By Riccardo Tafà| Posted March 8, 2024 | In Fórmula 1, Fórmula1
A Fórmula 1 anunciou um calendário calendário revolucionário para a época de 2024estabelecendo um recorde com 24 Grandes Prémios. Este calendário alargado marca uma nova era para o Campeonato do Mundo de Campeonato do Mundo de Fórmula 1Mostra o empenho da organização em expandir ainda mais o desporto e o seu desejo de chegar aos fãs em novos locais, mantendo os tradicionais locais europeus que fizeram a história da F1.
Com corridas programadas em todos os cantos do mundo, da Europa tradicional às Américas, passando pela Ásia e Médio Oriente, o calendário reflecte a natureza global da Fórmula 1 e a sua capacidade de atrair um público diversificado.
A decisão de transferir as duas primeiras corridas do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 para sábado, em vez do tradicional domingo, tem implicações significativas para os fãs do Médio Oriente. De facto, trata-se de uma tentativa de adaptação às necessidades destes mercados emergentes e diversificados, onde o fim de semana pode ter uma dinâmica diferente da dos tradicionais países europeus ou norte-americanos.
Por exemplo, em alguns países do Médio Oriente, o fim de semana calha às sextas-feiras e aos sábados, o que torna as corridas de sábado mais acessíveis a esse público.
Além disso, o início do Ramadão, que em 2024 é a 10 de março, foi definitivamente tido em conta na decisão de marcar as duas primeiras corridas da época para sábado.
Esta escolha respeita as práticas e observâncias religiosas dos países anfitriões (Barém e Arábia Saudita), permitindo que os adeptos e participantes locais observem o mês sagrado sem entrar em conflito com os eventos desportivos. Esta consideração revela um respeito significativo pela cultura e tradições locais, reflectindo o empenho da Fórmula 1 em adaptar o seu calendário às diferentes circunstâncias geográficas, culturais e sociais dos países em que compete.
No que diz respeito ao impacto nos adeptos, esta alteração pode ter efeitos mistos.
Por um lado, poderia aumentar a participação e o envolvimento em mercados onde o sábado é preferível ou mais prático para acompanhar acontecimentos desportivos.
Por outro lado, poderia desorientar alguns fãs noutras áreas geográficas que estão habituados a seguir a Fórmula 1 ao domingo, criando potencialmente conflitos com outros compromissos ou com a visualização de outros acontecimentos desportivos normalmente programados para o fim de semana.
Será certamente interessante verificar a audiência das sessões de qualificação de sexta-feira das duas corridas no Bahrain e na Arábia Saudita para ver quantos fãs puderam seguir os carros em pista num dia de trabalho nos dois primeiros GPs.
A adaptação a estes novos horários pode revelar-se uma medida adequada para aumentar a audiência global da Fórmula 1, reflectindo uma tentativa de maximizar o apelo televisivo e digital do evento em diferentes fusos horários, veremos os resultados… os números nunca mentem.
Esta abordagem poderia não só alargar a base de fãs, mas também oferecer novas oportunidades comerciais e de patrocínio para o circo da Fórmula 1. A Fórmula 1 revela-se não só como uma excelência no desporto automóvel, mas também como um modelo de negócio inovador e dinâmico.
A sua capacidade de se adaptar e de tirar partido das oportunidades de mercado com grande flexibilidade sublinha uma visão na vanguarda do panorama desportivo mundial.
Esta abertura à mudança e à inovação permite ao circo não só melhorar as suas operações de corrida, mas também expandir a sua presença comercial e reforçar a sua ligação com os fãs de todo o mundo.
A F1 revela-se assim muito mais do que um desporto: é uma plataforma de marketing global, capaz de gerar fidelidade à marca e de atrair investimentos significativos, contribuindo para o crescimento económico e para a divulgação dos valores desportivos. Em conclusão, a Fórmula 1 constitui um excelente exemplo de como a flexibilidade, a inovação e uma estratégia empresarial bem pensada podem conduzir a um sucesso tangível, tanto dentro como fora da pista.
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Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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Read MoreIn an age where you can get anywhere with a click, there is a strong temptation to approach teams and properties directly for sponsorship deals.
By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.
O desporto é uma paixão imensa e, pelas cores do nosso coração, estaríamos dispostos a fazer qualquer coisa. Mas o negócio é um negócio diferente e é importante tomar as melhores decisões estratégicas possíveis com base em investigação independente, estatísticas e dados fiáveis. Uma agência de marketing desportivo e de patrocínio desportivo como a RTR tem uma imagem objectiva, 360° do cenário e é capaz de lhe dizer o que é realmente melhor para si: que desporto, que atleta, que equipa. Isto porque possuímos uma grande quantidade de dados e informação sobre classificações, segmentação e atitudes. Porque os números não mentem. Nunca.
As activações são o verdadeiro coração do patrocínio desportivo. Sem eles, tudo o que resta é um autocolante vazio numa mota, num carro ou num uniforme e nenhum contacto com o público, nenhuma ligação emocional, nenhum impacto na linha de fundo. Então como o faz? Não serão certamente as equipas ou os atletas que o ajudarão a explorar o patrocínio e a usufruir dos muitos direitos de marketing pelos quais pagou. Para tirar o melhor partido de um projecto de marketing desportivo, é necessária uma agência que saiba utilizar o patrocínio para envolver a base de fãs na web, para chegar aos centros comerciais, para organizar a hospitalidade, para desenvolver as possibilidades B2B e B2C, e para colocar os “seus” atletas à frente de milhões de potenciais consumidores.
Alguma vez iria ao concessionário que lhe vendeu o carro e perguntar se o carro do concorrente é melhor? Não, claro que não. Então, como espera obter medições fiáveis da eficácia do seu patrocínio se não confia em alguém super partes? Nós na RTR sempre colaborámos com agências terceiras independentes que nos permitem conhecer o retorno de cada exposição da sua marca na televisão e nos meios de comunicação social. Além disso, acreditamos no cálculo do ROI como a medida final do seu sucesso: assim podemos dizer-lhe, por cada cêntimo gasto, quanto está a ganhar.
Ao abordar um patrocínio ou um projecto de marketing desportivo pela primeira vez, é difícil saber imediatamente quem são os intervenientes certos, qual é o fluxo de decisão, e qual é o momento certo para cada processo. O desporto é um campo de esforço muito especializado e a sua entrada efectiva pode levar muito tempo e, portanto, dinheiro. Em vez disso, sabemos com quem falar, quando e como. Por isso, também é mais eficaz.
Há mais de 15 anos que estamos envolvidos no patrocínio e marketing desportivo. Somos consultores no sentido de que o nosso objectivo é maximizar o seu investimento, mas somos também uma agência que gere o projecto do princípio ao fim. Temos feito isto desde 1995 com paixão e profissionalismo, seguindo três princípios que se tornaram a pedra angular do nosso negócio: independência, verticalidade e transparência.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
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