W 2026 roku stawka Formuły 1 liczy 11 zespołów i 22 kierowców: Cadillac to nowy zespół amerykański, Audi przejmuje Saubera, a dziesięć z jedenastu zespołów ma w nazwie sponsora tytularnego. Prezentacje trwały od 15 stycznia, kiedy Red Bull i Racing Bulls pokazały się w Detroit, do 9 lutego, kiedy zaprezentowały się McLaren i Aston Martin. Oto bolidy, kierowcy i nowości każdego zespołu.

Zaktualizowano we wrześniu 2026 r.

Sezon 2026 to sezon nowych przepisów technicznych i odnowionej stawki, a prezentacje zespołów dobrze pokazały tę zmianę: od nowych malowań po nowe nazwy, aż po producentów, którzy wracają albo pojawiają się po raz pierwszy. Ta strona zbiera, zespół po zespole, oficjalną nazwę, bolid, datę prezentacji i kierowców. Dla zainteresowanych sponsoringiem druga część pokazuje, co zmieniło się od 2023 roku, a w naszym opracowaniu o sponsorach zespołów F1 znajdziesz szczegóły dotyczące partnerów każdego z nich.

Kalendarz prezentacji 2026

  • 15 stycznia: Red Bull i Racing Bulls odsłaniają malowania w Detroit, podczas wydarzenia z Fordem, nowym partnerem Red Bull Powertrains.
  • 19 stycznia: Haas pokazuje w internecie malowanie VF-26.
  • 20 stycznia: Audi prezentuje w Berlinie swój pierwszy fabryczny bolid; tego samego dnia w Tokio Honda pokazuje jednostkę napędową na 2026 rok, która będzie napędzać Aston Martina.
  • 22 stycznia: Mercedes prezentuje W17 w formie wizualizacji.
  • 23 stycznia: Ferrari prezentuje SF-26, a Alpine odsłania w Barcelonie A526.
  • 3 lutego: Williams odsłania malowanie FW48.
  • 8 lutego: Cadillac pokazuje swoje pierwsze malowanie w okolicach Super Bowl.
  • 9 lutego: McLaren prezentuje MCL40, a Aston Martin AMR26, ten ostatni w Dhahranie w Arabii Saudyjskiej.

11 zespołów 2026: bolid, kierowcy i nowości

  • Oracle Red Bull Racing (RB22): Max Verstappen i Isack Hadjar. Rok 2026 to powrót Forda do F1 po 22 latach, jako partnera Red Bull Powertrains.
  • Visa Cash App Racing Bulls (VCARB 03): Liam Lawson i Arvid Lindblad, jedyny debiutant w stawce.
  • TGR Haas F1 Team (VF-26): Esteban Ocon i Oliver Bearman. Toyota Gazoo Racing to nowy partner tytularny; w 2023 roku zespół nazywał się MoneyGram Haas.
  • Audi Revolut F1 Team (R26): Nico Hülkenberg i Gabriel Bortoleto. To pierwszy sezon Audi jako konstruktora po przejęciu Saubera; malowanie jest tytanowo-srebrne z czerwienią, a zadeklarowanym celem jest tytuł do 2030 roku.
  • Mercedes-AMG Petronas F1 Team (W17): George Russell i Kimi Antonelli. Petronas jest partnerem od 2010 roku, a w 2026 roku dołączył także Microsoft jako partner tytularny.
  • Scuderia Ferrari HP (SF-26): Charles Leclerc i Lewis Hamilton, w drugim wspólnym sezonie.
  • BWT Alpine F1 Team (A526): Pierre Gasly i Franco Colapinto. Po raz pierwszy zespół korzysta z jednostek napędowych Mercedesa jako klient, a od 2027 roku partnerem tytularnym będzie Gucci.
  • Atlassian Williams F1 Team (FW48): Alex Albon i Carlos Sainz. Bolid ominął testy w Barcelonie z powodu opóźnień w budowie i zadebiutował na tych w Bahrajnie.
  • Cadillac F1 Team (MAC-26): Valtteri Bottas i Sergio Pérez. To jedenasty zespół, pierwszy amerykański, z jednostkami napędowymi Ferrari: jedyny w stawce bez sponsora tytularnego w nazwie.
  • McLaren Mastercard F1 Team (MCL40): Lando Norris, obecny mistrz świata, i Oscar Piastri. Mastercard to nowy partner tytularny.
  • Aston Martin Aramco F1 Team (AMR26): Fernando Alonso i Lance Stroll. To pierwszy bolid zaprojektowany przez Adriana Newey’a dla zespołu i pierwszy z jednostką napędową Hondy.

Co zmieniło się od 2023 roku

W 2023 roku było dziesięć zespołów, o nazwach takich jak Alpha Tauri i Alfa Romeo, które już nie istnieją. Dziś mamy dwa nowe wpisy (Audi w miejsce Saubera oraz Cadillac), a sponsorzy tytularni stali się normą: dziesięć zespołów na jedenaście nosi markę w nazwie, od Oracle po Mastercard, od HP po Atlassian, od Visa i Cash App po Revolut. Zmieniają się też silniki: Ford z Red Bullem, Honda z Aston Martinem, Audi z własnym silnikiem i po raz pierwszy Mercedes jako dostawca dla Alpine.

