Sponsor principal, Top Sponsor, Title Sponsor, Official Sponsor, Front Sponsor, Minor Sponsor: autant de types de sponsoring qui remplissent l’Internet (et les journaux), mais qui risquent souvent d’égarer les novices dans le monde du sponsoring sportif ou les fans les plus curieux.
Dissipons tous les doutes en examinant la définition de ces termes, qui ne sont finalement pas si mystérieux. Les noms des différents types ou niveaux de parrainage, pour être plus précis, sont laissés à l’imagination de ceux qui préparent les paquets de parrainage (l’ensemble des droits que le parrain achète à une équipe ou à un club).
Types de parrainage : Il y en a pour tous les goûts
La liste de noms mentionnée ci-dessus peut être complétée par d’autres, tels que Gold sponsor, Silver sponsor, Bronze sponsor, Platinum sponsor – récemment, il m’est même arrivé de lire Key Sponsor -, en plus de technical sponsor ou technical partner, Series’ sponsor, qui sont assez populaires, et bien d’autres encore.
En pratique, chaque type de paquet de parrainage reçoit le nom que le fabricant du paquet préfère …… Mais que contient un paquet ? C’est certainement un aspect plus intéressant à étudier. Prenons l’exemple des sponsors en titre.
Signification du sponsor en titre et droits de base inclus dans le paquet de sponsoring
Le sponsor titre est le sponsor principal, le plus important. Ce sponsor donne à l’équipe son nom et ses couleurs (par exemple, Monster Energy Yamaha Team ou Repsol Honda Team) et, comme il est évident, c’est celui qui bénéficie de la plus grande visibilité.
Le sponsor titre a le privilège de remplir la majeure partie de l’espace sur le carénage – entre 60 et 70 % des centimètres carrés disponibles(les motos sont une application parmi d’autres, y compris les maillots de football et autres sports d’équipe, et généralement tout autre support utilisé par les différentes disciplines sportives).
Les pourcentages ci-dessus sont également valables pour tous les autres supports utilisés par l’équipe : vêtements, installations d’accueil, moyens de transport, papier à lettres, combinaisons, site web, etc.
Outre une plus grande visibilité, le sponsor titre acquiert également un plus grand nombre de droits ou, en tout cas, des droits plus étendus que tout autre partenaire. Par exemple, les sponsors de titres ont plus de billets d’hospitalité que les autres partenaires, le coureur/pilote sera disponible pour eux ou le personnel de l’équipe assistera à leurs événements plus souvent, en plus d’avoir un plus grand nombre d’articles de merchandising et de gadgets à distribuer, et ainsi de suite.
L’équipe, quant à elle, a le rôle clé de prévoir un juste équilibre entre le budget investi, le nom officiel et les avantages inclus dans les paquets.
Droits de marketing : l’essentiel de l’accord
Indépendamment du niveau d’investissement et de la qualification qui en résulte, tous les types de parrainage permettent d’acheter une chose simple : des droits de marketing. En d’autres termes, ils acquièrent le droit d’utiliser le nom, la réputation et l’image de l’entité/personne parrainée dans toutes les activités de communication, avec l’autorisation préalable de l’équipe.
Il va sans dire qu’il s’agit du droit le plus important de tous les paquets de parrainage et qu’il offre au parrain la possibilité de dire “j’y suis” par différents moyens. Ce droit a des effets secondaires très positifs. Les sponsors apparaissant sur un maillot ou un carénage sont entraînés dans toute campagne de communication que les autres sponsors de l’équipe peuvent entreprendre. Si l’équipe que vous parrainez a des partenaires disposant de budgets importants, vous pouvez vous retrouver impliqué dans des campagnes de télévision, d’affichage et de presse dans une mesure bien plus grande que ce que vous aviez prévu au début de la saison. Si cela vous donne des insomnies parce que vous craignez que votre marque ne soit occultée par d’autres, sachez que
accords de parrainage
incluent normalement une clause par laquelle les sponsors sont empêchés de faire de l’ombre aux autres marques existantes lorsqu’ils utilisent l’image de l’équipe dans leur communication.
Sponsor mineur : ce terme doit-il être barré ?
