Ano: motocykl MotoGP je rychlejší než Superbike. Rekord maximální rychlosti v MotoGP je 368,6 km/h (Jorge Martín, Aprilia, Mugello, 30. května 2026); rekord WorldSBK uváděný serverem MotoGP.com je 339,5 km/h (Tom Sykes, Kawasaki, Monza, 2012). Na Phillip Islandu je rekord kola MotoGP (1’26″465, Fabio Quartararo, 2025) o 1,45 sekundy rychlejší než rekord Superpole WorldSBK (1’27″916, Nicolò Bulega, 2024). MotoGP je prototyp o objemu 1000 cm³ s 270-300 koňmi a minimální hmotností 157 kg; Superbike vychází ze sériového motocyklu, má 230-250 koní a váží nejméně 168 kg.
Aktualizováno v říjnu 2026.
Dne 30. května 2026, ve druhém volném tréninku v Mugellu, dosáhl Jorge Martín na rovince 368,6 km/h: nejvyšší maximální rychlost, jaká byla kdy v MotoGP zaznamenána, která překonala 366 km/h Brada Bindera (2023) a Pola Espargaróa (2024). Srovnání se Superbikem se však nezastavuje u čísel: jeden motocykl vzniká proto, aby vyhrál šampionát, druhý proto, aby se podobal tomu, který si lze koupit. Tento průvodce srovnává rychlost, časy na kolo, výkon, hmotnost a pravidla, s údaji aktualizovanými na rok 2026.
MotoGP, nebo Superbike: odpověď ve zkratce
- Maximální rychlost: MotoGP 368,6 km/h (2026), WorldSBK 339,5 km/h.
- Čas na kolo na Phillip Islandu: 1’26″465 v MotoGP (2025), 1’27″916 v Superpole WorldSBK (2024), rozdíl 1,45 sekundy.
- Typ motocyklu: prototyp v MotoGP, sériový odvozený v WorldSBK.
- Výkon: 270-300 koní proti 230-250.
- Minimální hmotnost motocyklu: 157 kg proti 168 kg.
- Otáčky motoru: kolem 18 000-19 000 ot./min proti 15 000-16 000.
Co jsou MotoGP a Superbike
MotoGP je královská třída mistrovství světa silničních motocyklů: výrobci přivážejí prototypy, navržené od nuly pro závodění a nedostupné v prodeji. V roce 2026 je pět výrobců: Ducati, Aprilia, KTM, Honda a Yamaha.
Superbike je mistrovství světa WorldSBK: motocykly vycházejí ze sériových modelů, které si lze koupit, upravených pro závodění. V roce 2026 závodí Ducati, BMW, Yamaha, Honda a Kawasaki. Je to jiný šampionát, s vlastní organizací, a když se v Itálii řekne «Superbike», obvykle se tím myslí tento.
Objem, výkon a hmotnost
- Objem: v MotoGP 1000 cm³ čtyřtakt; ve WorldSBK do 1000 cm³ pro čtyřválce a do 1200 cm³ pro dvouválce.
- Výkon: 270-300 koní v MotoGP, 230-250 ve WorldSBK (orientační odhady MotoGP.com).
- Otáčky: v MotoGP kolem 18 000-19 000 ot./min, s limitem 20 000 zapsaným do pravidel 23. září 2026; ve WorldSBK 15 000-16 000 ot./min, s různými limity pro každého výrobce.
- Minimální hmotnost motocyklu: 157 kg v MotoGP, 168 kg ve WorldSBK.
- Zátěž: ve WorldSBK váží referenční jezdec 80 kg a lehčí jezdec přidává 0,5 kg zátěže za každý kilogram pod touto hranicí; v MotoGP obdobné pravidlo neexistuje.
