2023 年 F1 日曆已獲得世界汽車運動理事會 （WMSC） 的批准，一級方程式於 2022 年 9 月 20 日宣佈。

Red Bull Racing、Ferrari、Mercedes 和其他車隊將駛上賽道 巴林 3 月 5 日，本賽季將於 阿布達比 11 月 26 日，預定了破紀錄的 23 場比賽。卡達將回歸，而 拉斯維加斯 將作為本賽季週六晚上比賽的最後一輪首次亮相。

這項運動的管理機構國際汽聯已批准本賽季最多 26 場比賽，但 F1 選擇安排 23 場比賽。

2023 年一級方程式新賽程將包括 23 場比賽，比上個賽季多兩場比賽，使其成為這項運動 74 年歷史上最長的賽程。這個「懲罰性」的日曆代表了這項運動為回應人們對 F1 賽車日益增長的興趣所做的努力。

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F1 確認 23 年活動的 2023 個場館

這項運動的管理機構國際汽聯和 WMSC 公佈了 2023 年創紀錄的比賽日曆。第一屆 拉斯維加斯大獎賽，將於週六晚上舉行。

近年來，F1 日曆進行了多次調整。該計劃中增加了新的賽道，包括沙烏地阿拉伯的吉達濱海大道賽道，而之前的賽事，如 墨爾本 的澳大利亞大獎賽和 新加坡 的比賽，將在 Covid-19 流行病導致它們停止后恢復。近年來，加拿大和日本的大獎賽也因類似的原因被取消。

卡達在 2021 年首次亮相後重返賽程，而 摩納哥 儘管在 2023 年賽程中最初擔心合同談判，但仍保留了自己的位置。

常規的暑假將保持在 8 月，但比賽日期的變化見證 了比利時 將與匈牙利背靠背比賽移至 7 月底。荷蘭在競技比賽恢復后現在排在 義大利 旁邊。

COTA 的 美國大獎賽 、墨西哥大獎賽和巴西大獎賽在 F1 日曆上保持不變。
三場勢均力敵的比賽通向拉斯維加斯。

正如宣布的那樣，2023 年法國大獎 賽將缺席錦標賽。這不是法國大獎賽第一次遇到困難：2008 年之後，該賽段從 F1 日曆中刪除，然後在 2018 年與保羅里卡德賽道一起恢復。讓我們希望在不久的將來可以簽署協議，並且這場歷史性的比賽可以重返一級方程式賽程。

“我們很高興地宣佈 2023 年的日曆，全球有 23 場比賽，”F1 執行 主席兼總裁斯特凡諾·多梅尼卡利 （Stefano Domenicali ） 在談到該計劃的發佈時表示。“我們必須為整個運動取得正確的平衡，因此我們對 F1 的強勁勢頭感到非常滿意。這是一個好消息，我們將能夠為熱情的粉絲帶來多樣化的新比賽地點選擇，例如拉斯維加斯，以及歐洲、亞洲和北美的熱門地點。

