En son MotoGP ve WorldSBK haberleri, tur rekorları ve teknik gelişmelerden haberdar olmak istiyorsanız, bu sayfayı yer imlerine ekleyin ve gerçek zamanlı güncellemeler için resmi şampiyona web sitelerini takip edin!
By Emanuele Venturoli| Posted Aralık 28, 2023 | In MotoGP, Motorsporları
Motosiklet yarışları söz konusu olduğunda, MotoGP ve Superbike Dünya Şampiyonalarının heyecanını yakalayabilecek çok az etkinlik vardır. Her iki yarışta da dünyanın en yetenekli sürücüleri ve en gelişmiş makineleri yer alıyor, ancak hangisi daha hızlı?
MotoGP ve Dünya Superbike (WSBK) makineleri arasındaki nihai karşılaştırmayı arıyorsanız, doğru yerdesiniz. Bu kılavuzda en yüksek hız, tur süreleri, teknoloji ve her şampiyonayı benzersiz kılan özellikler karşılaştırılacaktır.
Bu konuyu derinlemesine incelemeden önce, bir MotoGP motosikleti ile bir Superbike’ı farklı kılan şeyin ne olduğunu anlamak önemlidir.
MotoGP bisikletler hız ve çeviklik için tasarlanmış özel yapım yarış makineleridir. Esasen, konfor veya günlük kullanım için hiçbir taviz verilmeden sıfırdan özel olarak üretilmiş prototiplerdir. Güçlü motorlara, gelişmiş elektronik aksamlara ve karbon fiber, magnezyum, titanyum vb. gibi hafif malzemelere sahip olan bu motosikletler, bir motosiklette mümkün olanın sınırlarını zorlamak üzere tasarlanmıştır. MotoGP motosikletleri yalnızca yarışlar için geliştirilmiştir ve halk tarafından satın alınamaz. Ducati, Yamaha, Honda, KTM ve Aprilia gibi her üretici, motosikletlerini katı MotoGP düzenlemeleri dahilinde performansı en üst düzeye çıkaracak şekilde tasarlar ve mühendisliğini yapar.
Öte yandan WSBK yani superbike dünya şampiyonasında kullanılan superbike’lar, yarış için modifiye edilmiş üretim motosikletlere dayanmaktadır. Bunlar hala yüksek performanslı makinelerdir, ancak yolda giden muadillerinde bulunan özelliklerin ve bileşenlerin çoğunu korurlar. Bu, bir MotoGP yarışında kullanılan motosikletlerden biraz daha ağır ve daha az güçlü oldukları anlamına gelir, ancak yine de inanılmaz hızlar ve tur süreleri yapabilirler.
Superbike’lar piyasada bulunan modellere dayanmalıdır, yani yarıştıkları motosikletin bir versiyonunu showroomlardan satın alabilirsiniz. Ducati (Panigale V4 R), Yamaha (YZF-R1), Kawasaki (Ninja ZX-10RR), BMW (M 1000 RR) ve Honda (CBR1000RR) gibi markaların hepsi WSBK’da yarışmaktadır.
Peki, en hızlısı hangisi? Bu soruyu yanıtlamak için her bir motosiklet türünün performansına daha yakından bakmamız gerekiyor.
2024 itibariyle, MotoGP motosikletlerinin 300 beygir gücünün üzerinde güç ürettiği ve kuru ağırlığı 157 kg (346 lbs) kadar düşük olabileceği tahmin edilmektedir. Minimum ağırlık sınırı, güvenlik ve eşitliği sağlamak için yönetmeliklerle belirlenmiştir.
Modern MotoGP motosikletlerinde gelişmiş “sürüş yüksekliği cihazları” ve kesintisiz vites kutularının yanı sıra çekiş kontrolü, kalkış kontrolü ve tekerlek kaymasını önleme sistemleri gibi sofistike elektronik paketler bulunur. Artık standart olan aerodinamik kanatçıklar, yüksek hızlarda ve frenleme altında denge için önemli bir bastırma kuvveti sağlar.
