Le calendrier 2023 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E a enfin pris forme et a été approuvé par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA. La Formule E est prête à repartir avec l’ajout de trois nouvelles étapes, trois nouvelles villes qui s’intègrent dans un calendrier qui prévoit le départ de la série à quatre roues électriques à Mexico le 14 janvier 2023. En plus de l’Inde et du Brésil , l’Afrique du Sud a été ajoutée : Cape Town, Hyderabad et Sao Paulo sont les trois nouvelles villes qui accueilleront les circuits de rue de la Formule E. Mais il y a d’autres nouveautés concernant la saison 9 par rapport au calendrier provisoire qui avait été partagé.

La saison comprendra 17 courses : Berlin accueillera un double week-end de course les 22 et 23 avril, tandis que les deux courses précédemment annoncées pour Séoul ont été retirées du calendrier. Les lieux des 10e et 13e manches de la saison sont en cours de finalisation et seront annoncés prochainement.

Ce sont certainement les premières grandes nouveautés pour la saison à venir, en plus de la nouvelle génération de monoplaces tant attendue. Tout semble donc prêt pour la saison 9: il s’agit de la plus longue saison de l’histoire de la Formule E jusqu’à présent, avec 13 pays hôtes et 18 courses (deux de plus que l’année dernière).

Il reste une inconnue quant à l’organisateur de la treizième étape du championnat électrique.

Jetons un coup d’œil aux rendez-vous qui nous attendent.

Le calendrier de la Formule E 2023

La pré-saison pour les tests initiaux se tiendra à Valence du 13 au 16 décembre. En revanche, le match d’ouverture aura lieu le 14 janvier au Mexique et non plus en Arabie Saoudite, comme c’était le cas la saison dernière. En effet, le circuit de Diriyah accueillera les deuxième et troisième courses et sera le premier avec des doubles manches les 27 et 28 janvier.

Elle s’envolera ensuite pour la première fois vers l’Inde, où Hyderabad sera au centre de la quatrième course à un tour, le 11 février, précédant l’autre nouvelle participation, celle du Cap, en Afrique du Sud, prévue pour le 25 février.

Après une pause d’environ un mois, Sao Paulo sera également prêt le 25 mars pour le premier événement de roue ouverte entièrement électrique sur le sol brésilien.

Après ces escapades entre l’Est et l’Ouest, ils débarquent en Europe avec trois E-Prix : les deux premiers à Berlin les 22 et 23 avril et le troisième à Munich le 6 mai.

Deux autres escales européennes, Rome et Londres, seront séparées par un autre voyage sur le continent asiatique, en Indonésie, à Jakarta.

La saison 9 de l’ABB FIA Formula E s’achèvera le 30 juillet à Londres, au Royaume-Uni : un championnat d’une durée totale d’environ six mois .

Le nouveau calendrier témoigne de l’attention accrue portée aux championnats électriques.

Les thèmes de la durabilité et de la réduction de la pollution sont de plus en plus d’actualité et importants. Le sport automobile fait beaucoup pour que les championnats “classiques” soient de plus en plus durables, mais il est clair que les alternatives électriques telles que la Formule E et la Moto E gagnent peu à peu en intérêt et en attention.

Le calendrier de la Formule E 2023 en est la preuve : plus de villes sont impliquées, plus d’étapes et plus de spectateurs s’intéressent au championnat. L’implication du public urbain rend certainement le spectacle plus agréable, même en direct, et le public réalise peu à peu que les courses sont tout aussi amusantes et disputées que celles de la Formule 1.

Ci-dessous, nous vous proposons de télécharger gratuitement le calendrier de la Formule E 2023 au format PDF.

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