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By Emanuele Venturoli| Posted 8月 31, 2023 | In MotoGP, モータースポーツ
モーターサイクルレースといえば、MotoGPや スーパーバイク世界選手権の興奮に匹敵するイベントはほとんどない。 両大会とも、世界で最も熟練したライダーと最先端のマシンが出場するが、果たしてどちらが速いのだろうか?
MotoGPマシンとワールドスーパーバイク(WSBK)マシンの究極の比較をお探しなら、あなたは正しい場所にいる。このガイドでは、トップスピード、ラップタイム、テクノロジー、そして各選手権の特徴を比較する。
このトピックを深く掘り下げる前に、MotoGPバイクとスーパーバイクの違いを理解することが重要だ。
MotoGP
バイクはスピードと敏捷性を追求したカスタムメイドのレーシングマシンである。 これらは基本的にゼロから作られたプロトタイプであり、快適性や日常的な使用において妥協は一切ない。 パワフルなエンジン、先進のエレクトロニクス、カーボンファイバー、マグネシウム、チタンなどの軽量素材など、モーターサイクルで可能なことの限界に挑戦するために設計されたものばかりだ。 MotoGPバイクはレース専用に開発されたもので、一般に購入することはできない。ドゥカティ、ヤマハ、ホンダ、KTM、アプリリアといった各メーカーは、MotoGPの厳しいレギュレーションの中で最大限のパフォーマンスを発揮できるようにバイクを設計し、エンジニアリングを行っている。
一方、WSBK(スーパーバイク世界選手権)で使用されるスーパーバイクは 、市販バイクをベースにレース用に改造したものである。 高性能マシンであることに変わりはないが、公道走行が可能なマシンに見られる機能やコンポーネントの多くを維持している。 つまり、MotoGPレースで使用されるバイクよりも若干重く、パワーも劣るが、それでも驚異的なスピードとラップタイムを記録することができる。
スーパーバイクは市販モデルをベースにしていなければならない。つまり、ショールームでレース用バイクのバージョンを購入することができるのだ。ドゥカティ(Panigale V4 R)、ヤマハ(YZF-R1)、カワサキ(Ninja ZX-10RR)、BMW(M 1000 RR)、ホンダ(CBR1000RR-R)といったブランドがWSBKに参戦している。
では、どれが最速なのか? その疑問に答えるには、それぞれのタイプのバイクの性能を詳しく見てみる必要がある。
2024年現在、 MotoGPマシンは 300馬力を超えると推定され、乾燥重量は 157kg(346ポンド)にもなる。この最低重量制限は、安全性と公平性を確保するためにレギュレーションで定められている。
最新のMotoGPマシンは、先進の “車高調整装置 “とシームレスシフトギアボックス、そしてトラクションコントロール、ローンチコントロール、アンチウィリーシステムを含む洗練されたエレクトロニクスパッケージを備えている。エアロダイナミック・ウィングレットは現在標準装備されており、高速走行時やブレーキング時の安定性を確保するために重要なダウンフォースを提供する。
2024年にはMotoGPマシンの公式最高速度が時速225マイル(時速362.4km)を超え、2022年にはホルヘ・マルティンがムジェロでMotoGPの最高速度記録を更新した。技術の進歩により、ラップレコードはシーズンごとに更新されている。たとえば、フランチェスコ・バグナイアは2023年にムジェロで1分44秒855のラップ新記録を樹立している。
現在のWorldSBKバイクは、1000cc(4気筒)または1200cc(2気筒)の市販モデルがベースとなっている。最も競争力のあるスーパーバイクは約220~235馬力を発生し、2024年レギュレーションに基づく最低重量168kgを満たさなければならない。
2024年現在、スーパーバイクの最高速度は時速205~210マイル(330~338km)に達し、2023年にはアルバロ・バウティスタがフィリップアイランドで時速334kmを記録している。現在のフィリップアイランドでのラップレコードは1分28秒995で、2023年にアルバロ・バウティスタが記録している。
では、MotoGPバイクとスーパーバイクはどちらが速いのか? 答えは一筋縄ではいかない。多くの要因に左右されるからだ。
スピードという点では、MotoGPマシンはスーパーバイクよりも速い。 軽量でパワフルなエンジン、先進のエアロダイナミクスとサスペンション・システムにより、スーパーバイクよりも速いトップスピードとラップタイムを達成することができる。 しかし、スーパーバイクはそれに遠く及ばず、今でも信じられないほどスリリングで速いレースを楽しむことができる。
どのコースでも、MotoGPマシンはスーパーバイクよりも1周あたり2~4秒速い。たとえばフィリップアイランドでは、MotoGPのラップレコードが1分27秒767(ホルヘ・マルティン、2023年)であるのに対し、WorldSBKのレコードは1分28秒995(アルバロ・バウティスタ、2023年)だ。
もうひとつ考慮すべき点は、コースだ。 コースによって特性が異なるため、あるタイプのバイクが有利になることもある。 例えば、長いストレートがあるサーキットは、より高いトップスピードを出せるMotoGPマシンに有利かもしれない。 一方、タイトなコーナーが多いサーキットでは、機敏でコーナー通過が容易なスーパーバイクが有利かもしれない。 しかし、市販バイクがより進化し、WSBKのレギュレーションがより多くの技術開発を可能にするにつれて、その差は縮まっている。天候、タイヤ選択、セットアップも、その週末にどちらのバイクが速いかに影響する。
ライダーもまた、どのタイプのバイクが速いかを決定する上で重要な役割を果たす。 MotoGPライダーもスーパーバイクライダーも信じられないほどの技術と才能を持っているが、そのライディングスタイルは大きく異なる。 ライダーによってはMotoGPマシンの方が快適な場合もあれば、スーパーバイクのハンドリング特性を好む場合もある。 トロイ・ベイリス、マックス・ビアッジ、アルバロ・バウティスタなど、両選手権で活躍したライダーが何人もいることは注目に値する。
全体的に、純粋なスピードとラップタイムという点では、MotoGPマシンはスーパーバイクよりも速い。 しかし、その差はそれほど大きくはなく、どちらのタイプのバイクもモーターサイクルレースのファンにとっては信じられないほどのパフォーマンスと興奮を提供してくれる。
結論として、MotoGPマシンはスーパーバイクより速いが、その差は大きくない。 どちらのタイプのバイクも、驚異的なスピード、敏捷性、パフォーマンスを発揮する。 MotoGPレースとスーパーバイクレースは、世界で最もエキサイティングなモータースポーツ選手権のひとつであり、このカテゴリーに参戦するライダーは地球上で最も速く、市販バイクでも専用に作られたレースマシンでも、週末のアクション満載の大会でモーターサイクルレースファンを楽しませることができる。
要約すると:MotoGPバイクは、そのプロトタイプデザイン、最先端技術、スピードへのあくなき追求により、世界最速のバイクである。スーパーバイクは、市販モデルをベースとしながらも、その差を縮めつつあり、世界中のファンを魅了するスリリングで緊迫したレースを提供している。
MotoGPバイクの生々しいパワーと高度なテクノロジーを好む人も、スーパーバイクの改造された市販マシンが好きな人も、ひとつだけ確かなことがある。バイクレースは地球上で最もスリリングでエキサイティングなスポーツのひとつであり、MotoGPライダーもスーパーバイクライダーも、それぞれの世界選手権を勝ち取るためにフルスロットルで走り、レースシーズン中、私たちを楽しませてくれる。
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Picture: Smudge 9000, Marc Marquez, 2013, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license.
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I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
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Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
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Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
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