In MotoGP, Sem categoria

A atmosfera emocionante do
MotoGP
está mais carregada do que nunca à medida que entramos na época de 2023. O paddock das corridas está a fervilhar com novas revelações, desde parcerias e pinturas recém-criadas a patrocínios estratégicos e mudanças tácticas.

Ducati Lenovo e Monster Energy: Uma aliança cheia de energia

Reconhecida pela sua impressionante frota, a Ducati Lenovo uniu forças com o titã das bebidas energéticas Monster Energy em 2023. Esta aliança estratégica combina o epítome da proeza da engenharia italiana com uma marca sinónimo de ação cheia de adrenalina. O resultado? Uma intrigante combinação de potência e desempenho que promete ação de alta octanagem no asfalto.

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A mudança da Red Bull KTM para Mobil1: Um novo capítulo

A Red Bull KTM iniciou uma nova era com a Mobil1 ao leme. A parceria, que substitui a anterior afiliação com a Motorex, é um marco significativo na procura contínua de melhorias de desempenho por parte da equipa. Sendo uma equipa que procura continuamente a velocidade e a precisão, a mudança da Red Bull KTM para Mobil1 é indicativa de um futuro ambicioso.

Aprilia Racing dá as boas-vindas a Carear e BS Battery

Num movimento que assinala um crescimento estratégico, a Aprilia Racing orgulha-se de apresentar a Carear e a BS Battery como os seus novos patrocinadores. Estes patrocínios representam um desenvolvimento emocionante, contribuindo potencialmente com recursos valiosos para a busca incessante da Aprilia Racing por lugares no pódio.

A parceria da Pramac com a Prima Assicurazioni: Uma nova aliança

A Pramac assegurou um novo patrocinador principal para 2023, dando as boas-vindas à Prima Assicurazioni. Esta parceria manifesta a atitude progressiva e o empenho da Pramac em melhorar continuamente a sua vantagem competitiva no domínio do MotoGP.

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Yamaha: Cores consistentes, novo patrocinador

Revelando uma nova aliança sem alterar o seu icónico esquema de cores, a Yamaha abraça 2023com o anúncio do seu novo patrocinador, a Beta. Esta fusão entre o antigo e o novo sublinha o compromisso da Yamaha em preservar o seu rico legado ao mesmo tempo que promove parcerias inovadoras.

Equipa Gresini Racing: Cores ousadas, futuro brilhante

Com um novo esquema de cores, a pintura da Gresini Racing Team para 2023 aposta fortemente em tons vermelhos arrojados. Juntamente com os novos patrocinadores Modula Case System e Estrella Galicia, o novo visual da equipa reflecte a sua forte ambição de conquistar uma presença dominante no MotoGP.

Equipa de corrida Mooney VR46: Glamour Preto Brilhante

A equipa Mooney VR46 Racing Team chamou a atenção com uma elegante pintura em preto brilhante para 2023. Com a SisalTipster e a Barracuda como novos parceiros, a equipa combina uma estética elegante com um apoio sólido, preparando o terreno para uma época emocionante.

Equipa Repsol Honda: Design clássico, novas mudanças

A Repsol Honda Team continua a prestar homenagem ao seu legado duradouro, mantendo o seu design clássico para 2023. No entanto, as alterações subtis nos fornecedores de escape e na cor das jantes indicam uma abordagem de evolução com visão de futuro.

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Equipa LCR Honda: Progresso constante, novo patrocínio

A LCR Honda Teammanteve as suas alterações mínimas, mas não insignificantes, adicionando a Estrella Galicia à sua lista de patrocinadores. A inclusão da Estrella Galicia está diretamente ligada à contratação de Alex Rins, demonstrando um alinhamento estratégico entre a marca e o talento.

RNF MotoGP Racing: Um novo começo

A RNF MotoGP Racing mudou de velocidade, literal e metaforicamente, ao mudar-se para a Aprilia. Esta mudança crucial é reforçada pelos novos patrocínios da Cryptodata e Sterilgarda, dando início a um novo e promissor capítulo para a equipa.

Gasolina: Uma nova marca para se alinhar com a KTM

Finalmente, a equipa GASGAS Factory Racing Tech3 renovou a sua imagem. Ao mudarem a sua marca para Gas Gas, alinham-se com a abordagem estratégica da KTM relativamente ao posicionamento da marca. Esta mudança significa uma parte integrante da sua procura de uma identidade distinta no panorama do MotoGP.

À medida que a época de MotoGP 2023 se desenrola, seremos brindados com um espetáculo inigualável de velocidade, precisão e ação de cortar a respiração, amplificado por estas
mudanças estratégicas e novas parcerias
. Estas equipas, armadas com as suas novas alianças, pinturas e patrocínios estratégicos, estão preparadas para incendiar o asfalto. Não se trata apenas da emoção da corrida; trata-se da emoção da evolução, da inovação e da busca incessante da excelência. Fiquem atentos a uma época que promete ficar para a história.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. 
Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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