En 2026, dix écuries de Formule 1 sur onze portent un sponsor titre dans leur nom : Oracle (Red Bull), HP (Ferrari), Mastercard (McLaren), Petronas (Mercedes), Aramco (Aston Martin), Atlassian (Williams), BWT (Alpine), Visa et Cash App (Racing Bulls), Revolut (Audi) et Toyota Gazoo Racing (Haas). Seule Cadillac, la nouvelle équipe américaine, n’a pas encore de sponsor titre. Le changement le plus attendu pour 2027 est Gucci, qui deviendra partenaire-titre d’Alpine.

Mis à jour en septembre 2026.

En 2023, nous avions recensé chez RTR Sports 275 programmes de sponsoring parmi les dix écuries du championnat. Aujourd’hui la grille compte onze écuries et le marché a changé : moins de noms en évidence sur les voitures, mais des sponsors beaucoup plus gros, dominés par la finance et la technologie. Cette page résume, écurie par écurie, les principaux sponsors de 2026 et ce qu’ils nous disent du marché. Pour savoir qui sont les pilotes et les voitures de chaque équipe, lisez notre article sur les écuries de Formule 1 en 2026.

Les sponsors des écuries de F1 en 2026

  • Oracle Red Bull Racing : le sponsor titre est Oracle. En 2026 l’écurie a aussi un nouveau partenaire moteur, Ford, qui revient en F1 après 22 ans avec Red Bull Powertrains. Pour le portefeuille complet, lisez l’analyse des sponsors de Red Bull Racing.
  • Scuderia Ferrari HP : le partenaire-titre est HP, qui donne son nom à l’écurie de Maranello.
  • McLaren Mastercard F1 Team : Mastercard est le partenaire-titre. Monster Energy est partenaire officiel de l’écurie depuis 2024, après 14 ans avec Mercedes.
  • Mercedes-AMG Petronas F1 Team : Petronas est sponsor titre et partenaire technique depuis 2010, avec un renouvellement à partir de 2026 rapporté à environ 75 millions de dollars par an. En 2026 sont aussi partenaires INEOS (un tiers de l’écurie), CrowdStrike, PepsiCo et Microsoft, partenaire-titre depuis le 22 janvier 2026 (environ 60 millions par an selon Sky News). Le tableau complet se trouve dans l’article sur Petronas et Mercedes.
  • Aston Martin Aramco F1 Team : Aramco donne son nom à l’écurie, qui passe en 2026 aux moteurs Honda avec la première voiture dessinée par Adrian Newey.
  • Atlassian Williams F1 Team : le partenaire-titre est Atlassian ; parmi les partenaires de 2026 figure aussi Barclays, présent sur la livrée.
  • BWT Alpine F1 Team : BWT est le partenaire-titre de 2026. À partir de 2027 l’écurie courra sous le nom de Gucci Racing Alpine, annoncé le 27 mai 2026 : c’est la première maison de mode de luxe à devenir partenaire-titre en F1.
  • Visa Cash App Racing Bulls : deux sponsors titre, Visa et Cash App, tous deux du secteur des paiements.
  • Audi Revolut F1 Team : Revolut, une néobanque, donne son nom à l’écurie qui a repris Sauber.
  • TGR Haas F1 Team : Toyota Gazoo Racing est le nouveau partenaire-titre ; en 2023 l’écurie s’appelait MoneyGram Haas.
  • Cadillac F1 Team : aucun sponsor titre dans le nom. C’est la seule écurie de la grille dont l’emplacement de naming est encore libre.

Ce que nous disent les sponsors de 2026

Trois choses ressortent de la comparaison avec 2023. Première : le sponsor titre est devenu la norme, avec dix écuries sur onze. Deuxième : le mix des secteurs s’est déplacé vers la finance et la technologie : paiements (Mastercard, Visa, Cash App), fintech (Revolut), logiciels d’entreprise (Oracle, Atlassian) et informatique (HP) sont désormais à l’avant des voitures. Troisième : des catégories qui restaient historiquement loin du sport automobile font leur entrée, comme la mode de luxe avec Gucci en 2027.

Les chiffres des accords sont presque toujours des estimations de la presse et non des données officielles. Pour savoir ce que coûte vraiment l’entrée en F1, avec les seuils de budget et la durée minimale des accords, lisez notre guide sur le coût du sponsoring en Formule 1.

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Sponsoring en Formule 1

Sources : F1 Technical, les noms officiels des écuries 2026 ; Formula 1, les écuries 2026 ; Formula 1, Gucci et Alpine ; Sportcal, Monster passe chez McLaren ; GrandPrix247, Mercedes et PepsiCo ; Microsoft, le partenariat avec Mercedes ; Formula 1, Mercedes et Petronas ; Sky Sports, les présentations 2026 ; Motor Sport Magazine, les livrées 2026.

Questions fréquentes

Quelles écuries de F1 ont un sponsor titre en 2026 ?

Dix sur onze : Oracle (Red Bull), HP (Ferrari), Mastercard (McLaren), Petronas (Mercedes), Aramco (Aston Martin), Atlassian (Williams), BWT (Alpine), Visa et Cash App (Racing Bulls), Revolut (Audi) et Toyota Gazoo Racing (Haas). Seule Cadillac n’en a pas dans son nom.

Qui sponsorise Mercedes en Formule 1 en 2026 ?

Petronas (sponsor titre et partenaire technique depuis 2010), INEOS, CrowdStrike, PepsiCo et Microsoft, partenaire-titre depuis le 22 janvier 2026. Monster Energy a quitté l’écurie après 14 ans et est passée chez McLaren.

Qui sera le sponsor titre d'Alpine à partir de 2027 ?

Gucci, annoncée le 27 mai 2026. L’écurie courra sous le nom de Gucci Racing Alpine Formula One Team et c’est la première maison de mode de luxe à devenir partenaire-titre en Formule 1.

Quels secteurs sponsorisent le plus la F1 ?

La finance et la technologie : paiements (Mastercard, Visa, Cash App), fintech (Revolut), logiciels d’entreprise (Oracle, Atlassian) et informatique (HP). À cela s’ajoutent l’énergie (Petronas, Aramco) et, à partir de 2027, la mode de luxe avec Gucci.

Combien de programmes de sponsoring y avait-il en F1 en 2023 ?

RTR Sports en avait recensé 275, parmi les dix écuries du championnat. En 2026 la grille compte onze écuries et les noms comme la taille des accords ont changé.

Written by

Emanuele Venturoli

Emanuele Venturoli

Diplômé en communication publique, sociale et politique de l'université de Bologne, il a toujours été passionné par le marketing, le design et le sport.
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Pourquoi choisir RTR Sports Marketing

À l’ère où il est possible d’aller n’importe où en un clic, la tentation est forte de s’adresser directement aux équipes et aux propriétés pour des projets de sponsoring.

Ce faisant, nous sommes convaincus que nous raccourcissons la chaîne de valeur, économisant du temps et de l’argent. Cependant, ces méthodes DYI sont tout sauf sans risque et ce qui semble au départ être un avantage concurrentiel se transforme rapidement en un problème difficile à résoudre. C’est pourquoi il existe des agences. Et c’est pourquoi vous devriez compter sur nous pour vos sponsorings.

I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
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We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
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Je tiens à souligner que l'une des qualités de RTR est sa grande capacité à aborder le scénario du parrainage de manière stratégique, ainsi que son attitude passionnée, son formidable enthousiasme à résoudre les problèmes et son haut niveau de professionnalisme.
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