En 2026, la grille de Formule 1 compte 11 écuries et 22 pilotes : Cadillac est la nouvelle équipe américaine, Audi reprend Sauber et dix écuries sur onze portent un sponsor titre dans leur nom. Les présentations se sont étalées du 15 janvier, avec Red Bull et Racing Bulls à Detroit, au 9 février, avec McLaren et Aston Martin. Voici les voitures, les pilotes et les nouveautés de chaque écurie.

Mis à jour en septembre 2026.

La saison 2026 est celle du nouveau règlement technique et d’une grille renouvelée, et les présentations des écuries ont bien raconté ce changement de saison : des nouvelles livrées aux nouveaux noms, jusqu’aux constructeurs qui reviennent ou qui arrivent pour la première fois. Cette page rassemble, écurie par écurie, le nom officiel, la voiture, la date de présentation et les pilotes. Pour ceux qui s’intéressent au sponsoring, la seconde partie montre ce qui a changé depuis 2023, et dans notre analyse des sponsors des écuries de F1 vous trouverez le détail des partenaires de chacune.

Le calendrier des présentations 2026

• 15 janvier : Red Bull et Racing Bulls dévoilent leurs livrées à Detroit, lors d’un événement avec Ford, nouveau partenaire de Red Bull Powertrains.
• 19 janvier : Haas montre en ligne la livrée de la VF-26.
• 20 janvier : Audi présente à Berlin sa première monoplace d’écurie officielle ; le même jour, à Tokyo, Honda montre le groupe propulseur 2026 qui équipera Aston Martin.
• 22 janvier : Mercedes présente la W17 avec une révélation en rendus.
• 23 janvier : Ferrari présente la SF-26, tandis qu’Alpine dévoile l’A526 à Barcelone.
• 3 février : Williams dévoile la livrée de la FW48.
• 8 février : Cadillac montre sa première livrée à l’occasion du Super Bowl.
• 9 février : McLaren présente la MCL40 et Aston Martin l’AMR26, cette dernière à Dhahran, en Arabie saoudite.

Les 11 écuries de 2026 : voiture, pilotes et nouveautés

• Oracle Red Bull Racing (RB22) : Max Verstappen et Isack Hadjar. 2026 marque le retour de Ford en F1, après 22 ans, comme partenaire de Red Bull Powertrains.
• Visa Cash App Racing Bulls (VCARB 03) : Liam Lawson et Arvid Lindblad, seul rookie de la grille.
• TGR Haas F1 Team (VF-26) : Esteban Ocon et Oliver Bearman. Toyota Gazoo Racing est le nouveau partenaire-titre ; en 2023 l’écurie s’appelait MoneyGram Haas.
• Audi Revolut F1 Team (R26) : Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. C’est la première saison d’Audi comme constructeur, après la reprise de Sauber ; la livrée est argent titane et rouge et l’objectif affiché est le titre d’ici 2030.
• Mercedes-AMG Petronas F1 Team (W17) : George Russell et Kimi Antonelli. Petronas est partenaire depuis 2010 et en 2026 Microsoft est aussi arrivée comme partenaire principal (principal partner).
• Scuderia Ferrari HP (SF-26) : Charles Leclerc et Lewis Hamilton, pour leur deuxième saison ensemble.
• BWT Alpine F1 Team (A526) : Pierre Gasly et Franco Colapinto. Pour la première fois l’écurie utilise des groupes propulseurs Mercedes en client, et à partir de 2027 le partenaire-titre sera Gucci.
• Atlassian Williams F1 Team (FW48) : Alex Albon et Carlos Sainz. La voiture a manqué les essais de Barcelone à cause de retards de construction et a fait ses débuts à ceux de Bahreïn.
• Cadillac F1 Team (MAC-26) : Valtteri Bottas et Sergio Pérez. C’est la onzième écurie, la première américaine, avec des groupes propulseurs Ferrari : la seule de la grille sans sponsor titre dans son nom.
• McLaren Mastercard F1 Team (MCL40) : Lando Norris, champion du monde en titre, et Oscar Piastri. Mastercard est le nouveau partenaire-titre.
• Aston Martin Aramco F1 Team (AMR26) : Fernando Alonso et Lance Stroll. C’est la première voiture dessinée par Adrian Newey pour l’écurie et la première avec un groupe propulseur Honda.

Ce qui a changé depuis 2023

En 2023, il y avait dix écuries, avec des noms comme Alpha Tauri et Alfa Romeo qui n’existent plus. Aujourd’hui il y a deux nouvelles entrées (Audi à la place de Sauber, et Cadillac) et les sponsors titre sont devenus la norme : dix écuries sur onze portent une marque dans leur nom, d’Oracle à Mastercard, de HP à Atlassian, de Visa et Cash App à Revolut. Les moteurs changent aussi : Ford avec Red Bull, Honda avec Aston Martin, Audi avec son propre moteur et, pour la première fois, Mercedes comme fournisseur d’Alpine.

Pour ceux qui envisagent d’entrer en F1, les écuries les plus en vue sont aussi celles qui changent le plus souvent de nom et de partenaires : pour savoir ce que coûte l’entrée, lisez notre guide sur le coût du sponsoring en Formule 1, et pour voir comment se construit un partenariat de long terme, l’histoire de Petronas et Mercedes.

Sources : Sky Sports, les présentations 2026 ; Motor Sport Magazine, les livrées 2026 ; ESPN, les présentations 2026 ; Silverstone, les présentations 2026 ; Formula 1, les écuries 2026 ; PlanetF1, les noms des voitures 2026 ; The Race, les engagés 2026 ; Formula 1, Gucci et Alpine.