2024 yılında MotoGP motosikletleri 225 mph (362,4 km/sa) üzerinde resmi azami hıza ulaşırken, Jorge Martín 2022 yılında Mugello’da mevcut MotoGP azami hız rekorunu kırdı. Devam eden teknolojik gelişmeler sayesinde tur rekorları her sezon düşmeye devam ediyor. Örneğin, Francesco Bagnaia 2023 yılında 1:44.855’lik derecesiyle Mugello’da yeni bir tur rekoru kırmıştır.
Mevcut WorldSBK motosikletleri 1000cc (dört silindirli) veya 1200cc (çift silindirli) üretim modellerine dayanmaktadır. En rekabetçi Superbike’lar yaklaşık 220-235 beygir gücü üretir ve 2024 yönetmeliklerine göre minimum 168 kg (370 lbs) ağırlığı karşılamalıdır.
2024 itibariyle Superbike’lar 205-210 mph (330-338 km/h) civarında en yüksek hızlara ulaşabilirken, Alvaro Bautista 2023 yılında Phillip Island’da 334 km/h (207,5 mph) hıza ulaşmıştır. Mevcut Phillip Island WorldSBK tur rekoru, 2023 yılında Álvaro Bautista tarafından kırılan 1:28.995’tir.
Peki, hangisi daha hızlı – MotoGP motosikletleri mi yoksa Superbike’lar mı? Cevap basit değil, çünkü bir dizi faktöre bağlı.
MotoGP motosikletleri hız açısından Superbike’lardan daha hızlıdır. Daha hafif olmaları, daha güçlü motorları ve gelişmiş aerodinamik ve süspansiyon sistemleri sayesinde Superbike’lardan daha yüksek azami hızlara ve daha hızlı tur sürelerine ulaşabilirler. Bununla birlikte, Superbikes çok geride değildir ve hala inanılmaz derecede heyecan verici ve hızlı yarışlar sunabilir.
Herhangi bir pistte, MotoGP motosikletleri genellikle Superbike’lardan tur başına 2-4 saniye daha hızlıdır. Örneğin Phillip Island’da MotoGP’nin tur rekoru 1:27.767 (Jorge Martín, 2023) iken WorldSBK rekoru 1:28.995’tir (Álvaro Bautista, 2023).
Dikkate alınması gereken bir diğer faktör de pisttir. Farklı pistler, bir motosiklet türünü diğerine tercih edebilecek farklı özelliklere sahiptir. Örneğin, uzun düzlükleri olan bir pist, daha yüksek son hızlara ulaşabildikleri için MotoGP motosikletlerinin lehine olabilir. Öte yandan, çok sayıda dar dönüşe sahip bir pist, daha çevik oldukları ve virajlarda daha kolay manevra yapabildikleri için Superbike’ları tercih edebilir. Bununla birlikte, üretim motosikletleri daha gelişmiş hale geldikçe ve WorldSBK düzenlemeleri daha fazla teknik gelişime izin verdikçe aradaki fark kapanmaktadır. Hava durumu, lastik seçimi ve kurulum da belirli bir hafta sonunda hangi motosikletin daha hızlı olduğunu etkileyebilir.
Sürücü de hangi motosiklet türünün daha hızlı olduğunu belirlemede önemli bir rol oynar. Hem MotoGP hem de Superbike sürücü leri inanılmaz derecede yetenekli ve beceriklidir, ancak sürüş stilleri önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Bazı sürücüler MotoGP motosikletlerinde daha rahat olabilirken, diğerleri Superbike’ların yol tutuş özelliklerini tercih edebilir. Troy Bayliss, Max Biaggi ve Álvaro Bautista gibi birçok sürücünün her iki şampiyonada da başarıyla yarışmış olması, her iki seride de gereken yüksek yetenek seviyesini göstermektedir.
Genel olarak, MotoGP motosiklet leri saf hız ve tur süreleri açısından Superbike’lardan daha hızlıdır. Bununla birlikte, aradaki fark önemli değildir ve her iki motosiklet türü de motosiklet yarışı hayranları için inanılmaz performans ve heyecan sunar.
