By Silvia Schweiger| Posted August 31, 2022
By Silvia Schweiger| Posted August 31, 2022
Il calendario 2023 della ABB FIA Formula E World Championship ha preso finalmente forma ed è stato approvato dal Consiglio mondiale dell’automobilismo della FIA. La Formula E è pronta a ripartire con l’aggiunte di 3 nuove tappe, 3 nuove città che si inseriscono in un calendario che vede la partenza della serie elettrica delle quattro ruote a Città del Messico il 14 Gennaio 2023. Oltre ad India e Brasile si aggiunge infatti il Sud Africa: Città del Capo, Hyderabad e San Paolo sono le tre nuove città che ospiteranno i circuiti cittadini della Formula E. Ma ci sono altre novità che riguardano la stagione 9 rispetto al calendario provvisorio che era stato condiviso.
Le stagione sarà costituita da 17 gare: Berlino ospiterà infatti un doppio weekend di gare il 22 e 23 aprile, mentre le due gare precedentemente annunciate per Seoul sono state rimosse dal calendario. Le sedi dei Round 10 e 13 della stagione sono in fase di definizione e saranno annunciate prossimamente.
Queste sono certamente le prime grande novità della prossima stagione oltre alla tanto attesa nuova generazione di monoposto. Perciò sembra tutto pronto per la Season 9: si tratta della stagione più lunga nella storia della Formula E fino ad ora, con 13 paesi ospitanti e 18 gare (2 in più rispetto a quella passata).
Ancora una sola incognita su chi ospiterà la tappa 13 del campionato elettrico.
Vediamo insieme gli appuntamenti che ci aspettano.
| R1 | Mexico City, Mexico | January 14 |
| R2 | Diriyah, Saudi Arabia | January 27 |
| R3 | Diriyah, Saudi Arabia | January 28 |
| R4 | Hyderabad, India | February 11 |
| R5 | Cape Town, South Africa | February 25 |
| R6 | Sao Paulo, Brazil | March 25 26 |
| R7 | Berlin, Germany | April, 22 |
| R8 | Berlin, Germany | April 23 |
| R9 | Monaco, Monaco | May 6 |
| R10 | To be determined | May 20 |
| R11 | Jakarta, Indonesia | June 3 |
| R12 | Jakarta, Indonesia | June 4 |
| R13 | To be determined | June 24 |
| R14 | Rome, Italy | July 15 |
| R15 | Rome, Italy | July 16 |
| R16 | London, UK | July 29 |
| R17 | London, UK | July 30 |
La Pre-Season per i test iniziali si terrà a Valencia dall’13 al 16 dicembre. La gara inaugurale sarà invece il 14 gennaio in Messico e non più in Arabia Saudita, come successo nella scorsa season. Infatti, il circuito di Diriyah ospiterà la seconda e terza gara e sarà la prima con doppio turno il 27 ed il 28 gennaio.
Si volerà poi per la prima volta in India, dove Hyderabad diventerà protagonista della quarta gara a round singolo l’11 febbraio, precedendo l’altra nuova entrata Città del Capo, Sud Africa prevista il 25 febbraio.
Dopo una pausa di circa un mese, anche Sao Paulo si farà trovare pronta il 25 marzo per il primo evento full-electric a ruote scoperte in terra brasiliana.
Dopo queste “gite” tra Oriente ed Occidente, si sbarca in Europa con tre E-Prix: i primi due a Berlino il 22 e il 23 aprile aprile ed il terzo a Monaco il 6 maggio.
A separare altre due tappe europee quali Roma e Londra, ci sarà un altro viaggio verso il continente asiatico, in Indonesia con Jakarta.
La Season 9 della ABB FIA Formula E terminerà il 30 luglio a Londra in UK: un campionato della durata totale di circa 6 mesi.
I temi legati alla sostenibilità e alla riduzione dell’inquinamento sono sempre più attuali e importanti. Il motorsport sta facendo molto per riuscire a portare avanti i campionati “classici” in modo sempre più sostenibile, ma è chiaro che le alternative elettriche come la Formula E e la Moto E stanno pian piano acquistando maggiore interesse e attenzione.
Il calendario della Formula E 2023 ne è prova evidente; aumentano le città coinvolte, aumentano le tappe e aumentano gli spettatori interessanti al campionato. Il coinvolgimento del pubblico cittadino rende lo spettacolo certamente più fruibile anche da vivo e pian piano il pubblico si sta rendendo conto che le gare sono divertenti e combattute tanto quanto quelle della Formula 1.
Di seguito, lasciamo la possibilità di scaricare gratuitamente un PDF con il calendario di Formula E 2023.
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Scarica il calendario Formula E 2023 in formato PDF
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Directrice associée du marketing exécutif et commercial chez RTR Sports Marketing, une société londonienne de marketing sportif spécialisée dans le sport automobile depuis plus de 25 ans. Depuis plus de 20 ans, elle aide les entreprises qui cherchent à investir dans le MotoGP, la Formule 1 et la Formule E à mieux intéresser et mobiliser leur public cible et à atteindre leurs objectifs en matière de marketing et de communication. Diplômée en langues et littératures étrangères à l'université de Padoue, titulaire d'un master en marketing et communication à Milan et spécialisée dans la gestion des ventes à Londres, elle s'occupe également de création de contenu. Sans sport, la vie est ennuyeuse
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Read MoreÀ l’ère où il est possible d’aller n’importe où en un clic, la tentation est forte de s’adresser directement aux équipes et aux propriétés pour des projets de sponsoring.
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Jim Wright
Group Commercial Director
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Lucio Cecchinello
Team Principal
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Directeur exécutif Server&Storage EMEA
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Francois Ribeiro
Commercial Director
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Head of Communication
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Lin Jarvis
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