En 2026 la parrilla de la Fórmula 1 tiene 11 equipos y 22 pilotos: Cadillac es el nuevo equipo estadounidense, Audi se queda con Sauber y diez de los once equipos llevan un patrocinador principal (title sponsor) en su nombre. Las presentaciones fueron del 15 de enero, con Red Bull y Racing Bulls en Detroit, al 9 de febrero, con McLaren y Aston Martin. Estos son los coches, los pilotos y las novedades de cada equipo.
Actualizado en septiembre de 2026.
La temporada 2026 es la del nuevo reglamento técnico y de una parrilla renovada, y las presentaciones de los equipos contaron bien el cambio de temporada: de las nuevas libreas a los nuevos nombres, hasta los fabricantes que vuelven o llegan por primera vez. Esta página reúne, equipo por equipo, el nombre oficial, el coche, la fecha de presentación y los pilotos. Para quien se interese por el patrocinio, la segunda parte muestra qué ha cambiado desde 2023, y en nuestro análisis sobre los patrocinadores de los equipos de F1 encontrarás el detalle de los socios de cada uno.
El calendario de presentaciones de 2026
- 15 de enero: Red Bull y Racing Bulls presentan sus libreas en Detroit, en un evento con Ford, nuevo socio de Red Bull Powertrains.
- 19 de enero: Haas muestra en línea la librea del VF-26.
- 20 de enero: Audi presenta en Berlín su primer coche oficial; ese mismo día, en Tokio, Honda muestra la unidad de potencia 2026 que equipará a Aston Martin.
- 22 de enero: Mercedes presenta el W17 con una presentación en render.
- 23 de enero: Ferrari presenta el SF-26, mientras que Alpine desvela en Barcelona el A526.
- 3 de febrero: Williams desvela la librea del FW48.
- 8 de febrero: Cadillac muestra su primera librea con motivo de la Super Bowl.
- 9 de febrero: McLaren presenta el MCL40 y Aston Martin el AMR26, este último en Dhahran, Arabia Saudí.
Los 11 equipos de 2026: coche, pilotos y novedades
- Oracle Red Bull Racing (RB22): Max Verstappen e Isack Hadjar. 2026 marca el regreso de Ford a la F1, tras 22 años, como socio de Red Bull Powertrains.
- Visa Cash App Racing Bulls (VCARB 03): Liam Lawson y Arvid Lindblad, el único novato de la parrilla.
- TGR Haas F1 Team (VF-26): Esteban Ocon y Oliver Bearman. Toyota Gazoo Racing es el nuevo title partner; en 2023 el equipo se llamaba MoneyGram Haas.
- Audi Revolut F1 Team (R26): Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto. Es la primera temporada de Audi como constructor, tras hacerse con Sauber; la librea es plata titanio y rojo y el objetivo declarado es el título en 2030.
- Mercedes-AMG Petronas F1 Team (W17): George Russell y Kimi Antonelli. Petronas es socio desde 2010 y en 2026 llegó también Microsoft como principal partner.
- Scuderia Ferrari HP (SF-26): Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en su segunda temporada juntos.
- BWT Alpine F1 Team (A526): Pierre Gasly y Franco Colapinto. Por primera vez el equipo usa unidades de potencia Mercedes como cliente, y desde 2027 el title partner será Gucci.
- Atlassian Williams F1 Team (FW48): Alex Albon y Carlos Sainz. El coche se perdió las pruebas de Barcelona por retrasos de construcción y debutó en las de Baréin.
- Cadillac F1 Team (MAC-26): Valtteri Bottas y Sergio Pérez. Es el undécimo equipo, el primero estadounidense, con unidades de potencia Ferrari: el único de la parrilla sin title sponsor en el nombre.
- McLaren Mastercard F1 Team (MCL40): Lando Norris, campeón del mundo en título, y Oscar Piastri. Mastercard es el nuevo title partner.
- Aston Martin Aramco F1 Team (AMR26): Fernando Alonso y Lance Stroll. Es el primer coche diseñado por Adrian Newey para el equipo y el primero con unidad de potencia Honda.
Qué ha cambiado desde 2023
En 2023 había diez equipos, con nombres como Alpha Tauri y Alfa Romeo que ya no existen. Hoy hay dos nuevas incorporaciones (Audi en lugar de Sauber, y Cadillac) y los title sponsors se han convertido en la norma: diez equipos de once llevan una marca en el nombre, de Oracle a Mastercard, de HP a Atlassian, de Visa y Cash App a Revolut. También cambian los motores: Ford con Red Bull, Honda con Aston Martin, Audi con un motor propio y, por primera vez, Mercedes como proveedor de Alpine.
Para quien se plantee entrar en la F1, los equipos más visibles son también los que cambian más a menudo de nombre y de socios: para saber cuánto cuesta entrar, lee nuestra guía sobre el coste del patrocinio en Fórmula 1, y para ver cómo se construye una alianza a largo plazo, la historia de Petronas y Mercedes.
RTR Sports Marketing construye patrocinios en el motor desde 1995.
Fuentes: Sky Sports, las presentaciones de 2026; Motor Sport Magazine, las libreas de 2026; ESPN, las presentaciones de 2026; Silverstone, las presentaciones de 2026; Formula 1, los equipos de 2026; PlanetF1, los nombres de los coches de 2026; The Race, inscritos de 2026; Formula 1, Gucci y Alpine.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos equipos hay en la Fórmula 1 en 2026?
Once, con 22 pilotos. Respecto a 2023, Sauber se ha convertido en Audi y ha llegado Cadillac, el nuevo equipo estadounidense.
¿Quiénes son los pilotos de la Fórmula 1 en 2026?
McLaren: Norris y Piastri. Ferrari: Leclerc y Hamilton. Red Bull: Verstappen y Hadjar. Mercedes: Russell y Antonelli. Aston Martin: Alonso y Stroll. Williams: Albon y Sainz. Audi: Hülkenberg y Bortoleto. Alpine: Gasly y Colapinto. Haas: Ocon y Bearman. Racing Bulls: Lawson y Lindblad. Cadillac: Pérez y Bottas.
¿Cuándo se presentaron los coches de 2026?
Entre el 15 de enero y el 9 de febrero de 2026: Red Bull y Racing Bulls en Detroit el 15 de enero, Audi en Berlín el 20, Ferrari y Alpine el 23, Williams el 3 de febrero, Cadillac el 8 y McLaren y Aston Martin el 9 de febrero.
¿Qué equipos tienen un title sponsor en 2026?
Diez de once: Oracle (Red Bull), HP (Ferrari), Mastercard (McLaren), Petronas (Mercedes), Aramco (Aston Martin), Atlassian (Williams), BWT (Alpine), Visa y Cash App (Racing Bulls), Revolut (Audi) y Toyota Gazoo Racing (Haas). Solo Cadillac no tiene title sponsor en el nombre.
¿Quién será el title sponsor de Alpine desde 2027?
Gucci, anunciada el 27 de mayo de 2026: el equipo correrá como Gucci Racing Alpine Formula One Team y es la primera casa de moda de lujo que se convierte en title partner en la Fórmula 1.