Sonuç olarak, MotoGP motosikletleri Superbike ‘lardan daha hızlıdır, ancak aradaki fark önemli değildir. Her iki motosiklet türü de inanılmaz hız, çeviklik ve performans sunar. MotoGP yarışları ve Superbike yarışları dünyanın en heyecan verici motor sporları şampiyonaları arasındadır ve bu kategorilerde yarışan sürücüler gezegenin en hızlılarıdır ve ister bir üretim motosikleti ister özel olarak üretilmiş bir yarış makinesi üzerinde olsunlar, aksiyon dolu yarışmalarla hafta sonları motosiklet yarışı hayranlarını eğlendirebilirler.
Özetlemek gerekirse: MotoGP motosikletleri, prototip tasarımları, en son teknolojileri ve durmak bilmeyen hız arayışları sayesinde dünyanın en hızlı motosikletleridir. Süper motosikletler, üretim modellerine dayanmakla birlikte, aradaki farkı kapatmakta ve dünya çapındaki hayranlara hitap eden heyecan verici, yakından mücadele edilen yarışlar sunmaktadır.
İster MotoGP motosikletlerinin ham gücünü ve ileri teknolojisini tercih edin, ister Superbike’ların modifiye edilmiş üretim makinelerinin hayranı olun, kesin olan bir şey var ki motosiklet yarışları gezegendeki en heyecan verici sporlardan biridir ve hem MotoGP sürücüleri hem de superbike sürücüleri ilgili dünya şampiyonalarını kazanmak ve yarış sezonu boyunca bizi eğlendirmek için tam gaz gideceklerdir.
En son MotoGP ve WorldSBK haberleri, tur rekorları ve teknik gelişmelerden haberdar olmak istiyorsanız, bu sayfayı yer imlerine ekleyin ve gerçek zamanlı güncellemeler için resmi şampiyona web sitelerini takip edin!
Picture: Smudge 9000, Marc Marquez, 2013, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license.
Markanız için sporcu sponsorluğunun dönüştürücü gücünü keşfetmeye hazır mısınız? Click here Sponsorluğun markaların motor sporları dünyasında büyümesine ve gelişmesine nasıl yardımcı olabileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için.
Bologna Üniversitesi'nde Kamu, Sosyal ve Siyasal İletişim bölümünden mezun olduktan sonra pazarlama, tasarım ve spor konularında her zaman tutkulu olmuştur.
Spor pazarlamasının heyecan verici dünyasından en son trendleri, stratejileri ve içgörüleri keşfedebileceğiniz çevrimiçi platform.
View our blogMayıs 6, 2025
Dünyasında motor sporları sponsorluğuhız ve performans geleneksel olarak üstün gelmiştir. Ancak, sürdürülebilirliğe yönelik ye[...]
Read MoreNisan 15, 2025
Mir garip bir yılda, çok garip bir şekilde ilk kez MotoGP Dünya Şampiyonluğunu kazandı. Bu nedenle hem zaferi hem de Suzuki’si pragmatizm, yetenek v[...]
Read MoreNisan 15, 2025
Mirco Lazzari’nin ML DergisiSayı 4 – 2020 Başarı, heyecanını kaybetmeden bir başarısızlıktan diğerine geçebilme yetene[...]
Read MoreBir tıklamayla her yere ulaşmanın mümkün olduğu bir çağda, sponsorluk projeleri için ekiplere ve mülklere doğrudan yaklaşmak için güçlü bir cazibe var.
Bunu yaparak, değer zincirini kısalttığımıza, zamandan ve paradan tasarruf ettiğimize inanıyoruz. Ancak, bu DYI yöntemleri kesinlikle risksiz değildir ve başlangıçta rekabet avantajı gibi görünen şey, kısa sürede çözülmesi zor bir soruna dönüşür. Bu yüzden ajanslar vardır. Ve bu yüzden sponsorluklarınız için bize güvenmelisiniz.
