By Emanuele Venturoli| Posted 15 kwietnia, 2025 | In MotoGP
ML Magazine Mirco LazzariegoWydanie 4 – 2020
Sukces to umiejętność przechodzenia od jednej porażki do drugiej bez utraty entuzjazmu
– Winston Churchill
ML Magazine to nowy magazyn Mirco Lazzariegopoświęcony fotografii, sportowi, podróżom i kulturze. Nowy niesamowity punkt widzenia na sporty motorowe i życie, ML to nowa przygoda jednego z najbardziej szanowanych i znanych fotografów MotoGP . Pełne wydania magazynu można przeczytać pod poniższym linkiem.
Przeczytaj magazynBayliss ed EdwardsHistoria tego wielkiego przedsięwzięcia wydaje się wręcz banalna: dwóch bardzo mocnych zawodników, ścigających się dla dwóch wielkich producentów, rzuca sobie wyzwanie w ostatnim wyścigu o tytuł mistrzowski. Ale banalny to najgorszy przymiotnik, jaki można skojarzyć z wielkim finałem światowego sezonu Superbike 2002. Z przodu, podzieleni jednym punktem, znajdują się Teksańczyk Colin Edwards, mistrz świata z 2000 roku i oficjalny zawodnik Hondy oraz Troy Bayliss, Australijczyk, panujący mistrz, serce i dusza Ducati. Dwóch mistrzów, ale przede wszystkim dwóch prawdziwych mężczyzn. Dwóch, którzy dorastali bez zbyt wielu prądów wznoszących, którzy nie potrzebują zorganizowanych fanów, aby czuć się docenionymi. Nie są aniołami, ale cieszą się nieograniczonym zaufaniem menedżerów i ludzi. Troy został złapany na obrzeżach liczącego się motocyklizmu, ale ktokolwiek go wybrał, od razu zrozumiał, że jest gwiazdą, być może szorstką, ale cenną. Colin jest jednym z ostatnich przebłysków wielkiej amerykańskiej szkoły i jest człowiekiem, na którym Honda zbudowała wyzwanie dla Ducati: pokonać ich w Superbike z podwójnym cylindrem. Zdecydowanie sensacyjne wyzwanie.
Bayliss i Ducati przeżywają wspaniałą pierwszą połowę sezonu 2002, a następnie Honda uwalnia swoje badania i rozwój, które wykorzystują „rewolucyjny” materiał do VTR, który właśnie wygrał 8-godzinny wyścig Suzuka z Edwardsem i Katoh, najważniejszy wyścig dla japońskich producentów. Dziewięć zwycięstw z rzędu w 2002 roku dla Colina, ale Troy jest tylko jeden punkt za nim…
Jesteśmy we wrześniu, na Imoli, jednym z najpiękniejszych torów na świecie, jest ponad 100 000 zapalonych widzów. Bo kiedy jest wielkie show, problemem jest pomieścić ludzi, a nie zmusić ich do przyjścia.
Napięcie jest cięte nożem, to pojedynek na śmierć i życie, któremu obaj stawiają czoła z wielkim spokojem. Napięci jak struny skrzypiec, ale gotowi grać na równych prawach i bez histerii, jak w pojedynku na starym Zachodzie. I tutaj rozumiemy, że Edwards, jako dobry teksański miłośnik broni, ma pewne zalety. Australijczyk jednak nie drży i ma w głowie tę samą strategię: pokonać rywala i zdobyć tytuł.
Poszło dobrze Edwardsowi i Hondzie, najpierw dwa razy, ale ludzie oklaskiwali obu. W tym westernie nie było tego złego, nawet jeśli fabryka motocykli Baylissa znajduje się niecałe pięćdziesiąt kilometrów (przez Emilię) od Imoli. To był jeden z najpiękniejszych wyścigów na świecie pod względem treści i napięcia emocjonalnego. Nie trzeba dodawać, że obaj prowadzili jak mistrzowie, do tego stopnia, że jedyny możliwy sojusznik Baylissa, zespołowy kolega Ruben Xaus tego dnia zdołał tylko dołączyć do dwóch nauczycieli, jak na dobrego ucznia przystało.
