Dobře provedené sponzorství v motorsportu může značku vynést na světové výsluní. Dobrý sportovní marketingový program ve vrcholných závodech na dvou a čtyřech kolech může společnosti nejen zajistit celosvětové zviditelnění a povědomí, ale také umožňuje vynikající B2B příležitosti, špičkové balíčky pohoštění (vzpomeňte si na MotoGP VIP Hospitality nebo Paddock Club F1) a celkově efektivnější marketingové kampaně.

Formule 1, po fotbale pravděpodobně nejpopulárnější sport na světě, je neuvěřitelnou marketingovou platformou pro značky po celém světě, které chtějí efektivně a vzrušujícím způsobem oslovit zákazníky a klienty. Závody sleduje 490 milionů diváků, koná se 23 kol na 5 kontinentech a do soutěže jsou zapojeni přední světoví výrobci, takže Formule 1 je nejen jednou z největších show na světě, ale také nepřehlédnutelnou marketingovou příležitostí pro firmy z každého odvětví.

Také díky expozici, kterou poskytuje první třída automobilových závodů, některé značky překročily tradiční prostor a čas a vstoupily do vlastní zóny. Je to dokonalé umístění značky a poslední krok k marketingové nesmrtelnosti – nebo přinejmenším k supervelmoci. Podívejme se na 10 nejznámějších značek ve Formuli 1.

LVMH

V roce 2025 LVMH podepsala desetileté partnerství s F1.
V příštích letech budou během závodů k vidění značky Louis Vuitton, Tag Heuer a Moët Hennessy.
Tato operace je součástí širší strategie, v jejímž rámci LVMH využívá sport ke komunikaci. Francouzský luxusní gigant je již sponzorem olympijských her a angažuje se v esportu.

Red Bull

Nejznámější energetický nápoj na světě vděčí za vše sportovnímu marketingu. Když se Dietrich Mateschitz rozhodl přivést tento dnes již proslulý nápoj do Evropy, vložil všechny své dolary do sponzoringu mladých sportovců, adrenalinových sportů a rychlé jízdy a jezdectví. První sponzorství většího než životního rozsahu se uskutečnilo v roce 2005, kdy získal závodní tým Jaguar Formule 1 a poté se Sebastianem Vettelem získal 4 tituly mistra světa v letech 2010, 2011, 2012 a 2013.

Red Bull také sponzoruje několik jezdců na startovním roštu a může se spolehnout na svůj domácí okruh Red Bull Ring ve Spielbergu, kde se konají dvě kola mistrovství světa formule 1 (Velká cena Rakouska a Velká cena Štýrska).

Petronas

Ti nejlepší z Kuala Lumpuru nejenže vlastní jednu z nejpozoruhodnějších budov v Malajsii, ale mají také dlouhou historii v závodech Formule 1. V letech 1997 až 2005 Petronas sponzoroval a pod svou značkou pojmenoval motory Ferrari, které byly dodávány Sauberu, než koupil 40 % strojírenského podílu Sauber-Petronas. Od roku 2010 je Petronas také hlavním sponzorem týmu AMG Petronas Mercedes Formule 1: nesmírně úspěšné kombinace, která získala 7 titulů v šampionátu jezdců a v šampionátu konstruktérů.

Po úspěchu ve Formuli 1 se Petronas v roce 2019 vydal také do MotoGP a stal se titulárním sponzorem a hlavním partnerem týmu Yamaha Sepang Racing.

Heineken

Společnost Heineken, pravděpodobně nejslavnější světový ležák, má dlouholetou tradici ve sponzoringu, s níž uzavřela několik špičkových partnerství v rámci Ligy mistrů UEFA, mistrovství Evropy v ragby, tenisového turnaje Heineken Tennis Open, festivalu Oxygen atd.

Od roku 2016 je skupina Amsterdam také hlavním sponzorem šampionátu Formule 1 a titulárním sponzorem Velké ceny Itálie.

Aktivace Heinekenu ve světě Formule 1, na kterou důrazně navazuje silná kampaň „Nikdy nepij a neřiď“, nikdy nepostrádaly úžasný náboj, přičemž největší z nich byl pravděpodobně „pit wall bar“, kde byly v den závodu šťastným zákazníkům posílány domů malé baldachýny ve tvaru týmů Formule 1, aby jim poskytly výjimečný zážitek.

Rolex

Pokud existuje sponzor, jehož hodnoty se dokonale shodují s hodnotami sponzorovaného majetku, musí to být případ společnosti Rolex. Tento vynikající švýcarský výrobce hodinek je ztělesněním třídy, přesnosti, dědictví a luxusu: velmi vhodný popis pro vrchol automobilových závodů.

Značku Rolex najdete na tratích 23 kol šampionátu, zatímco hodinky Rolex maxi zdobí výjezd z boxové uličky a signalizují přesný čas, kdy se na startovním roštu rozsvítí zelená světla. Skutečně, ehm… nadčasové partnerství, které skončí s posledním závodem roku 2024.

