Category: MotoGP

July 17, 2026

Haruskah Sebuah Merek Menandatangani Perjanjian Sponsorship MotoGP Berdurasi Satu Tahun atau Beberapa Tahun?

Sebagian besar merek secara otomatis memilih kontrak MotoGP berdurasi satu tahun karena terasa lebih aman, dan jika dilihat secara terpisah, memang demikian. Anda tidak terikat pada apa pun d[...]

July 17, 2026

Apakah Satu Balapan MotoGP Sudah Cukup, atau Apakah Anda Perlu Menonton Seluruh Musim? Biaya, Cakupan, dan Apa Saja yang Didapatkan dari Masing-Masing Paket

Merek-merek yang terjun ke MotoGP hampir selalu berasumsi hal yang sama: mengikuti satu balapan adalah cara yang murah untuk menguji air. Kedengarannya jelas benar. Beli satu putaran balapan,[...]

July 17, 2026

Pembalap, Tim, Balapan, atau Kejuaraan? Apa yang Harus Dipilih di MotoGP dan Berapa Biayanya Masing-Masing

Sebagian besar merek memasuki ajang MotoGP dengan anggapan bahwa hanya ada satu keputusan yang perlu diambil: tim mana yang akan kami sponsori? Namun, mereka kemudian menyadari bahwa platform[...]

July 17, 2026

Sponsor Moto2: Akses dengan Anggaran Menengah ke Paddock MotoGP & Memilih Agen yang Tepat

Posisi Moto2: Tingkat Anggaran Menengah di Paddock MotoGP Mengapa mensponsori Moto2 daripada MotoGP? Karena dengan menjadi sponsor Moto2, kita bisa mendapatkan tempat di paddock yang sama den[...]

July 17, 2026

Kelas MotoGP Mana yang Sebaiknya Disponsori oleh Merek Anda — Moto3, Moto2, dan MotoGP

Sebagian besar merek mengeluarkan biaya berlebihan untuk MotoGP karena mereka menganggap kelas utama sebagai satu-satunya pilihan. Pilihlah kelas yang tepat sebagai gantinya, dan pada akhir p[...]

June 26, 2026

Kasus Lenovo: Mengapa Sebuah Merek Teknologi Memilih Ducati MotoGP

Seratus sepuluh juta dolar per tahun. Itulah jumlah yang dibayarkan Oracle kepada Red Bull Racing sebagai sponsor utama tim paling sukses di Formula 1 selama dekade terakhir. Empat puluh hing[...]

June 23, 2026

Holeshot, grid, dan klasemen konstruktor: apa saja yang berubah di MotoGP dan apa artinya bagi para merek

Ada suatu momen, dalam sejarah setiap kejuaraan olahraga, di mana keputusan-keputusan terkait peraturan tidak lagi sekadar urusan teknis, melainkan menjadi sesuatu yang lebih dari itu: sebuah[...]

June 22, 2026

Kasus SIFI: bagaimana kami membantu sebuah perusahaan farmasi mengubah sponsor MotoGP menjadi platform ilmiah yang berlangsung selama satu dekade

Pada tahun 2015, SIFI bukanlah kandidat yang jelas untuk menjadi sponsor MotoGP. Didirikan di Catania pada tahun 1935, SIFI merupakan salah satu perusahaan oftalmologi independen paling mapan[...]

June 12, 2026

Peta jalan MotoGP Liberty Media pada tahun 2026

Hampir semua merek yang bertanya kepada saya apa yang akan dilakukan Liberty Media dengan MotoGP sedang menanti pengumuman. Sebuah konferensi pers, slide yang memaparkan strategi lima tahun, [...]

May 29, 2026

Berapa Nilai Tim MotoGP Sekarang — dan di 2031?

Akuisisi Tech3 senilai €20 juta bukan patokan harga tim MotoGP. Inilah cara membaca valuasi yang sesungguhnya — dan ke mana arahnya pada 2031. [...]

May 25, 2026

Editorial Mei 2026: Semesta Baru Sponsorship Motorsport

Dari broker asuransi hingga raksasa semikonduktor — merek-merek yang masuk ke motorsport di 2026 tidak lagi sesuai profil lama. Apa yang diungkap gelombang kesepakatan terbaru ini tentang a[...]

May 14, 2026

Sponsorship MotoGP vs F1: apa yang sebenarnya dibeli oleh kesenjangan tersebut

Seminggu yang lalu saya menulis bahwa Pengeluaran sponsorship Formula 1 akan melebihi $3 miliar pada tahun 2026 untuk pertama kalinya, didorong oleh kesepakatan teknologi dan AI yang membeli [...]

January 13, 2026

Pramac Prima Yamaha MotoGP 2026: motor pertama musim ini mengantarkan era baru

Dengan presentasi resmi dari Pramac Prima Yamaha MotoGP 2026, Kejuaraan Dunia MotoGP secara simbolis membuka musim yang baru. Ini bukan hanya motor pertama yang diluncurkan untuk tahun 2026, [...]

January 2, 2026

2025: tahun di mana olahraga motor menjadi kelas aset

Dengan hanya melihat papan skor, tahun 2025 akan mudah untuk dicatat: Norris juara dunia di F1, Márquez kembali menjadi raja di MotoGP. Akhir cerita. Hanya saja, bagi mereka yang meletakkan [...]

December 16, 2025

Motorsport di level tertinggi: masih adakah ruang untuk pembalap eklektik? Kasus ‘Rovanperä’

Ada satu kata yang mendominasi setiap paddock saat ini, mulai dari latihan bebas Kejuaraan Reli Dunia hingga pit lane kejuaraan nasional: hiper-spesialisasi. Para atlet ‘dibangun’[...]

November 6, 2025

MotoGP 2026: pembalap mana yang akan disponsori? Panduan lengkapnya

Mensponsori pembalap MotoGP pada tahun 2026 dapat menjadi langkah strategis bagi merek yang menginginkan keaslian, kegembiraan, dan keuntungan langsung. Kami menganalisis semua pembalap, tim [...]

July 25, 2025

Kalender MotoGP 2026

Kalender MotoGP 2026 bersiap untuk membuat sejarah: untuk pertama kalinya dalam lebih dari 20 tahun, Circus akan kembali balapan di Goiânia, Brasil, dengan kemungkinan ekspansi ke Amerika Se[...]

July 11, 2025

Jajaran Tim dan Pembalap MotoGP 2020

Dengan bergabungnya Brad Binder ke tim pabrikan KTM dan Iker Leucona yang menggantikan Syahrin di Red Bull Tech3, maka lengkaplah sudah formasi resmi tim dan pembalap Kejuaraan Dunia MotoGP 2[...]

July 8, 2025

LCR Honda MotoGP dan Rete 110%: penandatanganan kerja sama selama dua tahun

Perjanjian untuk tahun 2022 dan 2023 antara tim Lucio Cecchinello dan Rete 110%, pemimpin dalam intervensi Superbonus 110%. Merek “Rete 110%” akan digunakan pada seragam Nakagami [...]

June 17, 2025

Peraturan baru MotoGP 2027: sebuah revolusi untuk keselamatan, keberlanjutan, dan hiburan

Mulai tahun 2027, MotoGP bersiap untuk perubahan penting yang akan mengubah wajah kelas utama balap motor. [...]

Posts navigation

Older posts