Wieczorem 29 września 2002 r. Troy i Colin nie byli już dwoma rywalami: stali się dwojgiem ludzi głęboko połączonych przez udział w najpiękniejszej bitwie Superbike. W sezonie, w którym z 26 manche pozwolili wygrać tylko jednemu, ludzie …
Kilka miesięcy później ich kariera nagle się zmienia: obaj przechodzą do MotoGP. Bayliss z potężnym Ducati, Edwards z niemożliwą do opanowania Aprilią RS Cube. To już nie są dwaj najlepsi, ale dwaj wspaniali zawodnicy uwielbiani przez publiczność, a przede wszystkim dwaj wspaniali mężczyźni. Jesteśmy w Motegi, jest 5 października i odbywa się GP Pacyfiku. Pierwszy zakręt jest gotowy, a John Hopkins decyduje się opóźnić hamowanie, uderzając w Carlosa Checę. Uruchamia się „fasolka”, w wyniku której Bayliss wypada z toru, zdając sobie sprawę, że jego wyścig zakończył się na amen. Uważne oko dostrzega jednak Aprilię Colina osadzoną w żwirze, z której nie może się wydostać. „Żaden marshall nie przyszedł mi pomóc” – deklaruje Edwards – wtedy poczułem energiczne pchnięcie i udało mi się ponownie wystartować. Kątem oka zobaczyłem, że to był Troy, dziękuję bardzo! ”
Dla przypomnienia, Edwards ukończył wyścig na 17. miejscu, półtorej minuty za Biaggim, zwycięzcą wyścigu. Ale dał z siebie wszystko, również po to, by uhonorować przyjaciela, który mu pomógł. Fair play, proszę. I zobaczycie, drodzy młodzi zawodnicy, że nawet po dwudziestu latach będą o was pamiętać!
Przeczytaj magazynJorgeLorenzo
27 czerwca 2013 r.
Tor Assen, zakręt Hoge Heide, trening wolny w czwartek: Jorge Lorenzo upada przy prędkości 238 km/h łamiąc lewy obojczyk. Przewieziony do Barcelony prywatnym samolotem, został zoperowany we wczesnych godzinach piątkowych (z wstawieniem tytanowej płytki i ośmiu śrub w kości) i sprowadzony z powrotem do Assen po południu tego samego dnia.
Po uzyskaniu zgody lekarzy wrócił na tor na rozgrzewkę i sobotni wyścig, dokonując wyczynu: biegnąc po 48 godzinach od kontuzji i po 36 godzinach od operacji, zajmując piątą pozycję.
Przeczytaj magazyn
Wszystkie zdjęcia i treści na tej stronie są własnością Mirco Lazzari i zostały opublikowane za zgodą autora i jego współpracowników.
Czy jesteś gotowy odkryć, jaką transformacyjną moc ma sponsorowanie sportowców dla Twojej marki? Click here aby dowiedzieć się więcej o tym, jak sponsoring może pomóc markom rozwijać się i prosperować w ekscytującym świecie sportów motorowych.
Absolwent komunikacji publicznej, społecznej i politycznej na Uniwersytecie Bolońskim, zawsze pasjonował się marketingiem, designem i sportem.
Platforma internetowa, na której możesz odkryć najnowsze trendy, strategie i spostrzeżenia z fascynującego świata marketingu sportowego.
View our blog
15 kwietnia, 2025
Mir po raz pierwszy wygrał Mistrzostwa Świata MotoGP w dziwnym roku, bardzo dziwnym. Z tego powodu zarówno jego zwycięstwo, jak i jego Suzuki są symbolem pragmatyzm[...]
Read More
15 kwietnia, 2025
Magazyn ML Mirco LazzariegoWydanie 5 – 2020 Żadna przeszkoda nie może cię powstrzymać, dopóki pragnienie latania jest silniejsze niż strach przed upadkie[...]
Read More
19 marca, 2025
Po co błagać o ich uwagę, skoro można być uwielbianym przez swoich klientów? Nie ma sensu przerywać komuś i próbować przyciągną[...]
Read MoreW czasach, w których można dotrzeć wszędzie za pomocą jednego kliknięcia, istnieje silna pokusa, aby bezpośrednio zwracać się do zespołów i nieruchomości w celu uzyskania projektów sponsorskich.
Dzięki temu jesteśmy przekonani, że skracamy łańcuch wartości, oszczędzając czas i pieniądze. Jednak te metody DYI są dalekie od pozbawionych ryzyka, a to, co początkowo wydaje się być przewagą konkurencyjną, szybko przeradza się w problem, który trudno rozwiązać. Dlatego istnieją agencje. I dlatego powinieneś polegać na nas w kwestii sponsorowania.
