Abu Dhabi menentukan Kejuaraan Dunia 2025 dengan kesejukan khas final sejati: Lando Norris adalah juara dunia, gelar yang dimenangkannya dengan finis ketiga pada balapan terakhir dan selisih tipis atas Max Verstappen.

Hal ini membuka detail yang perlu diperjelas, karena ini menghindari kesalahan penjumlahan dan menceritakan kisah yang baik tentang apa yang kita lihat. Formula Satu merayakan 75 tahun sejak 1950, tetapi musim yang ‘dihitung’ dari 1950 hingga 2025 adalah 76 musim: jadi ada 76 gelar, yang dimenangkan oleh 35 juara yang berbeda.

Dan jika Anda membagi 76 Piala Dunia ini berdasarkan kebangsaan, Anda akan mendapatkan peta yang menjelaskan lebih dari yang terlihat: tidak hanya siapa yang menang, tetapi juga dari mana kekuatan olahraga (dan teknis) dari kategori tersebut berasal.

Inggris Raya: 21 gelar, 11 juara. Rekor yang dibangun

Bersama Norris, Inggris mengukuhkan angka yang sudah sangat besar: 21 gelar juara dunia dan 11 juara dunia.
Daftarnya hampir seperti timeline F1: Hawthorn, Hill, Clark, Surtees, Stewart, Hunt, Mansell, Damon Hill, Button, Hamilton, dan sekarang Norris.

Penjelasan di sini tidak bersifat ‘genetik’ atau romantis: ini bersifat struktural. F1 modern adalah industri yang terkonsentrasi dan, selama beberapa dekade, jantung teknisnya berdetak di Inggris. Ketika tim, pemasok, keterampilan, dan pembalap junior hidup dalam ekosistem yang sama, kemungkinan talenta yang tumbuh di dalam negeri menemukan lebih banyak peluang, lebih banyak kesinambungan, dan lebih banyak ‘daya tarik’ pada saat-saat ketika karier benar-benar diputuskan meningkat.

Italia: di awal buku, kemudian keheningan yang sangat panjang

Jika kita berbicara tentang negara, Italia tidak bisa dilewatkan. Juga karena sejarah Kejuaraan Dunia dibuka oleh orang Italia: Giuseppe ‘Nino’ Farina, juara dunia pertama pada tahun 1950. Dan tak lama kemudian muncul Alberto Ascari, juara pada tahun 1952 dan 1953.

Total: 3 gelar dan 2 juara. Namun, intinya adalah apa yang terjadi selanjutnya: Italia – yang masih menjadi salah satu ibu kota emosional Formula 1, antara Ferrari, Monza, dan citra yang tidak perlu diperkenalkan lagi – belum pernah menghasilkan juara dunia sejak tahun 1953. Ini bukan sebuah kontradiksi, ini adalah sebuah pelajaran: di F1 identitas sangat penting, tetapi Anda memenangkan gelar juara ketika sistem (teknis, olahraga, manajerial) menempatkan Anda pada posisi untuk mencapai inci terakhir.

Jerman: 12 gelar dengan hanya tiga kali juara

Jerman adalah sisi lain dari koin yang sama: 12 gelar juara dengan tiga juara (Schumacher, Vettel, Rosberg). Ini adalah rekor ‘kepadatan’: sedikit nama, banyak musim kemenangan. Dalam praktiknya, dua dinasti – Schumacher dan Vettel – dan satu gelar yang melambangkan era hiper-profesional (Rosberg). Pembacaannya sederhana: ketika seorang juara bertemu dengan mobil yang dominan dan struktur yang sempurna, statistik akan berbelok.

Brasil: delapan gelar, tiga juara… dan warisan yang tidak bisa dihitung dengan angka

Brasil memiliki delapan gelar juara dengan tiga juara: Fittipaldi, Piquet dan Senna. Namun, jika Anda bertanya kepada penggemar ‘apa itu F1’, jawabannya sering kali datang dari sini.

Senna, khususnya, meninggalkan sesuatu yang tidak dapat dipertahankan oleh para pembalap lain: ia menjadikan Formula Satu sebagai pengalaman emosional global. Bukan ‘hanya’ seorang juara, tetapi sebuah bahasa: hari Minggu pagi, helm kuning, gagasan bahwa keberanian ada harganya dan kesempurnaan adalah sebuah obsesi. Fakta bahwa kematiannya di Imola pada tanggal 1 Mei 1994 masih menjadi tengara kolektif hingga saat ini menunjukkan betapa besar pengaruhnya terhadap olahraga ini.

