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By Silvia Schweiger| Posted 9月 13, 2023 | In MotoGP, MotoGP, カテゴリーなし
F1に関するグローバル・ファン調査に続き、モータースポーツ史上最も長く続いている選手権に関するファン調査がついに発表された:
MotoGP
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今回もモータースポーツ・ネットワークとニールセンの協力のもと、二輪車の女王のファンを対象とした初の真に世界的な調査となった。 このデータは、ミサノ・アドリアーティコ・サーキットで開催されたMotoGPサンマリノGPで発表された。
179カ国、10万9000人以上のファンから回答が寄せられ、世界的な反響を呼んだ。
収集されたデータは、MotoGPに携わるすべての人々や、この種目のスポーツ・スポンサーシップに 投資する、あるいは投資したいと考えている企業にとって、重要な戦略的ツールとなる。
大衆の意見、大衆がこのスポーツをどう見ているか、何を好み、何を望み、どう行動しているかを知ることは、製品を改善し、ファンのニーズや時代の変化に合わせて適合させる方法を知るために不可欠な情報である。 自分がたどっている道が正しいかどうかを知り、自問自答し、データを建設的に活用することは、どの企業、どの製品においても基本的なことである。 スポーツやエンターテインメントに関係することであれば、それは必須となる。今日、一般大衆に提供されるものはますます幅広くなり、ファンはより多くの交流や関わりを求めている。
スポーツのライブ・スペクタクルだけでは、もはや十分ではなくなり始めているのだ。観客はそれ以上のものを求めており、より深く、より深く関わりたいと思っている。 したがって、スポーツ施設は観客の行動とニーズを理解し、必要に応じて対応し、適応しなければならない。
しかし、まずは誰がMotoGPの調査に参加したかを具体的に見てみよう。
正しく有用なデータを収集するためには、大規模で代表的、かつグローバルなサンプルを持つことが極めて重要である。 179カ国のファンから109,676件の回答が寄せられ、すべての質問に回答するのに27,300時間を要した。
ヨーロッパの視聴者は回答者総数の65%を占め、回答数の上位5カ国はイタリア、フランス、イギリス、スペイン、アメリカである。 そして19%がアジアから、13%がアメリカ大陸からである。 F1ファンを対象とした調査では、世界187カ国から167,000人以上の回答を得た。
平均年齢は36歳4カ月と、若い観客が多かった。 最も若く新しいファンはヨーロッパとアジア太平洋の人々で、回答者の45%と47%が35歳以下だった。 MotoGPが常に得意としてきた分野であるだけに、これは予想されたことだった。
特筆すべきは、女性ファンからの回答が13,500件を超え、サンプル全体の13%以上を占めていることである。 女性のファンの56%は16歳から34歳で、3分の1以上はスポーツを見始めて5年未満である。
特にヨーロッパとアジア太平洋地域では、65%以上のファンが10年以上、80%以上のファンが6年以上MotoGPを見続けている。
スポーツについて語るとき、個々のスポーツ種目の価値観は基本的なものである。 まず第一に、自分の財産を守るためだ。なぜなら、自分がこれまで努力してきたように、またこれから努力していくように、自分がファンに認識され、見られていることを確認しなければならないからだ。
もし、あなたがとっている戦略やすべての行動が、エンターテインメントとして見られることを目指しているにもかかわらず、ファンから「つまらない」と言われるのであれば、明らかに問題がある。 スポンサーやパートナーを探す際に、自分たちが参加しているスポーツがどのように見られているかを知る必要がある。
スポーツ・プロパティに投資する、あるいは投資する予定の企業にとって重要なのは、マーケティングやコミュニケーション活動、ひいてはすべてのスポーツ・ スポンサーシップのアクティベーションを創造するために、どのような価値観に共感できるかを知る必要があるからだ。
ファンにとってMotoGPを代表する形容詞のトップは、エキサイティング、競争力、楽しさ、ワールドクラス、そして予測不可能だ。
F1の研究を例にとれば、すぐにいくつかの違いに気づくだろう:
フォーミュラ1
フォーミュラ1もまた、エキサイティングで楽しいものであると同時に、技術的で高価なものでもある。 この2つの形容詞は、どの企業がどの分野に投資するかという違いを生む。 テクノロジー、特にWeb3.0が爆発的に普及した現在では、F1にとって核となる価値観であり、この価値観に関連する多くの企業を常に惹きつけている。