Aktywacje są prawdziwym sercem sponsoringu sportowego. Bez nich wszystko, co pozostaje, to pusta naklejka na motocyklu, samochodzie lub mundurze i brak kontaktu z opinią publiczną, brak więzi emocjonalnej, brak wpływu na wyniki finansowe. Więc jak to zrobić? Z pewnością nie będą to zespoły lub sportowcy, którzy pomogą ci wykorzystać sponsoring i cieszyć się wieloma prawami marketingowymi, za które zapłaciłeś. Aby jak najlepiej wykorzystać projekt marketingu sportowego, potrzebna jest agencja, która wie, jak wykorzystać sponsoring do angażowania fanów w sieci, docierania do centrów handlowych, organizowania gościnności, rozwijania możliwości B2B i B2C oraz docierania ze sportowcami do milionów potencjalnych konsumentów.
Czy kiedykolwiek poszedłbyś do dealera, który sprzedał ci samochód i zapytał, czy samochód konkurencji jest lepszy? Oczywiście, że nie. Jak więc można oczekiwać wiarygodnych pomiarów skuteczności sponsoringu, jeśli nie polega się na kimś super partes? W RTR zawsze współpracowaliśmy z niezależnymi agencjami zewnętrznymi, które pozwalają nam poznać zwrot z każdej ekspozycji Twojej marki w telewizji i mediach. Co więcej, wierzymy w obliczanie zwrotu z inwestycji (ROI) jako ostatecznej miary Twojego sukcesu: możemy więc powiedzieć Ci, ile zarabiasz na każdym wydanym groszu.
Podchodząc do sponsoringu lub projektu marketingu sportowego po raz pierwszy, trudno jest od razu wiedzieć, kim są właściwi interesariusze, jaki jest przepływ decyzji i jaki jest właściwy czas dla każdego procesu. Sport jest bardzo wyspecjalizowaną dziedziną, a skuteczne wejście w nią może zająć dużo czasu, a tym samym pieniędzy. Zamiast tego wiemy, z kim rozmawiać, kiedy i jak. Jesteś więc również bardziej efektywny.
Od ponad 15 lat zajmujemy się sponsoringiem i marketingiem sportowym. Jesteśmy konsultantami w tym sensie, że naszym celem jest maksymalizacja inwestycji, ale jesteśmy również agencją, która zarządza projektem od początku do końca. Robimy to od 1995 roku z pasją i profesjonalizmem, kierując się trzema zasadami, które stały się kamieniem węgielnym naszej działalności: niezależnością, wertykalnością i przejrzystością.
Sport to ogromna pasja i dla naszych barw serca bylibyśmy w stanie zrobić wszystko. Ale biznes to zupełnie inna sprawa i ważne jest, aby podejmować najlepsze możliwe decyzje strategiczne w oparciu o niezależne badania, statystyki i wiarygodne dane. Agencja marketingu sportowego i sponsoringu sportowego, taka jak RTR, ma obiektywny, 360-stopniowy obraz scenariusza i jest w stanie powiedzieć Ci, co jest dla Ciebie najlepsze: który sport, który sportowiec, który zespół. Wynika to z faktu, że posiadamy wiele danych i informacji na temat ocen, segmentacji i postaw. Ponieważ liczby nie kłamią. Nigdy.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Platforma internetowa, na której możesz odkryć najnowsze trendy, strategie i spostrzeżenia z fascynującego świata marketingu sportowego.
Zobacz naszego bloga
16 kwietnia, 2025
Krajobraz komercyjny Formuły 1 przechodzi znaczące transformacje, wkraczając w nową erę ekspansywnych i strategicznych partnerstw. Wraz z ewoluującym portfolio s[...]
Read More
16 kwietnia, 2025
24-godzinny wyścig Le Mans to jeden z najbardziej kultowych i wyczerpujących wyścigów wytrzymałościowych na świecie. Odbywający się corocznie w [...]
Read More
16 kwietnia, 2025
W świecie sportu sponsoring jest kluczowym aspektem, który ma znaczący wpływ zarówno na sportowców, jak i marki. W umowach sponsorskich nie chodzi tylko o [...]
Read More
