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By Emanuele Venturoli| Posted 8 5 月, 2024 | In MotoGP, MotoGP, 摩托车大奖赛, 未分类
大奖赛委员会宣布对 MotoGP 组别的技术规定进行重大调整。
的技术规定进行了重大调整、
将于 2027 赛季生效。 这些变化旨在加强安全,促进更密切的竞争,并为这项运动带来更可持续的未来。
一个主要的变化是 发动机排量从目前的 1000cc 减少 到 850cc。 马力减小的同时,最大气缸孔径也缩小了,目的是降低总马力,使骑手更容易驾驭摩托车。 这可能会导致更激烈的比赛和更激烈的对抗。
制造商的优惠制度将有所调整。 虽然参加 2026 赛季的制造商在 2027 赛季开始时将享有排名优势,但这些排名将完全根据 2027 赛季的成绩在赛季中期进行重新评估。 这样,新玩家就能在游戏中大显身手,并有可能更快地晋级。 没有参加 2026 年比赛的制造商将从较低的名次开始,但有机会通过修订后的赛季中期评估排名上升。
2027 年起,100% 可持续燃料的使用将成为强制规定,从而继续践行绿色未来的承诺。 这一重大举措与 MotoGP 减少环境足迹的努力不谋而合。 国际摩托车运动联合会、MSMA(摩托车运动制造商协会)和燃料供应商之间的合作将进一步确定这种可持续燃料的技术细节。
几项技术调整旨在为所有车队创造一个更加平衡的竞争环境。 每名车手允许使用的发动机数量将减少,同时为低级别制造商提供了一定的灵活性。 此外,还通过在各团队之间共享 GPS 数据实现了完全透明。
完全禁止使用骑乘高度装置(包括起动装置)强调了车手在起步和整个比赛过程中管理机器的技能和适应性。 这就消除了技术驱动的优势,使竞争环境更加公平。
大奖赛和冲刺赛的油箱容量都将减少,这就要求车手和车队对燃油管理采取更具战略性的方法。 自行车上的空气动力元件也将进行修改,允许的最大宽度和高度都将减少。 这样做的目的是对赛车线路和超车策略产生潜在影响。
这些新规定有望为MotoGP 开启一个崭新的时代,将安全、更激烈的竞争和这项运动可持续发展的未来放在首位。 2027 赛季将是激动人心的篇章,赛道将进行改革,技术将不断进步,车手的技术也将得到重新关注。
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他毕业于博洛尼亚大学公共、社会和政治传播专业,一直热衷于市场营销、设计和体育运动。
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