Tüm zamanların en büyük Superbike pilotları kimlerdir? İki tekerlekli yarışlar dünyasında Superbike Dünya Şampiyonası, en heyecanlı ve en çekişmeli serilerden biridir. 1988’de doğduğundan bu yana bazı pilotlar silinmez bir iz bıraktı ve yetenek, tutku ve adanmışlığın sembolü haline geldi. Bugün sizi tüm zamanların en iyi 10 Superbike pilotunu keşfetmeye çıkarmak istiyorum; yalnızca başarılarını değil, kariyerlerini ve hayatlarını şekillendiren ilginç ve daha az bilinen ayrıntıları da anlatarak.
Sıralama benim; her sıralama gibi tartışmaya açık. En üstte birden fazla şampiyonluğu olanlar var, ama dünya şampiyonluğu kazanmadan tarihe geçenlere de yer açmak istedim. Rakamlar 2026 sezonuna göre güncel.
Carl Fogarty
Dört Superbike dünya şampiyonluğuyla (1994, 1995, 1998, 1999) herkesin «King Carl» ya da «Foggy» dediği Carl Fogarty gerçek bir efsanedir. Agresif sürüş tarzı ve hiç dinmeyen kazanma arzusuyla tanınan Fogarty, 59 yarış kazandı. Scott Russell ile rekabeti ve muhteşem kazalardan sonra yeniden ayağa kalkabilmesiyle hatırlanır.
2000 yılında Phillip Island’daki ağır bir kaza onu yarışı bırakmaya zorladı, ama Foggy yarış dünyasında kaldı; kendi Superbike takımı Foggy Petronas’ın (2003-2006) sahibi olarak da. Zaferlerinin ötesinde karizması ve taraftarlarla kurduğu bağla öne çıktı ve bir ikon haline geldi. Diğer kategorilerdeki pek çok başarısı arasında 1990’da Man Adası’nda kazandığı Formula 1 TT ve Senior TT’yi anmak gerekir.
Jonathan Rea
Kuzey İrlandalı Jonathan Rea, 2015’ten 2020’ye kadar hepsi Kawasaki ile olmak üzere art arda altı dünya şampiyonluğu kazandı ve şampiyona tarihinin en çok şampiyonluk kazanan pilotudur. Rea, çok az kişinin yakalayabildiği bir istikrar ve çalışma disipliniyle Superbike’ın yakın tarihini yeniden yazdı. Düşünün: şampiyona tarihinde en çok şampiyonluğa, en çok galibiyete, en çok podyuma ve en çok en hızlı tura sahip pilot o. Gerçek bir hükümdar.
Teknik hassasiyeti ve farklı koşullara uyum yeteneği onu padokun en çok yönlü ve en saygın pilotlarından biri yaptı. Yamaha ile geçen iki sezonun ve şampiyonadaki toplam on sekiz sezonun ardından, Ağustos 2025’te o yılın sonunda tam zamanlı yarışlardan çekileceğini açıkladı. «Kazanmak için yarışamıyorsam, bırakma zamanı gelmiştir», dedi. 2026’da test pilotu olarak Honda’ya döndü: Donington’da wildcard olarak yarıştı ve Suzuka 8 Saat’i kazandı.
Troy Bayliss
Hepsi Ducati ile üç dünya şampiyonluğu (2001, 2006, 2008) ve eşsiz bir rekor: 2006’da Avustralyalı pilot, aynı yıl hem Superbike Dünya Şampiyonası’nda hem de Grand Prix’de yarış kazanan ilk pilot oldu; Sete Gibernau’nun yerine katıldığı MotoGP Valensiya Grand Prix’sini kazandı.
MotoGP’deki üç sezonun ardından 2006’da Superbike’a dönüşü ve ardından gelen şampiyonluk onu bir efsane yaptı. Bayliss azmin mükemmel bir örneğidir: parasızlık yüzünden yarışmayı bırakmış ve kaportacı olarak çalışıyordu; ta ki dönüm noktası onu 1999’da İngiliz Superbike Şampiyonası’nı kazandığı Büyük Britanya’ya götürene kadar. Oradan sonra kariyeri, birçok kişinin emekliliği düşündüğü bir yaşta değişti. Troy, dünyanın dört bir yanındaki Ducati tutkunları için bir ikon; sıkı çalışmanın ve sürekli bağlılığın her hedefi ulaşılabilir kıldığının kanıtı.