テクノロジーと開発はMotoGPでも非常に重要だが、ファンがF1ほどそれを即座に理解していないことは明らかだ。 これはおそらく、ドルナとチームが認識とコミュニケーションの面でよりよく取り組むべきことだろう。
しかし、ファンがMotoGPに見出す資質に話を戻そう:
ファンもまた、MotoGPがうまくいっていると感じている:
しかし、66%というかなりの割合のファンが、このスポーツは新しいファンを惹きつけるためにもっと努力する必要があると考えている。
MotoGPのレースは、例えばF1よりも見やすく、理解しやすい構成になっている。 さらに短い40分で、すべてがうまくいけばレースは終わる。 つまり、改善されるべき点は、コース上のアクションでも、レースをしているドライバーでも、チームでも、レースの構成でもない。 改善すべき点は、ファンのエンゲージメントだ。
調査によれば、テレビは依然としてライブの競技を追うのに好まれているメディアであり、ソーシャルメディアはライブ以外のコンテンツを見るのに好まれている。 テレビに続いてノートパソコン、モバイルと続くが、現在も将来も嗜好が強いことに変わりはない。 サンプルの82%が15レース以上、90%が全レースを見ている。 41%のファンがMotoGPのデジタルおよびソーシャルメディア・プラットフォームを頻繁に利用しており、レース週末に最も利用されるソーシャルメディアはInstagramで、次いでYouTubeとなっている。
モータースポーツのスポンサーシップへの投資について話すとき、私たちが接する企業にしばしば強調する、ある側面が強く浮かび上がってくる。 他の多くのスポーツ、特にチームスポーツと比べると、モータースポーツはあまり偏狭ではなく、より部族的である。
モータースポーツが部族的であるとはどういうことか? それは、一般の人々が、特定のチームやドライバーを熱烈に支持するのではなく、この種目全体を支持し、とりわけ反対する支持者ではないということを意味する。 ファンには好みがあるのは明らかで、特に領域的に考えれば、彼らは1人以上のドライバーと1つ以上のチームを評価し、全体としての規律を愛している。
イタリアにフェラーリやドゥカティのファンが多いのは確かだが、他のチームや他のドライバーのファンも多い。
約63%のファンがさまざまなチームやライダーを支持し、高く評価している。 1人のドライバーを支持するファンは17%にすぎず、1つのチームを他のチームより多く支持するファンは6%にも満たない。 さらに驚きなのは、15%以上のファンが好きなチームがないということだ。
ドゥカティ、ヤマハ、アプリリアは、ファンの48%にとって最も人気のあるトップ3チームであり、若い女性ファンの間ではヤマハがドゥカティを上回っている。
ファビオ・クワルタラーロは、マルク・マルケスや フランチェスコ・バグナイアを抑え、グリッド上で最も人気のあるライダーでもある。
レースとサーキットについて言えば、オランダGP(アッセン)は過去5年間で最も注目されたレースであり、次いでムジェロ、ミサノ、バルセロナ、バレンシアと続く。
興味深いことに、60%以上のファンがムジェロでのイタリアGPをカレンダーの中で最も重要かつ基本的なレースと考えている。 サーキットが壮観で、トスカーナの田園地帯の輪郭がユニークで、食事が素晴らしい……要するに、選手権に欠かせないデスティネーションなのだ。
これは私たちにとって、スポーツ・マーケティングとモータースポーツにおけるスポンサーシップに関する研究の一部である。
モータースポーツにおけるスポンサーシップ
特に興味深く、重要である。
スポーツファンは、スポーツのスポンサーをしているブランドに対して好意的な態度を持ち、購入の際には、スポーツに投資していないブランドよりもそのブランドを好むということを伝える様々な調査結果がある。
スポンサー企業がファンと共有する情熱は唯一無二のものであり、両者を結びつける感情的な絆は、他のブランドにはない購買意欲や信頼につながる。
ニールセンの「広告の信頼度2021」調査によると、「広告の信頼度2021」は、「広告の信頼度2021」を意味する、 回答者の81 全世界で スポーツイベントでのブランドスポンサー スポーツ・スポンサーシップは、口コミやブランドサイトに次いで、テレビ広告やオンライン広告、ソーシャルメディアなどの前に、一般大衆から3番目に信頼されているコミュニケーション・チャネルである。
スポーツが従来のコミュニケーション・チャンネルと異なるもうひとつの基本的な側面は、広告メッセージが含まれていることである。 従来の広告は私たちの邪魔をし、私たちはそれを見ないようにお金を払う。スポーツは私たちが好きなものに含まれ、毎週、何年も見ることを選ぶ。 スポーツのスポンサーシップは邪魔にならないが、私たちが愛するものの一部である。
