特別な人が特別な日に特別なプレーをするという。史上最高のライダーたちが、世界で最も象徴的なサーキットでバトルを繰り広げるとき、伝説的な瞬間が生まれ、世界中のファンにとって忘れられない思い出となる。アドレナリンと詩が出会い、チャンピオンがヒーローになる瞬間。

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モータースポーツ・マーケティング・エージェンシーの人間でさえ、MotoGPレースの偉大な瞬間の完全なリストを作るのは難しい。しかし、それでも私たちがここにいるのは、男には男のやるべきことがあるからだ。

MotoGPレースの瞬間ベスト5を発表します。コメントまたは info@rtrsports.comご意見、ご感想をお寄せください。

ロッシ対ストーナー-ラグナセカ2008

息をのむようなコークスクリュー、史上最高の才能を持つ2人のライダー、そして長年にわたってMotoGPファンの夢を形作ってきた2台のバイク。これはモーターサイクルレースで最も象徴的なオーバーテイクに違いない。ストーナーは前年に優勝し、ドゥカティに世界制覇をもたらしたが、ロッシはそれどころではなかった。

カリフォルニアのレーストラックで2人は終始バトルを繰り広げ、次々と技を決めていった。

やがてレース中盤、ロッシは悪名高いコークスクリューで見事にオージーを抜き去り、第7コーナーでは見事なブロックパス、第8コーナーでは砂に埋もれながらトップでチェッカーを受けた。

すべて合法だったのか？いや、もちろん合法ではない。しかし、あの動きはとても勇敢で、スリリングなものだった。モーターサイクルレースのみならず、すべてのモータースポーツにおいて、間違いなく最高の瞬間のひとつだ。物事がもっと単純で危険だった時代、ライダーはシフトダウンするためにクラッチを引かなければならなかった。

アッセン2018-史上最高のレース？

パブにはいつも、レースがいかに昔とは違うかを自慢げに語る男がいる。2ストロークエンジン、エレクトロニクスなし、昔と同じ。その議論に勝ちたいなら、2つの言葉が必要だ：2018年アッセン。

2018年オランダGPが「史上最高のレース」と称されるのには理由がある。まあ、実を言うと、たくさんある。26周に及ぶ純粋な情熱、100回を超えるオーバーテイク、6人の異なるリーダー、優勝する可能性のある8人のライダー、そして最終的に優勝したのはマルク・マルケスただ1人だった。

このレースは、全盛期のライダーたちが栄冠をかけて戦った華々しいシーズンのなかで最高の瞬間であったというだけでなく、MotoGPがいかに優れた仕事をして、競争力の高いグリッドを作り、クレバーで先進的なルールを構築したかを証明するものであった。

チェッカーフラッグが振られた後、パドックやスタンドの人々はハイタッチを交わし、互いの背中をたたき合った。彼らはモータースポーツの最も美しい姿を見たのだ。

ロッシ対マルケス-セパン 2015

過去50年間で最も話題となり、分裂を招いたシーズンファイナルのひとつであり、レース界で最もほろ苦いページのひとつでもあるセパンは、マルケスとロッシの確執の頂点となった。

ロッシとチームメイトのホルヘ・ロレンソがタイトル争いを繰り広げている。2人は11ポイント差でマレーシアに到着したが、ロッシは前週のフィリップアイランドで見たことが気に入らず、レース前の記者会見でマルケスが自分をもてあそんでいると明言。マルケスと ロレンソは笑い飛ばす。

そしてペドロサと ロレンソがトップでチェッカーを受ける。その後方ではドラマが展開される。マルケスとロッシが壇上で3番手争いを繰り広げ、2人の間で安っぽいショットが飛び交う。

残り数周となったところで、2人はブレーキングポイントをミスしてはらんでしまう。2人は接触し、ロッシがマルケスを振り切った。2人は接触し、ロッシはマルケスを突き飛ばす。蹴ったのか？バランスを崩した後の通常の反応だったのか？誰にもわからない。 しかし、2人の関係はそれ以来変わっていない。

https://www.youtube.com/watch?v=FWVc5VY5BKI&ab_channel=MOTORSPORTRACINGMADNESS

ドヴィツィオーゾ対マルケス-2019 オーストリア

ここ数年で最大のライバル関係かもしれない。マルク対ドビ、ホンダ対ドゥカティ、不屈対無制限。確かにドヴィツィオーゾが戦争に勝つことはなかったが、いくつかの良いバトルを制した。

最高のバトルはおそらく2019年のオーストリアで、かなり湿った週末にシュタイアーマルクの豪華な森に囲まれた。スピルバーグのコースは常にドゥカティにとって良いコースだが、マルクは常にマルクであり、チャンピオンは常にチャンピオンだ。

2人の思惑はすぐに一致し、オーストリアGPはあっという間に “フォリー・ア・ドゥ “の 様相を呈した。激しい雨の中、ドヴィツィオーゾと マルケスは壮絶な、しかしスポーツマンらしいレース展開で周回を重ねる。やがて残り1周となったところで、マルクがレースをコントロールし始めたようだ。ここでドビツィオーゾが傑作を描き始める。ドヴィツィオーゾはリントで非常にワイドなラインを取り、ミスと思われるかもしれないが、スピードと勢いをつけて最後のカーブで勝負に出る。「ブロックパスだ、ブロックパスだ」と解説者がマイクで叫ぶ。そして、マルケスは1位でフィニッシュラインを通過した。

https://www.youtube.com/watch?v=v6cQ31x_pbw&ab_channel=MotoGPVideos

ロッシ VS ロレンソ – 2009年カタロニアGP

時は2009年。コースはスペインのカタルーニャにあるモンメロ・サーキット。レース界のレジェンド、バレンティーノ・ロッシと新鋭ホルヘ・ロレンソの戦いは、一歩も譲らない。コースの外では、ヤマハのスタッフがガレージに壁を作り、覗き見されたくない2人を隔てた。コース上では、観客がこれまで見たことのないような激しいレースが展開された。

おそらく、カタルーニャラウンドで彼らは最も壮絶なレースを見せてくれるだろう。テレビカメラは2人を見つめ続け、後続のことなど忘れてしまう。20周ほどをアドレナリン全開で走ったあと、ロレンソがアドバンテージを持っているように見えた。ロッシはバックストレートエンドで仕掛けるが、ホルヘはターン10で素早くシャットアウトし、そのままゴールへ。ロレンソは第13、14コーナーで流れるようなラインをキープ。

しかし、そのとき何かが起こった。ターン14の頂点に差し掛かったとき、ロッシはブレーキングをせずにレバーを離し、ヤマハは信じられないスピードでコーナーに飛び込んだのだ。ロッシはレバーを離し、ヤマハは信じられないスピードでコーナーに飛び込んだ。バレンティーノはトップでゴールし、イタリアのテレビ解説者たちの「ロッシ、ロッシ、ロッシ」という歓声に包まれた。