2018 wurde Lenovo Technologiepartner von Ducati in der MotoGP. 2021 setzte das Unternehmen seinen Namen neben den des Teams, das seitdem Ducati Lenovo Team heißt. Dazwischen stehen Computer und Server, in der Box und im Werk in Borgo Panigale: Lenovo liefert die Rechenleistung, mit der die Ingenieure die Daten von Dutzenden Sensoren an jedem Motorrad auswerten und Simulationen laufen lassen. 2022 gewann Ducati die Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung; 2025 holte Marc Márquez den Fahrertitel mit dem Team, das den Namen Lenovo trägt.
So lässt sich die Verbindung zwischen MotoGP und Tech-Marken am klarsten erklären. Auf der Strecke zeigt ein Technologieunternehmen nicht nur sein Logo: Es zeigt sein Produkt bei der Arbeit, in einem Umfeld, in dem ein Datenfehler ein Rennen kostet. Das ist eine Geschichte, die kein Werbespot auf dieselbe Weise erzählen kann.
- Ein MotoGP-Motorrad ist auch eine Datenmaschine: Sensoren, Daten und Simulationen zählen für das Ergebnis, zusammen mit Motor und Fahrer.
- Für ein Technologieunternehmen ist die MotoGP ein Ort, an dem es das Produkt im echten Einsatz zeigen kann, nicht nur die Marke.
- Einer der bekanntesten Fälle ist Lenovo mit Ducati: Technologiepartner seit 2018, Teamname seit 2021.
- Es funktioniert, wenn die Marke in der Box eine echte Rolle hat und das Sponsoring auch dem Vertrieb dient, mit Hospitality und Inhalten für Kunden.
Warum die MotoGP Technologieunternehmen interessiert
Ein Rennwochenende ist Datenarbeit. Die Motorräder fahren mit Dutzenden Sensoren, und jedes Mal, wenn sie in die Box zurückkommen, laden die Ingenieure die Daten herunter und werten sie aus: In der MotoGP ist Telemetrie in Echtzeit nicht erlaubt. Simulationen helfen, Abstimmung, Reifen und Strategie zu wählen, noch bevor es auf die Strecke geht. Von innen betrachtet ähnelt ein MotoGP-Team einem Technologieunternehmen, das ein Wochenende Zeit hat, um ein Ergebnis zu liefern.
Wer Hardware, Software, Cloud, Konnektivität oder IT-Sicherheit verkauft, findet hier ein ideales Umfeld, um sich zu zeigen. Einem Kunden muss man nicht erklären, dass das Produkt unter Druck standhält: Man sieht es am Sonntag. Und das Publikum ist international: Der Kalender 2026 hat 22 Grands Prix, 14 in Europa, fünf in Asien, zwei in Amerika und einen in Australien, mit Märkten wie Thailand, Indonesien, Malaysia und Japan, in denen viele Technologieunternehmen verkaufen oder verkaufen wollen.
Was eine Tech-Marke in der MotoGP tun kann
Die Formen sind unterschiedlich und werden oft kombiniert:
- Technischer Partner: Das Unternehmen liefert dem Team sein Produkt, etwa Computer, Software oder Konnektivität, und erhält das Recht, darüber zu sprechen;
- Titel- oder Hauptpartner: Der Name wird Teil des Teamnamens oder belegt die wichtigsten Flächen am Motorrad, wie es Lenovo bei Ducati getan hat;
- Partner der Meisterschaft oder eines Grand Prix: Die Präsenz betrifft die ganze Serie oder ein Event, nicht ein einzelnes Team;
- Hospitality und Treffen: Das Fahrerlager wird zum Ort, an den man Kunden, Partner und Einkäufer von Technologie bringt;
- Inhalte: Fallstudien, Videos und Geschichten, die auf der Arbeit mit dem Team aufbauen und noch Monate nach dem Rennen nützlich sind.
Ausführlicher haben wir beschrieben, warum Lenovo sich für Ducati entschieden hat und wie ein Technologieunternehmen die MotoGP nutzen kann, um zu verkaufen und nicht nur, um gesehen zu werden.
