By Emanuele Venturoli| Posted July 17, 2024 | In CME, MotoGP, MotoGP
By Emanuele Venturoli| Posted July 17, 2024 | In CME, MotoGP, MotoGP
O WEC é o mesmo que Le Mans?
Quando se fala de corridas de resistência, surgem frequentemente dois termos: WEC (World Endurance Championship) e Le Mans. Estes nomes geram frequentemente confusão, mesmo entre os entusiastas do desporto automóvel. Trata-se do mesmo evento? Ou representam facetas distintas das corridas de resistência? Este artigo aborda estas questões, oferecendo clareza ao explorar as origens, histórias e principais diferenças entre o WEC e Le Mans, bem como o significado de Le Mans dentro da série WEC.
Compreender o WEC e Le Mans: Uma introdução
O Campeonato Campeonato Mundial de Resistência (WEC) é uma série de desportos motorizados a nível mundial que se centra nas corridas de resistência, desafiando os participantes a competir durante longos períodos, normalmente entre 6 e 24 horas. A série é sancionada pela Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) e envolve várias classes de carros, incluindo protótipos e grand tourers, que disputam a supremacia. O WEC é famoso pelas suas corridas exigentes que testam os limites da resistência humana e das máquinas.
Le Mans, por outro lado,refere-se a um evento específico e historicamente significativo conhecido como as 24 Horas de Le Mans. Realizada anualmente perto da cidade de Le Mans, em França, esta corrida é uma das mais antigas e prestigiadas da história do desporto automóvel. Organizada pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO), a corrida apresenta o seu próprio conjunto de desafios únicos, exigindo que as equipas equilibrem velocidade, estratégia e durabilidade ao longo de um dia inteiro de competição ininterrupta.
Embora tanto o WEC como Le Mans partilhem o foco nas corridas de resistência, não são idênticos. O WEC representa uma série de corridas realizadas em diferentes países e pistas ao longo do ano, enquanto Le Mans é um evento único e autónomo. No entanto, Le Mans também faz parte do calendário do WEC, tornando-o numa componente crucial da série do campeonato.
As origens das 24 Horas de Le Mans remontam a 1923, quando foram organizadas pela primeira vez para promover a inovação e a durabilidade dos automóveis. Ao longo das décadas, Le Mans tornou-se sinónimo de corridas de resistência, atraindo fabricantes e pilotos de topo. Tcorrida assistiu a numerosos desempenhos lendários e avanços tecnológicos, consolidando o seu estatuto de ícone do desporto automóvel.
O WEC, no entanto, tem uma história mais recente, tendo sido criado em 2012. Foi desenvolvido para trazer uma estrutura global coesa às corridas de resistência, com base no legado do anterior Campeonato Internacional de Construtores e do Campeonato Mundial de Carros Desportivos. O objetivo do WEC era criar uma série abrangente que incluísse várias corridas que conduzissem a um campeão mundial de resistência.
Apesar do início relativamente recente do WEC, a sua criação foi fortemente influenciada pela rica herança de eventos como Le Mans. A integração das 24 Horas de Le Mans no calendário do WEC ajudou a série a ganhar prestígio e reconhecimento imediatos, ligando o novo campeonato à história de uma das corridas mais famosas do mundo.
Principais diferenças entre as provas do WEC e de Le Mans
Uma das principais diferenças entre o WEC e Le Mans reside no seu âmbito e formato. O WEC engloba uma série de corridas realizadas em vários circuitos internacionais, cada uma com diferentes durações, que variam entre 6 e 24 horas. Estas corridas são distribuídas ao longo do ano civil e contribuem para um sistema de pontos cumulativos do campeonato. A diversidade de pistas e condições no WEC acrescenta camadas de complexidade para equipas e pilotos.
Le Mans, pelo contrário, é um evento singular com as suas próprias tradições e regulamentos. A corrida tem lugar no Circuit de la Sarthe, uma combinação de estradas públicas e uma pista de corridas dedicada, criando um ambiente único e desafiante. A duração de 24 horas do evento é simultaneamente um tributo ao espírito das corridas de resistência e um teste severo de resistência e fiabilidade para os participantes. Le Mans tem os seus requisitos específicos de entrada, incluindo convites alargados às equipas com melhor desempenho de várias séries mundiais.
Outra diferença fundamental é o nível de prestígio e atenção. Enquanto as corridas do WEC são importantes para a comunidade do desporto automóvel, as 24 Horas de Le Mans são um fenómeno cultural que atrai a atenção global, uma extensa cobertura mediática e uma grande audiência em direto. A história da corrida, combinada com a sua natureza extenuante, eleva o seu significado para além do de um evento típico do WEC.
O significado de Le Mans na série WEC
Le Mans ocupa uma posição única na série WEC, servindo tanto como uma corrida fundamental no campeonato como um evento autónomo de imenso prestígio. Os pontos atribuídos em Le Mans são mais elevados em comparação com outras corridas do WEC, reflectindo a importância do evento. O sucesso em Le Mans pode influenciar significativamente a posição de uma equipa no campeonato geral do WEC, tornando-o um foco central para os participantes.
Além disso,Le Mans é frequentemente visto como a joia da coroa da época do WEC. As equipas e os construtores investem recursos e esforços consideráveis para competirem e serem bem sucedidos em Le Mans, sabendo que uma vitória aqui oferece um reconhecimento e prestígio substanciais. Para muitos, o triunfo em Le Mans é um feito que define a carreira, muitas vezes considerado com a mesma reverência que ganhar um campeonato do mundo.