Aramco

Společnost Aramco, teenagerský sen každé sportovní marketingové agentury, provozuje největší těžbu ropy na světě a je na 16. místě v žebříčku největších společností podle tržeb na světě. V roce 2020 si saúdskoarabská společnost vybrala Formuli 1 jako jeden ze svých marketingových nástrojů a uzavřela smlouvu v hodnotě 450 mil. dolarů. Netřeba dodávat, že jejich zviditelnění šlo na dračku a jejich modrozelené logo je nyní velmi dobře známé každému fanouškovi F1.

Závodění se zjevně vyplácí, protože blízkovýchodní velmoc se také zavázala k obrovské smlouvě s MotoGP, která prý bude brzy oznámena.

Pirelli

Zastavte se na chvíli a zamyslete se: vůz formule 1 za 12 milionů dolarů spojuje s asfaltem jen jedna věc, a tou je… guma. To by vám mělo dát přibližnou představu o tom, jak důležité jsou pneumatiky v celkovém obrazu závodění: musí být bezpečné, rychlé, zábavné, nabité technologiemi a dostatečně silné, aby umožňovaly zrychlení typu stíhačky. Nemělo by tedy být překvapením, že výrobci gumy stojí ve frontě, aby se stali oficiálním dodavatelem pro nejlepší automobilový sport planety.

Od roku 2011 je Pirelli značkou, která zajišťuje potřeby šampionátu F1a vyrábí nejmodernější pneumatiky v sedmi směsích: pět slicků pro suché tratě a dvě dešťové směsi pro mokré tratě.

Philip Morris

Čas na téma růžový panter: můžete být neviditelní a zároveň všem pod nosem? Jistě, stačí se zeptat Ferrariho.

Cigaretová značka Philip Morris je stále nejbližším přítelem Maranella, i když si musela pár věcí odpustit. Po zákazu tabákových výrobků, který počátkem roku 2000 zastavil sponzoring kouření, se Philip Morris rozhodl zůstat na palubě a přejít na více utajené partnerství. Po období čistě marketingové extravagance (čárové kódy, opravdu?) se společnost PM musela vrátit k rýsovacímu prknu, než představila své nejnovější, ehm, mistrovské dílo: iniciativu Mission Winnow.

Mission Winnow je podle jejich slov laboratoř zaměřená na změnu globální konverzace, která podporuje chytřejší, kooperativnější a udržitelnější kulturu a životní styl. Co to znamená, nikdy nepochopím, ale hej, je to na kapotě mého oblíbeného týmu, takže to musí být dobré.

DHL

Otázka: Jak přesunout největší světový motoristický šampionát z jednoho kontinentu na druhý? Pokud je to z Monzy do Barcelony jen zábava a hra, je to úplně jiná hra, když to musíte převézt do Melbourne. Správně: letadly. A krabice, spousta krabic.

Tentokrát se účtu ujala společnost DHL a ušetřila všem spoustu času a námahy. Výměnou za to se z nějakého důvodu stane jedním z nejlepších partnerů F1. Je to jedno z nejpohodovějších, nejlépe promyšlených a nejlépe vymyšlených partnerství ve sportu. Protože když jsou dost dobří na to, aby přepravili vůz F1, jsou dost dobří i na to, aby přepravili vaše krabice.

Richard Mille

Švýcarští podnikatelé Dominique Guenat a Richard Mille jsou sice ve světě hodinářství relativně noví, jejich značka odstartovala v roce 2001, ale na trh vstoupili s velkou razancí. Jejich superdrahé hodinky jsou nejen jasně rozpoznatelné pro svůj „vždy viditelný tah“, ale také celosvětově známé díky rozsáhlé sponzorské strategii.

Závody a zejména Formule 1 jsou v marketingu společnosti Richard Mille na prvním místě, jeden ze zakladatelů je také členem představenstva FIA. Značku Richard Mille lze nalézt na několika vozech, víčkách jezdců a značení tratí ve třídě Premier, ale společnost se výrazně angažuje i v juniorských třídách a programech pro nejmenší.

Martini

Vím, že jsem to jen já. Ale ta závodní livrej Martini má prostě něco do sebe.

Martini & Rossi je italská nadnárodní společnost vyrábějící alkoholické nápoje, která je proslulá svými vermuty a šumivými víny. Její historie v oblasti sponzoringu závodů začala počátkem 50. let, kdy se logo s ikonami začalo objevovat u tratí a na mostech při Velkých cenách. V roce 1986 Martini založilo závodní tým Martini Racing Team, který poté vyhrál závody LeMans 24h a Sebring 12h s Porsche a mistrovství světa v rallye s Lancií a v roce 1972 vstoupil na pole F1.

Martini sice poslední dva nebo tři roky ve Formuli 1 nepůsobí, protože naposledy sponzorovalo Williams, ale rozhodně patří k nejikoničtějším a nejklasičtějším závodním vozům.