V rozsáhlém a fascinujícím světě automobilového sportu hraje Mezinárodní automobilová federace, známá spíše jako FIA, zásadní a mnohostrannou roli. FIA byla založena v roce 1904 a je mezinárodním řídícím orgánem, který dohlíží na řadu disciplín motoristického sportu, od prestižních Formule 1 až po rallye, přes Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech a Formule E. Jaké jsou však přesné funkce FIA v automobilových závodech?

Historie a vznik FIA

Abychom plně pochopili význam FIA, je dobré se vrátit o krok zpět do historie. FIA byla formálně založena 20. června 1904 jako Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) s cílem zastupovat zájmy motoristů a dohlížet na mezinárodní automobilové závody. V roce 1946 byla AIACR reorganizována a přejmenována na Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), čímž získala podobu a funkce, které známe dnes.

Technické a sportovní předpisy

Jedním z hlavních úkolů FIA je definování a uplatňování technických a sportovních předpisů v automobilových závodech. Patří sem určování technických specifikací vozů, jako jsou rozměry, hmotnost, motory a aerodynamika, což zajišťuje, aby všechny týmy soutěžily za stejných podmínek. Například ve Formuli 1 stanovuje FIA podrobné předpisy týkající se komponentů, jako je systém rekuperace energie a aerodynamika jednomístných vozů.

Kromě technických aspektů definuje FIA také sportovní pravidla, kterými se řídí průběh závodů. Patří sem řízení formátů závodů, kvalifikační postupy, přidělování bodů a uplatňování trestů za porušení pravidel. FIA například stanovuje postupy pro starty, pravidla pro zastávky v boxech a tresty za nesprávné chování na trati.

Bezpečnost: klíčová priorita

Bezpečnost je základem poslání FIA. Po tragických nehodách, k nimž došlo například při Velké ceně San Marina v roce 1994, kdy zahynuli Ayrton Senna a Roland Ratzenberger, zřídila FIA Poradní výbor pro bezpečnost, jehož cílem je zlepšit bezpečnost v motoristickém sportu. To vedlo k významným pokrokům, jako je zavedení zařízení HANS (Head and Neck Support) a zavedení Halo, ochranné konstrukce pro hlavy jezdců.

Kromě toho FIA provádí přísné crash testy vozů a stanovuje normy pro ochranné oblečení řidičů, jako jsou helmy a nehořlavé obleky. Toto úsilí výrazně snížilo počet vážných nehod a zvýšilo celkovou bezpečnost závodů.

Podpora udržitelnosti a inovací

FIA se v posledních letech ujala vedoucí úlohy v prosazování ekologické udržitelnosti v motorsportu. Prostřednictvím iniciativ, jako je Formule E, mistrovství světa elektromobilů, se FIA snaží podporovat čisté a udržitelné technologie. To je nejen odrazem odpovědnosti vůči životnímu prostředí, ale slouží to také jako zkušebna pro inovace, které lze přenést do sériových vozů.

Kromě toho FIA zavedla předpisy pro omezit emise CO2 a podporuje používání udržitelných paliv v závodních vozech. Cílem těchto opatření je snížit dopad závodů na životní prostředí a podpořit vývoj technologií šetrných k životnímu prostředí.

Řízení licencí a dohled nad hospodářskou soutěží

FIA je zodpovědná zavydávání licencí pro jezdce, týmy a okruhy a zajišťuje, aby všichni účastníci splňovali standardy požadované pro mezinárodní soutěže. Tento proces zajišťuje, že se soutěží mohou účastnit pouze kvalifikovaní jednotlivci a organizace, přičemž jsou zachovány vysoké standardy profesionality a bezpečnosti.

Kromě toho FIA dohlíží na organizaci soutěží a ve spolupráci s místními a národními pořadateli zajišťuje, aby soutěže probíhaly v souladu s mezinárodními předpisy. To zahrnuje homologaci okruhů, dohled nad průběhem závodů a zajištění odpovídajících bezpečnostních opatření.