L’expression “sponsor mineur” est le terme assez populaire, mais affreux, utilisé pour désigner les petits sponsors. Les petits sponsors sont extrêmement utiles aux équipes et contribuent à rendre leur gestion plus sûre. La répartition des risques est essentielle et aucune équipe ne peut se permettre de mettre son destin entre les mains de deux ou trois partenaires seulement. Les crises, de quelque nature qu’elles soient, y compris celles qui ne sont pas nécessairement liées aux performances de l’entreprise, peuvent mettre en péril le programme de parrainage au point d’y mettre fin avec des répercussions potentiellement fatales pour l’équipe qui peut perdre la plupart des ressources nécessaires à la poursuite de son activité sportive professionnelle.
Partenaire officiel est la meilleure définition, à mon avis. Ce terme n’est pas seulement le plus élégant, il est aussi le plus précis. L’importance d’un sponsor ne doit pas être mesurée exclusivement par la taille de l’accord financier signé par les parties. Tout partenaire, chacun avec sa propre histoire, est un contributeur important.
Définition des sponsors en MotoGP
Presque toutes les équipes MotoGP ont un sponsor titre qui donne son nom à l’équipe. Le nom est utilisé dans toutes les communications de l’équipe vers le monde extérieur et dans toutes les communications sportives officielles, des communiqués de presse aux présentations, des graphiques présentés à la télévision aux parrainages de noms dans les magazines sectoriels.
Voici la liste des équipes MotoGP en 2022 :
- L’équipe Repsol Honda
- Monster Energy Yamaha MotoGP
- Ducati Lenovo
- LCR Honda Castrol
- LCR Honda Idemitsu
- Red Bull KTM Factory Racing
- Aprilia Racing
- Équipe Ecstar Suzuki
- Gresinin Racing MotoGP
- Tech3 KTM Factory Racing
- Avec l’équipe MotoGP de l’UY Yamaha RNF
- L’équipe de course Mooney VR 46
- Pramac Racing
À l’exception d’Aprilia et de Gresini, le nom des équipes provient du sponsor en titre. Certains sont des sponsors historiques, comme Repsol, et ils font désormais partie de l’ADN de l’équipe. D’autres, comme Lenovo ou Monster Energy, sont plus récents en tant que sponsors en titre du championnat automobile mondial.
La règle selon laquelle chaque équipe définit ses propres sponsors en fonction de logiques internes ou de catégories de sponsors s’applique également à
MotoGP
: certains peuvent les appeler sponsors, d’autres partenaires, certains les appellent sponsors officiels, principaux ou techniques et d’autres utilisent le terme fournisseurs. Le fait est que chaque équipe désigne les différents niveaux de parrainage comme elle l’entend, ce qui risque de créer une certaine confusion chez les moins expérimentés. La règle d’or est la suivante : défiez le labyrinthe et trouvez votre chemin pour en sortir.
Enfin, il convient de souligner le rôle clé des sponsors techniques en MotoGP, car ils fournissent du matériel aux équipes (ou du moins ils sont censés le faire). Normalement, il s’agit d’entreprises de secteurs associés qui utilisent les Séries pour montrer à leurs clients comment leur contribution, notamment en matière de R&D, est essentielle pour obtenir des performances et des résultats de haut niveau sur la piste de course.
Une note sur la flexibilité et la nécessité du sur-mesure
Enfin, et avant de conclure, un mot d’avertissement sur les nombreux dangers imposés par tout ce qui est “standard”. Chaque fois que nous parlons de parrainage, deux questions se posent : Quels sont les niveaux de parrainage et quels sont les avantages qui y sont liés ? Nous avons vu dans les paragraphes précédents comment les propriétés sportives utilisent différents noms pour différents forfaits, et comment différents avantages sont liés à différents niveaux de sponsors.
Toutefois, et c’est particulièrement vrai à notre époque, la beauté du parrainage réside dans son énorme flexibilité et ses possibilités de personnalisation. Combiner les bons avantages et les bons outils, n’obtenir que ce qui est nécessaire et se débarrasser de ce qui n’est pas nécessaire, tel est le nom du jeu lorsque vous recherchez des programmes de parrainage efficaces et efficients.
Toute proposition de parrainage doit donc être précédée d’une recherche approfondie et claire sur les objectifs marketing et commerciaux de l’entreprise et sur les stratégies de communication en cours.
Si, par exemple, la visibilité est souvent mise en avant comme l’un des principaux avantages du sponsoring, de nombreuses entreprises n’ont pas réellement besoin de leur nom et de leur logo sur une moto de course, et pourraient (et devraient) échanger cette exposition de la marque contre un soutien accru des médias sociaux ou des introductions B2B.
Si vous avez la moindre curiosité sur la manière d’élaborer le plan de parrainage idéal pour votre marque, n’hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui à l’adresse info@rtrsports.com.
