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Novo formato do MotoGP 2027: qualificação da Sprint à sexta-feira, Q1 para todos, sem warm-up. O que muda para pilotos, equipas e patrocinadores, sessão a sessão. [...]
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A 1 de março de 2026, Tyler Reddick venceu a corrida da NASCAR Cup Series no Circuit of the Americas perante 3,93 milhões de espetadores na FOX, com Shane van Gisbergen, da Trackhouse Racin[...]
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A Honda HRC anuncia a Red Bull como major partner a partir de 2027. O que prevê o acordo, porque saiu a Red Bull em 2023 e o que o caso ensina a quem patrocina. [...]
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Bebidas energéticas, fintech e aftermarket automóvel: que acordo de patrocínio no MotoGP escolher em 2026-2027 para cada categoria, com orçamentos estimados, ativações e equipas ainda d[...]
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O calendário do MotoGP 2027: 22 Grandes Prémios de 7 de março em Buriram a 28 de novembro em Valência, com a estreia de Adelaide e o regresso de Buenos Aires. Datas, circuitos e o que sig[...]
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O playbook da Liberty Media para os Estados Unidos na Fórmula 1 não é uma teoria de benchmarking. É uma execução documentada ao longo de oito anos, legível por títulos e por números.[...]
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Quanto custa assistir a um Grande Prémio de MotoGP com hospitality Vip Village? Comparamos os preços com o Paddock Club da Fórmula 1, a Liga dos Campeões e Wimbledon/Roland Garros. [...]
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O MotoGP VIP Village é a solução oficial de hospitality corporativa do Campeonato MotoGP, gerida pela Dorna: descubra o que inclui, o programa de entretenimento e quanto custa. [...]
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A maioria das marcas opta por defeito por um contrato de um ano no MotoGP porque parece mais seguro e, isoladamente, é mesmo. Não te comprometes com nada além de uma época, manténs todas[...]
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O cookie de terceiros não morreu. Foi perdoado. E é exatamente por isso que hoje vale menos do que quando estava condenado à morte. No dia 22 de abril de 2025, a Google anunciou que não i[...]
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Quem patrocina a MotoGP? A lista oficial de patrocinadores, fornecedores e das 11 equipas, com o estado 2027 de cada vaga. Atualizada em outubro de 2026. [...]
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A 23 de junho de 2026 a MotoGP nomeou a CAA Sports sua agência exclusiva global de patrocínios. Não é uma porta que se fecha: é o sinal de que o valor comercial está a subir — e muda [...]
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Cinco equipas de fábrica no grid da MotoGP em 2026. Correm no mesmo campeonato, com o mesmo regulamento técnico em evolução rumo ao ciclo de 850 cc de 2027, no âmbito do mesmo Pacto da C[...]
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As marcas que entram no MotoGP partem quase sempre do mesmo princípio: uma corrida é a forma mais barata de testar as águas. Parece obviamente certo. Compra uma única ronda, vê se result[...]
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A maioria das marcas aproxima-se da MotoGP convencida de que ser patrocinador se resume a uma única decisão: que equipa escolher. Depois descobre que a plataforma oferece quatro ativos dist[...]
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A posição da Moto2: o escalão de orçamento médio do paddock da MotoGP Porque é que patrocinar a Moto2 em vez da MotoGP? Porque o patrocínio da Moto2 dá-te um lugar no mesmo paddock po[...]
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A maioria das marcas paga a mais pelo MotoGP porque trata a categoria rainha como a única opção. Escolhe antes a categoria certa e, no mesmo fim de semana, com os mesmos circuitos e a mesm[...]
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A 29 de maio de 2026, durante o fim de semana do Grande Prémio de Itália em Mugello, a Aprilia Racing e a Monster Energy anunciaram o primeiro title sponsor da história da Aprilia no MotoG[...]
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Cento e dez milhões de dólares por ano. É isso que a Oracle paga à Red Bull Racing para ser o patrocinador principal da equipa mais vitoriosa da Fórmula 1 da última década. Cerca de se[...]
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Há um momento, na história de qualquer campeonato desportivo, em que as decisões regulamentares deixam de ser meras questões técnicas e tornam-se algo mais: uma declaração de intençõ[...]
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