Patrocínio bem executado patrocínio de desportos motorizados pode levar as marcas ao estrelato global. Não só um bom programa de marketing desportivo no auge das corridas de duas e quatro rodas pode proporcionar a uma empresa visibilidade e notoriedade a nível mundial, como também permite excelentes oportunidades B2B, pacotes de hospitalidade de alto nível (pensa no Hospitalidade VIP do MotoGP ou o Paddock Club da F1) e campanhas de marketing mais eficientes como um todo.

Fórmula 1A Fórmula 1, possivelmente o desporto mais popular do mundo a seguir ao futebol, é uma plataforma de marketing incrível para marcas de todo o mundo que pretendam interagir com clientes e consumidores de uma forma eficiente e emocionante. Com 490 milhões de pessoas a assistir às corridas, 23 rondas em 5 continentes e com os melhores fabricantes do mundo envolvidos na competição, a Fórmula 1 não é apenas um dos maiores espectáculos do mundo, mas também uma oportunidade de marketing imperdível para empresas de todos os sectores.

Também graças à exposição proporcionada pela classe rainha do automobilismo, algumas marcas transcenderam o espaço e o tempo tradicionais para entrarem numa zona própria. É o derradeiro posicionamento da marca e o último passo para a imortalidade do marketing – ou, pelo menos, para o superpoder. Vamos dar uma olhadela às 10 marcas mais famosas da Fórmula 1.

LVMH

Em 2025, a LVMH assinou uma parceria de 10 anos com a F1.
Nos próximos anos, a Louis Vuitton, a Tag Heuer e a Moët Hennessy serão visíveis durante as corridas.
A operação faz parte de uma estratégia mais ampla em que a LVMH utiliza o desporto para comunicar. O gigante francês do luxo já é um patrocinador olímpico e está envolvido em desportos electrónicos.

Touro Vermelho

A bebida energética mais famosa do mundo deve tudo ao marketing desportivo. Quando Dietrich Mateschitz decidiu trazer a agora famosa bebida para a Europa, investiu todos os dólares que tinha no patrocínio de jovens atletas, desportos de adrenalina e condução e equitação rápidas. O seu primeiro grande patrocínio foi em 2005, quando adquiriu a equipa de corridas de Fórmula 1 Jaguar e depois ganhou 4 títulos mundiais com Sebastian Vettel em 2010, 2011, 2012 e 2013.

A Red Bull também patrocina vários pilotos na grelha e pode contar com a sua pista de origem, o Red Bull Ring em Spielberg, onde se realizam duas rondas do campeonato mundial de Fórmula 1 (Grande Prémio da Áustria e Grande Prémio da Estíria).

Petronas

Os melhores de Kuala Lumpur não só são proprietários de um dos edifícios mais espectaculares da Malásia, como também têm uma longa história nas corridas de Fórmula 1. Entre 1997 e 2005, a Petronas patrocinou e nomeou sob a sua marca os motores Ferrari que foram fornecidos à Sauber, antes de comprar 40% da engenharia da Sauber-Petronas. Desde 2010, a Petronas é também o principal patrocinador da equipa de Fórmula 1 AMG Petronas Mercedes: uma combinação de enorme sucesso que ganhou 7 campeonatos de pilotos e um campeonato de construtores.

Após o seu sucesso na Fórmula 1, em 2019 a Petronas também iniciou a sua aventura no MotoGP, tornando-se o patrocinador principal e parceiro principal da Yamaha Sepang Racing Team.

Heineken

Possivelmente a cerveja mais famosa do mundo, a Heineken tem uma longa tradição de patrocínio, com várias parcerias de topo na Liga dos Campeões da UEFA, na Taça do Campeonato Europeu de Rugby, no Heineken Tennis Open, no festival Oxygen, etc.

Desde 2016, o grupo Amsterdam é também o patrocinador principal do Campeonato de Fórmula 1 e o patrocinador do título do Grande Prémio de Itália.

Fortemente seguida por uma robusta campanha “nunca bebas e conduzas”, as activações da Heineken no mundo da Fórmula 1 nunca deixaram de ser espantosas, sendo a maior delas, possivelmente, o “pit wall bar”, onde pequenos toldos com a forma das equipas de Fórmula 1 foram enviados para casa de clientes sortudos no dia da corrida para proporcionar uma experiência excecional.

Rolex

Se há um patrocinador cujos valores correspondem perfeitamente aos da propriedade patrocinada, esse é sem dúvida o caso da Rolex. Este requintado fabricante de relógios suíço é o epítome da classe, da precisão, da herança e do luxo: uma descrição muito apropriada para o auge das corridas de automóveis.