一級方程式日曆 2023

2023 年 F1 賽程的完整比賽名單如下：

1. 巴林大獎賽 – 薩基爾 – 3 月 5 日。
2. 沙烏地阿拉伯大獎賽 – 吉達 – 3 月 19 日。
3. 澳大利亞大獎賽 – 阿爾伯特公園 – 4 月 2 日。
4. 亞塞拜然大獎賽 – 巴庫市 – 4 月 30 日 – 衝刺賽
5. 邁阿密大獎賽 – 邁阿密 – 5 月 7 日
6. 艾米利亞-羅馬涅大獎賽 – 伊莫拉 – 5 月 21 日
7. 摩納哥大獎賽 – 摩納哥賽道 – 5 月 28 日
8. 西班牙大獎賽 – 巴塞羅那加泰羅尼亞賽道 – 6 月 4 日。
9. 加拿大大獎賽 – 蒙特利爾 – 6 月 18 日。
10. 奧地利大獎賽 – 紅牛賽道 – 7 月 2 日 – 衝刺賽
11. 英國大獎賽 – 銀石賽道 – 7 月 9 日。
12. 匈牙利大獎賽 – 亨格羅林 – 7 月 23 日。
13. 比利時大獎賽 – 斯帕-弗朗科爾尚 – 7 月 30 日 – 衝刺賽
14. 荷蘭大獎賽 – 讚德沃特 – 8 月 27 日。
15. 義大利大獎賽 – 蒙扎 – 9 月 3 日。
16. 新加坡大獎賽 – 濱海灣 – 9 月 17 日。
17. 日本大獎賽 – 鈴鹿 – 9 月 24 日。
18. 卡達大獎賽 – 羅賽爾 – 10 月 8 日 – 短距離賽
19. 美國大獎賽 – 美洲賽道 – 10 月 22 日 – 衝刺賽
20. 墨西哥大獎賽 – 羅德裡格斯兄弟賽道 – 10 月 29 日。
21. 聖保羅大獎賽 – 英特拉格斯 – 11 月 5 日 – 衝刺賽
22. 拉斯維加斯大獎賽 – 拉斯維加斯* – 11 月 18 日。
23. 阿布達比大獎賽 – 亞斯碼頭 – 11 月 26 日。

2023 年 F1 日曆上的新比賽

鑒於我們已經知道絕大多數曲目的構成，因此幾乎沒有什麼驚喜。唯一令人驚訝的是 中國 和 卡達， 它們被認為不太可能成為參與者。中國實際上已經取消，但卡達已經得到確認。由於沒有真正的證據表明承諾的新賽道將在 2023 年回歸，卡達賽事是意料之中的，但由於中國各地都實施了 Covid 限制，捲土重來似乎不太可能。

但是，時程表的其餘部分非常相似。 巴林 將於 3 月 5 日開放，沙烏地阿拉伯將在兩周後開放。然後，這些團隊將前往澳大利亞，然後經亞塞拜然返回。

伊莫拉、摩納哥和西班牙這三場精彩賽事將照常舉辦歐洲站比賽，然後返回北美參加加拿大、美國和墨西哥的比賽。巴西將於 11 月 20 日照常結束本賽季。

2023 年美國一級方程式三場比賽

該系列賽宣佈了 2023 年 F1 日曆，賽季結束時將在美國進行三站，在 拉斯維加斯 進行一站。拉斯維加斯的比賽將是為期四周的比賽的結束，其中包括北美和南美比賽。

美國的第一場比賽將於 2023 年 5 月 7 日舉行，屆時一級方程式 Crypto.com 邁阿密大獎賽 將成為焦點。Red Bull 的 Max Verstappen 贏得了 2022 年的首屆冠軍。

2023 年美國大獎賽將於 10 月在德克薩斯州奧斯丁的美洲賽道舉行。維斯塔潘在 2022 年美國大獎賽中取得了勝利，2023 年的賽事定於 10 月 22 日舉行。

COTA 的比賽將在北美和南美開始為期四周的 F1 比賽，賽道下周將前往墨西哥，下周將前往巴西。之後，F1 來到拉斯維加斯參加新的週六晚上比賽。拉斯維加斯大獎賽將看到車手們在拉斯維加斯市中心疾馳，官方時間為晚上 10 點“熄燈”開始。

摩納哥大獎賽獲得新的三年協定

繼國際汽聯於 9 月 20 日宣佈 2023 年的 F1 賽程將保持不變后，F1 現在已經確認了所有 GP 地點，摩納哥將至少在 2024 年之前回歸。

在之前的協定於 2022 年底到期后，賽車運動的三冠王比賽之一處於重大危險之中，並且在今年的比賽舉行時尚未達成新協定。

儘管這條賽道的比賽因其歷史和遺產而享有盛譽，但通常缺乏賽車活動。這條賽道是出了名的難以超車——車手必須技術嫻熟才能在這裏獲勝。

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Pictures: 

EJ Mina, 8 April 2022, The Ferrari F1-75, driven by Charles Leclerc, CC-BY-4.0 license
Dcmaradiaga, 7 May 2022, Red bull 2022 rb18 Honda v6 formula 1 car, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license