Rozhodčí řízení a řešení sporů

Ve světě závodů jsou spory nevyhnutelné. FIA působí jako nestranný rozhodčí, řeší protesty, vyšetřuje incidenty a v případě potřeby uplatňuje sankce. Tím zajišťuje, aby závody byly spravedlivé a aby všechny zúčastněné strany dodržovaly stanovená pravidla.

Například v případě incidentů na trati nebo údajného porušení předpisů provádí FIA důkladné vyšetřování a v případě potřeby ukládá tresty od pokut až po diskvalifikaci. Tento systém rozhodčích řízení má zásadní význam pro zachování integrity sportu.

Regulační nehody a sankce nejznámější a nejnovější kontroverze

Vztahy mezi FIA a jezdci formule 1 se v poslední době vyznačují napětím a spory ohledně různých regulačních a disciplinárních záležitostí. Zde je několik významných příkladů:

1. Sankce za nevhodné vyjadřování

V roce 2024 zavedla FIA nová pravidla, která mají potlačit používání urážlivých výrazů ze strany jezdců. To vedlo ke značným pokutám pro prominentní jezdce:

• Max Verstappen: Pokuta 40 000 eur za vulgární výrazy na tiskové konferenci.
• Charles Leclerc: Sankce 10 000 eur za podobný výraz.

Tyto sankce vyvolaly silné reakce jezdců, kteří prostřednictvím Asociace jezdců Grand Prix (GPDA) vyjádřili své zklamání, požadovali, aby se s nimi jednalo jako s dospělými, a kritizovali přístup prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.

2. Zpřísnění Mezinárodního sportovního kodexu

V lednu 2025 FIA oznámila další zpřísnění disciplinárních pravidel a zavedla přísnější tresty za chování považované za nevhodné, například za používání nadávek nebo urážlivých gest. Nové sankce zahrnují:

• První přestupek: pokuta 40 000 eur.
• Druhý přestupek: pokuta 80 000 eur a pozastavení činnosti na jeden měsíc.
• Třetí přestupek: pokuta 120 000 eur, další měsíc pozastavení činnosti a odečtení bodů ze šampionátu.

Tato opatření zvýšila napětí mezi FIA a jezdci, přičemž někteří obviňují Ben Sulayema z autoritářského chování.

3. Interní kritika FIA

Napětí se netýká jen řidičů. Tim Mayer, bývalý závodní komisař FIA s patnáctiletou praxí, byl v roce 2024 propuštěn a veřejně kritizoval Ben Sulayema, obviňoval ho ze zasahování do nezávislosti komisařů a způsobování vysoké fluktuace zaměstnanců organizace.

4. Protesty týmů proti technickým prvkům

V roce 2024 vznesly společnosti Red Bull a Ferrari obavy ohledně konstrukce „Flexi-Wing“ společnosti McLaren a tvrdily, že by mohla porušovat předpisy FIA. Ačkoli FIA zpočátku neshledala žádné nesrovnalosti, McLaren se rozhodl změnit design, aby se vyhnul dalším kontroverzím.

Dialog a spolupráce pro budoucnost

Vztahy mezi FIA a jezdci formule 1 nejsou vždy nepřátelské. Existuje také významná spolupráce na zlepšení sportu, od bezpečnosti až po udržitelnost. Tyto epizody však zdůrazňují, jak může v tak konkurenčním a vysoce regulovaném prostředí vznikat napětí, a podtrhují důležitost neustálého dialogu s cílem přizpůsobovat a zdokonalovat pravidla v reakci na požadavky moderního motorsportu.

Vztahy mezi FIA a účastníky F1 jsou složité a rozhodnutí regulačního orgánu přímo ovlivňují průběh a charakter soutěže, což zdůrazňuje odpovědnost, kterou FIA nese za utváření budoucnosti motoristického sportu.

FIA proto hraje zásadní roli při zajišťování bezpečného, spravedlivého a udržitelného fungování automobilových závodů.
Prostřednictvím technických a sportovních předpisů, podpory bezpečnosti, udržitelných inovací a řízení soutěží FIA zajišťuje, aby automobilový sport nadále vzkvétal, poskytoval zábavu fanouškům a přispíval k technologickému rozvoji automobilového průmyslu.