obtížnější se odlišit a kde jsou spotřebitelé bombardováni reklamními sděleními, nabízí motoristický sport něco jedinečného: globální, kontinuální, měřitelnou a vzrušující platformu, kde mohou značky nejen komunikovat, ale také demonstrovat své hodnoty.

Obři, kteří si již vybrali

Není náhodou, že se giganti jako Louis Vuitton rozhodli vstoupit do motoristického sportu právě nyní a stali se partnery F1 s investicemi přesahujícími 100 milionů dolarů ročně. Není náhodou, že se společnost Mastercard rozhodla spojit své jméno s McLarenem smlouvou na 100 milionů dolarů za sezónu. Tyto značky nevedou romantičtí nadšenci do motorsportu, ale manažeři, kteří analyzují chladná čísla návratnosti investic.

Skutečná otázka

Otázka tedy nezní, zda investovat do motorsportu. Otázka zní: kolik vás stojí, když tam nejste?

Zatímco vaši konkurenti budují trvalé vztahy s prémiovými zákazníky v Paddock Clubu, vytvářejí obsah, který se virálně šíří na TikToku, a demonstrují inovace a udržitelnost na globálních scénách, vy stále čekáte na další čtyřletou událost. Motorsport není ideální pro každého. Vyžaduje značné investice, dlouhodobý závazek, sofistikované aktivační dovednosti. Ale pro ty, kteří mají jasné cíle, adekvátní rozpočty a touhu inovovat, představuje nejsilnější, kontinuální a ziskovou marketingovou platformu, která je dnes k dispozici.

Prostřednictvím sponzoringu motoristického sportu se vaše značka dostane každý týden do domovů milionů lidí. Ve společnosti RTR Sports se specializujeme na sponzoring automobilových soutěží.
Formule 1
,
MotoGP
,
Formule E
a
WEC
. Zapojte se do akce a kontaktujte společnost RTR Sports ještě dnes.