沙特阿美（Aramco）是沙特国有能源公司，自2020年起是一级方程式的全球合作伙伴，自2022年起是阿斯顿·马丁的合作伙伴，自2024年1月1日起是车队的冠名伙伴，车队名为Aston Martin Aramco Formula One Team。与F1协议的价值并未官方公布：2020年Motorsport Week报道了一项估算，十年4.5亿美元，每年4200万至5100万美元。
2026年10月更新。
问一个品牌沙特阿美卖什么，答案会是石油。在一级方程式中，沙特阿美买的是别的东西：锦标赛屋顶上的一个位置，一支车队的名字，以及从2026年起进入油箱的东西。三个层级，三份合同，没有一份公布了价格。所以值得把有据可查的和估算出来的区分开。
沙特阿美F1速览
- 身份：沙特国有能源公司（Autosport、ESPN）。
- 锦标赛：2020年3月10日，F1宣布它为第六位全球合作伙伴，此前五位是DHL、阿联酋航空、喜力、倍耐力和劳力士（Motor Sport Magazine、ESPN）。
- 价值：非官方。Motorsport Week报道为十年4.5亿美元，每年4200万至5100万美元（Motorsport Week）。
- 车队：自2022年起是阿斯顿·马丁的合作伙伴，自2024年1月1日起是冠名伙伴，为期五年（Aston Martin F1、F1technical）。
- 技术：自2026年起向转用本田发动机的车队供应先进燃料和润滑油（Aston Martin F1、F1technical）。
- 尚未证实：与F1协议的官方期限和价格，以及在车队资本中的任何持股。
沙特阿美是谁
沙特阿美是一家归沙特国家所有的能源和化工巨头（Autosport）。它进入F1也被解读为迈向沙特阿拉伯大奖赛的一步，媒体在2020年已把这当作一种可能提及（ESPN、Autosport）。
第一层：F1的全球合作伙伴
2020年3月10日，一级方程式宣布与沙特阿美达成长期协议，沙特阿美成为锦标赛的第六位全球合作伙伴（Motor Sport Magazine、ESPN）。协议包括2020年部分大奖赛的冠名权，其中有西班牙、匈牙利和美国站，并在可持续燃料、发动机效率和出行技术方面展开合作（ESPN、Motor Sport Magazine）。
关于价格，唯一流传的数字是一项估算：Motorsport Week写道，F1十年间每年将获得4200万至5100万美元，共计4.5亿美元，这是在约十五个月的谈判之后，由CAA Sports机构居中促成（Motorsport Week）。F1只说是一项长期协议，没有数字，也没有期限（Motor Sport Magazine、ESPN）。依我看，这个数字应当被理解为数量级，而不是标价。
第二层：阿斯顿·马丁
沙特阿美自2022年起是阿斯顿·马丁的合作伙伴（Aston Martin F1）。自2024年1月1日起，车队名为Aston Martin Aramco Formula One Team：沙特阿美成为冠名伙伴，Cognizant从队名中退出（Aston Martin F1、F1technical）。这次延期为期五年（Aston Martin F1、F1technical）。
第三层：燃料和润滑油
自2026年起，沙特阿美向阿斯顿·马丁供应先进燃料和润滑油，与转用本田发动机同步（Aston Martin F1、F1technical）。这是离标志最远的一层：自2026年起所有车队都使用先进的可持续燃料（Formula1.com），研发这些燃料的能源伙伴身在产品之内，而不是产品之旁。
我们不知道的和受到批评的
与F1合同的确切价格和期限并未公开，与阿斯顿·马丁协议的财务条款同样如此（Motor Sport Magazine、F1technical）。过去曾有人谈到在车队资本中持股的选择权：我们没有找到证实，也不把它当作事实。
在2020年宣布时，ESPN指出该协议与F1到2030年实现净零排放的目标之间存在张力，而F1和沙特阿美则把这次合作描述为在可持续燃料和发动机效率上的工作（ESPN、Motor Sport Magazine）。这是一种需要记在心里的批评，不是我们的判断。
这对赞助商意味着什么
沙特阿美的案例展示了一种三层结构，这是我们的解读，并非已公布的数据。第一层是锦标赛，带来全球曝光。第二层是车队，名字出现在队名里。第三层是技术角色，把赞助商变成供应商。每一层的成本和时间跨度都不同：关于一级方程式赞助费用的指南给出进入门槛，一级方程式赞助页面展示我们的工作方式。想看其他车队的队名由谁冠名，有2026年F1冠名赞助商清单；想了解签约之后的事，有体育赞助的启动指南。
标志最后才来。先来的是角色。
RTR Sports Marketing自1995年起打造赛车运动赞助。
图片：2022年法国大奖赛上的法拉利（nabtifal，CC BY 2.0）；斯特罗尔的阿斯顿·马丁，摄于2022年奥地利大奖赛（Lukas Raich，CC BY-SA 4.0）。特色图片：2022年奥地利大奖赛上斯特罗尔的阿斯顿·马丁（Lukas Raich，CC BY-SA 4.0）。
资料来源：Motor Sport Magazine，F1宣布与沙特阿美建立全球合作（2020年）；ESPN，F1宣布与沙特石油巨头阿美达成协议（2020年）；Autosport，沙特阿美是谁，F1的沙特国有能源赞助商；Motorsport Week，阿美协议对F1价值超过4.5亿（2020年）；Aston Martin F1，沙特阿美成为车队官方冠名伙伴（2023年12月）；F1technical，阿斯顿·马丁与冠名赞助商阿美延长合作（2023年）；Formula1.com，2026年动力单元；RTR Sports Marketing，赛车运动赞助。
常见问题
沙特阿美是什么，为什么在F1？
沙特阿美是沙特国有能源公司。它自2020年起是锦标赛的全球合作伙伴，自2022年起是阿斯顿·马丁的合作伙伴，自2024年起是车队的冠名伙伴（Autosport、Motor Sport Magazine、Aston Martin F1）。
沙特阿美为赞助F1付多少钱？
价格并非官方公布。2020年Motorsport Week报道了一项估算，十年4.5亿美元，每年4200万至5100万美元。F1只说是一项长期协议，没有给出数字或期限（Motorsport Week、Motor Sport Magazine）。
沙特阿美是阿斯顿·马丁的冠名赞助商吗？
是的，自2024年1月1日起：车队名为Aston Martin Aramco Formula One Team，Cognizant已从队名中退出。协议为期五年（Aston Martin F1、F1technical）。
沙特阿美从什么时候起是一级方程式赞助商？
自2020年3月10日起，当时F1宣布它为第六位全球合作伙伴，与DHL、阿联酋航空、喜力、倍耐力和劳力士并列（Motor Sport Magazine、ESPN）。
2026年起沙特阿美为阿斯顿·马丁做什么？
向车队供应先进燃料和润滑油，车队自2026年起使用本田发动机。自2026年起所有F1车队都使用先进的可持续燃料（Aston Martin F1、F1technical、Formula1.com）。
沙特阿美持有阿斯顿·马丁的股份吗？
没有得到证实。我们读到的官方公告谈的是合作关系和冠名伙伴，而不是车队资本中的持股（Aston Martin F1、F1technical）。
