Zoooooom！ 这是许多记录相继被打破的声音。 电动方程式 第九季不仅仅是 “沙沙 “声，而是爆炸声，给整个赛车界带来了冲击波。
E 级方程式
Formula E的迅速崛起令人印象深刻。 是的，它在增长：今年，它的车迷人数增长了 17%，全球车迷人数达到 3.44 亿。纳斯卡（NASCAR）是美国的一个主要系列赛事，现在正处于 Formula E 的尾声。
要知道，这一崛起是在短短十年间实现的，这对于任何赛车锦标赛来说都是一项非凡的壮举。
但这不仅仅是数字的问题，而是市场参与和增长的问题。 美国和德国分别增长了 45% 和 30%，冠军赛已真正成为全球性赛事。 在中国、巴西、印度和南非的迅猛发展进一步验证了电动方程式的感染力。
表演的多样性，奇观的凝聚力
赛事如何？2.25 亿观众目不转睛地盯着屏幕。 这比上一季度增加了 4%。 不错的数字，不是吗？
电动方程式第 9 赛季在墨西哥城拉开帷幕，GEN3 首次亮相，这辆猛兽重新定义了速度和电力效率的概念。
作为该类别有史以来动力最强劲的汽车，它的创新设计创造了一连串令人兴奋和惊叹的奇迹。 虽然 GEN3 是全场的明星，但比赛中也不乏超车、车手轮流领跑以及破纪录的单圈时间。
Andretti Formula E 车队的杰克-丹尼斯（Jake Dennis）在墨西哥赢得了GEN3 时代的首场胜利。 在伦敦举行的倒数第二场比赛中，丹尼斯再次夺得世界冠军头衔，而竞争对手则紧随其后。 车队的动态也发生了变化，在最后一场扣人心弦的比赛中，尼克-卡西迪 (Nick Cassidy) 为 Envision 车队赢得了胜利，捷豹 TCS 车队的米奇-埃文斯 (Mitch Evans) 落在后面。
领导人发言
赛季结束时，电动方程式赛车公司首席执行官杰夫-多兹（Jeff Dodds）说 电动方程式 发表了讲话：电动方程式正在彻底改变赛车运动。 它不仅是娱乐和创新的先锋，也是可持续发展的灯塔。 上赛季？ 它甚至超出了我们最狂野的梦想。 GEN3 挑战极限，提升了电动方程式赛车的观赏性，吸引了前所未有的车迷和观众。 请放心，我们只会加快步伐，制定雄心勃勃的计划来改进节目，进一步扩大我们的粉丝群。
值得注意的是，本届冠军赛共有六支球队七次夺冠。 本赛季拥有一切：从墨西哥到摩纳哥，比赛蜿蜒于标志性城市，领跑车手人数之多前所未有，每个车队都大显身手。
第九个赛季也标志着玛莎拉蒂重返赛场，这家标志性的摩德纳制造商参加了世界电动方程式锦标赛。
记录，记录，无处不在！
在第九季落下帷幕之前，Formula E 的另一个亮点是：获得GUINNESS WORLD RECORDS™官方称号。 场合？ NEOM 迈凯轮电动方程式车队的杰克-休斯（Jake Hughes）在伦敦 ExCeL 创下了惊人的时速纪录，比之前的基准时速高出 50 多公里，达到 218.71 公里/小时。 GENBETA赛车实现了这一不朽的壮举，它是由Formula E、国际汽联、ABB、沙特基础工业公司（SABIC）和韩泰（Hankook）合作创造的奇迹。
随着第 9 季成为历史，所有目光都聚焦在墨西哥城，期待 2024 年 1 月 13 日第 10 季的开始。
现在，各车队正在为明年 10 月在西班牙瓦伦西亚进行的赛前测试做准备，有一点很清楚：赛车运动的未来是电动的，而 Formula E 就是它的火炬手。
Note: Statistics are based on meticulous research conducted by Potentia Insight in July 2023.