Maximální rychlost
Rekordy maximální rychlosti MotoGP padají v Mugellu, v letech 2023, 2024 a 2026. Rekord je 368,6 km/h (Martín, 2026). Před ním dosáhli 366,1 km/h Brad Binder (2023) a Pol Espargaró (2024) a 364,8 km/h Enea Bastianini (2023). Ve WorldSBK je rekord uváděný serverem MotoGP.com 339,5 km/h, dosažený Tomem Sykesem na Kawasaki v Monze v roce 2012.
Na stejném okruhu je rozdíl dobře vidět. Na Phillip Islandu je maximální rychlost v MotoGP 356,4 km/h (Bastianini, 2022), zatímco ve WorldSBK je rekord 330,3 km/h (Chaz Davies na Ducati, 2020): rozdíl přes 26 km/h.
Časy na kolo na Phillip Islandu
Nejčistší srovnání je na trati, kde závodí oba šampionáty. Na Phillip Islandu, 18. října 2025, získal Fabio Quartararo pole position MotoGP časem 1’26″465, absolutním rekordem kola okruhu. Rekord Superpole WorldSBK je 1’27″916, od Nicolò Bulegy, z roku 2024. Rozdíl je 1,451 sekundy. V roce 2026 v Superpole Bulega zajel 1’28″244 (21. února) a rekord nebyl překonán.
Je to jeden okruh a ne číslo platné všude. Ale vzdálenost dobře ukazuje: zhruba půl druhé sekundy na kolo.
Proč je MotoGP rychlejší
Důvod je, že MotoGP je prototyp, bez omezení sériového motocyklu. Podle srovnání MotoGP.com je v MotoGP převodovka seamless, přední kotouče jsou karbonové a řídicí jednotka je oficiální, přísně regulovaná jednotka; ve WorldSBK je převodovka konvenční, kotouče ocelové a elektronika lépe přizpůsobitelná. Liší se i pneumatiky: Michelin v MotoGP, Pirelli ve WorldSBK.
Zkrátka: více koní, nižší hmotnost, vyšší otáčky, silnější brzdy. Superbike má jinou výhodu: stojí mnohem méně. Podle MotoGP.com je rozpočet na motocykl 2-3,5 milionu eur za sezónu v MotoGP oproti 250 000-400 000 eur ve WorldSBK.
Co se mění od roku 2027
Od roku 2027 MotoGP přechází z 1000 na 850 cm³, s vrtáním sníženým z 81 na 75 mm a minimální hmotností 153 kg; zařízení pro regulaci výšky (včetně těch používaných jen při startu) budou zakázána a palivová nádrž se zmenší z 22 na 20 litrů. Mění se i dodavatel pneumatik: Pirelli nahradí Michelin, s pětiletou smlouvou do roku 2031.
WorldSBK zveřejnila 31. července 2026 plán na roky 2027-2030: od roku 2027 limity otáček specifické pro výrobce v kombinaci s limitem průtoku paliva, jediný dodavatel paliva a hlukový limit snížený o 3 dB (112 dB); od roku 2030 se maximální objem zvýší na 1200 cm³ i pro čtyřválce. Zda se rozdíl zmenší, nebo zvětší, ukážou závody.
Jezdci, kteří závodili v obou šampionátech
Troy Bayliss vyhrál tři tituly WorldSBK (2001, 2006 a 2008) a ve Valencii v roce 2006, ve 37 letech, vyhrál také Velkou cenu MotoGP jako jezdec s divokou kartou, místo zraněného Seteho Gibernaua. Max Biaggi po osmi sezónách ve třídách 500 a MotoGP vyhrál titul WorldSBK v letech 2010 a 2012, kdy se ve 41 letech stal nejstarším mistrem série. Álvaro Bautista přešel z MotoGP do WorldSBK v roce 2019 a v letech 2022 a 2023 vyhrál titul s Ducati.
Opačný přestup je vzácný: Toprak Razgatlıoğlu, mistr WorldSBK s Yamahou v roce 2021 a první mistr BMW v roce 2024, postoupil v roce 2026 do MotoGP s Prima Pramac Yamaha. Posledním, kdo přešel přímo z WorldSBK do MotoGP, byl Cal Crutchlow v roce 2011.