Dla tych, którzy myślą o wejściu do F1, najbardziej widoczne zespoły to także te, które najczęściej zmieniają nazwę i partnerów: ile kosztuje wejście, przeczytasz w naszym przewodniku o kosztach sponsoringu w Formule 1, a jak buduje się długoterminowe partnerstwo, pokazuje historia Petronasa i Mercedesa.

Chcesz wprowadzić swoją markę do Formuły 1?
RTR Sports Marketing buduje sponsoring w sportach motorowych od 1995 roku.

Sponsoring w Formule 1

Źródła: Sky Sports, prezentacje 2026; Motor Sport Magazine, malowania 2026; ESPN, prezentacje 2026; Silverstone, prezentacje 2026; Formula 1, zespoły 2026; PlanetF1, nazwy bolidów 2026; The Race, lista zgłoszeń 2026; Formula 1, Gucci i Alpine.

Najczęściej zadawane pytania

Ile zespołów jest w Formule 1 w 2026 roku?

Jedenaście, z 22 kierowcami. W porównaniu z 2023 rokiem Sauber stał się Audi i pojawił się Cadillac, nowy zespół amerykański.

Którzy kierowcy startują w Formule 1 w 2026 roku?

McLaren: Norris i Piastri. Ferrari: Leclerc i Hamilton. Red Bull: Verstappen i Hadjar. Mercedes: Russell i Antonelli. Aston Martin: Alonso i Stroll. Williams: Albon i Sainz. Audi: Hülkenberg i Bortoleto. Alpine: Gasly i Colapinto. Haas: Ocon i Bearman. Racing Bulls: Lawson i Lindblad. Cadillac: Pérez i Bottas.

Kiedy zaprezentowano bolidy na 2026 rok?

Między 15 stycznia a 9 lutego 2026 roku: Red Bull i Racing Bulls w Detroit 15 stycznia, Audi w Berlinie 20 stycznia, Ferrari i Alpine 23 stycznia, Williams 3 lutego, Cadillac 8 lutego, a McLaren i Aston Martin 9 lutego.

Które zespoły mają w 2026 roku sponsora tytularnego?

Dziesięć z jedenastu: Oracle (Red Bull), HP (Ferrari), Mastercard (McLaren), Petronas (Mercedes), Aramco (Aston Martin), Atlassian (Williams), BWT (Alpine), Visa i Cash App (Racing Bulls), Revolut (Audi) oraz Toyota Gazoo Racing (Haas). Tylko Cadillac nie ma sponsora tytularnego w nazwie.

Kto będzie sponsorem tytularnym Alpine od 2027 roku?

Gucci, ogłoszone 27 maja 2026 roku: zespół będzie ścigał się jako Gucci Racing Alpine Formula One Team, a Gucci to pierwszy luksusowy dom mody, który zostaje partnerem tytularnym w Formule 1.

Written by

Silvia Schweiger

Silvia Schweiger

Associate Director, Executive Marketing and Commercial w RTR Sports Marketing, londyńskiej firmie marketingowej specjalizującej się w sportach motorowych od ponad 25 lat.
Linkedin

Search on RTR sports

Skontaktuj się z nami już dziś

Related Guides

img
Silvia Schweiger

Associate Director, Executive Marketing and Commercial w RTR Sports Marketing, londyńskiej firmie marketingowej specjalizującej się w sportach motorowych od ponad 25 lat.

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Dlaczego warto wybrać RTR Sports Marketing

W czasach, w których można dotrzeć wszędzie za pomocą jednego kliknięcia, istnieje silna pokusa, aby bezpośrednio zwracać się do zespołów i nieruchomości w celu uzyskania projektów sponsorskich.

Dzięki temu jesteśmy przekonani, że skracamy łańcuch wartości, oszczędzając czas i pieniądze. Jednak te metody DYI są dalekie od pozbawionych ryzyka, a to, co początkowo wydaje się być przewagą konkurencyjną, szybko przeradza się w problem, który trudno rozwiązać. Dlatego istnieją agencje. I dlatego powinieneś polegać na nas w kwestii sponsorowania.

I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
logo img

Jim Wright

Group Commercial Director

We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
logo img

Lucio Cecchinello

Team Principal

I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
logo img

Gianluca Degliesposti

Executive Director Server&Storage EMEA

Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.

logo img

Francois Ribeiro

Commercial Director

Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
logo img

Luca Pacitto

Head of Communication

we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
logo img

Livio Suppo

Team Principal

We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Our Testimonials: here's what they say about RTR Sports, RTR Sports

Lin Jarvis

Managing Director

I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
logo img

Gianluca Degliesposti

Executive Director Server&Storage EMEA

Twoje sponsorowanie sportów motorowych, nasze doświadczenie.

Skontaktuj się z nami już dziś