In Formuła 1, Formuła1

Kalendarz Formuły 1 na rok 2024, obejmujący nie mniej niż 24 rundy od marca do grudnia, będzie najdłuższy w historii najlepszej serii sportów motorowych. Sezon F1 2024 rozpocznie się na piaskach Bahrajnu 2 marca, a zakończy w spektakularnej scenerii Abu Zabi 8 grudnia.

Regionalizacja kalendarza F1 2024

Jedną z głównych misji organizatora podczas 24 wydarzeń jest niewątpliwie zrównoważony rozwój (ekologiczny, ale także ekonomiczny i HR, biorąc pod uwagę długość sezonu). Dlatego też stosowanym kryterium jest regionalność: tworzenie dużych bloków sąsiadujących ze sobą zawodów, które umożliwiają szybką podróż i niskie koszty. To właśnie ze względu na tę zasadę Japonia została przeniesiona do pierwszej części sezonu, z wyścigiem Suzuka 7 kwietnia, podczas gdy Grand Prix Baku w Azerbejdżanie zostało umieszczone bezpośrednio po Monzie, aby zamknąć europejską transzę. Interesujące są liczne – ale konieczne – triple-headery, czyli trzy następujące po sobie weekendy, takie jak Hiszpania, Austria i Wielka Brytania lub finałowy weekend w Las Vegas, Lusail i Abu Zabi.

Chiny również powracają do kalendarza po pięcioletniej nieobecności, stając się tym samym siódmym wyścigiem na kontynencie azjatyckim w kalendarzu F1 na 2024 rok; sześć odbywa się w obu Amerykach, a 10 w Europie.

Kalendarz Formuły 1 na rok 2024

Kalendarz Formuły 1 na rok 2024

  1. 2 marca – Bahrajn, Sakhir
  2. 9 marca – Arabia Saudyjska, Jeddah
  3. 24 marca – Australia, Melbourne
  4. 7 kwietnia – Japonia, Suzuka
  5. 21 kwietnia – Chiny, Szanghaj
  6. 5 maja – Miami
  7. 19 maja – Emilia Romagna, Imola
  8. 26 maja – Monako
  9. 9 czerwca – Kanada, Montreal
  10. 23 czerwca – Hiszpania, Barcelona
  11. 30 czerwca – Austria, Spielberg
  12. 7 lipca – Wielka Brytania, Silverstone
  13. 21 lipca – Węgry, Budapeszt
  14. 28 lipca – Belgia, Spa-Francorchamps
  15. 25 sierpnia – Holandia, Zandovoort
  16. 1 września – Włochy, Monza
  17. 9 września – Azerbejdżan, Baku
  18. 22 września – Singapur
  19. 10 października – USA, Austin
  20. 27 października – Meksyk, Mexico City
  21. 3 listopada – Brazylia, Sao Paulo
  22. 23 listopada – Las Vegas
  23. 1 grudnia – Katar, Lusail
  24. 8 grudnia – Abu Zabi, Yas Marina

Wyzwania i możliwości

Pierwsze dwa wyścigi Bahrajn e Arabia Saudyjska odbędzie się w sobotę zamiast w niedzielę, aby umożliwić właściwe obchody święta Ramadan, który zaczyna się właśnie dla świata islamskiego Niedziela, 10 marcaw następstwie Grand Prix Jeddah (aby umożliwić bezpieczną logistykę, wyścig w Bahrajn, zaplanowany na poprzedni weekend). Jest to tylko jedna z wielu oznak niezwykłej internacjonalizacji Cyrku i znaczenia, jakie topowa seria czterech kółek ma dla coraz szerszego grona odbiorców.

Amerykańska eksplozja, spowodowana przez Drive to Survive, ale nie tylko, zmusza FIA i różne organy zarządzające do mądrego zarządzania wielkim apetytem na F1 w gwiazdach i paskach, ale ogólnie w całej Ameryce Północnej. Meksyk, Kanada i Stany Zjednoczone liczą w sumie pięć konkursów: imponująca liczba dla rynku, który szybko rośnie, ale którego możliwe progi nasycenia są nadal trudne do zrozumienia.

Dla
sponsorów
i marek zaangażowanych w mistrzostwa, bardzo długi kalendarz F1 2024 jest świetną okazją do zapewnienia jeszcze większej świadomości i dodatkowych możliwości zaangażowania. Stopniowe skracanie przerwy zimowej, która obecnie nie trwa nawet trzech miesięcy, zapobiega utracie atrakcyjności sportu i zapewnia szerszy zasięg przez cały rok kalendarzowy, ponownie sprzyjając inwestorom, partnerom i pasjonatom.

Z drugiej strony, mistrzostwa tej wielkości to wyzwanie ekonomiczne, inżynieryjne, organizacyjne i ludzkie o znacznych rozmiarach, i ciekawie będzie zobaczyć, jak zespoły, kierowcy i pracownicy poradzą sobie z kampanią trwającą około 10 miesięcy, w której jest bardzo mało przestojów, a słynna letnia przerwa została skrócona do nieco ponad trzech tygodni.

Ambicje i potwierdzenia

Biorąc wszystko pod uwagę, jasne jest, że kalendarz Formuły 1 na 2024 rok jest kolejnym potwierdzeniem, jeśli kiedykolwiek istniała taka potrzeba, stanu łaski mistrzostw. Sezon na taką skalę jest możliwy tylko wtedy, gdy jest poparty solidnym ogólnym entuzjazmem i pewnościąpierwszorzędnej organizacji w czterech zakątkach świata. Liczne wyprzedaże odnotowane przez serię w ciągu ostatnich dwóch lat są oznaką sportu, który jest zdrowy i wciąż może sobie pozwolić na rozwój, napotykając czasowe, a nawet geograficzne granice. Chociaż prawdą jest, że stare i nowe tory chcą Formuły 1, trzeba powiedzieć, że dostępnych jest tylko kilka tygodni, a wymagania logistyczne są surowe. Ambicje i możliwości są obecnie umiejętnie dozowane przez Domenicaliego i jego sztab, którzy mają w swoich rękach drugą najbardziej prestiżową ligę sportową na świecie pod względem zasięgu i popularności.

Czy możemy pomóc Ci podpisać najlepszą umowę sponsorską?

Od 1995 roku pomagamy firmom ze wszystkich branż zabezpieczyć najlepsze umowy sponsorskie, jednocząc ich marki z najlepszymi międzynarodowymi sportami motorowymi. Kliknij poniższy przycisk, aby już dziś skontaktować się z jednym z naszych specjalistów ds. sponsoringu.

Skontaktuj się z nami

Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
A graduate in Public, Social and Political Communication from the University of Bologna, he has always been passionate about marketing, design and sport. Even before finishing his studies, he started working in sports marketing and discovered the importance of everything outside the playing field. Since 2012 he has been with RTR Sports, where he is now Head of Communication and Marketing Officer for projects related to Formula 1, MotoGP and the best of other two- and four-wheel motor sports.
Recent Posts

Leave a Comment

Kalendarz Formuły 1 na rok 2024 – wszystkie 24 wyścigi i tory (+ kalendarz PDF do pobrania), RTR Sports
Kalendarz Formuły 1 na rok 2024 – wszystkie 24 wyścigi i tory (+ kalendarz PDF do pobrania), RTR Sports