‘Raksasa kecil’ dan negara yang menjadi juara satu

Lalu ada beberapa kasus yang memberikan kedalaman pada peta.

Finlandia, misalnya: empat gelar juara yang tersebar di Häkkinen, Keke Rosberg dan Räikkönen. Tes lakmus untuk sebuah tempat yang kecil dalam hal populasi dan kepadatan penduduk (ada 16 penduduk per kilometer persegi) tetapi dengan tradisi yang hebat dan budaya motorsport yang luar biasa.

Dan daftar negara yang hanya memiliki satu juara (namun sering kali memiliki satu era): Argentina (Fangio), Prancis (Prost), Spanyol (Alonso), Belanda (Verstappen), ditambah Kanada, Selandia Baru, Afrika Selatan.

Satu-satunya juara anumerta: Jochen Rindt (dan ‘lisensi’ khusus yang dimilikinya)

Terakhir, ada detail historis yang layak untuk dibahas secara serius: satu-satunya juara dunia anumerta adalah Jochen Rindt, yang memenangkan gelar pada tahun 1970. Dan ya, ada juga keanehan administratif: Rindt membalap di bawah lisensi Austria meskipun memiliki kewarganegaraan Jerman, sebuah nuansa yang terdengar mengada-ada di zaman sekarang, tetapi mengingatkan kita betapa F1 awal tidak terlalu ‘standar’ dan lebih terkait dengan biografi nyata para pembalap.

Jika sejarah berbicara bahasa Inggris

Kejuaraan Dunia 2025 Norris, yang ditentukan pada balapan terakhir dan dengan selisih dua poin, sangat cocok untuk membaca statistik ini dengan cara yang benar: Formula 1 memang meritokratis, tetapi tidak netral. Pembalap terbaik tentu saja menang, tetapi sering kali mereka yang tumbuh dalam ekosistem yang mengubah bakat menjadi peluang – dan peluang menjadi kontinuitas – menjadi yang teratas.

Itulah sebabnya ‘peta juara’ bukanlah permainan nostalgia: ini adalah sinar-X. Dan selama pusat gravitasi teknis tetap terkonsentrasi di tempatnya saat ini, tidak mengherankan jika sejarah terus berbicara terutama dalam bahasa Inggris – sementara Italia, meskipun merupakan bagian mendasar dari jiwa F1, masih menunggu pembalap yang mampu membawa tiga warna itu kembali ke puncak, tidak hanya di hati para penggemar, tetapi juga di barisan yang tepat dalam daftar kehormatan.

Kami berharap Kimi Antonelli dapat, setelah bertahun-tahun dan berkat bakatnya serta dukungan Mercedes, memberikan gelar juara kepada para penggemar Italia yang telah menghindari pembalap tiga warna selama lebih dari 70 tahun.

Peringkat negara (gelar) + pembalap dan jumlah Kejuaraan Dunia yang dimenangkan

1. Inggris Raya – 21 gelar (11 juara)
   Hamilton (7), Stewart (3), Clark (2), Graham Hill (2), Hawthorn (1), Surtees (1), Hunt (1), Mansell (1), Damon Hill (1), Button (1), Norris (1).
2. Jerman – 12 gelar (3 juara)
   Schumacher (7), Vettel (4), Rosberg (1).
3. Brasil – 8 gelar (3 juara)
   Piquet (3), Senna (3), Fittipaldi (2).
4. Argentina – 5 gelar (1 juara)
   Fangio (5). (Contoh sempurna: 5 gelar juara dengan satu pembalap).
5. Finlandia – 4 gelar (3 juara)
   Häkkinen (2), Räikkönen (1), Keke Rosberg (1).
6. Australia – 4 gelar (2 juara)
   Brabham (3), Alan Jones (1).
7. Austria – 4 gelar (2 juara)
   Lauda (3), Rindt (1).
8. Prancis – 4 gelar (1 juara)
   Prost (4).
9. Belanda – 4 gelar (1 juara)
   Verstappen (4).
10. Italia – 3 gelar (2 juara)
    Ascari (2), Farina (1).
11. Amerika Serikat – 2 gelar (2 juara)
    Phil Hill (1), Mario Andretti (1).
12. Spanyol – 2 gelar (1 juara)
    Alonso (2).
13. Selandia Baru – 1 gelar (1 juara)
    Denny Hulme (1).
14. Afrika Selatan – 1 gelar (1 juara)
    Jody Scheckter (1).
15. Kanada – 1 gelar (1 juara)
    Jacques Villeneuve (1)