Noriyuki Haga
«Nitro Nori» lakaplı Noriyuki Haga, gösterişli sürüş tarzı ve pistteki mücadelelerinin yoğunluğu nedeniyle taraftarlar tarafından çok sevilir. Hiç şampiyon olmadı, ama üç kez dünya ikincisi oldu: 2000 ve 2007’de Yamaha ile, 2009’da Ducati ile. Mücadeleci ruhu ve padoktaki rahat, biraz da kabadayı tavrıyla Superbike tutkunlarının kalbinde iz bıraktı.
Nitro Nori, çoğu zaman rakiplerininkinden daha az rekabetçi olan motosikletinden en iyisini çıkarmayı bilirdi ve boyun eğmeyen ruhu onu Superbike tarihinin en sevilen pilotlarından biri yaptı.
Doug Polen
Doug Polen 1990’ların başına damgasını vurdu: Ducati ile 1991 ve 1992’de dünya şampiyonu oldu, 1991’de tek sezonda 17 yarış kazandı; bu rekora ancak 2018’de Jonathan Rea ulaşabildi, 2023’te ise Álvaro Bautista onu kırdı. Polen, motosikletin hazırlanmasındaki titizliği ve performansını sınırına kadar zorlama yeteneğiyle tanınırdı; bu da pilot ile teknoloji arasındaki uyumun ne kadar önemli olduğunu gösteriyordu. Hassasiyet ve yöntem onu döneminin en saygın pilotlarından biri yaptı.
Troy Corser
Sıralama turlarında rekor süreler çıkarma becerisi nedeniyle «Mr. Superpole» lakaplı Troy Corser, Superbike tarihine adını yazdıran bir başka isim. İki dünya şampiyonluğu (1996’da Ducati, 2005’te Suzuki ile) ve uzun, verimli bir kariyer: akıcı sürüşü ve pistteki zarafeti onu padokun en saygı duyduğu, taraftarların en sevdiği pilotlardan biri yaptı.
Corser çok uzun süre rekabetçi kaldı ve 2011’in sonunda, neredeyse 40 yaşında yarışı bıraktı. Superbike’ta altı farklı üretici için yarıştı: Ducati, Yamaha, Suzuki, Aprilia, Petronas ve BMW.
Colin Edwards
«Texas Tornado» Colin Edwards, 2000 ve 2002’de, ikisi de Honda ile iki Superbike dünya şampiyonluğu kazandı; 1999 ve 2001’de yine Honda ile ikinci oldu ve dört yıl boyunca olağanüstü bir form sergiledi. Ardından MotoGP’ye geçti; burada on iki sezonda 12 podyum elde etti, ama hiç Grand Prix kazanamadı.
Pistteki yeteneğinin yanı sıra Edwards, onu padokun en karizmatik kişiliklerinden biri yapan açık ve sosyal karakteriyle ve pek çok pilotu yetiştirdiği, dirt track pistleri bulunan Teksas’taki çiftliğiyle hatırlanır. Superbike’tan MotoGP’ye geçişi pek çok pilota ilham verdi.
Raymond Roche
Raymond Roche, 1990’da Ducati ile Superbike dünya şampiyonluğunu kazanan ilk Fransız oldu ve 2014’te Sylvain Guintoli şampiyon olana kadar bu unvana sahip tek Fransız olarak kaldı. Onun şampiyonluğu şampiyona için tarihi bir andı ve yetenek ile kararlılığın daha güçlü görülen rakipleri bile yenebileceğini gösterdi. Roche, mücadeleci tarzı ve Ducati’sinden en iyisini çıkarma becerisiyle hatırlanır.
Ben Spies
Çaylak yılı olan 2009’da Ben Spies, 14 galibiyetle şampiyonluğu kazandı ve yeni başlayanlar için yeni bir standart belirledi. Amerikan yarışlarından Superbike Dünya Şampiyonası’na hızla geçip zirveye oturması herkesi şaşırttı ve dirsekleri açık viraj tarzı ona daha ABD’deyken «Elbowz» lakabını kazandırmıştı. O sezon Superbike tarihinin en olağanüstü sezonlarından biri sayılıyor: Spies aynı zamanda, 2026’daki Toprak Razgatlıoğlu’ndan önce doğrudan MotoGP’ye geçen son Superbike şampiyonuydu.
MotoGP’de fabrika Yamaha pilotu olarak aynı başarıyı yakalayamadı; bunda istikrarlı performans göstermesini engelleyen bir dizi fiziksel sorunun da payı vardı. Tek bir Grand Prix kazandı: 2011 Assen TT; o sezonu beşinci sırada tamamladı. İki kategori arasındaki farkları MotoGP ve Superbike motosikletleri karşılaştırmamızda anlatıyoruz.