Aktivasyonlar spor sponsorluğunun gerçek kalbidir. Bunlar olmadan geriye kalan tek şey bir motosiklet, bir araba ya da bir üniforma üzerindeki boş bir etikettir ve halkla hiçbir temas, duygusal bir bağ, kar hanesine hiçbir etki yoktur. Peki bunu nasıl yapıyorsunuz? Sponsorluktan yararlanmanıza ve ödediğiniz birçok pazarlama hakkından yararlanmanıza yardımcı olacak olanlar kesinlikle takımlar veya sporcular olmayacaktır. Bir spor pazarlaması projesinden en iyi şekilde yararlanmak için, sponsorluğu taraftar kitlesiyle web üzerinden etkileşim kurmak, alışveriş merkezlerine ulaşmak, ağırlamayı organize etmek, B2B ve B2C olanaklarını geliştirmek ve ‘sizin’ sporcularınızı milyonlarca potansiyel tüketicinin önüne çıkarmak için nasıl kullanacağını bilen bir ajansa ihtiyacınız vardır.
Spor sponsorluğu ve spor pazarlaması alanlarında 15 yılı aşkın süredir faaliyet gösteriyoruz. Amacımız yatırımınızı en üst düzeye çıkarmak olduğu için danışmanız, ancak aynı zamanda projeyi başından sonuna kadar yöneten bir ajansız. Bunu 1995’ten beri işimizin temel taşı haline gelen üç ilkeyi takip ederek tutku ve profesyonellikle yapıyoruz: bağımsızlık, dikeylik ve şeffaflık.
Hiç size arabayı satan bayiye gidip rakibin arabasının daha iyi olup olmadığını sorar mısınız? Hayır, tabii ki değil. Peki, süper taraflardan birine güvenmiyorsanız sponsorluğunuzun etkinliğine ilişkin güvenilir ölçümleri nasıl elde etmeyi bekliyorsunuz? RTR olarak her zaman bağımsız üçüncü taraf ajanslarla işbirliği yaptık ve bu sayede markanızın TV’de ve medyada aldığı her pozun getirisini bilebildik. Ayrıca, başarınızın nihai ölçüsü olarak yatırım getirisini hesaplamaya inanıyoruz: böylece harcadığınız her kuruş için size ne kadar kazandığınızı söyleyebiliriz.
Spor büyük bir tutkudur ve gönül renklerimiz için her şeyi yapmaya hazırız. Ancak iş dünyası farklı bir iştir ve bağımsız araştırmalara, istatistiklere ve güvenilir verilere dayanarak mümkün olan en iyi stratejik kararları almak önemlidir. RTR gibi bir spor pazarlama ve spor sponsorluğu ajansı, senaryonun objektif ve 360°’lik bir resmine sahiptir ve sizin için gerçekten neyin en iyi olduğunu söyleyebilir: hangi spor, hangi sporcu, hangi takım. Bunun nedeni, reytingler, segmentasyon ve tutumlar hakkında çok sayıda veri ve bilgiye sahip olmamızdır. Çünkü rakamlar yalan söylemez. Asla.
Bir sponsorluk veya spor pazarlama projesine ilk kez yaklaşırken, doğru paydaşların kim olduğunu, karar akışının ne olduğunu ve her bir süreç için doğru zamanlamanın ne olduğunu hemen bilmek zordur. Spor çok özel bir uğraş alanıdır ve bu alana etkin bir şekilde girmek çok fazla zaman ve dolayısıyla para gerektirebilir. Bunun yerine, kiminle, ne zaman ve nasıl konuşacağımızı biliyoruz. Böylece siz de daha etkili olursunuz.
Williams Formula 1 takımı için bir projede ilk kez işbirliği yaptığımız 1995 yılından beri Riccardo Tafà’yı tanıyor ve onunla çalışıyorum. Birkaç müşteri onu takip etti. Williams’ı o zamanki Toro Rosso F1 Takımı’nın sahibi Gerhard Berger’de çalışmak üzere bıraktıktan sonra, takım için bir takım tedarikçisi bulmak için ondan yardım istemek üzere tekrar Riccardo’ya döndüm ve Riccardo, Toro Rosso ile bir ortaklık olan USAG ile gerektiği gibi tanıştırıldı. beş yıl dayandı. Yakın zamanda ünlü Andretti Autosport organizasyonunda Grup Ticari Direktörü olarak yeni bir göreve başladım ve kendimi bir kez daha Riccardo ile bir dizi ilginç projede çalışırken buldum. Riccardo ile bu ilişki neden devam etti? Zekidir, sporun ticari yönünü tepeden tırnağa biliyor, dürüst ve güvenilir. Riccardo Tafà “konuşkan” değil, “yapan” bir kişidir: 20 yılı aşkın bir süredir ne onunla ne de onun kurduğu bir şirketle hiçbir anlaşmazlığım olmadı ve Riccardo tarafından kurulan her ortaklık, hem hak sahiplerine hem de sponsorlara ölçülebilir yatırım getirisi sağladı. . Riccardo’nun çalışkanlığı, bilgisi, iletişim yapısı ve sıkı çalışmasına bundan daha iyi bir tanıklık düşünemiyorum.