したがって、スポンサーシップが効果的なのは、世界的な知名度が高いだけでなく、消費者によく認知されているからである。 MotoGPファンは、スポンサーブランドがもたらす貢献を高く評価している。 ファンはスポンサーを重視し、スポンサー以外のブランドよりもMotoGPスポンサーの製品やサービスを好む。
興味深く、実に有益なデータである。 をご覧ください。 実際、eゲームやファンとesportsの関係についても興味深いデータがたくさんある。
モータースポーツのスポンサーシップにご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください、
お気軽にお問い合わせください。
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ロンドンを拠点に25年以上モータースポーツを専門とするスポーツ・マーケティング会社、RTRスポーツ・マーケティング社のエグゼクティブ・マーケティング&コマーシャル担当アソシエイト・ディレクター。
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View our blogクリックするだけでどこにでも行ける時代では、スポンサーシップ プロジェクトのためにチームや施設に直接アプローチしたいという強い誘惑があります。
そうすることで、バリュー チェーンを短縮し、時間とお金を節約できると確信しています。しかし、これらの DIY 手法はリスクがまったくないわけではなく、最初は競争上の優位性に見えたものが、すぐに解決が難しい問題に変わります。そのために代理店があるのです。そして、これが、スポンサーシップのために私たちに頼るべき理由です。
アクティベーションはスポーツスポンサーシップの真髄である。 それがなければ、残るのはバイクや車やユニフォームに貼られた空虚なステッカーだけで、大衆との接触も、感情的なつながりも、収益への影響もない。 では、どうやるのか? 確かに、スポンサーシップを利用し、あなたが支払った多くのマーケティング権を享受するのを助けてくれるのは、チームやアスリートではないだろう。 スポーツ・マーケティング・プロジェクトから最高の成果を得るためには、スポンサーシップを利用してウェブ上でファン層を取り込み、ショッピング・センターにアプローチし、ホスピタリティを企画し、B2BとB2Cの可能性を開発し、「あなたの」アスリートを何百万人もの潜在的消費者の前に登場させる方法を知っているエージェンシーが必要だ。
私たちは15年以上にわたり、スポーツ・スポンサーシップとスポーツ・マーケティングに携わってきました。 私たちは、お客様の投資を最大化するという意味でコンサルタントですが、プロジェクトの最初から最後まで管理する代理店でもあります。 独立性、垂直性、透明性という私たちのビジネスの礎となっている3つの原則に従い、1995年以来、情熱とプロ意識をもってこの仕事に取り組んできました。
スポンサーシップやスポーツ・マーケティング・プロジェクトに初めて取り組む場合、誰が適切なステークホルダーなのか、意思決定の流れはどうなっているのか、各プロセスの適切なタイミングはどのようなものなのかを即座に把握することは難しい。 スポーツは非常に専門的な分野であり、効果的に取り組むには多くの時間と費用がかかる。 その代わり、私たちは誰と、いつ、どのように話すべきかを知っている。 だから、より効果的でもある。
スポーツは計り知れない情熱であり、私たちのハートカラーのためなら、どんなことでもするつもりだ。 しかし、ビジネスは別のビジネスであり、独立した調査、統計、信頼できるデータに基づいて最善の戦略的決定を下すことが重要である。 RTRのようなスポーツ・マーケティングやスポーツ・スポンサーシップのエージェンシーは、客観的で360度のシナリオを把握し、どのスポーツ、どのアスリート、どのチームがあなたにとって本当にベストなのかを伝えることができます。 これは、視聴率、セグメンテーション、態度に関する多くのデータと情報を保有しているからだ。 数字は嘘をつかないからだ。 決して
車を売ったディーラーに行って、競合他社の車の方が良いかどうか尋ねるだろうか? いや、もちろんそんなことはない。 では、誰かのスーパーパートに頼らなければ、どうやってスポンサーシップの効果について信頼できる測定値を得ることができるのだろうか? 私たちRTRは、常に独立した第三者機関と協力することで、テレビやメディアにおけるブランドのあらゆる露出のリターンを知ることができます。 さらに、私たちはお客様の成功の究極の尺度としてROIを計算することを信じています。
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