Marco Melandri
Listeyi, pek çok sakatlığa rağmen her zaman sarsılmaz bir kararlılık ve tutku gösteren Marco Melandri ile kapatıyorum. Motosiklet Grand Prix’si ile Superbike arasında geçen kariyerinde büyük bir çok yönlülük sergiledi: 2002’de 250 sınıfı dünya şampiyonu, 2005’te MotoGP’de dünya ikincisi. Superbike’ta 22 yarış kazandı; bu uzun süre bir İtalyan pilotun rekoruydu ve ancak 2026’da Nicolò Bulega tarafından geçildi.
Superbike şampiyonluğunu kazanamadı, ama galibiyetleri ve podyumları yeteneğini ve kararlılığını anlatıyor. Geriden gelişleri ve kararlı, her zaman hesaplı bir agresiflikle yaptığı sollamalarıyla hatırlanır.
Onur listesi
Her liste gibi bu da adil ya da eksiksiz olma iddiasında değil. Pek çok başka olağanüstü pilot, ilk 10’a girecek rakamlara ve niteliklere sahip. Max Biaggi, Aprilia ile 2010 ve 2012’de iki şampiyonluk. Álvaro Bautista, Ducati ile 2022 ve 2023 şampiyonu. Toprak Razgatlıoğlu, MotoGP’ye geçmeden önce 2021, 2024 ve 2025’te üç şampiyonluk. Ve 2026 dünya şampiyonu Nicolò Bulega: şampiyonluğu Ducati ile kazanan ilk İtalyan, ilk yarıştan itibaren hükmettiği bir sezonda.
Her durumda bu listedeki her pilot, Superbike Dünya Şampiyonası’nın bugünkü haline gelmesine katkıda bulundu: teknik, cesaret ve tutkunun her yarışta birleştiği en üst düzey bir gösteri. Sezon takvimi 2026 WorldSBK takvimi rehberimizde; bir dünya şampiyonası motosikletinin ne kadar tuttuğunu merak ediyorsanız cevap bir Superbike’ın maliyeti hakkındaki yazımızda. Sıralama sevenler için tüm zamanların en iyi 10 MotoGP pilotu listemiz de var.
Superbike pilotları hakkında sık sorulan sorular
Tüm zamanların en başarılı Superbike pilotu kimdir?
Kawasaki ile 2015’ten 2020’ye kadar art arda altı dünya şampiyonluğu kazanan Jonathan Rea. Superbike Dünya Şampiyonası’nda galibiyet, podyum ve en hızlı tur rekorları da onda. 2025’in sonunda tam zamanlı yarışlardan çekildi.
Rea'dan sonra en çok Superbike şampiyonluğunu kim kazandı?
Dört şampiyonluk (1994, 1995, 1998, 1999) ve 59 galibiyetle Carl Fogarty. Onu üçer şampiyonlukla Troy Bayliss (2001, 2006, 2008) ve Toprak Razgatlıoğlu (2021, 2024, 2025) izliyor.
Superbike'ta en çok yarış kazanan İtalyan pilot kimdir?
2026’da Marco Melandri’nin 22 galibiyetini geçen ve Ducati ile dünya şampiyonu olan Nicolò Bulega. Ondan önce tek İtalyan Superbike dünya şampiyonu, Aprilia ile 2010 ve 2012’de kazanan Max Biaggi’ydi.
Hangi pilot Superbike'ı çaylak yılında kazandı?
2009’da Yamaha ile ilk yılında 14 yarış kazanarak şampiyon olan Ben Spies. Ertesi yıldan itibaren MotoGP’de yarıştı ve 2011’de Assen TT’yi kazandı.
Aynı yıl hem MotoGP yarışı hem Superbike şampiyonluğu kazanan kim?
2006’da Troy Bayliss: Ducati ile ikinci Superbike şampiyonluğunu kazandıktan sonra Sete Gibernau’nun yerine katıldığı MotoGP Valensiya Grand Prix’sini kazandı. Aynı yıl iki dünya şampiyonasında da yarış kazanan ilk pilot oldu.
2026 Superbike dünya şampiyonu kim?
Ducati ile Nicolò Bulega: şampiyonluğu 27 Eylül 2026’da Cremona’da garantiledi; sezonun ilk 21 yarışını üst üste kazanmıştı. Superbike dünya şampiyonu olan ilk Ducati’li İtalyan pilot.