By Silvia Schweiger| Posted November 4, 2024 | In CME
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O calendário do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) de 2025 foi oficialmente revelado e inclui oito rondas que levarão as equipas a quatro continentes. O Autódromo de Ímola confirmou uma extensão de contrato de quatro anos, enquanto o Circuito Internacional de Lusail, no Qatar, acolherá os testes de pré-época e a corrida inaugural.
A época de 2025 do WEC terá início em Doha, no Qatar, com o Prólogo (testes de pré-época) a 21 e 22 de fevereiro, seguido dos 1812 km do Qatar a 28 de fevereiro, uma corrida que celebra o Dia Nacional do Qatar. A presença do campeonato no Qatar não só destaca a expansão global do WEC, mas também o valor estratégico desta região para o desporto automóvel. No final de abril, a segunda corrida terá lugar em Imola, que assinou recentemente um contrato plurianual que manterá o circuito no calendário até 2028. Para melhor acolher o campeonato, o Autódromo de Imola planeou melhorias significativas nas suas infra-estruturas, incluindo novas boxes para as equipas.
A terceira ronda da época está marcada para 10 de maio no Circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, um evento que tem sido um importante ponto de encontro do WEC desde 2012. Esta corrida, que sempre foi considerada como uma espécie de “ensaio geral” para as 24 Horas de Le Mans, precede o lendário evento francês a 14 e 15 de junho. As 24 Horas de Le Mans, agora no seu 93º ano, continuam a ser o ponto alto do campeonato e continuam a atrair inscrições de mais de 14 fabricantes.
O WEC voará então para o Brasil para as Rolex 6 Horas de São Paulo, em meados de julho, no circuito de Interlagos. Depois disso, em setembro, o campeonato deslocar-se-á para os Estados Unidos para o Lone Star Le Mans no Circuito das Américas no Texas, uma ronda apreciada pelos fãs e pelas equipas pela sua mistura única de cultura americana e paixão pela resistência.
A penúltima ronda do WEC terá lugar no Japão, a 28 de setembro, com as históricas 6 Horas de Fuji. Situado no sopé do Monte Fuji, o Fuji International Speedway oferece um cenário espetacular e continua a ser um evento essencial para o público asiático. A época termina, como habitualmente, no Bahrain com as 8 Horas do Bahrain da Bapco Energies, a 8 de novembro. Aqui, os campeões mundiais serão coroados durante uma cerimónia de entrega de prémios sob as luzes do Circuito Internacional do Bahrain.
A edição de 2025 marca um crescimento significativo do campeonato, com a inclusão de 14 construtores. Com etapas emblemáticas e inovações logísticas, o calendário de 2025 confirma a importância do WEC no panorama global do desporto automóvel, bem como uma forte ênfase na sustentabilidade.
Descarrega o calendário do WEC 2025 em formato PDF aqui
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Diretor Associado, Marketing Executivo e Comercial da RTR Sports Marketing, uma empresa de marketing desportivo sediada em Londres e especializada em desportos motorizados há mais de 25 anos.
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Read MoreIn an age where you can get anywhere with a click, there is a strong temptation to approach teams and properties directly for sponsorship deals.
By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.
O desporto é uma paixão imensa e, pelas cores do nosso coração, estaríamos dispostos a fazer qualquer coisa. Mas o negócio é um negócio diferente e é importante tomar as melhores decisões estratégicas possíveis com base em investigação independente, estatísticas e dados fiáveis. Uma agência de marketing desportivo e de patrocínio desportivo como a RTR tem uma imagem objectiva, 360° do cenário e é capaz de lhe dizer o que é realmente melhor para si: que desporto, que atleta, que equipa. Isto porque possuímos uma grande quantidade de dados e informação sobre classificações, segmentação e atitudes. Porque os números não mentem. Nunca.
As activações são o verdadeiro coração do patrocínio desportivo. Sem eles, tudo o que resta é um autocolante vazio numa mota, num carro ou num uniforme e nenhum contacto com o público, nenhuma ligação emocional, nenhum impacto na linha de fundo. Então como o faz? Não serão certamente as equipas ou os atletas que o ajudarão a explorar o patrocínio e a usufruir dos muitos direitos de marketing pelos quais pagou. Para tirar o melhor partido de um projecto de marketing desportivo, é necessária uma agência que saiba utilizar o patrocínio para envolver a base de fãs na web, para chegar aos centros comerciais, para organizar a hospitalidade, para desenvolver as possibilidades B2B e B2C, e para colocar os “seus” atletas à frente de milhões de potenciais consumidores.
Alguma vez iria ao concessionário que lhe vendeu o carro e perguntar se o carro do concorrente é melhor? Não, claro que não. Então, como espera obter medições fiáveis da eficácia do seu patrocínio se não confia em alguém super partes? Nós na RTR sempre colaborámos com agências terceiras independentes que nos permitem conhecer o retorno de cada exposição da sua marca na televisão e nos meios de comunicação social. Além disso, acreditamos no cálculo do ROI como a medida final do seu sucesso: assim podemos dizer-lhe, por cada cêntimo gasto, quanto está a ganhar.
Ao abordar um patrocínio ou um projecto de marketing desportivo pela primeira vez, é difícil saber imediatamente quem são os intervenientes certos, qual é o fluxo de decisão, e qual é o momento certo para cada processo. O desporto é um campo de esforço muito especializado e a sua entrada efectiva pode levar muito tempo e, portanto, dinheiro. Em vez disso, sabemos com quem falar, quando e como. Por isso, também é mais eficaz.
Há mais de 15 anos que estamos envolvidos no patrocínio e marketing desportivo. Somos consultores no sentido de que o nosso objectivo é maximizar o seu investimento, mas somos também uma agência que gere o projecto do princípio ao fim. Temos feito isto desde 1995 com paixão e profissionalismo, seguindo três princípios que se tornaram a pedra angular do nosso negócio: independência, verticalidade e transparência.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
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