Jim Wright
Group Commercial Director
RTR Spor Pazarlama ile 10 yılı aşkın süredir çalışıyoruz. İşbirliğinin hedefleri ve programları karşılıklı memnuniyetle yenilenmeye ve büyümeye devam ediyor. RTR’nin, olağanüstü becerilere sahip ve işine büyük bir tutkuyla bağlı bir yönetici olduğunu düşündüğüm Riccardo Tafà’nın liderliğindeki harika profesyonellerden oluşan bir ekip olduğuna inanıyorum.
Lucio Cecchinello
Team Principal
RTR’nin nitelikleri arasında, sponsorluk senaryosuna stratejik olarak yaklaşma konusundaki büyük yeteneğinin, işleri tutkuyla yapma biçimine bağlı olmasının, sorunları çözme konusundaki muazzam arzusunun ve sağlam profesyonellik olduğunu vurgulamak isterim.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport, spor pazarlama sektörü hakkındaki detaylı bilgisi ve çalışma konusundaki son derece çalışkan tutumu sayesinde son derece popüler hale gelen Riccardo Tafà ile olan iş ilişkisinden gerçekten memnun.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Tutku ve Uzmanlık RTR’de en başından beri bulduğum özelliklerdir. Ciddi ve güvenilir profesyoneller ama aynı zamanda çok yardımsever, hoş ve açık fikirli, farklı fikirleri dinlemeye ve karşılaştırmaya istekli insanlar. RTR’nin inandığı tüm değerler, bu ajansı sadece bir tedarikçi değil, başarı ve imaj açısından önemli ticari sonuçlar elde etme fırsatı bulduğumuz bir ortak haline getiriyor.
Luca Pacitto
Head of Communication
on yılı aşkın bir süredir RTR ile çalışıyoruz ve en hafif tabirle tatmin edici sonuçlar elde ediyoruz; Yüksek seviyedeki profesyonellikten, özgün yaratıcılıktan ve ajansın ve çalışanlarının bize sürekli garanti ettiği destekten her zaman çok memnun kaldık.
Livio Suppo
Team Principal
Birkaç yıldır RTR ile işbirliği yapıyoruz ve onların yetkinliğini, profesyonelliğini ve detaylara gösterdikleri özeni her zaman takdir ediyoruz. MotoGP’nin engin bilgisi, Riccardo Tafà ve ekibini bu dünyaya yaklaşmak isteyen şirketler için ideal bir ortak haline getiriyor.
Lin Jarvis
Managing Director
RTR’nin özelliklerinden birinin, sponsorluk senaryosuna stratejik olarak yaklaşma konusundaki büyük yeteneğinin yanı sıra tutkulu tavrı, sorunları çözme konusundaki inanılmaz heyecanı ve yüksek profesyonellik seviyesi olduğunu vurgulamak isterim.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Spor pazarlamasının heyecan verici dünyasından en son trendleri, stratejileri ve içgörüleri keşfedebileceğiniz çevrimiçi platform.
Blogumuzu inceleyinMayıs 26, 2025
MotoGP padok geçişi , özellikle MotoGP uzmanı olmayanlar arasında oldukça sık rastlanan bir yanlış anlaşılma konusudur. MotoGP padok[...]
Read MoreMayıs 21, 2025
Bu 2025 Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) sezonu, hibrit güç ünitelerinin kaldırılması ve yeni teknik düzenlemelerin getirilmesiyle ralli yar[...]
Read MoreMayıs 20, 2025
Spor pazarlaması tarihinde ilk kez, aynı dar kapsamlı spor mülklerineyönelik büyük bir marka ve ortak akınıyla karşı karşıyay&[...]
Read More