Dengan tidak kurang dari 24 putaran dari bulan Maret hingga Desember, kalender Formula 1 2024 akan menjadi yang terpanjang dalam sejarah seri teratas olahraga motor. Faktanya, musim F1 2024 akan dimulai di pasir Bahrain pada tanggal 2 Maret, dan diakhiri dengan suasana spektakuler di Abu Dhabi pada tanggal 8 Desember.
Regionalisasi kalender F1 2024
Salah satu misi utama penyelenggara selama 24 acara tidak diragukan lagi adalah keberlanjutan (ekologi, tetapi juga ekonomi dan SDM, mengingat panjangnya musim). Itulah mengapa kriteria yang diterapkan adalah kriteria regionalitas: buatlah blok-blok besar kompetisi yang berdekatan yang memungkinkan perjalanan yang cepat dan biaya yang rendah. Justru karena prinsip inilah Jepang dipindahkan ke bagian pertama musim ini, dengan balapan Suzuka pada 7 April, sementara Grand Prix Baku di Azerbaijan diposisikan segera setelah Monza untuk menutup tahap Eropa. Yang menarik adalah banyak -tapi perlu- triple-header, yaitu tiga akhir pekan berturut-turut, seperti Spanyol, Austria dan Inggris atau akhir pekan terakhir di Las Vegas, Lusail dan Abu Dhabi.
China juga kembali ke kalender setelah absen selama lima tahun, sehingga menjadi balapan ketujuh di benua Asia dalam kalender F1 2024; enam balapan di Amerika dan 10 balapan di Eropa.
Kalender Formula 1 2024
- Maret, 2 – Bahrain, Sakhir
- Maret, 9 – Arab Saudi, Jeddah
- 24 Maret – Australia, Melbourne
- April, 7 – Jepang, Suzuka
- April, 21 – Tiongkok, Shanghai
- Mei, 5 – Miami
- 19 Mei – Emilia Romagna, Imola
- 26 Mei – Monako
- Juni, 9 – Kanada, Montreal
- Juni, 23 – Spanyol, Barcelona
- 30 Juni – Austria, Spielberg
- Juli, 7 – Inggris, Silverstone
- 21 Juli – Hongaria, Budapest
- 28 Juli – Belgia, Spa-Francorchamps
- Agustus, 25 – Belanda, Zandovoort
- September, 1 – Italia, Monza
- September, 9 – Azerbaijan, Baku
- 22 September – Singapura
- Oktober, 10 – AS, Austin
- Oktober, 27 – Meksiko, Mexico City
- Novembbre, 3 – Brasil, Sao Paulo
- November, 23 – Las Vegas
- Desember, 1 – Qatar, Lusail
- Desember, 8 – Abu Dhabi, Yas Marina
Tantangan dan peluang
Dua balapan pertama dari Bahrain e Arab Saudi akan dilaksanakan pada hari Sabtu dan bukannya Minggu untuk memungkinkan perayaan yang tepat dari perayaan Ramadan, yang dimulai untuk dunia Islam secara tepat Minggu 10 Maretsetelah Grand Prix Jeddah (untuk memungkinkan logistik yang aman, balapan di Bahrain, dijadwalkan pada akhir pekan sebelumnya). Ini hanyalah salah satu dari sekian banyak tanda internasionalisasi yang luar biasa dari Circus dan relevansi yang dimiliki oleh seri roda empat teratas terhadap masyarakat luas.
Ledakan di Amerika, karena Drive to Survive, tetapi tidak hanya itu, memaksa FIA dan berbagai badan pengatur untuk mengelola dengan bijak selera yang besar terhadap F1 di sana, tetapi secara umum di seluruh Amerika Utara. Meksiko, Kanada, dan Amerika Serikat memiliki total lima kompetisi: jumlah yang mengesankan untuk pasar yang berkembang pesat namun kemungkinan ambang kejenuhannya masih sulit dipahami.
Untuk
sponsor
dan merek yang terlibat dalam kejuaraan, kalender F1 2024 yang sangat panjang merupakan peluang besar untuk mendapatkan lebih banyak lagi kesadaran dan kemungkinan keterlibatan tambahan. Pemendekan liburan musim dingin secara bertahap, yang kini dikurangi menjadi hanya tiga bulan, mencegah olahraga ini kehilangan nilai berita dan memastikan liputan yang lebih luas sepanjang tahun, yang lagi-lagi menguntungkan para investor, mitra, dan para pemirsa yang bersemangat.
Di sisi lain, kejuaraan sebesar ini merupakan tantangan ekonomi, teknik, organisasi, dan manusia yang sangat besar, dan akan menarik untuk melihat bagaimana tim, pembalap, dan staf akan menghadapi kampanye yang berlangsung sekitar 10 bulan di mana hanya ada sedikit pemberhentian dan liburan musim panas yang terkenal sekarang berkurang menjadi kurang dari tiga minggu.
Ambisi dan konfirmasi
Semua hal dipertimbangkan, jelas bahwa kalender Formula 1 2024 adalah konfirmasi lain, jika memang diperlukan, tentang kondisi kejuaraan yang penuh rahmat. Musim sebesar ini hanya mungkin terjadi jika didukung oleh antusiasme umum yang solid dan kepastian dariorganisasi kelas satu di empat penjuru dunia. Banyaknya penjualan yang dicatat oleh seri ini selama dua tahun terakhir merupakan tanda olahraga yang sehat dan masih mampu untuk berkembang, memenuhi batas-batas waktu, bahkan sebelum batas-batas geografis. Meskipun benar bahwa sirkuit-sirkuit lama dan baru menginginkan Formula 1, harus dikatakan bahwa hanya ada beberapa minggu yang tersedia dan tuntutan logistik sangat ketat. Ambisi dan berbagai kemungkinan saat ini sedang diusahakan oleh Domenicali dan para stafnya, yang memiliki liga olahraga paling bergengsi kedua di dunia dalam hal jangkauan dan popularitas di tangan mereka.