A integração de Le Mans no calendário do WEC também ajuda a estabelecer uma ponte entre o legado histórico das corridas de resistência e a era moderna. Ao incluir um evento com esta história, o WEC honra as tradições do desporto ao mesmo tempo que ultrapassa os limites das corridas contemporâneas. Esta mistura de velho e novo garante que o espírito das corridas de resistência continua a prosperar, atraindo novos fãs e mantendo o interesse dos entusiastas de longa data.
Em conclusão, embora o Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) e as 24 Horas de Le Mans estejam profundamente interligados, não são a mesma entidade. O WEC é uma série mundial que inclui várias corridas de resistência, das quais Le Mans é uma parte importante. No entanto, Le Mans destaca-se pela sua história rica, desafios únicos e prestígio sem paralelo. Compreender as distinções e as relações entre estes dois pilares das corridas de resistência proporciona uma visão valiosa do mundo dos desportos motorizados e do apelo duradouro de ultrapassar os limites da resistência humana e mecânica.
Você está pronto para explorar o poder transformador do patrocínio de atletas para sua marca? Click here para saber mais sobre como o patrocínio pode ajudar as marcas a crescer e prosperar no emocionante mundo do automobilismo.
Emanuele Venturoli
Licenciado em Comunicação Pública, Social e Política pela Universidade de Bolonha, sempre foi apaixonado por marketing, design e desporto.
Categoria semelhante
A plataforma online onde você pode descobrir as últimas tendências, estratégias e insights do emocionante mundo do marketing esportivo.
O calendário do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) de 2025 foi oficialmente revelado e inclui oito rondas que levarão as equipas a quatro continentes. O Aut&o[...]
Os entusiastas dos desportos motorizados debatem frequentemente as velocidades relativas das diferentes categorias de corridas. Duas das mais avançadas e prestigiadas formas de desport[...]
O Campeonato Campeonato Mundial de Resistência (WEC ) é o pináculo da excelência dos desportos motorizados, oferecendo uma exposição e um envolvimen[...]
In an age where you can get anywhere with a click, there is a strong temptation to approach teams and properties directly for sponsorship deals.
By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.
A informação certa, a escolha certa
O desporto é uma paixão imensa e, pelas cores do nosso coração, estaríamos dispostos a fazer qualquer coisa. Mas o negócio é um negócio diferente e é importante tomar as melhores decisões estratégicas possíveis com base em investigação independente, estatísticas e dados fiáveis. Uma agência de marketing desportivo e de patrocínio desportivo como a RTR tem uma imagem objectiva, 360° do cenário e é capaz de lhe dizer o que é realmente melhor para si: que desporto, que atleta, que equipa. Isto porque possuímos uma grande quantidade de dados e informação sobre classificações, segmentação e atitudes. Porque os números não mentem. Nunca.
As activações são o coração palpitante
As activações são o verdadeiro coração do patrocínio desportivo. Sem eles, tudo o que resta é um autocolante vazio numa mota, num carro ou num uniforme e nenhum contacto com o público, nenhuma ligação emocional, nenhum impacto na linha de fundo. Então como o faz? Não serão certamente as equipas ou os atletas que o ajudarão a explorar o patrocínio e a usufruir dos muitos direitos de marketing pelos quais pagou. Para tirar o melhor partido de um projecto de marketing desportivo, é necessária uma agência que saiba utilizar o patrocínio para envolver a base de fãs na web, para chegar aos centros comerciais, para organizar a hospitalidade, para desenvolver as possibilidades B2B e B2C, e para colocar os “seus” atletas à frente de milhões de potenciais consumidores.
Medição objectiva para determinado retorno
Alguma vez iria ao concessionário que lhe vendeu o carro e perguntar se o carro do concorrente é melhor? Não, claro que não. Então, como espera obter medições fiáveis da eficácia do seu patrocínio se não confia em alguém super partes? Nós na RTR sempre colaborámos com agências terceiras independentes que nos permitem conhecer o retorno de cada exposição da sua marca na televisão e nos meios de comunicação social. Além disso, acreditamos no cálculo do ROI como a medida final do seu sucesso: assim podemos dizer-lhe, por cada cêntimo gasto, quanto está a ganhar.
Poupar tempo e dinheiro
Ao abordar um patrocínio ou um projecto de marketing desportivo pela primeira vez, é difícil saber imediatamente quem são os intervenientes certos, qual é o fluxo de decisão, e qual é o momento certo para cada processo. O desporto é um campo de esforço muito especializado e a sua entrada efectiva pode levar muito tempo e, portanto, dinheiro. Em vez disso, sabemos com quem falar, quando e como. Por isso, também é mais eficaz.
Sente-se, relaxe, nós tratamos do assunto
Há mais de 15 anos que estamos envolvidos no patrocínio e marketing desportivo. Somos consultores no sentido de que o nosso objectivo é maximizar o seu investimento, mas somos também uma agência que gere o projecto do princípio ao fim. Temos feito isto desde 1995 com paixão e profissionalismo, seguindo três princípios que se tornaram a pedra angular do nosso negócio: independência, verticalidade e transparência.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Postagens recentes
A plataforma online onde você pode descobrir as últimas tendências, estratégias e insights do emocionante mundo do marketing esportivo.
As 24 Horas de Le Mans são uma das corridas de resistência mais icónicas e extenuantes do mundo. Realizada anualmente perto da cidade de Le Mans, em França, esta co[...]
No mundo do desporto, o patrocínio é um aspeto crucial que tem um impacto significativo tanto nos atletas como nas marcas. Os acordos de patrocínio não se limitam [...]
O patrocínio desportivo é uma estratégia de marketing dinâmica e potente que se tornou profundamente enraizada no tecido do desporto moderno. À medida que os[...]