マイアミとマドリードでのデビュー戦、ジェッダ、ベルリン、モンテカルロ、上海、東京でのダブルヒート、12月6日のサンパウロでの開幕戦、2026年8月15-16日のロンドンでのダブルヒートで幕を閉じる。これらの変更は、新たな主要市場への拡大、排出量とコストを削減するためのロジスティクスの最適化、注目度の高い都市部での新たなスポンサーシップの機会提供といった戦略を反映している。

概要

第12シーズン ABB FIAフォーミュラE選手権ABB FIAフォーミュラE選手権第12シーズンは、物流効率の向上と「カーボンフットプリント」の削減を目的に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア・パシフィックにまたがる12ラウンドで構成され、過去最多の17レースが開催される。
戦略的目標は、成熟市場と拡大市場におけるプレゼンスを強化し、最も魅力的な都市の中心地でスポンサーにオーダーメイドのパッケージを提供するとともに、カレンダーの継続性と安定性を確保することである。

フォーミュラE 2026シーズン12カレンダー

以下は、確定した12会場と最終確認待ちの2つの「TBC」イベントを加えた暫定カレンダーである：

1. 2025年12月6日 ブラジル／ サンパウロ・サンバドローム・アンヘンビ（第1戦）
2. 2026年1月10日 – ePrix メキシコ・シティ（メキシコ）、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス（第2戦
3. 2026年1月31日 – マイアミePrix（第3戦） アメリカ／マイアミ・インターナショナル・オートドローム（ハードロック・スタジアム）
4. 2026年2月13～14日サウジアラビア・ジッダ、コーニッシュ・サーキットでダブルヒート（第4戦、第5戦）
5. 2026年3月21日 – マドリードePrix（第6戦）スペイン、ハラマ・サーキット
6. 2026年5月2～3日 ドイツ・ ベルリン、テンペルホーフ 空港でダブルヒート（第7戦、第8戦）
7. 2026年5月16～17日 ダブルヒート＠モンテカルロ（モンテカルロ市街地サーキット、モナコ）（第9戦、第10戦
8. 2026年6月20日 – 三亜（中国）（第11戦
9. 2026年7月4～5日 中国・上海ストリート サーキットでダブルヒート（第12戦、第13戦）
10. 2026年7月25～26日 東京・東京ストリート サーキットでダブルヒート（第15戦、第16戦）
11. 2026年8月15～16日 ダブルレッグ（英国・ ロンドン、ExCeLアリーナ）（第16戦、第17戦

最も重要な変更点

新拠点デビュー

• マイアミ：アメリカで最も象徴的な都市サーキットのひとつ、ハードロック・スタジアムのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで初めて、成熟したスポーツ市場の魅力を活用し、広範なホスピタリティ・ソリューションを提供することを目的とする。
• マドリード：FIA世界選手権が37年ぶりにスペインの首都に戻ってくる。小さいが重要な好奇心であるF1もまた、今年スペインの首都に戻ってくる。

ダブルヒートと地域ブロック

ジェッダ（2月）、ベルリン（5月）、モンテカルロ（5月）、上海（7月）、東京（7月）のダブルヒートでは、内容の濃い週末が保証され、スポンサーにとっては付加価値の高いマルチイベントパッケージが可能となる。地域ごとにグループ化することで、車両や機材の積み替えを最適化し、輸送コストと環境への影響を削減する。

確認と更新

サンパウロ、メキシコシティ、ミュンヘン、ロンドンといった歴史あるサーキットは、スポンサーやファンにとって安定性と魅力を保証する契約を更新したことで、シリーズの柱としての役割を確認した。

戦略的動機

1. 主要市場での事業拡大：北米への進出（マイアミ）と欧州での強化（マドリード）により、投資と成長する視聴者を獲得。
2. ロジスティクスの最適化：フォーミュラEの「Net Zero since Day Zero」ビジョンに基づき、CO₂排出量と輸送コストを最小化するための地域ブロック（アメリカ、ヨーロッパ、アジア）。
3. プレミアムコンテンツの提供：週末に2回開催されるヒートと、マイアミで開催されるエボセッションの並行開催により、ファンのエンゲージメントを高め、デジタルおよびトラック上のスポンサーとのタッチポイントを増やす。EvoセッションはフォーミュラEにおいて前例のない機会であり、有名人やインフルエンサーを公式チームに招き、電気モータースポーツの最高峰で戦うために必要な準備、コミットメント、スキルを紹介するユニークな取り組みである。

将来のシナリオ

フォーミュラEは今後数年間で、アフリカや中南米などの新興市場を開拓しながら、地元政府や投資家の関心に沿う形で、20～22レースまでカレンダーをさらに拡大することを目指している。2026-27年シーズンに予定されているGen4の導入には、高速化と充電の要件に適応したインフラを備えたサーキットが必要となり、今後の開催地の選択に影響を与えることになる。

スポンサーとマーケティングの機会

• 新市場での知名度マイアミとマドリードは、ブランド体験のアクティベーションとテーラーメイドのホスピタリティのために、注目度の高い都市の舞台を提供する。
• マルチイベントパッケージ：ダブルヒートと地域ブロックは、規模の経済とパートナーの忠誠心を利用し、ローリングスポンサー契約を可能にする。
• デジタル・エンゲージメント：コンペティションと並行して行われるエボセッションやソーシャルメディア主導のイニシアティブは、インフルエンサーマーケティングキャンペーンや適格なリードジェネレーションの機会を創出する。
• 持続可能な物語：持続可能性に焦点を当てたGen3 Evoと Gen4の テクノロジーは、CSRを重視するブランドにとって資産であり、企業の評判を高め、環境意識の高い観客にアピールする。

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