Co to znamená pro sponzory
Pro značku není otázkou, který motocykl je rychlejší, ale která platforma slouží jejímu cíli. MotoGP a WorldSBK mají různé publikum, náklady a kalendáře. Aktuální čísla najdete v textech o nákladech na sponzoring MotoGP a na stránce o sponzoringu WSBK. Pro srovnání jezdců si přečtěte žebříček 10 nejlepších jezdců MotoGP všech dob.
Jeden motocykl je rychlejší než druhý a čísla to říkají. Ale Superbike nezávodí proto, aby porazil MotoGP: závodí proto, aby byl motocyklem, který si lze koupit. Dva různé sporty.
RTR Sports Marketing buduje sponzoring v motorsportu od roku 1995.
Obrázky, shora: Marc Márquez, 2013 (Smudge 9000, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic); Dominik Vincon na BMW, IDM Superbike, Hockenheimring, 24. září 2022 (Steffen Prößdorf, Stepro, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International).
Zdroje: MotoGP.com, rozdíl mezi MotoGP a World Superbike; MotoGP.com, jak rychlé jsou motocykly MotoGP; MotoGP.com, rekord rychlosti v Mugellu 2026; Road Racing World, Quartararo na pole position na Phillip Islandu; Phillip Island Circuit, Superpole WorldSBK 2026; WorldSBK.com, rekordy rychlosti na Phillip Islandu; WorldSBK.com, pravidla hmotnosti 2024; WorldSBK.com, plán 2027-2030; Crash.net, pravidla MotoGP 2027; Crash.net, limit 20 000 ot./min; Motorcycle News, Pirelli v MotoGP od roku 2027; Just Bikes, Razgatlıoğlu v MotoGP v roce 2026; Wikipedia, Troy Bayliss; Wikipedia, Max Biaggi; WorldSBK.com, Bautista mistrem 2022.
Často kladené otázky
Je motocykl MotoGP rychlejší než Superbike?
Ano. Rekord maximální rychlosti v MotoGP je 368,6 km/h (Jorge Martín, Mugello, 2026) oproti 339,5 km/h ve WorldSBK a na Phillip Islandu je rekord MotoGP o 1,45 sekundy rychlejší než rekord Superpole WorldSBK.
Kolik váží motocykl MotoGP?
Minimální hmotnost podle pravidel je v roce 2026 157 kg a od roku 2027 klesne na 153 kg, kdy se objem změní z 1000 na 850 cm³. Superbike musí vážit nejméně 168 kg.
Kolik koní má motocykl MotoGP?
Podle MotoGP.com mezi 270 a 300 koňmi, oproti 230-250 koním u Superbiku. V MotoGP se motory točí kolem 18 000-19 000 ot./min.
Jaký je rozdíl mezi MotoGP a Superbikem?
MotoGP používá prototypy postavené jen pro závodění, Superbike používá motocykly odvozené ze sériových modelů. V MotoGP je převodovka seamless, přední kotouče karbonové a pneumatiky Michelin (od roku 2027 Pirelli); ve WorldSBK konvenční převodovka, ocelové kotouče a pneumatiky Pirelli.
Jaký objem má Superbike?
Do 1000 cm³ pro čtyřválce a do 1200 cm³ pro dvouválce. Od roku 2030 budou moci 1200 cm³ dosáhnout i čtyřválce. MotoGP má v roce 2026 1000 cm³ a od roku 2027 850 cm³.
Jak rychle jede motocykl MotoGP?
Až 368,6 km/h: je to rekord, který vytvořil Jorge Martín s Aprilií v Mugellu 30. května 2026. Motocykly MotoGP na trati pravidelně překračují 360 km/h.
![yamaha-logo-yamaha-icon-transparent-free-png-1[1]](data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PSIwIDAgNTQ5IDE0MCIgd2lkdGg9IjU0OSIgaGVpZ2h0PSIxNDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+PC9zdmc+)