A marca Rolex pode ser encontrada ao longo das pistas das 23 etapas do Campeonato, enquanto um maxi relógio Rolex enfeita a saída do Pit Lane, assinalando o momento exato em que as luzes ficam verdes na grelha. Uma parceria verdadeiramente intemporal que terminará com a última corrida do Campeonato de 2024

Aramco

O sonho de adolescente de qualquer agência de marketing desportivo, a Aramco opera a maior produção de petróleo do mundo e ocupa o 16º lugar na lista das maiores empresas do planeta em termos de receitas. Em 2020, a empresa da Arábia Saudita escolheu a Fórmula 1 como uma das suas ferramentas de marketing e assinou um contrato no valor de 450 milhões de dólares. Escusado será dizer que a sua visibilidade disparou e que o seu logótipo azul e verde é agora bem conhecido de qualquer fã da F1.

Aparentemente, as corridas compensam, uma vez que a superpotência do Médio Oriente também se comprometeu com um grande acordo de MotoGP que, segundo os rumores, será anunciado em breve.

Pirelli

Pára por um segundo e pensa: há apenas uma coisa que liga um carro de Fórmula 1 de 12 milhões de dólares ao asfalto e essa coisa é… borracha. Isto deve dar-te uma perspetiva aproximada da importância dos pneus no quadro geral das corridas: têm de ser seguros, rápidos, divertidos, cheios de tecnologia e suficientemente fortes para permitir acelerações do tipo caça a jato. Por isso, não é de surpreender que os fabricantes de borracha façam fila para se tornarem fornecedores oficiais do principal desporto automóvel do planeta.

Desde 2011, a Pirelli é o nome do jogo, fornecendo as necessidades do Campeonato de F1e construindo pneus de última geração que vêm em sete compostos: cinco slick para pistas secas e dois compostos de chuva para pistas molhadas.

Philip Morris

Tema da pantera cor-de-rosa: podes ser invisível e estar debaixo do nariz de toda a gente ao mesmo tempo? Claro que podes, basta perguntares ao Ferrari.

A marca de cigarros Philip Morris continua a ser a amiga mais próxima de Maranello, mesmo que tenha tido de deixar passar uma ou duas coisas. Após a proibição do tabaco que pôs fim ao patrocínio do tabaco no início dos anos 2000, a Philip Morris decidiu manter-se a bordo e optar por uma parceria mais secreta. Após um período de pura extravagância de marketing (códigos de barras, a sério?), a PM teve de voltar à prancheta de desenho antes de apresentar a sua última obra-prima: a iniciativa Mission Winnow.

Promovendo uma cultura e um estilo de vida mais inteligentes, mais cooperativos e sustentáveis, a Mission Winnow é, nas suas palavras, um laboratório de mudança centrado na reformulação de conversas globais. Nunca vou perceber o que significa, mas está no capot da minha equipa favorita, por isso deve ser bom.

DHL

Pergunta: como é que se muda o maior campeonato de automóveis do mundo de um continente para outro? Se é divertido e divertido, digamos, de Monza para Barcelona, é um jogo totalmente diferente quando tens de levar a coisa para Melbourne. É isso mesmo: aviões. E caixas, muitas caixas.

Desta vez, é a DHL que paga a conta e poupa a todos muito tempo e esforço. Em troca, e por alguma razão, torna-se um dos parceiros de topo da F1. É uma das parcerias mais fixes, mais bem pensadas e mais bem concebidas do desporto. Porque se eles são suficientemente bons para transportar um carro de F1, também são suficientemente bons para enviar as tuas caixas.

Richard Mille

Os empresários suíços Dominique Guenat e Richard Mille podem ser relativamente novos no mundo da relojoaria, com a sua marca a arrancar em 2001, mas não há dúvida de que entraram no mercado com um estrondo. Os seus caríssimos relógios não só são claramente reconhecidos pelo seu “movimento sempre visível”, como também são mundialmente famosos graças a uma extensa estratégia de patrocínio.

As corridas e a Fórmula 1 em particular estão no centro do marketing da Richard Mille, com um dos fundadores a fazer parte da direção da FIA. A marca Richard Mille pode ser encontrada em vários carros, tampas dos pilotos e sinalização da pista na classe rainha, mas a empresa também está fortemente envolvida nas classes juniores e nos programas de base.

Martini

Isto sou só eu a ser eu, eu sei. Mas a pintura de corrida da Martini, meu, há qualquer coisa nela.

Martini & Rossi é uma empresa multinacional italiana de bebidas alcoólicas, famosa pelo seu vermute e vinho espumante. A sua história no patrocínio de corridas começou no início dos anos 50, quando o logótipo dos seus ícones começou a aparecer nas pistas e nas pontes dos Grandes Prémios. Em 1986, a Martini lançou a Martini Racing Team, que depois ganhou as 24 horas de LeMans e as 12 horas de Sebring com a Porsche e o Campeonato do Mundo de Ralis com a Lancia e depois entrou na F1 em 1972.

A Martini pode não ter estado na Fórmula 1 nos últimos dois ou três anos, com o seu mais recente patrocínio com a Williams, mas é sem dúvida uma das marcas mais emblemáticas e de classe das corridas.