Die Grenzen, die man kennen sollte
Ein Logo auf der Verkleidung allein überzeugt keinen IT-Leiter. Technische Kunden vertrauen auf das, was das Produkt leistet, und ein Technologiesponsoring bringt mehr, wenn die Marke in der Box eine echte Rolle hat und das belegen kann. Das braucht Zeit, Arbeit mit den Ingenieuren des Teams und eine Vereinbarung, die klar festlegt, was geliefert wird und was erzählt werden darf.
Dann gibt es die kommerzielle Seite. Ein Unternehmen, das an andere Unternehmen verkauft, muss im Voraus wissen, wie es das Sponsoring bei seinen eigenen Kunden einsetzt: wen es ins Fahrerlager einlädt, welche Inhalte es produziert, welche Kontakte es messen will. Darüber haben wir im Leitfaden zum Motorsport-Sponsoring für Tech- und SaaS-Marken geschrieben.
Wo man anfängt
Ausgangspunkt ist immer das Unternehmen, nicht die Meisterschaft. Was es verkauft, an wen, in welchen Märkten und welcher Teil seines Produkts in einem Team Sinn ergeben kann. Davon ausgehend wählt man, ob man mit einem Team, mit der Meisterschaft oder mit einem einzelnen Event arbeitet und in welcher Form. Was ein Sponsoring in der MotoGP umfasst, haben wir auf einer eigenen Seite zusammengestellt.
RTR Sports arbeitet seit 1995 im Sportsponsoring, vor allem im Motorsport. Wir gehen von den Zielen des Unternehmens und den Märkten aus, in denen es verkauft, und wählen erst danach das Team, den Fahrer oder das Event und die Art, das Sponsoring zu nutzen.
Sprechen wir über Ziele, Märkte und Budget und über das richtige Team für Ihr Unternehmen.
In der MotoGP gehört Technologie nicht nur auf die Verkleidung. Sie gehört in die Box, wo man sieht, ob sie funktioniert.
Häufige Fragen zu MotoGP und Tech-Marken
Warum sponsern Technologieunternehmen die MotoGP?
Weil ein Rennwochenende Datenarbeit ist und ein Unternehmen auf der Strecke zeigen kann, wie sein Produkt unter Druck arbeitet. Außerdem hat die MotoGP ein internationales Publikum, mit 22 Grands Prix im Jahr 2026 in Europa, Asien, Amerika und Australien, und bietet Hospitality und Inhalte für die Arbeit mit Kunden.
Was macht Lenovo mit Ducati in der MotoGP?
Lenovo ist seit 2018 Technologiepartner von Ducati und gibt dem Team seit 2021 seinen Namen, dem Ducati Lenovo Team. Das Unternehmen liefert Computer, Server und Rechenleistung, um die Daten der Sensoren der Motorräder auszuwerten und Simulationen laufen zu lassen.
Was ist ein technischer Partner in der MotoGP?
Ein Unternehmen, das dem Team ein Produkt oder eine Dienstleistung liefert, etwa Hardware, Software oder Konnektivität, und dafür das Recht erhält, in der eigenen Kommunikation darüber zu sprechen, oft zusammen mit Sichtbarkeit und Hospitality.
Funktioniert MotoGP-Sponsoring für ein B2B-Unternehmen?
Ja, wenn es auch auf den Vertrieb ausgerichtet ist: Hospitality im Fahrerlager für Kunden und Einkäufer, Inhalte und Fallstudien aus der Arbeit mit dem Team, gemessene Geschäftskontakte. Ein Logo allein überzeugt einen technischen Kunden selten.
In welchen Märkten fährt die MotoGP?
2026 hat der Kalender 22 Grands Prix: 14 in Europa, fünf in Asien (Thailand, Japan, Indonesien, Malaysia und Katar), zwei in Amerika (Brasilien und USA) und einen in Australien.
Wer kontrolliert die MotoGP?
Seit Juli 2025 wird die MotoGP von Liberty Media kontrolliert, dem gleichen Eigentümer wie die Formel 1. Die Rechte verwaltet MotoGP Sports Entertainment Group, seit Februar 2026 der neue Name der Dorna.
